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相似文献
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1.
提高圆柱齿轮滚、剃加工质量和效率的途径   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对齿轮加工理论及试验数据的分析,提出了提高齿坯精度、滚齿精度、剃齿精度及齿轮生产效率的方法;详细介绍了提高滚齿精度的措施及调整方式、滚齿齿形的保证方法、影响齿向误差的因素等;还介绍了影响剃齿精度的因素及保证措施,以及冷加工应力对零件热变形的影响及保证措施;同时介绍了一些齿轮加工的技巧和生产现场经验。  相似文献   

2.
直锥齿轮综合检验时,其所有测量齿轮(俗称标准齿轮)的精度,一般都要高于被测齿轮两个等级以上,测量齿轮又称理想精确齿轮,它不仅齿部精度高而且齿厚尺寸要求严,故其制造在同行业中都不同程度地存在一定困难,尤其在没有直锥齿轮磨齿设备的情况下就更难,此时,测量齿轮的精度全由刨齿机(Y236)精度保证。  相似文献   

3.
因结构简单、操作方便、检测效率高,齿轮双啮仪一直是生产线上大量生产测量齿轮的首选。我国自产的和使用较多的双啮仪一般只测中心距一项,而德国SIMENS公司的MOORE齿轮检测仪则同时可测中心距、齿向、锥度,并可自动计算并显示相应各项齿轮参数精度数值,其测量精度较高,自动化程度高。本文着重探讨它的主要测量原理及软件内自带的有关检测项目的计算过程原理。并稍加介绍原理在上汽齿轮总厂九厂的应用。  相似文献   

4.
对如何减少齿轮噪音是从事齿轮设计和制造工程师研究和探索的一个很重要的课题,齿轮精度理论已成为一门独立的学科,而齿轮噪音则是齿轮精度当中的一个很重要的方面,它不仅是衡量齿轮制造精度的一个综合指标,而且我们通过对齿轮噪音的检查和评定,找出它制造上的各种误差和分析出各种误差产生的原因,以便我们进一步采取措施,提高齿轮制造精度。本文主要是对齿轮转动的噪音机理进行了理论分析,同时在此基础上对我厂C539变速箱齿轮的齿形修形工作进行了总结,制定出C539变速箱齿轮的热前剃齿齿形、齿向最佳修形要求。  相似文献   

5.
齿轮传动广泛应用于各种类型的机械设备,渐开线齿轮又是现代机器、精密机械、仪器仪表和自动控制装置中应用最广泛的齿轮,也是最重要的齿轮.我公司主要生产的是变速箱,在这些产品中需要大量的齿轮零件,齿轮的精度与变速箱的精度有必然的关系.以前在磨削加工时,常常会因为齿形、齿向的超差造成齿轮啮合不好以及装配后噪音大,影响产品的整体质量,甚至造成产品报废等严重问题.因此,对齿轮齿形、齿向的检测非常的必要.  相似文献   

6.
在机械制造、机床传动和汽车后桥差速系统中,直齿圆锥齿轮,由于能传递相交轴之间的扭矩而获得了广泛的应用。但是,由于直齿圆锥齿轮的齿廓曲线是球面渐开线,其形状复杂不能展成平面,所以给设计、制造和测量都带来了很大的困难。随着社会主义建设事业的日益发展,粉末冶金、精密锻造、锥齿磨削等新工艺新技术的大量采用,对直齿圆锥齿轮的精度和互换性都提出了更高的要求。生产上迫切需要对直齿圆锥齿轮的各个单项精度进行测量。由于目前锥齿轮的测试设备较少,很难满足生产上的需要,所以我们对用万能显微镜测  相似文献   

7.
1985年,在齿轮制造工业中,采用了一种适合大批量生产齿轮的刀具设计新概念,迄今业已证明,这种刀具-薄片插齿刀,在许多用途方面是稳定生产优质零件的经济有效的工具,本文介绍了一个大型汽车制造厂首次大批量使用的情况,该厂有一条20台插齿机的生产线,生产准时链轮。  相似文献   

8.
圆柱齿轮齿形齿向的检测评定   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文指出了圆柱齿轮的齿形齿是齿轮精度的二个重要的评定指标,其检测评定仍沿用一般的平行公差带法。介绍了采用设计齿形,设计齿向公差带的齿轮也采用全公差带法的评定方法,这种方法可以提高齿轮精度,但由于没有对齿形齿向的形状误差作出规定,其获得的齿轮啮合质量波动仍很大,为不断提高齿轮质量,促进制造水平的提高,本文就齿形齿向的检测评定和形状误差的规定作了一些探讨。  相似文献   

9.
3齿轮的渗氮 3.1渗氮齿轮的应用 渗氮是传统的热处理工艺之一,近年来在齿轮上的应用比较广泛.这主要是由于渗氮温度低、变形小以及加工工序少.根据目前的应用统计表明,渗碳齿轮精度下降2~3级,而渗氮齿轮精度下降仅1~2级.  相似文献   

10.
我厂于一九五八年开始生产 SH760A 上海牌轿车变速箱齿轮和后桥齿轮。一九六二年正式开始生产后桥圆锥主、被动齿轮。这种双曲线螺旋伞齿轮主要给 SH760A 上海牌轿车驱动桥配套,并承担为各用户单位提供维修配件的生产任务。由于开始生产时各方面的条件是较差的,因此齿轮的生产能力和加工精度,产品质量都赶不上形势的需要。随着我国汽车工业的不断发展,齿轮生产任务越来越重,产品质量的要求也越来越高。因此,提高齿轮的加工精度,搞好产品质量,为提供满足广大用户所需要的产品,对于加速社会主义建设的步伐,早日实现四个现代化有着十分重要的意义。我厂近几年在提高 SH760A 后桥螺旋伞齿轮的加工精度和产品质量做了一些工作。  相似文献   

11.
直齿锥齿轮传动箱的主要噪声源是啮合齿轮,影响它的主要因素有设计参数、制造精度与它的工作条件。由我厂多年生产实践和时间数据可知:传动箱的噪声值随着中心距的增大、转速的升高和传动比的减小而增大、传动箱的工作条件如载荷的变化、润滑荆的种类、传动环节的误差等也都影响着它的噪声值,而传动箱的制造精度(主要是齿轮及箱体的加工精度等)则是决定噪声大小的关键因素。本文重点对影响直齿锥齿轮传动箱噪声的主要原因:齿轮的设计及加工、箱体的加工、装配精度加以阐述,结合自己的学习生产经验提出自己的一点建议。  相似文献   

12.
本文以新车型为契机,论述如何全面提高国有老冲压设备的设备精度,用来满足新车型冲压件质量对设备的要求。目前,许多国有老企业的设备资源较陈旧,改变这种现状的方案之一是加大投入。本文论述的则是在不增加设备投资的情况下,通过分析冲压设备的各项精度指标及现状,利用现有的资源及加工能力,并将新材料应用在设备改造方面及精度、功能恢复工作上,经过简单的改造与调整,提高或恢复了老的冲压设备的精度及功能,满足了高质量新冲压产品的需要。结果表明,通过准确的检测手段及必要的调整,老的冲压设备能够满足新车型冲压件生产的质量要求。  相似文献   

13.
孙海波 《隧道建设》2020,40(6):890-897
为保证再制造TBM主驱动装配质量与精度,提高再制造装配效率,以大瑞铁路高黎贡山平导TBM再制造项目为依托,对再制造TBM主驱动装配关键工艺流程与标准、齿轮副啮合质量控制标准及检测方法进行研究与实践。实践表明: 1)在再制造装配前,首先保证装配件再制造质量,然后装配时严格执行再制造装配工艺流程与标准,采用齿轮副啮合质量检测方法测定最终装配精度,这对保证再制造TBM主驱动装配质量和装配效率具有重要作用; 2)综合考虑检测精度、作业空间、操作便捷性和效率,工厂内再制造TBM主驱动齿轮副采取“压铅法”测量齿侧间隙、“红丹粉涂色法”测量接触精度; 3)设定再制造TBM主驱动齿轮副啮合质量检验标准,渐开线直齿轮齿侧法向间隙值为1.5~2 mm且啮合接触精度近似为齿宽的80%和有效齿面高度的70%时可认定合格。截至目前,再制造后TBM累计掘进里程4.4 km,期间主驱动未发生异常情况,证明主驱动装配关键工艺及齿轮副啮合质量检验技术的可行性与可靠性。  相似文献   

14.
为保证渐开线齿轮的正确啮合,必须保证齿轮具有足够的齿形部分,这样就产生了一个渐开线起点直径,根据设计需要,有些齿轮齿形顶部有倒棱,这对测量渐开线起点直径,就带来一定的麻烦,尤其是测量斜齿圆柱齿轮就更难以保证测量精度,下面介绍一下我们利用西德卡尔.马尔公司生产的891T渐开线检查仪测量剃前渐开线起点直径的方法。方法简单,精度较高,测量介绍如下。  相似文献   

15.
随着汽车齿轮技术的发展和使用要求的提高,对齿轮精度、强度、承载、噪音、轻量化及长寿命等性能方面的要求越来越高,而齿轮倒棱技术是提高齿轮传动平稳、降低齿轮噪音的重要工艺手段。文章从齿轮倒棱种类、倒棱作用、倒棱加工与设备,简述汽车齿轮的倒棱技术。  相似文献   

16.
关于硬刮滚刀的设计改进   总被引:1,自引:0,他引:1  
全玉璋  王凤岐 《汽车工程》1993,15(6):378-384
本文对汽车齿轮加工精度上存在的问题和解决途径作了深入分析,对作者研制发明的新型齿轮刮削滚刀作了详细阐述,并引入实例说明这种刀具有仅能有效地地热处理后的某些汽车齿轮进行刮削精加工,而且效率较高,可靠性好。  相似文献   

17.
武器装备质量由设计确定,在生产制造中形成,本文通过对影响武器装备质量的因素和军工企业军品生产线生产制造设备的现状分析,提出了提高武器装备质量的当务之急是更新制造、检测设备,提高工艺制造水平。  相似文献   

18.
主减速器壳(图1)是汽车传动系统中比较重要的零件,其加工精度的高低直接影响着差速器壳及主、被动齿轮的配合精度,因而其加工工艺直接影响着车桥和整车质量。  相似文献   

19.
阐述了我国齿轮毛坯正火存在的问题,认为目前我国通行的齿坯正火温度过高,不利于节能和提高产品质量。以20CrMnTi钢为例,建议将正火温度降为88℃-920℃。认为采用齿坯等温退火工艺是提高齿轮传动精度的有效途径,详细介绍了等温退火工艺原理和工艺特征,还介绍了该热处理过程采用的设备。  相似文献   

20.
本文对齿轮加工的各种误差产生的原因进行分析,从而在现生产中可以有目的地分析调整造成误差的主要项目,提高齿轮加工精度,最后还就加工误差对噪声的影响作了一些概述。  相似文献   

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