岭南高速公路治理桥头跳车尝析

公路桥头跳车问题在公路后期使用中危害很大。在我国公路建设中,桥头跳车问题长期以来并未得到很好的解决。高等级公路由于桥头跳车导致的维护费用也很高,而且妨碍了正常高速行车,降低了行车舒适性,甚至引发交通事故,造成了巨大的经济损失。通过在河南分水(岭)至(南)阳高速公路对桥头跳车进行预防控制和分析,希望对治理公路建设质量通病,提高公路建设水平起到有益的作用。     

浅谈公路桥头跳车的原因和防治措施

在公路建设中，桥头出现跳车现象，已成为公路的多发常见病害，严重影响行车的平稳性和安全性。分析桥头跳车的原因及防治措施。     

土工格栅（网）处理桥头跳车的设计方案及探讨

桥头跳车是公路中常见的一种病害，高速公路中桥涵较多，出现桥头跳车的可能性大大增加，如不能解决这一问题，将影响高速公路的行车和安全性能，结合一工程实例的设计方案，介绍了土工格栅（网）这种处理跳车的新方法。     

公路工程中桥头跳车形成原因分析及防治措施

随着改革开放的深入 ,各地都加大基础建设的投入 ,高等级公路得到迅猛发展。公路等级越高 ,所设置的结构物也越多 ,平均每公里约 4～ 7座。由于设计和施工的原因 ,大多数公路桥涵两端在行车时 ,往往发生桥头跳车现象 ,影响行车的平稳舒适和安全。另外 ,桥涵与路面连接处破坏频繁。因此 ,桥头跳车已是公路工程建设的质量通病。本文通过对此形成原因进行分析 ,提出从设计、施工中加以改进的措施 ,以期达到公路建设时防治和消除桥头跳车这一病害的目的。1　桥头跳车的原因分析桥头跳车的根本原因是柔性道路与刚性结构物之间的连接处发生不均匀…     

土工格网处理桥头跳车的设计施工方案及探讨

桥头跳车是公路中常见的一种病害,高速公路中桥涵较多,使出现桥头跳车的可能性大大增加.如不能解决这一问题,将严重影响高速公路的行车性能.结合某工程设计方案,介绍了土工格网处理跳车的新方法.     

高等级公路桥头跳车的危害及其机理的分析

在桥头跳车对行车影响及其机理分析的基础上，从理论上就跳车引起行车速度的降低进行了定量分析，同时根据车辆在公路上有桥头跳车路段实地行驶测试，定量给出了桥头路堤沉降量的容许范围，其结果可供理论研究、桥梁设计和施工参考。     

宁通一级公路扬江段桥头搭板的调查与分析

基于高等级公路的特性要求，桥梁和通道数量较多，特别是在平原、河网和人口稠密地区，几乎３００￣４００ｍ左右就有一座桥梁或通道。为了缓解桥头跳车问题，一般在两端桥台设置钢筋混凝土搭板，而合理设置搭板又是保证它真正具有改善桥头行车舒适性功能的重要环节。本文针对搭板改善桥头跳车情况，通过对宁（南京）通（南通）一级公路扬（州）江（都）段４座桥的桥的桥头搭板技术状况现场调查，表明设置桥头搭板后，其纵坡变化Δｉ     

公路桥头跳车问题探讨

随着经济发展,公路建设取得了突飞猛进成绩,投入营运高等级公路越来越多,但从使用情况上看,出现了桥头跳车这个较为普遍问题,尤其在一些软土地基地方更为严重,给养护部门带来了很大困难。如去年建成的魏梁路南沟大桥,刚投入使用就出现严重桥头沉陷、跳车现象,使桥头接缝,在砼板遭到破坏,影响了行车舒适与安全。因此,探讨桥头跳车现象,对此进行综合分析,对我们设计部门在设计时提前采取措施预防有较现实意义。     

软土地基桥头跳车产生的机理与工程对策

桥头跳车在我国公路上,特别是软土地基公路上已成为通病,对公路服务性能和安全行车形成了危害。针对此,分析了公路桥头跳车产生的饥理,提出了解决的对策措施。     

土工格栅(网)处理桥头跳车的应用及探讨

桥头跳车是公路中常见的一种病害。高速公路中桥涵较多,出现桥头跳车的可能性大大增加。如不能解决这一问题,将严重影响高速公路的行车和安全性能。结合广东省电(白)、(湛江)高速公路官渡~源水段平石高架桥的工程实践,介绍采用土工格栅(网)处理桥头跳车的设计施工方案和分析探讨。     

在青岛即平高速公路测量计算中的应用

利用附合导线坐标计算和道路中桩坐标计算2个实例,对高速公路测量计算中涉及的部分Excel函数进行列举分析,按照各个实例的计算步骤和程序设计好工作表的结构并将工作表截图附在文中,详细给出主要单元格中所利用的函数和公式。着重分析如何利用IF嵌套函数减少人工判断,通过详细的计算步骤和程序的分析具体展示如何合理布置工作表结构。     

车用柴油机环保节能技术探讨

对柴油车在城市生活中的重要地位,在用柴油车的技术改造措施和城市环境保护的其他举措进行了研究探讨,提出了一些具体方案。     

硬岩掘进机（TBM）在我国隧道施工市场的推广应用

TBM是目前长大隧道施工最先进的大型工厂化成套设备,具有安全、快速、环保等诸多优势,在发达国家已经成为隧道施工的首选设备,但在我国却一直无法大范围推广应用,对于提升我国隧道施工技术水平极为不利。透过TBM在我国的应用现状,分析存在的问题,探讨其未能大范围推广应用的原因,探索出推广应用TBM法施工的措施,并提出正确对待TBM的适用范围、合理降低设备成本、科学筹划工期、编制合理的工程造价等建议。     

新年贺词2008年的记忆和2009年的展望

2008年终于过去了。这一年带给了人们太多的记忆和煎熬,太多的大悲与大喜,甚至临到12月,一路下滑汽车销售又出现了反弹,给人以意外的惊喜。2008年也是大宗资源商品价格剧烈变化的一年。上半年国际油价一路摸高到创纪录的147关元／桶。国内油价也水涨船高,成品油每吨涨了1000元。而在此之后,国际油价又一路走低,年底前曾跌进了40美元／桶。     

我国汽车消费正在发生4个转变

随着品质时代的到来,我国汽车消费将从追求价格高低向追求品质转变;从基本适用型向更具人性化设计转变;从传统的促销向体验式营销转变;从一般售后服务向售后服务人性化转变。汽车及零部件厂商应积极应对品质时代的到来,关注汽车消费的新动向、新特点,化不利因素为有利因素,实现汽车产业的快速、健康、良性发展。     

香根草等高植物篱技术在江西上分公路边坡防护中的应用

通过对江西上分线改建公路边坡上应用香根草等高植物篱技术试验,表明在海拔280 m～750 m,不同土壤地质条件如花岗岩砂土、沙粒、岩粒沙土,pH 4.0～4.5,有机质0.2%,公路边坡32°～49°上等高栽植,香根草成活率98%以上.在公路边坡上等高种植香根草2个月后,平均分蘖3支～9.7支,平均生长高度36.7 cm～70.7 cm.能较快地形成等高植物篱,发挥出防止侵蚀、稳定公路边坡的作用.     

燃气涡轮发电机组在地面设备中的应用

介绍了某武器系统中燃气涡轮发电机组的主要技术数据、工作原理、结构和主要系统，以推动燃气涡轮发电机组在地面设备中的应用。     

广东地区2007年公路交通量不均匀系数分析

公路交通量不均匀系数作为公路工程可行性研究和公路网规划中样本OD资料扩大的重要参数,直接影响到基年OD产生的精度。文章收集了广东地区2007年详细的交通量调查资料,采用统计分析的方法,按不同等级、不同地区对各种车型的周和月不均匀系数进行分析,找出不均匀系数的分布规律,作为公路可行性研究和公路网规划工作中参数取值的参考。     

后危机时代：在不确定的市场中寻找机会 中集车辆集团2010年半挂车研讨会召开

全球半挂车市场在经历了2009年灾难性衰退之后,2010年呈现出令人欣喜的恢复性增长态势。未来的发展趋势如何？如何在目前尚不确定的市场环境中把握机会、迎接可能到来的增长高峰？2月28日,中集车辆集团2010年半挂车研讨会在广东东莞召开,全球超过300名客户、供应商、合作伙伴与中集一道探讨发展路径。     

我国修建跨海峡海底隧道的关键技术问题

结合厦门海底隧道方案研究与勘察设计的实践经验,对我国处于规划论证阶段的琼州海峡隧道、渤海湾海峡隧道以及台湾海峡隧道几座跨海峡海底隧道的关键建设技术进行初步讨论。通过多方面分析后认为,要顺利建成这几座跨海峡的海底隧道,必须在跨海控制测量、深海地质勘察、高水压力断层破碎带的开挖与衬砌、隧道快速掘进施工以及超长隧道单元的通风等方面有所突破。