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正为期三天的梁山车展落下了帷幕,此次展会是历届展会中,规格最高、面积最大、人数最多的一次专用车行业盛会。根据主办方统计的数据:本届梁山车展共有参展车辆418辆,其中梁山县外车辆160辆。本届展会无论是展馆的布置还是展品,都能明显看出梁山本地专用车企业的转型与升级。一方面展会首次出现清障车、消防车、无线电监测车、随车起重半挂车、侧面自装半挂车等产品,专用车种类不断丰富;另一方面梁山本地的普通半挂车在技术上也有所升级,如工字型W通称的应用让大件承载正常化,隐形锁具、侧帘车和备胎架也有所改进。本届展会,有哪几款车最具看点? 相似文献
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梁山专用车产业近几年来一度成为国内专用车快速发展的典型,不仅具有很强的半挂车生产能力,还有数量庞大的专用车零部件企业云集于此,成为名副其实的专用(挂)车生产基地。尽管2005年梁山乃至全国的专用车业陷入低谷,梁山许多挂车厂关门大吉。但是从去年开始,随着全国专用车行业迅速复苏,梁山专用车产业挂车企业数量也随之激增,这种现象着实令人担忧。首先,恶性的价格战将在梁山地区愈演愈烈,其次,梁山的专用车产业必将大受影响。 相似文献
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<正>在全球经济危机爆发一年多以后的今天,重新关注我国专用车上装零部件生产企业的生存状态,在某种程度上是在重新审视我国专用车行业的整体实力和发展后劲。为什么要这么说?几年前,时任中集车辆集团副总的李贵平在上海专用车展上说过这样一句话:"专用车零部件是专用车行业的脊梁,在很大程度上决定了专用车整车的水平。"从我国专用车行业这几年的发展看,上装零部件的技术、品种发展滞后的现象愈加严重,难以满足专 相似文献
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日前梁山专用车品牌质量产业大成研讨会暨2011海义三鹰挂车激光定位检测装置梁山公演活动在梁山成功举办。会议就梁山地区专用车及挂车市场现状进行了分析,提出应严把质量关以应对瞬息万变的市场大潮,共同打造梁山地区专用车品牌形象。 相似文献
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不少去过国外看专用车展的国内专用车技术人员坦言,国外的专用车设计周到、加工精良,就像是一个艺术品。那么最近国外的专用车企业又推出了什么"艺术品"呢?笔者带您去看看。 相似文献
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<正>2012年1月4日,从湖南省经信委获悉,湖南恒润高科股份有限公司自主研发的清障车、汽车起重机等专用类汽车底盘产品,通过了国家工业和信息化部的审核,获得了专用汽车底盘生产资质。恒润高科成为湖南省内除三一集团、中联重科外,第三家拥有该类资质的企业。恒润高科一直致力于公路市政养护专用车的研究和开发,坚持自主创新。近两年,针对目前国内通用汽车底盘不能很好解决专用车整车匹配问题,恒润高科与高等院校合作,自主研发了清障车、汽车起重机等专用类作业车底盘产 相似文献
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9月17~19日,为期三天的第五届中国(梁山)专用汽车博览会在梁山汽车工业园举行.开幕式上,"中国专用车生产基地"和"山东省重点产业集群"这两块沉甸甸的牌匾花落梁山.从最初的专用车展销会到如今的整车及零部件博览会,梁山车博会的规模和影响力一届胜似一届,尤其在今年我国专用车行业比较冷清的局面下,梁山车博会无疑是行业活动的重头戏之一. 相似文献
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9月17~19日,山东省梁山县。第七届中国(梁山)专用汽车博览会如期在这里举行。一年一度的梁山车展,由当初商业色彩极浓的展销会,升级为更注重新品展示和技术交流的博览会;由当初只有梁山本地企业参展,到能够吸引各大主机厂、外地专用车企业,甚至外资零部件企业参与。如今的梁山车展已经成长为具有一定规模和影响力、国内知名的行业盛会。 相似文献
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10月30日,为期三天的2006年第二届上海国际专用车展降下帷幕。对于这次车展,参展商和观众如何评价?展会期间,记者就这个问题展开了调查。调查显示,零部件企业非常满意,主机厂感觉效果很好,专用汽车企业感觉不错,美中不足的是专业观众不理想。江铃专用车厂副厂长龚爱民:参展是专用车企业的一次自我展示应该说这次车展是相当成功的。无论从展会的 相似文献
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主机厂:一个都不能少 梁山历来是各主机厂角逐的必争之地,本次车博会上,解放、东风、欧曼、重汽、陕汽、依维柯红岩、柳汽、北奔、江淮、华菱等,一个不落,纷纷以2009年主打车型参展.与以往不同的是,牵引、载货、自卸等中重卡底盘虽然仍是主角,但是也出现了不少专用车底盘的面孔,罐车、散装水泥车、搅拌车、作业类车辆等专用底盘的大量出现,也反映了梁山专用车产业向"专"、"精"等方向的发展和转变. 相似文献
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第三届上海国际专用汽车展,是各种专用汽车和零部件的天下.不过,在展馆的中央大厅内,一道独特的风景吸引了观众的视线.这就是第三届上海国际专用车展中的专用车摄影展. 相似文献
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在第三届上海国际专用车展中,一汽解放带来了由13家专用车企业在解放底盘基础上改装的17款专用车.虽然与上一届展会一样,一汽解放差不多都是以最大阵容参展,但是一汽解放在国内专用底盘市场的地位和影响力已经大大增强了. 相似文献