换身马甲关注改款新车

从2006年开始，改款车风行市场，不少消费者一听改款车上市了，就很兴奋，认为改款车肯定要比老款更时尚，技术更先进，配置更完善，但实际上，消费者往往被表象所迷惑。许多改款车都是“新”在外表，只是外观某个部位做些修改，变化并不大，甚至有些还被厂家动了手脚，减少了配置，然后就以新车的名义上市，还美其名曰为“全新登场”。这种换个马甲就自称新车的车实在让人看不出“新”在哪里。[编者按]     

3年10万公里保修新凯美瑞带来更期待价值

3月1日．广汽丰田凯美瑞推出改款车型——新凯美瑞，其在配置技术外形、服务价格上的“五大革新”超越了国内消费者对中高级车的期待自上市以来订单如潮、备受市场认可。而新凯美瑞3年或10万公里保修服务，不仅成为新车的一大亮点，更极大提升了新凯美瑞的性价比优势。     

真的涨价了

2008年第一季度累计上市了31款改款或全新车型,这么多的新车频繁上市,从某种意义上来说转移了消费者对降价的注意力、而且改款的新车,将成本压力巧妙消化,老款降价清库存,新改款恢复先前官方价格。     

真的涨价了

2008年第一季度累计上市了31款改款或全新车型，这么多的新车频繁上市，从某种意义上来说转移了消费者对降价的注意力一而且改款的新车，将成本压力巧妙消化．老款降价清库存，新改款恢复先前官方价格。     

对比旧款 看清06款

丙戌年已过半．环顾车坛新车层出不穷．且不说全新车型扎堆上市．数10种06款或是小改款轮番轰炸着实让消费者有点眼花缭乱．人们对新车渐渐产生了审美疲劳。全新车型暂且不论．看这些06款“新车”究竟有多新．新在何处．有多少值得人们掏腰包买单．确实需要人们“借一双慧眼”．看个真切才是![编者按]     

我眼中的好车

<正>热热闹闹的广州车展结束了,也算是2014年各车企的最后一次集中亮相。据统计在本届广州车展上有80多款首发上市的新车,其中全球首发的有56款,当然自主品牌就占了46款。不过这些首发上市新车的实力到底怎样,还得看它们在2015年的表现如何了。要论怎样评价一款车,还真不是件容易的事情,而要评价出一款好车,则更难。其实,每到年底,各车媒同行们都会评选各自的年度车,评选的结果自然也各不相同。但是我始终都有个疑惑,在消费者的实际购车过程中,我们的评选结果会真正成为消费者购车的决定因素之一吗?     

细说二手车交易之选购篇（续）

款型要认清 莫把“李鬼”当“李逵” 二手车市场上经常能发现一些被改了款型的车，有些经销商抓住消费者对车辆款型不了解的弱点，以旧充新，按照新款车的价格来销售老款车，使消费者上当。改款车主要集中在“老三样”和一些老旧的进口车上。     

能驾驶的手机

<正>平心而论,在大7S UV改款之前就已经挺不错了,同级别车型当中罕有的高配置和技术含量。而改款之后,出身台湾的大7SUV更是将台范儿技术审美带入这款新车。上市三年即开始中期改款,这种标准的新陈代谢风格已经与欧美日车企采用了几乎同步的策略。201 1年我们首度试驾纳智捷大     

长安福特06款蒙迪欧

现在的各家车厂，一年一度的车型改教已经对消费者没有任何新鲜感．“全新”，“06款”的宇样在人们心里似乎已变成“加配置”或是“降价”的代名词。06款蒙迪欧在前有新车凯美瑞．后有雅阁，Mazda6等降价车型的情况下低调上市．似乎做好“本职”才是其重视的要素。[编者按]     

信息

日前，双环汽车对其力作双环SRV进行了改款升级并宣布上市销售，这款增加了多项配置的新车被命名为2005款SRV。2005款SRV在2004款的基础上增加了多项人性化配置。     

新年门打开 新车驶进来

都说刚刚过去的2005年是一个“新车多得像星星”的一年, 365天有100多款新车上市,看得人眼花缭乱, 估计这种感觉在2006年会更加强烈。在刚刚过去的两个月时间里, 就有接近20余款车驶入消费者的视线, 还有十余款车会赶在第一季度结束前上市, 2006年的车市火爆的竞争已经迅猛地拉开了序幕。     

变则通——近期部分上市改款车盘点

相比于新车上市宣传的大张旗鼓，一些现有车型的改款和升级则显得“这里的变化静悄悄”。对2007款福克斯、中华尊驰1．8T等本刊已经做了详细的测试，那么近期还有哪些改款车值得我们关注，它们的升级之处都在哪里呢？（文中各车型价格详见本期车价表）     

3年/10万km保修服务全面升级——新凯美瑞为消费者带来更超越期待的价值

近年汽车消费趋势表明,以品牌和产品力为核心的综合价值、售后服务及保修政策业已成为中高级车有力的核心竞争要素。3月1日,广汽丰田凯美瑞推出改款车型——新凯美瑞,其在配置、技术、外形、服务、价格上的“五大革新”超越了国内消费者对中高级车的期待,自上市以来订单如潮、备受市场认可。而新凯美瑞3年／10万km保修服务,不仅成为新凯美瑞的一大亮点,更极大提升了新凯美瑞的性价比优势。     

新标杆 全新朗逸高调上市引爆期待

近月来,国内车市分外热闹,新车密集上市令人目不暇接。8月全新朗逸锋芒问世,与今年先后上市的新福克斯、新速腾、新轩逸、朗动等一道为高热不退的A级车市再添了一把火。自北京车展首发亮相以来,这款车型便备受瞩目,而随着8月青岛上市,全新朗逸更迅速引爆消费者的期待,其亲民的价格,硬朗大气的外观设计,堪与B级车比肩的前瞻配置,全方位的安全系统,为人们提供了一款高性价比的全能型中级轿车。     

两极——奥迪A4L2．0TFSI运动型和1．8TFSI舒适型

上市半年，月均最高销售辆超过3000辆，奥迪A4L逐渐向第一军团迈进。8月，奥迪A4L又有两款新车加入，它们是2．0TFSI和1．8TFSI，两款新发动机、新增配置，提升以及超值，就在这两款车了。     

新车，你的“保鲜期”有多长？——2006年新车的价格轨迹分析

不少人买了车就抱怨：“怎么我的车刚买就降价了？”“如果晚一个月买就能便宜1万元。”其实在这个新车层出不穷、车型升级换代加速的年代，一辆新车自上市那天，降价就成了必然。新车能“新”多久，其价格能“挺”多久，哪个车型坚持的时间长，这对消费者的影响也越来越大。因此，我们把一辆新车从上市到降价这中间经历的时间称为“保鲜期”，“保鲜期”是车辆保值性的参考之一，它不仅从一个侧面反映了某车型市场表现的好坏，更是关系到其品牌认可度的高低。那么2006年，新车们的“保鲜期”有多长呢？     

福马7系改款

上市后的第三年，作为宝马7系列豪华轿车的产品生命的中期，德国宝马公司决定对7系列进行小改款，现在新车已经推出。今年春季，即不久后就开始上市销售。宝马公司在7系的新规格引擎中，除顶级车型760i／Li仍配备原来的V12引擎之外，其它五款车都重新更换了动力核心，当然车身外观的设计也是重点，原厂对底盘及悬架进行了强化设计，追加了一些功能，更强调原有的豪华、气派，     

要市场还是要质量？

最近发生的一连串“锐志漏油”、“伊兰特方向盘掉渣”等事件，令人们对合资汽车品牌的质量提出了疑问。为什么国产化后汽车质量会下降？是什么因素导致质量出现问题？ 有人曾做过统计，2005年一年中平均每5天就有一款新车亮相，而今年将是新车上市最多的年份，预计将有40余款新车，如果再加上改型和改款车型，新车数量将会接近百辆，也就是说平均不到4天就有一款新车上市。由此引出的一个新问题是，萝卜快了，泥洗净了吗？换句专业术语：这些新车型是否进行了足够的试验？     

东风雪铁龙凯旋常见使用问题解决方法

作为东风雪铁龙在2008年度推出的第二款换代车型08款凯旋已于日前登陆中国汽车市场。众多消费者在新车正式上市后陆续到4S店赏车、订车,     

J.D.Power APEAL和IQS中国新车质量调研报告

新上市车型受到中国新车购买者的青睐。 如今，中国的消费者可以在100多款车中进行选择，而2000年时可供选择的车型还只有12款左右。在这种竞争日益激烈的市场环境中，汽车制造商正积极推出新型差异化产品，以吸引中国消费者的眼球。根据日前发布的J．D．Power Asia Pacific 2005年中国汽车性能、运行和设计调研SM（APEAL）报告，新推出车型的用户满意度高于现有车型。