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本文按交通部一九九四年十二月颁布的中华人民共和国行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTJ012-94(以下简称规范),采用FORTRAN语言编制了一个进行公路普通水泥混凝土路面设计的电算程序HCPD通过示例分析表明该程序具有一定的实用性,可供生产单位使用,本文介绍了该程序的编制依据和使用方法。 相似文献
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吴海灵 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
引言在我国的道桥路面结构设计中,水泥混凝土路面是被广泛使用的结构类型。尤其是随着我国高速公路的迅速发展,水泥混凝土以其分布广这一得天独厚的资源优势和强度高、承载能力大、耐磨无车辙、使用寿命长、养护费用低 相似文献
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路面结构设计的目标是要求混凝土路面结构在设计基准期内满足预测交通量也累计标准轴载通行时,具有快速、安全、稳定的服务功能,路面结构具有相应的承载能力,路面板的弯拉应力满足疲劳极限应力的容许标准。 相似文献
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水泥混凝土路面经常会出现不同程度的破坏,如开裂、断板等问题,这不仅与自然因素有关,还与设计、施工质量因素有关。 相似文献
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王晓红 《交通世界(建养机械)》2001,(9):32-35
水泥混凝土路面作为高等级公路路面结构类型之一.在我国已有较长的使用历史.总里程已达4.3万公里。随着使用时间的延长.因部分已接近甚至超过使用年限.或者因当时设计不合理及施工不严格.已出现较多破坏现象.使得很多路段急需进行维修.养护或罩面处理。水泥混凝土路面板的破坏类型按使用状态可分为:结构性破坏和功能性破坏两类.按造成的原因可分为:构设 相似文献
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探讨了多种快速早强剂的配比研制、早强效果及主要技术性能;分析了早强剂对水泥混凝土的作用机理,为广泛推广应用这一技术提供了大量理论和实践资料。 相似文献
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在对公路路面进行客观调查、分析、评价后得出,水泥混凝土路面具有很大的优势。但在修建路面时,要下大力量研究国内外修建水泥混凝土路面的经验,揭示引起路面破坏的各种因素,本文通过客观评价水泥混凝土路面,从筑路材料、水泥混凝土路面设计等方面论证,提出采用高质、快速施工工艺,大幅度提高水泥混凝土路面的使用年限。 相似文献
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论述在公路水泥混凝土路面施工监理过程中,质量监理工作的重点,探讨如何更好地开展监理工作,全面提高工程质量。 相似文献
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压装理论是基于流体力学和固体力学的理论发展而来的,是通过对浆液的单一流动形式进行分析,建立压力、流量、扩散半径、压浆时间之间的关系。 相似文献
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以澳大利亚Shackel教授今年6月份在长沙讲学内容为蓝本,介绍了块状水泥混凝土路面的性能,影响因素,设计,施工等内容,结合广西目前公路面现状,提出了广西应试验,总结推广这类新颖的路面类型。 相似文献
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刚性路面是由波特兰水泥混凝土铺筑成的,第一条水泥混凝土道路于1908年建于密歇根州底特律市。我国已经建成的高等级公路中,水泥混凝土路面结构约占10%~20%,介绍了水泥混凝土面板设计理论的发展过程,总结了我国水泥混凝土路面所取得的阶段性成果,分析了我国水泥混凝土路面的主要病害及病害原因,并指出了今后我国水泥混凝土路面的重点研究方向。 相似文献
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本文在介绍了水泥混凝土路面防水的重要性的同时,就设计,施工,养护中应如何防水、排水、增强对水泥混凝土路面防水意识,加强防水,排水的措施,减少水泥混凝土板的损坏提出了一些见解。 相似文献
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水泥混凝土路面在使用中后期经常出现横向裂缝、纵向裂缝、龟裂等现象,如果严格施工,采用综合措施是可以有效控制和避免的。对水泥混凝土路面裂缝的产生原因、预防措施、治理措施进行了论述,希望对水泥混凝土路面裂缝的预防和治理提供参考。 相似文献