XZD旋风除尘器在燃煤锅炉中的运行分析

燃煤锅炉排放的烟气中含有较多的有害气体和颗粒物质，必须经过除尘、净化等设施处理，使烟气达到国家规定的排放标准后才能排放到大气环境中，否则，将会对人们的生产和生活环境造成污染，直接影响着人们的正常生产和生活。     

调整锅炉运行状态促使烟尘排放达标

调整锅炉运行状态促使烟尘排放达标成都机车车辆工厂安技环保处（６１００５１）唐旭辉我厂原有一台ＫＺＬ４－１３型快装锅炉，设备大修后更新一台除尘器为ＸＺＤ／Ｇ４旋风除尘器，烟囱高度为２５ｍ。经厂环境跑测站监测后，排放浓度仍不达标。分析查找原因，由于排放浓...     

地球环境问题与结构物的环境负荷评价

1当前地球环境的主要问题 大气污染、水土污染、废弃物排放量，是当前世界三大地球环境问题。其中又以大气污染中的CO2排放量最引人注目。逐渐减少CO2的排放量，是各国政府早在十几年前就已达成的共识，有关部门作了大量的研究工作。图1是日本1999年各类交通运输系统CO2排放量所占的比例图。     

关于控制车用大功率柴油机排放的探讨

柴油机废话气排放对环境的污染，愈加引起社会的重视，越来越严格的排放法规对柴油机的设计和动用提出出新的课题。 参考国外有关控制，降低柴油机排放的方法并结合在这方面的进展情况，在对我厂１２Ｖ１８０ＺＪＣ柴油机在奥地利ＡＶＬ公司所作出的排放结果进行总结和分析的基础上，提出了柴油机在运转条件下控制进气温度、环境温度及采用停缸法等措施，来降低柴油排放量的有效途径。     

柴油车的排气后处理技术

五十铃汽车公司正在积极努力应对环境问题，2004年4月新一代降低颗粒排放的电控排气后处理系统已投入市场。然后，为适应全球排放法规日益严格的趋势，不断扩大产品销售区域，以满足后处理装置的市场需求，五十铃公司计划将该系统应用于所有的卡车和公共汽车系列，以保护环境和改善产品质量。此外，针对未来日益严格的排放法规，对下一代后处理系统技术也作了简单阐述。     

吹吸罩在浸漆房低浓度有机废气治理上的应用

根据工厂浸漆房内有机废气浓度低排放量少，结合槽边吹吸罩的特点，利用吹气罩吹出的气流形成空气幕，来分隔有机废气与清洁空气有机废气在空气幕之下，利用吸气罩把有机废气吸入集中之后，采用高空稀释排放，从而改善了作业区的劳动条件和工作环境。     

MATLAB在燃煤锅炉大气污染模拟中的应用

燃煤锅炉大气污染物排放是铁路建设项目最主要的大气污染源之一，其污染特性受到诸多因素的影响．本文通过MATLAB编程对燃煤锅炉大气污染特性进行了数值模拟，并对各影响大气污染特性的因素进行了灵敏度分析．模拟表明，大气稳定度、污染物有效排放高度和环境风速对锅炉大气污染特性具有重要影响．     

通过引燃喷射方法利用天然气作为机车发动机的代用燃料

使用天然气作为代用燃料有益于降低排放和全球环境，同时能为象伊朗这样的国家解决隧道内的机车运行，实现能源的多样化和节省能源的问题。     

榆林站采用气浮法工艺处理生活污水及滴灌试验

榆林站位于毛乌素沙漠边缘，于旱缺水为风积砂地带。利用站区污水，经气浮法处理后用于滴灌植树造林，使污水达标准排放，同时可取得很好的社会、环境和经济效益。     

关于铁路噪声总量控制的探讨

我国对可能危害人们健康的污染物将逐步实行总量控制，与常规污染不一样，噪声是以排放声能量的形式对环境进行污染，对排放的声能量用比较简单的数学模式进行定量计算是能否对其实行总量控制的技术关键。本文通过声能通量，声能量级等在铁路噪声上的运用，提出了铁路行业的噪声污染实行总量控制定量计算的方法。     

新时期下环境影响评价研究

围绕新时期下环境影响评价的要求，从认真做好工程分析、做好环境现状调查、正确确定评价因子、选用评价模式、预测与评价环境和制订污染物排放总量控制方案、认真做好环境效益与经济效益分析等方面，就如何编制新时期下的环境影响评价报告书（表）提出一些建议，供大家参考。     

关于铁路运输企业环保工作的思考

铁路运输企业 (以下简称企业 )在担负国民经济大动脉这个重要角色的同时 ,也同时担负着保护环境、为民创造良好生存环境的重任。如何保护好我们赖以生存的环境 ,是企业各级领导者和环保工作者必须认真思考的问题。1　运输企业主要污染源1 1　燃油 :内燃机车每年消耗大量的燃油给环境造成的污染不容忽视。以我公司为例 ,内燃机车每年消耗燃料油 670 0 0ｔ,向大气排放二氧化硫5 0 0ｋｇ ,排放氮氧化物 40 0ｋｇ,排放醛和酮 1 0 0ｋｇ排放碳氢化合物 2 0 0 0ｋｇ,排放粉尘 1 2 0 0ｋｇ。由此可知 ,全国铁路机车每年向大气中排放的污染气体总量…     

地铁车站内的污水提升方式探究

为解决传统污水排放方式存在的污染环境,造成安全隐患、检修困难、积水坑清理困难等问题,提出用密闭污水提升设备来代替传统污水排放的解决方案.通过对两者的优缺点进行比较,得出结论:污水密闭提升装置能解决传统污水排放方式所带来的各种环境问题,给运营管理带来方便,且造价适当.     

排放法规对大型发动机设计和运用的影响 上

柴油机的排放污染问题愈来愈引起人们的重视。愈来愈严格的排放法规给柴油机的设计和运用提出了新的挑战。本文概述了柴油机排气的成分及其对环境的危害和生成机理。着重描述了为达到将大型发动机排气中的主要有害成分ＮＯｘ的排放量减少３０％，６０％，９０％这三种目标而需要采取的相应措施，同时也论证了采用这些措施之后给燃油消耗，有害微粒排放量及烟度所带来的不利影响。     

轴瓦合金熔化,挂瓦工艺铅烟尘净化设施

铁路车辆修理过程中，滑动轴承轴瓦合金的熔化、浇铸挂瓦工艺，产生大量的含铅烟尘，严重污染环境、危害职工健康。为了消除污染减少危害，我们从１９８４年起，先后采用了稀醋酸溶液逆流格栅塔吸收净化法、氢氧化钠溶液过滤吸收净化法。实践证明，净化率分别为８２．３％和８６．４％，排放气体达到ＣＢ４９１３－８５重有色金属工业污染物排放标准，操作间室内空气含铅浓度达到ＴＪ３６－７９工业企业设计卫生标准。     

铁道桥粱的环境负荷

1 寿命周期评价（LCA） 在地球环境问题中，当前世界规模的话题是地球的温暖化，即由于大量CO2等的排放所引起的温室效应。为了把握、评价各项工程、制品的环境负荷．ISO于1997年发布了“（环境管珲）寿命周期评价（LCA：Life Cycle Assessment）原则及其框架”，代号14040。对土木工程结构物而言，LCA中的寿命周期，是指建设、使用以及废弃后的无害化处理等全过程。     

对化粪池改造的一点设想

本文根据实践调查，收集了一些资料提出了改变传统化粪池形式的一些构想，结构上使新型化粪池不板结，增加了三段生物附着填料，强化了化粪池厌氧生化处理效果，使化粪池出水水质达到或接近规定排放标准，大大减轻对水体环境的污染。     

Renault柴油机氮氧化物后处理系统的开发

柴油机为达到未来的废气排放标准限值，要求在机内优化的基础上应用排气后处理系统。Renault公司开发的降氮氧化物（NOx）催化器系统使得质量较重的商务车能达到未来的排放标准，并仍保持柴油机二氧化碳排放低的优势，从而降低了Espace dCi 175型轿车的NOx排放，并达到了欧5排放标准，为未来的欧6排放标准作好了准备。     

环境与经济问题分析

在当代社会，环境问题不仅是一个技术问题和经济问题，从深层次考察，它还是一个哲学问题、宗教问题、伦理问题。解决环境经济问题不仅需要技术的更新、经济法律制度的变革和工业文明的转型，更有赖于我们哲学范式的改变、伦理观念上的觉悟。如果要从根本上解决环境经济问题，应将环境资源与经济发展作为一个有机整体，从整体出发对环境资源与经济发展关系进行综合分析，在制定经济发展规划的同时，编制环境发展规划。制订环境标准，作出环境质量评价，采取法律、行政、经济和工程技术相结合的综合措施，以期最大限度地合理利用资源，减少污染物的产生和排放，用最经济的方法获取最佳的防治效果，达到保护环境，促进经济发展的目的。     

铁路中小车站采用无动力污水处理设施的探讨简

随着我国环境保护法和水污染防治法的发布实施,铁路沿线车站周围的群众对车站随便排放污水意见很大,不少地方的环保部门也开始对车站随便排放污水进行限制或处罚。面对现实,急需铁路部门对中小车站生活污水排放采取治理措施。本文针对铁路沿线中小车站污水排放现状和途径及可采取的无动力污水处理技术和设施进行探讨,并提出如何根据每个车站的位置和环境条件、生活污水排放量、污水排放标准确定设计方案,以此来选择符合实际的无动力污水处理设施的建议。