网络对沟通行为的正性影响

本文从沟通的人际交往功能出发,论证了网络作为新型的沟通渠道所具有的隐秘性,包容性、补偿性、时空便捷性迎合了现代人的交往需要,有利于人们在交往中的心理保健、归属感、成就感以及扩大了沟通的范围、提高了群体沟通的效率,这些网络对沟通行为的正性影响使得网络沟通作为一种新型沟通方式显示出极强的生命力。     

北京君合的"三讲"之道

"君子至德",本是《荀子》中有关修身养性的一句名言,讲究诚信的交往之道。而这句名言不仅成为北京君合顺通汽车配件有限公司名称的由来,其公司也以"君子至德,诚信至合"为发展理念,坚持以仁德聚人气,以诚信行事理,信守"竞争讲公平,经营讲诚信,合作讲共赢"的价值观,通过实行统一、高效的管理模式,公司正在步入快速发展期。作为AC德科在北京地区的汽车零配件全线产品经销商,以及AC德科维(快)修保养中心网络授权发展代理商,君合已经发展了自身拥有的两家汽车维(快)修保养中心,并正在建设不断扩大的维(快)修网络。近日,我们采访了君合公司网络发展部耿经理,请她描述一下AC德科在北京地区的发展状况。     

浅析信息化背景下“微视频”在汽修教学中的有效使用

正近年来通信、网络、云技术、大数据等现代信息化技术的飞速发展,直接影响着人们的生产方式、工作方式、学习方式、交往方式、生活方式及思维方式等,使各行各业都发生了翻天覆地的变化;同样,在中职教学领域也悄悄地发生着改变。作为现代信息化背景下的"微视频"已经在教学中得到广泛应用,特别是中职汽修专业。很多学校都建设了汽修专业教学资源库平台,配备了现代化的教学设备,教师也都乐于运用"微视频"进行教学。大家都体会到"微视频"     

货币的主体化与客体化

货币的本质反映的是人与人之间的关系,货币关系就是社会关系。货币随着商品经济的出现而出现,随着商品经济的发展而发展。在市场经济条件下人与人之间的交往进一步扩大,市场交换的过程也是货币生活化的过程,交往的扩大化、复杂化使之在我们面前展现出一个货币化生存世界。货币已不仅仅是交往的媒介,流通的手段,它已内化为人的生存能力、实践能力,已呈现出一种主体化的趋势,与此同时它仍旧保留它作为人类交往的客观物的一面,表现为客体化的一方。     

京珠高速将接通至澳门

国家为促进澳门与内地的人流和物流交往积极创造条件,包括京珠高速公路、广东省的高速公路网络规划已考虑到与澳门的接驳。京珠(北京至珠海)高速公路澳门连接段的路线走向和融资的具体方案已初步确定,将争取在2 0 0 4年或2 0 0 5年动工,2 0 0 7年竣工。京珠高速公路将经过珠海金鼎、坦州、莲花大桥与澳门连接,全长47km。京珠高速将接通至澳门     

浅析交往教学论对基层体校教学改革的指导意义

交往理论是20世纪以来倍受关注的时代哲学,对基层体校教学理论及实践的改革、发展具有革命性的指导意义。体育教学论的交往转向就是强调基层体校教学研究要实现由单纯的教学理论研究向研究师生“精神世界”的转换。     

FLASH课件在中小学心理健康教育课程中的应用

本文主要论述了在中小学心理健康教育课程中引入Flash多媒体课件的意义,并以“学会交往”为例讲述了运用Flash进行多媒体课件设计的过程,以及在心理健康教育课程的多媒体课件制作过程中需要注意的相关问题。     

高校学生人际关系分析——社会心理学视角

当代经济的飞速发展,使得人际关系复杂化。如何处理和克服人际交往的障碍,成为当代大学生所面临的一个重要问题。本文从社会心理学的视角分析了当代大学生人际交往的特点,探讨了影响大学生人际交往的主要心理因素,希望有助于当代大学生克服交往障碍、建立良好关系。     

南京市公交网络建模与拓扑特性分析

文章建立了南京市公交站点与公交线路网络的数据库,分别构建了公交线路网络模型、邻接站点网络模型、换乘站点网络模型。利用复杂网络理论来分析这三种网络模型的拓扑结构,通过计算网络的静态参数,分析了不同网络的拓扑特性,为城市交通规划与发展提出了新的参考建议。     

漯阜线地方铁路的改建必要性及改建目标

本文从地方经济增长，运量增加，安全运输，对外交往，与市场竞争能力等五个方面，阐述了漯阜线地方铁路改建的必要性，并提出了改建目标。     

车载MOST/CAN网络网关设计

介绍了车载MOST(Media Oriented Systems Transport)网络和CAN网络的结构与功能,阐述了MOST/CAN网络网关的硬件结构和软件实现,以及MOST网络和CAN网络之间通过网关进行数据交换的原理。该网关实现了MOST网络中以文件和命令形式传输的数据与CAN网络之间的交换,使MOST网络中车载系统与CAN网络中的系统之间能够进行参数的传递。     

基于“事前控制“的网络架构管理

随着网络规模的不断扩大,为了提高网络的可靠性和管理水平,需要进一步改进原有的网络管理的体系结构,网络架构管理将取代狭义的网络管理。本文讨论了传统IT管理的困难和误区,分析了网络架构管理的含义和特性,并分析了基于"事前控制"的网络架构管理平台框架体系结构和管理机制     

CAN与汽车网络技术

借鉴计算机网络技术和现场控制技术,开发出适用于汽车环境的汽车网络技术。文章论述了汽车网络技术的发展及特征,介绍了常用的汽车网络技术标准协议及应用,分析了CAN在汽车网络上的应用现状。     

跨境基建雏形已成

回归十年以来，两地民生交往渐密切，特区政府为了配合香港的可持续发展，推出了一些大型基建工程。本报记者特别走访了立法会议员刘秀成及理工大学土木工程系副教授熊永达，听取他们的精辟意见。[编者按]     

城市交通网络中相继故障问题的研究

为了探讨城市交通网络拥堵产生机理,在分析城市交通网络特性的基础上,建立了双层城市交通网络模型,构建了交通动力学模型,并引人累计到达目的地的车辆数目和网络瘫痪时刻2个参数来刻画交通网络拥堵相变。通过计算机仿真,分析了网络拓扑结构、车辆生成率、道路交叉口能力和网络规模对网络拥堵相变临界值的影响,运用车辆到达数目对时间的导数将网络划分为自由流、亚拥堵和瘫痪3种状态,并给出了对应的区间值。研究表明,对于随机出行网络和无标度出行网络来说,都存在自由相到拥堵相的相变,相变点的值可以用来衡量网络能力,且车辆生成率、交叉口能力和网络规模对网络能力有着不同程度的影响。     

最美是平凡 朗逸1.6L手动品悠版新车3100公里感受

有一种人,你会一见钟情;还有一种人,看似平凡,但她的魅力会在日后交往中不断展现;其实,车也是如此,朗逸便属于后者。     

从第一夫人形象看中国的国际影响

第一夫人,系西方的舶来词,指代国家元首的妻子。当今世界,第一夫人在国家之间的交往中正扮演着越来越重要的作用。通过第一夫人形象,可以清晰地看出一个国家的国际影响力。     

公共交通的局域世界演化网络模型

为了研究城市公共交通网络这一复杂网络的生成机理,以Space P法拓扑的公共交通网络为研究对象,结合公交网络设计中常考虑的公交线路和运营长度限制以及路网中公交站点的邻接矩阵等因素,从公共交通网络的初始网络、新增节点、新增节点的局域世界、优先连接概率及新增节点引起的连边五个方面进行分析,构造了公共交通网络的局域世界演化模型,并给出了适用于计算机编程的模型算法。采用该模型对西安市的公共交通网络进行了生成模拟,结果表明演化模型生成的网络与现状网络的累积度分布曲线、节点乘车次数分布极为接近,证明该模型反映了公共交通网络发展的基本规律。     

铁路通信系统中GSM-R网络干扰问题分析与解决策略

铁路通信系统中的GSM-R网络是实现列车运行控制和信息传输的重要通信网络。然而,GSM-R网络常常受到各种干扰影响,从而影响其通信质量和稳定性。本文对GSM-R网络进行了一定论述,在此基础上,进一步分析了GSM-R网络存在的干扰问题,并结合GSM-R网络干扰的特点,提出了具有一定针对性的解决策略,有助于降低铁路通信系统中的GSM-R网络干扰问题,进而为铁路通信系统的正常运行提供可靠保障。     

网络实名制初探

实行网络实名制是互联网发展的必然趋势,是规范网络管理的有效手段。本文介绍了我国网络实名制的发展状况,网络实名制的利弊,以及通过分析网络实名制给现在互联网所带来的影响,来研究实行网络实名制的可行性及现实性。