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相似文献
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1.
李伟红 《中国水运》2012,(12):59-60
近年来,长江航道局坚决贯彻落实部党组关于加强文化建设的决策部署,在长航局党委领导下,以建设智能航道为契机,以实施"培育职工品格,提高服务品质,提升文化品位,打造航道品牌""四品"工程为载体,全力打造"绿色航道·畅通服务"文化品牌,进一步开创了航道兴旺、文化兴盛、职工幸福的良好局面。围绕"绿色航道·畅通服务"文化品牌建设,重点抓好了四个方面的工作:  相似文献   

2.
"高扬文化之旗,铸就文化之魂,凝心聚力建设世界一流现代化内河航运。"2012年4月,李伟红书记在长江航道文化建设推进会上信心满满地说道。由此,长江航道局以内强素质、外树形象、推进发展为目标,开展了"绿色航道,畅通服务"文化品牌建设工作。为贯彻落实上级文化品牌创建要求,2012年6月,黄冈航道管理处(简称黄冈处)立足自身实际,努力打造文化品牌"三个一"示范窗口,开展了"一句话承诺、一站式服务、一体化管理"工作。半年来,作为一线生产单位,黄冈处主动提升自己的服务品质,从航道生产、  相似文献   

3.
建设长江航道文化品牌对于繁荣交通文化,提升航道服务水平,推进长江航道从传统行业向现代服务型行业转型具有积极的促进作用。荩长江航道文化品牌的特点独特性。长江航道文化品牌凝聚着长江航道职工的智慧、情感、投入和创新思维,表现出独树一帜的风格和异乎寻常的文化魅力,它以一种文化形态渗透到组织活动当中,体现在与服务对象接触的各个层面和环节上,折射出长江航道深厚的文化底蕴。长江航道文化品牌的独特性源于长江航道文  相似文献   

4.
通过分析长江航道信息服务的需求,结合长江数字航道的发展,探讨长江航道综合信息服务的建设内容与方案,旨在提高航道综合服务的水平,对内实现智能管理,对外提供协同服务,全面推进长江黄金水道建设.  相似文献   

5.
《中国水运》2011,(7):66
"十二五"期将是构建畅通、高效、平安、绿,色现代化水运体系、加快转变发展方式、实现长江航道从传统行业向现代服务型行业转型的重要时期,是长江航道建设发展被纳入国民经济和社会发展总体规划、航道建设进入大建设、大发展、大跨越的重要战略机遇期。"十二五"期,长江航道行业文明建设将大力实施品牌战略,以"绿色航道,畅通服务"为主打品牌,重点打造长江下游深水数字航道文化、荆江航  相似文献   

6.
文化是生产力,是软实力,是以价值观为核心的意识形态。南京航道局在文化发展过程中,结合下游航道深水化、数字化的服务文化战略,坚持以文化建设为先导,以品牌塑造为引领,使之成为下游航道建设、管理维护和基础管理实现长效发展向科学发展的路径。领导重视,全员参与在文化建设过程中,南京航道局领导班子思想统一,致力于培育全员共同的价值观,使职工思想和行为得以统一,从而对南京航道局航道建设、维护管理和发展起着积极推动作用。一是强化领导层设计、决策意志。为  相似文献   

7.
郝健 《中国水运》2012,(11):52-53
航道文化起源于航道建设、维护管理和科学发展实践中,并引引领航道向卓越方向发展。在航道实践中得以不断强化的核心价值和行为习惯,成为文化内化于心、外化于制、落地生根文化过程,如长江南京局在航道实践中,坚持"敢为人先,追求卓越"的下游航道精神,主动作为,努力建设快速航道、深水航道、数字航道、人文航道,航道通过能力和公共  相似文献   

8.
郝健 《中国水运》2012,(12):61-62
长江南京航道局担负着长江干线上起江西上巢湖、下迄江苏浏河口818.6公里主航道,以及1300多公里其它航道的维护管理任务。在航道发展历程中,长江南京局不断加大快速航道、深水航道、数字航道建设,航道通过能力、公共服务能力、航道维护管理水平和服务品质稳步提升;与此同时,认真梳理长江下游发展历史和精神文明进步的脉络,弘扬凝结在长江下游航道发展过程中的优秀文化元  相似文献   

9.
杨品福 《水运工程》2013,(5):136-142
数据交换规范是长江航道基本要素信息采集与服务的基础.根据长江数字航道建设规划项层设计要求,提出航道基本要素信息采集与服务数据交换平台架构,分析当前现有航道要素信息采集与服务终端数据交换的技术需求,制定适应于长江航道基本要素自动采集与服务数据交换规范化方案,并建立信息采集与服务终端测试平台,为下一步数字航道与智能航道工程建设提供技术支撑.  相似文献   

10.
陆英 《水运工程》2016,(1):12-14
针对长江数字航道建设,提出由平台层、数据层、应用层、服务层和保障层组成的数字航道总体构架,分析数字航道建设规划内容、工程建设进展以及工程建设取得的效果,并提出今后数字航道建设工作发展的重点要求,以推动长江航道建设与管理向信息化服务方向转变。  相似文献   

11.
邓乾焕 《中国水运》2012,(10):40-41
随着沿江经济和长江水运快速发展,航运企业、航行船舶和港航管理部门等对长江电子航道图应用服务需求十分迫切,长江航道结合信息化发展方向重点开展了长江电子航道图研发制作和推广应用工作。通过对长江电子航道图制作、更新、应用的不断深入,其版本得到了升级、功能进行了不断完善,将对长江航道养护管理和社会综合服务产生重大影响,提供更为高效、优质的服务。  相似文献   

12.
为贯彻落实十七届六中全会精神和交通运输部关于文化建设的一系列文件指示精神,长江航道党委高度重视、审时度势,系统规划、精心组织,大力加强长江航道文化建设,提出了文化兴局、文化强局的发展战略,制定了长江航道文化建设"十二五"规划和文化建设实施方案,明确提出了"111"的奋斗目标以及七项推进措施,其中长江航道核心价值体系建设是七大任务之首,也是长江航道文化强局战略的核心任务,长江航道局将通过加强长江航道核心价值体系建设,进一步筑牢建设世界一流现代化内河航道的思想基础,形成长江航道的强大凝聚力和核心竞争力。  相似文献   

13.
郑红 《中国水运》2012,(10):60-61
荆州航道管理处荆桥基地在履行承诺中提升素质,在提升服务中赢得口碑,在加强管理中彰显形象。今年以来,长江航道全线开展了"三个一"活动,荆桥航道维护基地认真贯彻上级文件精神,扎实开展"三个一"活动,争创一流,取得了可喜成就,赢得了各界的赞许。注重承诺,确保荆桥辖区航道畅通太平荆桥基地辖区太平口水道既是各级领导关注的焦点,也是荆江水道"瓶颈",维护难度极大。为实现航道更畅通,自身更安全的目标,更好的服务"极  相似文献   

14.
刘长俭  袁子文 《水运工程》2020,(10):106-109
针对长江口航道发展问题,对航道面临的形势要求、现状条件进行研究,采用航道服务供给与实际需求对比分析的方法,剖析长江口航道总体通航能力、南槽航道通航水深、南港航道通航安全等方面存在的问题,提出优化北槽通航管理、推进南槽一期工程建设、研究北港航道开发建设、提升南港航道通航安全水平、谋划北支航道发展方向等建议,希望能为"十四五"期长江口航道建设发展提供参考。  相似文献   

15.
吴懈 《中国水运》2007,(3):62-63
航道文化建设是文化概念在交通组织这一特定领域的延伸,是航道宝贵的、潜在的无形资产和精神财富,是航道乃至交通长期发展、走向辉煌的明灯。思想政治工作则是航道文化建设的一个重要组成部分。建设航道文化的过程就是把思想政治工作与航道发展相结合的过程,航道文化的建设为加强航道思想政治工作提供了紧密联系航道实际情况的具体内容,又为加强和改进思想政治工作创造了良好的文化环境。  相似文献   

16.
孙俊 《中国水运》2011,(5):60-61
长江南京至浏河口段数字航道与智能航运示范工程,在建设中以"创新性、先进性、示范性"为引领,推动了数字航道建设提速增效,为数字航道今后建设与管理的拓展延伸提供了一定的参考意见。  相似文献   

17.
文化是一个单位的精髓和灵魂,文化品牌是文化建设的最新成果和更高境界,长江航道局"十二五"期实施文化品牌战略,契合党的十七届六中全会提出"深化文化体制改革推进社会主义文化大繁荣大发展"的重要决定的大背景。长江重庆航道局根据航道维护工作特色和职工思想道德风  相似文献   

18.
港口与航道     
《中国海事》2008,(10):71-72
首段数字航道在长江建成 长江南浏段数字航道示范工程目前顺利通过了交通运输部的验收。数字航道上起安徽与江苏交界的慈湖河口,下至江苏太仓浏河口,全长369.5公里。工程建设主要包括电子航道图系统、航标遥测遥控系统、系统支撑平台三个子系统及相关配套设施,实现了航道图数字化、航标监控实时化、信息服务网络化。作为中国第一段数字航道,它使长江航道维护管理和对外服务从传统模式迈入到数字与信息化时代,成为中国航道建设发展史上的里程碑。  相似文献   

19.
1997年,广东省对全省航道管理体制做了一次重大的改革,将原来全省干流航道由省航道局及其下设机构管理、支流航道由地方政府航道管理站管理的模式改变为"干支合一、条块结合、省与地方双重领导以省为主的管理体制".这一改革,大大地提高了广东省航道管理效率,避免了航道管理机构重叠现象,理顺了营运船舶航道养护费征收体制,对促进广东省航道管理现代化建设具有十分重要的意义.  相似文献   

20.
李巍 《中国水运》2014,(11):29-31
在理清数字航道建设内容和管理模式的基础上,提出数字航道运行下长江航道维护管理框架,针对助航设施、航道巡航、航道探测、航道测量、航道疏浚等传统航道维护业务展开深入分析,给予生态航道建设提出各业务的管理要求、管理模式以及数字航道下新模式的管理流程,并以武汉航道管理处为典型代表,详细阐述了具体业务的实施流程,构建了基本管理模式,为长江数字航道示范及全河段建设提供了支撑。  相似文献   

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