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年月 斯维达拉交付给天津港煤码头的两台翻车机系统进入安装阶段 预计月份可以开始运行。此套翻车机系统为斯维达拉在中国迄今为止同类设备中最大的项目。 这份包括设计制造和安装输煤翻车机系统交钥匙合同 金额为人民币.亿元。此套车机系统为全自动电脑控制 包括两条双翻车机生产线定位系统自动称重记数仪环保系统灭火系统冲洗系统等。系统最大处理量为t/h。 《港口装卸》2001,(2):33
2001年3月,斯维达拉交付给天津港煤码头的两台翻车机系统进入安装阶段,预计5月份可以开始运行。此套翻车机系统为斯维达拉在中国迄今为止同类设备中最大的项目。 这份包括设计、制造和安装输煤翻车机系统交钥匙合同,金额为人民币1.5亿元。此套车机系统为全自动电脑控制,包括两条双翻车机生产线、定位系统、自动称重、记数仪、环保系统、灭火系统、冲洗系统等。系统最大处理量为7 000t/h。 (关怀) 出版日期:2001年4月20日 相似文献
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1 系统组成及工作原理 秦皇岛港#5翻车机是煤四期扩容工程的重点设备.液压站是翻车机的重要组成部分,其主体采用力施乐液压技术设计、制造.翻车机液压系统主要由液压站及其油路块,压车、靠车油缸及其油路块和加温油路块组成,见图1. 相似文献
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介绍国内外煤炭港口翻车机系统的基本情况和发展趋势,结合四车翻车机工程实际,阐述大型多功能翻车机卸车工艺系统的设计研究过程,及研制出的一种能够在一个翻卸循环中接卸4节敞车车皮、并满足4种车型(C64型摘钩车、C70A和C80型旋转钩车、KM80型底开门车)的大型多功能翻车机系统。该系统满足日益增加的煤炭产量以及翻车机系统向大型化、高效化、环保化、多功能化方向发展的需求。 相似文献
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当煤炭列车车厢的车帮上有积煤时,在翻卸过程中可能会出现两个问题:一是车帮上的积煤影响翻车机压车器的信号发出,导致不能正常翻卸;二是压车器压不实,使翻车机得到错误的压车信号,在翻卸过程中很可能造成车厢脱轨事故。因此必须对车帮上的积煤进行清扫。 相似文献
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黄骅港三期工程卸车线采用国际领先的"O"型四翻翻车机,由2台双翻翻车机串联而成,额定工作能力为8 000 t/h。翻车机作为翻卸敞车的大型翻卸设备,对其稳定性和安全性提出了较高要求。其液压系统的作用主要是控制压车梁和靠车板从而固定敞车,实现160°翻转,将散料卸出。靠车板液压缸作为侧向压紧车皮的执行机构,翻转过程中所受负载不断增加,为保证液压缸活塞杆动作不受外载影响,在靠车板液压回路需设置保压回路。采用保压回路,在执行元件停止工作或仅有工件变形产生微小位移的情况下,可使系统压力保持不变。 相似文献
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GANTREX轨道固定技术的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
1前言 日照港煤码头是国家"六五"计划的重点项目,煤炭年设计吞吐量为1 500万t,2 000 年已突破2000万t.翻车机(共2台)是日照港煤炭装卸生产的咽喉设备,担负着煤炭入港卸车的重要任务.此翻车机为串联新月型转子翻车机,是英国Strachan & Henshaw公司专利产品,可一次翻卸两节车. 相似文献
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简要介绍了散货堆场设备接地装置设置的必要性以及常规做法,结合实际生产中接地装置出现的问题:提出相应的改进措施。另外介绍了煤四期工程中翻车机液压系统中出现的问题,并针对问题进行了详细分析,最终找到了解决翻车机液压系统故障的有效措施。 相似文献
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我港现有2台KFJ-3A转子式翻车机(以下简称翻车机),自1990年正式投产以来,2台翻车机的卸煤量累计达到1700万吨。这种型号翻车机每小时可翻卸车辆数为30节,其转子回转速度1.149r/min,转子滚动直径7600mm,翻车机总重量139t。 相似文献
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世界上规模最大、效率最高的翻车机——曹妃甸煤码头四翻翻车机由2台双翻翻车机串联而成.为了实现火车的重量均匀加载,减轻对翻车机钢结构的冲击,在翻车机的入口、出口和2台双翻翻车机之间各设置了1组过渡短轨.自2009年初投入运营以来,过渡短轨经常出现滑动轴承轴向窜动、磨损、销轴变形等故障,由于原设计存在缺陷,故障处理起来非常麻烦,耗费时间很长,极大地影响了生产. 相似文献
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秦皇岛港五期工程翻车机系统由3个"O型"三翻翻车机组成。翻车机翻转加速、减速和停止依靠编码器数值判定,具体流程如下:在翻车过程中从0°到150°时,PLC给电机设定额定的输出转速来控制翻车速度;在150°到155°时,PLC给电机设定较小的额定输出转速来控制翻车机减速;在达到155°时,给出停止翻转的命令。 相似文献
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为了实现最大程度的节能减排,同时降低运营成本,有必要根据翻车机系统的动作特点,对系统的能耗和节能优化策略进行研究[1].
1 翻车机系统的动作特点
整个翻车系统由拨车机、翻车机及推车机3部分组成.翻车机房建于港口环形铁路线上,运煤列车到达翻车机前规定的位置后停车.援车机移动到列车的第3、4辆车厢之间,放下推车臂卡在车钩处带动列车向翻车机运行,拨车机启动的同时夹轮器打开,当3辆满载车皮处于翻车机翻车平台上时,定位系统自动定位,夹轮器将列车固定,车皮夹紧装置固定待翻车皮,列车进入卸车状态,然后开始翻卸作业,翻车机翻转165°的角度,将物料翻卸到翻车机房下的漏斗中,漏斗下设有给料机,把已卸下的物料均匀地输送到翻车机下的BF皮带机上,通过皮带机系统将物料送入堆场.此时,定位车自动抬臂和反向运行,进入下一次翻车循环. 相似文献