MARIC设计的风电安装船合拢

正近日,中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)设计的中国铁建1300t自升自航式风电安装船大合拢仪式在启东中远海运海洋工程有限公司举行。该船集先进性、高效性、实用性于一体,各方面性能参数在海上风电安装装备中处于国内领先水平。该船总长105m、型宽42m、型深8.5m、最大作业水深50m、甲板作业面积2500m~2,配备起重能力为     

大船集团山船重工进军海上风电领域

11月26日,中船重工101萍海上风电安装平台w1000.1项目在大船集团山船重工正式开工。该平台为自升式风电安装平台,拥有多项创新专利和设计亮点,主要用于中国近海和沿海海域风电设备安装。船长93m,船宽41m,型深7.0m,设计吃水4.8m。配置1台最大起重能力1000t、起重半径25m的绕桩式回转主吊机,最大吊高115m(距主甲板),以及1台最大起重能力350t、起重半径24m的绕桩式回转吊机。生活区设置为5层,可满足100人的生活居住。其作业功能主要包括海上风机塔筒、机舱、轮毂、‘叶片等部件的吊装及存储、携带等。     

国内首座海上移动式试采平台“海洋石油162”交付

正2月24日,烟台中集来福士海洋工程有限公司为中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司建造的国内首座海上移动式试采平台"海洋石油162"在烟台交付。该平台是目前世界上功能最完善的海上移动式试采装备,其成功交付标志着我国海洋工程装备开发能力和创新能力迈上新台阶。"海洋石油162"型长62 m,型宽37 m,作业水深40 m,井口作业设备最大提升能力158 t,设计使用寿命25年,入级中国船级社。该平台具有试油、油气分离、原油储存和外输、井     

招商局重工获4艘风机安装船订单

正近日,招商局重工再获欧洲老牌船东OHT公司最多4艘风机安装船订单,其中首制船将在2023年年初交付,第二艘船交付时间待定。这些海上风电安装船也将采用GustoMSC公司的自升式设计方案,配备最大起重能力2500吨、最高起吊高度165米的的伸缩式起重机,可在最大65米水深工作。而招商局重工也正在成为全球海上风电船市场的重要角色。招商局重工正在为OHT公司建造的全球最大海上风电施工船"Alfa Lift"号,也正式获得全球最大海上风场的合同。     

振华重工中标阿布扎比石油平台项目

<正>近日,振华重工中标阿布扎比阿联酋国家石油工程公司(NPCC)2条自升式生活平台项目,标志着振华重工首次进入自升式生活平台领域。自升式生活平台主要为油气生产开发提供支持,能够改善油田作业时工人的居住条件。本次中标的生活平台船体总长76 m、型宽36 m、型深6 m、桩腿长67 m,主要用于海上居住、海上重型设备起重作     

自升式海上风电大部件更换运维平台“海电运维801”号顺利下水

<正>近日,由中国船级社(CCS)联合检验的600吨自升式海上风电大部件更换运维平台"海电运维801"号在江苏南通顺利下水,福建省马尾造船股份有限公司,福建海上风电运维服务有限公司及CCS相关人员参加了下水仪式。"海电运维801"号平台是目前国内首艘针对深海区域海上风电机组吊装和大部件更换的自升式起重平台,可满足我国沿海、近海区域风电场的业务需求。该平台各项技术指标均达到国内领先水平,设备选型,性能参数优于目前同等起重能力平台,具有高效节能、设计科学、配置先进、造价经济等突出特点。     

1 600 t深潜坐底多功能风电工程船

正1 600 t深潜坐底多功能风电工程船是一艘坐底式起重工程船,集海上风电的基础施工、风机部件船上组装、风机海上分体及整体安装功能于一体,也可以完成诸如打捞等其他海上结构物的起吊、安装或支持作业。该船的设计特点是适应环境能力强、作业模式多、起重能力大、有效可变载荷大、作业效率高。根据海洋环境条件的不同以及风机厂商的安装要求,可选择在漂浮或者坐底状态下作业,漂浮作业最大水深达80 m,坐底作业最大水深达32 m,最大起重能力1 600 t,甲板面积约3 000 m~2,     

海上风机吊装与运输专用工作船设计

海上风机吊装作业船是建设海上风电场的关键设备.为适应江苏地区海上风电场建设的需要,针对江苏沿海潮间带及沿海区域海上风电场风电机组安装作业要求,进行了海上风机吊装与运输专用作业船设计.所完成的86.7 m自航自升式海上风机吊装与运输专用作业船属海上风电场建设第3代吊装工作平台,具备自航、自升、运输、起重等复合功能,可完成...     

“海洋069”号自升式风电安装平台成功交付

正日前,由中国船舶及海洋设计研究院(MARIC)设计,江苏韩通船舶重工有限公司为南通海洋水建工程有限公司建造的"海洋069"号自升式风电安装平台成功交付,之后,其将赴江苏大丰开始海上施工作业。"海洋069"号自升式风电安装平台的作业水深40 m、可变载荷1 500 t、配置一台500吨级绕桩式     

“中船海工101”海上风电安装平台顺利交付

正2020年7月31日,大船集团山船重工为中船集团(天津)海上风电公司建造的自升式海上风电安装平台"中船海工101"顺利交付。该平台入级中国船级社(CCS),由CCS秦皇岛分社执行现场检验,CCS实业公司(CCSI)承担监理检验服务。该平台的成功交付是CCS风电安装平台领域的又一成就,是对我国海上重大装备制造的又一贡献,也是对交通强国战略的具体落实。     

自升式海上1500t碎石桩作业平台监造任务圆满完成

正江苏省船舶设计研究所有限公司负责监造的自升式海上1 500 t碎石桩作业平台已经圆满完成监造任务,得到了业主的好评。该碎石平台于2015年4月20日开工建造,2015年12月15日顺利实现交付。目前该作业平台正在以色列的阿什杜德(Ashdod Port)施工。该碎石桩作业平台的主尺度:船长50 m,总长83.8 m,船宽42 m,型深5.5 m,设计吃水3.6 m。     

自升式海上风电安装平台插桩深度计算方法

鉴于目前海上风机的安装主要借助自升式风电安装平台,为保证自升式风电安装平台吊装的安全性,开展平台插桩入泥深度的计算方法研究。考虑到相邻土层的影响,提出海底多层土极限承载能力的计算方法,并将其与实际施工记录及有限元分析结果相对比,验证该方法的准确性,为海上风电装备的施工提供参考。     

国际动态

Crist船厂一艘自升式重吊船完成海试近日,德国Crist造船厂为HGO Infra Sea Solutions公司建造的一艘自升式重吊船(HLJV)"INNOVATION"号完成了海试。据悉,该船全长147米,宽42米,高11米,桩腿长度为90米,净载重量为7000吨,起重机起重能力为1500吨,定员90人,航速为12节/小时,配备DP2动力定位系统,作业水深为50米,可以服务于石油和天然气开采以及海上风电作业。印度Cochin船厂交付一艘平台供应船8月14日,印度Cochin船厂为印度国航(SCI)建造的一艘平台供应船举行了交付仪式。     

产品介绍

<正>产品点击:自升式海洋平台全球首座可自航的自升式海洋平台交付6月29日,中远船务工程集团有限公司为美国Remedial Offshore公司建造的SUPER M2多功能自升式海洋平台"瑞     

新造船舶

全球首制12000吨自卸驳船在南通交付；“中油海9”号自升式钻井平台交工；国内最大、最先进的大型自航耙吸式挖泥船交付使用;熔盛重工两艘巨轮同时开工；全球最大改装FPSO交付。     

大国重器——“铁建风电01”船

正"铁建风电01"船集自升式平台、自航运输、打桩施工、起重安装、动力定位、远洋调遣、近海作业、智能化施工管理等功能于一体,由中国铁建港航局集团有限公司投资打造,中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)设计,启东中远海运海洋工程有限公司建造,是中国首艘自主设计、建造,拥有完全自主知识产权的重型自升自航式风电安装船。"铁建风电01"船由船体、四桩腿、升降系统、起重和打桩系统组成,船首设置100人的甲板楼,具备8 MW及以下海上风机基础的打桩施工、塔筒吊装和风机安装能力,航区满足国际调遣与作业要求,甲     

5000t起重铺管船总体布置设计

为提高海上抢险打捞作业能力,设计一艘具有3000m深水铺管能力和最大5000t起重能力的自航全回转起重铺管船。介绍该船的设计原则和关键技术,分析起重机系统、辅管系统和动力定位系统,阐述总体布置优化技术。     

大连中远船务一座自升式钻井平台合同生效

日前．大连中远船务承接的英国ForesightLimited公司海洋石油自升式钻井平台建造合同正式生效。这是大连中远船务自承接“大连开拓者”超深水钻井船后接获的又一海洋工程新造订单。◎看点：该自升式钻井平台是在8月中旬签署的建造合同，价值1．7亿美元。该钻井平台采用LeTourneau116EClass型设计，总长74．09米、型宽52．8米、型深7．92米，桩腿长度145．3米，工作水深100米，装备5台CAT3516CHD发电机，配备工作人员120人，入级美国船级社，划为A1类海上钻井装置，装备技术水平国内领先，预计交付时间为2015年第一季度。     

自航自升式风电安装船总体设计研究

自航自升式风电安装船是一艘具备8MW及以下海上风机基础的打桩施工、塔筒吊装和风机安装能力,航区满足国际调遣的动力定位特种工程船舶。本文回顾了风电安装船的发展历程,说明了自航自升式风电安装船的基本概况,论证了作业水深、起重能力、可变载荷和定位方式等船型参数。重点研究了阻力试验结果,自航平台船员舱室问题,桩靴轻量化设计,谐波治理和连续式升降系统选型等设计要点,为同类船型开发提供参考。     

自升式碎石桩施工平台轮机设计特点

自升式施工平台作为离岸工程的重要辅助装备,其外形上具备常规船舶的特点,通过升降装置和桩腿将船体抬离水面,工作时不受海水运动的影响,保证了海上作业的稳定性和安全性,可在相对恶劣的海况下持续作业,扩大作业窗口期.该文结合某型自升式碎石桩施工平台,对轮机系统的设计进行分析探讨,为该类施工平台的设计提供建设性的意见和参考.