浅析航标遥测遥控系统在重庆段航道维护管理中的应用

长江数字航道建设对长江航道的转型发展具有重要意义。对内实现了航道业务流程、动态监测管理和辅助决策服务的数字化、网络化和可视化,航道维护管理手段由传统的劳动密集型向技术管理型转变;对外通过先进技术手段不断提高航道维护效率和服务水平,进一步满足航运企业的社会需求,提供更加人性化的服务。论文以长江干线数字航道(兰家沱—鳊鱼溪)段的建设成果为基础,结合现阶段内部管理和对外服务的实际情况,分析航标遥测遥控在重庆段航道维护管理方面的应用现状。最后,对长江航道未来发展方向提出了展望。     

长江航道大力实施品牌战略

"十二五"期将是构建畅通、高效、平安、绿,色现代化水运体系、加快转变发展方式、实现长江航道从传统行业向现代服务型行业转型的重要时期,是长江航道建设发展被纳入国民经济和社会发展总体规划、航道建设进入大建设、大发展、大跨越的重要战略机遇期。"十二五"期,长江航道行业文明建设将大力实施品牌战略,以"绿色航道,畅通服务"为主打品牌,重点打造长江下游深水数字航道文化、荆江航     

航标位置准确性智能校核技术应用研究

航标遥测遥控技术是一种伴随现代电子技术和通讯技术发展起来的新兴应用技术,是长江"数字航道"建设中的一个重要内容。本文以长江数字航道建设成果为依托,结合国内外航标遥测遥控技术发展情况,开展航标位置准确性智能校核技术应用研究,为航道养护管理工作提供技术支撑和参考。     

浅谈基层航道部门在数字航道体系下的航标器材物资管理

当前,长江干线数字航道已经实现了全面联通运行,长江航道服务管理方式由传统人工模式向数字化模式转型。在数字航道运行体系下,基层航道部门要分析航标器材物资管理业务,研究数字航道系统航标器材管理功能设计,推行相应的具体举措,构建与之相适应的航标器材物资管理模式,保障数字航道的运行,充分发挥数字航道效能。     

数字航道建成后长江航道航标维护管理模式研究

本文采用全面分析长江航道航标维护管理模式现状,依托长江数字航道工程建设基础,运用"互联网+"跨界融合、创新驱动、开放共享、便捷应用的思维促进与航标维护管理业务的深入融合,构建基于"互联网+"航标维护管理模式在业务内容、业务手段、业务流程、业务形式等方面的升级转型,更好的为长江航道畅通便捷、安全高效、绿色低碳、管理科学的目标服务。     

数字航道建设 推动长江中游航道维护管理模式转型升级

在综合考虑数字航道建设需求及长江中游航道维护管理现状的基础上,针对数字航道建设下的航标维护、航道巡航、航道探测、航道测绘、航道疏浚等航道维护管理模式转型升级进行了探讨和分析,为初步建立数字航道运行下的航道维护管理体系提供了实施指导。     

长江武汉航道局全力推进数字航道联通运行工作

正为贯彻落实好长江航道局长江干线数字航道联通运行专项工作领导小组会议精神,推进长江武汉航道局下一阶段数字航道联通运行工作,长江武汉航道局组织开展了数字航道联通运行专项工作研讨。研讨会上,长江武汉航道局数航办传达了长江航道局长江干线数字航道联通运行专项工作领导小组会议精神,汇报了前阶段数字航道系统应用和联通运行专项工作开展情况;长江武汉航道局属航道处分别汇报了数字航道系统应用和联通运行推进过程中存在的问题和不足。随后长     

推进数字航道全面“用起来” 为长江航道高质量发展增添“新引擎”

正为全面贯彻落实长江航道局付绪银局长关于数字航道"必须用、全面用、好好用"的工作要求,长江航道测量中心作为长江航道信息化建设管理单位,全力做好数字航道"一图一站三平台"维护管理工作,目前在长江航道系统内已全面"用起来",实现了长江航道信息资源数字化,进一步给用户提供更加及时、便捷、高效的长江航道公共服务。     

数字航道综合监控系统在航道维护管理中的应用研究

综合监控系统是数字航道系统建立的重点,本文就数字航道、综合监控系统及相关功能进行具体介绍,然后以长江建立的数字航道为工程实例,具体分析了数字航道综合监控系统在长江航道维护管理中的应用,最后对数字航道综合监控系统的发展情况进行了展望,以期实现航道管理维护的智能化和数字化,推动新时代下长江航道现代化建设发展。     

长江武汉航道局召开数字航道应用演示汇报会

正为贯彻落实长江航道局付绪银局长关于数字航道"必须用,全面用,好好用"的总体要求,进一步落实长江武汉航道局朱文清局长关于武汉数字航道应用要"抓住核心、分类普及、以用促建"的工作指示,长江武汉航道局第一次数字航道应用演示汇报会于10月9日下午在该局机关6楼会议室举行,相关领导及机关各部门、机关直属单位负责人等共计30人参加了会议。     

长江数字航道创新设计——以长江干线鳊鱼溪至大埠街段数字航道为例

随着技术的发展,长江数字航道建设需贯彻新理念、应用新技术,提高建设效能。以长江干线鳊鱼溪—大埠街段(宜昌航道局辖区)数字航道的设计为例,从设计理念、技术难点处理、技术创新等几个方面,介绍该段数字航道的设计创新情况。     

长江航道航标被碰信息采集系统设计方案研究

本文根据长江航道航标联动保护工作特点与实际需求,提出了航标被碰信息采集系统功能,设计了系统框架、软件功能以及硬件结构,分析了系统开发的关键技术。系统设计方案有助于推动"互联网+"在航道维护技术中的应用,更好地发挥长江数字航道建设工程效用。     

“互联网+”背景下长江航道水位观测和预测业务的模式研究

针对现代信息科学技术的不断发展和长江航道发展转型的新形势,本文以航道水位观测和预测业务为突破,结合国内外研究现状,深入分析了当前该业务的互联网技术应用的现状及需求,提出了基于"互联网+"航道水位观测和预测的新业务模式,并简要阐述了业务转型需推广的互联网新技术及预期效果。     

长江干线数字航道930实现全面联通运行

<正>9月30日,长江航道局圆满完成长江干线数字航道联通运行专项工作任务,长江干线数字航道实现全面联通运行。数字航道联通运行,是长江航道局响应国家交通强国战略号召,推动长江航道高质量发展,为航道运行、管理与服务实现质量变革、效率变革和动力变革而开展的一场刀刃向内的改革     

长江数字航道建设的重点问题

长江数字航道建设涉及技术实现及多项技术的融合,是一项综合性很强的信息化工程。基于长江数字航道的内在涵义及特征,介绍了其建设所面临的重点问题,综合叙述了建设方案及关键技术,将为长江数字航道的发展提供参考。     

长江“智能航道”系统架构与关键技术

在对长江"数字航道"发展状况和国内外智能水路系统现状的研究基础上,提出长江"智能航道"的基本组成和总体结构。通过长江"智能航道"系统基本特征和所具优势的分析,指出长江"智能航道"系统的若干关键技术,并对长江"智能航道"系统发展方向进行展望。最后提出了发展长江"智能航道"系统的若干建议。     

长江数字航道建设几个关键问题及对策

长江数字航道建设是一项综合性很强的信息化工程,涉及多项技术的融合和技术实现。介绍长江数字航道建设的主要框架和建设目标,从通信现状、监控技术发展、智能通行指挥及分段实施中技术发展4个方面对长江数字航道建设面临的问题进行分析研究。认为长江数字航道建设应优先解决信息孤岛、提升GIS平台建设质量、技术上实现动态跟踪、不断变革管理思路,并提出相应对策,对数字航道建设设计、施工及整体推进具有指导作用。     

长江数字航道建设成果及展望*

针对长江数字航道建设,提出由平台层、数据层、应用层、服务层和保障层组成的数字航道总体构架,分析数字航道建设规划内容、工程建设进展以及工程建设取得的效果,并提出今后数字航道建设工作发展的重点要求,以推动长江航道建设与管理向信息化服务方向转变。     

论长江干线数字航道建设工程的全面质量管理

随着近年来长江航道信息化建设的不断深入和发展,长江干线数字航道建设工程质量和服务质量显得尤为重要。为了更好保证数字航道建设工程质量,本文着重介绍了数字航道建设中质量管理体系的应用现状,建设过程中信息化工程项目和相关配套设施的质量控制方式,以更好地做好数字航道建设工作,科学开发航道通航潜力,合理提高长江航道生态文明效益,促进水资源的综合利用,最终实现长江黄金水道可持续发展。     

长江南京航道局率先实现数字航道与长江电子航道图无缝双向对接

正近日,长江南京航道局数航办下发通知,自2017年3月20日12时起,不再维护长江电子航道图航标管理系统,统一运行"上浏段"数字航道航维护航标数据,这标志着该局率先了实现数字航道与长江电子航道图的无缝双向对接。据了解,在"上浏段"数字航道实施之初,该局数航办就加强与长江电子航道图研发运行中