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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 206 毫秒
1.
《当代汽车》2006,(9):60-61
俗话说:“千里马常在,却要有伯乐爱”。2002年东风悦达起亚推出千里马就给了消费者一次当“伯乐”的机会,千里马凭借它小巧匀称的三厢车身和强劲的动力表现赢得了许多车主的喜欢。不过当使用千里马一到两年后,不少车主开始对它的“马蹄子”——轮胎开始有一些意见了,意见的焦点集中在原车轮胎尺寸与强劲的动力间的匹配问题上,下面先让我们来听听车主是怎么说的。[编者按]  相似文献   

2.
驾车上路,谁都可能会遇到轮胎被扎、漏气的情况。轮胎一旦漏气,再继续行驶会损伤轮圈,因此必须就地更换漏气的轮胎。对于有经验的车主换轮胎是小事一桩.而对于“菜鸟”级的新车主,换轮胎却是一件很困难的事情。经验是需要通过实践积累的.但是有的“菜鸟”车主却连后备箱内的轮胎都没有去摸过。不过,现在可以通过阅读本文结合实际操作就可快速积累换轮胎的经验了。准备好了吗?让我们开始吧。  相似文献   

3.
玻璃  一非 《当代汽车》2007,(1):70-71
驾车上路,谁都可能会遇到轮胎被扎、漏气的情况。轮胎一旦漏气,再继续行驶会损伤轮圈,因此必须就地更换漏气的轮胎。对于有经验的车主换轮胎是小事一桩.而对于“菜鸟”级的新车主,换轮胎却是一件很困难的事情。经验是需要通过实践积累的.但是有的“菜鸟”车主却连后备箱内的轮胎都没有去摸过。不过,现在可以通过阅读本文结合实际操作就可快速积累换轮胎的经验了。准备好了吗?让我们开始吧。[编者按]  相似文献   

4.
May 《汽车杂志》2007,(9):I0057-I0057
日前,米其林公司推出了一款专门针对中国的经济型车主而量身定做的轮胎“Energy XMI+”。据称这款轮胎可以带来更高的行驶里程且更加节省燃油。米其林开发此款轮胎是基于他们对中国车主轮胎使用习惯的调查,相对欧美车主偏重轮胎的操控性而言,中国车主似乎更加关注轮胎的使用寿命与安全性。 围绕“Energy XMI+”轮胎以及中国车主的轮胎使用习惯等问题,记者采访了负责此项目的阮益明先生。[编者按]  相似文献   

5.
随着固特异(GOODYEAR)宣布EAGLE NCT5轮胎(以下简称NCT5)正式成为国产宝马3系列.宝马5系列.奥迪A6 2.8L的原厂配套轮胎,原本只能在奥迪A4.宝来.东风标致307.高尔夫.帕萨特.中华等中档车型上见到的EAGLE NCT5轮胎开始进入“豪车俱乐部”。作为固特异一款非常重要的产品,它肩负着扩大中端市场占有率的重任,而作为一种装车量很大的轮胎,也引起了越来越多的车主对它的关注,现在就让我们来了解一下车主眼中的NCT5轮胎。[编者按]  相似文献   

6.
中国有句古语:"伯乐才识千里马。"如今,"市场"这个伯乐相中了"千里马",尽管它还是一个新生代。但这"相中"的背后却验证了千里马品牌策略的成功,其定位的准确,以及"千里马"这一品牌本身的无限价值潜力。千里马品牌的未来之路如何继续?其向行业领军品牌进军的目标如何实现又一次的跨越?解读一:突出品牌塑造红豆集团总裁周海江认为,品牌对于消费者而言,意味着一个健全的体系,包括产品品质、销售服务,意味着该企业的诚信,意味着购买时可以更加放心。"千里马"做的是最终消费品,是直接与消费者见面的,因而企业在严抓质量、成本的同时,还要抓品牌,突出品牌塑造。"作为一个品牌,要有灵魂和精神。千里马接下去会专注品牌经营,并注重对这个品牌的积累。"周海江明确表示。毋庸置疑,千里马将要开启的是一场全力以赴的品牌塑造工程。  相似文献   

7.
莽超摄 《汽车与运动》2013,(12):134-135
去年初,我们曾测试过佳通越野ATl00,并给了它“全路况100分”的评价。如今,它又推出了加强版本,我们又会为它打多少分呢?SUV在中国的热销已经持续了好几年,各大轮胎企业也看中了中国Suv轮胎市场这块香饽饽:很多suvN了需要更换轮胎的阶段,同时,也有不少车主希望通过升级其他类型的轮胎,来满足个性化的用车需求。近些年,每个轮胎品牌都会以一年一款的速度推出新品SUV轮胎,以博得消费者的芳心,在越野赛事中颇有名气的佳通轮胎亦不例外。  相似文献   

8.
4月12日,春风动力迎来了一批特殊的客人,他们是来自江浙沪的春风650车主,他们这一次带着爱车“回娘家”。这不是春风车主第一次“回娘家”了,两年前,也就是2012年,春风动力上海650车友会的车主们首次组织了“回娘家探亲之旅”活动,其间春风动力与用户之间的真诚对话交流,让650车主真正有了“回娘家”的感觉。时隔两年,“回娘家”活动再次开展,而这一次,参加的车主人数更多,车主涵盖的区域也更广。  相似文献   

9.
《汽车驾驶员》2007,(3):99-99
二手千里马在8万元以内家庭经济型轿车角逐中的表现已经超越了同类的欧美车型。首先从车型特点上看,千里马的最大优势就是它的动力性能,1.6升排量的千里马发动机转速在5800转时输出功率达到了76.5千瓦,这一指标已经超越了公认动力性能优越的捷达,加之千里马的身形小巧、自重轻,因此被人们视为“大马拉小车”。  相似文献   

10.
随着较早的一批家用轿车车主行驶到该更换轮胎的里程,各大轮胎厂商都开始了在中国轮胎替换市场的发力,同时,为了培养客户的品牌认可度和忠诚度,产品和理念还需双管齐下。近日,记者有幸在青岛率先领略到了普利司通“安全”“节能”,“为创造安全舒适的汽车生活贡献力量”的产品理念和发展愿景。  相似文献   

11.
阮锦程 《汽车杂志》2012,(10):93-93
旧款的凯美瑞混合动力已经上市两年多.它对中国的路况适应性如何?于是我们找来了两位“专业”的凯美瑞混合动力老车主谈一下使用心得。之所以说他们专业,是因为他们,都是资深的媒体试车编辑,所以他们意见非常具有代表性。  相似文献   

12.
帕萨特是辆好车,它造型圆润流畅,制造工艺先进,激光焊接,空腔注蜡等技术成了一部分人衡量中级车做工的标准。动力强劲,经典的1.8T 发动机,能轻松地把车速提升到200km/h,直到现在南北大众的很多车型还在使用这台发动机。但是作为帕萨特的车主,我们能比“局外人”更深地了解帕萨特,特别是使用6~10万公里以后,帕萨特会出现的那些小毛病。本期我们就将许多帕萨特车主遇到的故障整理出来,供其他车主朋友们修车时参考,当你再次去给帕萨特“看病”时,让那些想忽悠你的奸商闪到一边去吧。  相似文献   

13.
《摩托车》2014,(5):130-131
2012年,上海650车友会的春风车主首次组织了“回娘家探亲之旅”活动,期间,春风动力与用户进行了真诚的对话交流,让650NK车主真正有了回娘家的感觉。时隔两年,2014年4月12日,春风650车主再次组织了“回娘家”活动。而这一次,江浙沪60多位春风650车主来到了春风动力,而春风动力上下也安排了丰富多彩的体验活动,盛大欢迎他们的到来。  相似文献   

14.
帕萨特是辆好车,它造型圆润流畅,制造工艺先进,激光焊,空腔注蜡等技术成了一部分人衡量中级车做工的标准。动力强劲,经典的18T发动机,能轻松地把车速提升到200km/h,直到现在南北大盘的很多车型还在使用这台发动机。但是作为帕萨特的车主,我们能比“局外人”更深地了解帕萨特,特别是使用6~10万公里以后帕萨特会出现的那些小毛病。本期我们就将许多帕萨特车主遇到的故障整理出来供其他车主朋友们修车时参考,当你再次去给帕萨特“看病”时,让那些想忽悠你的奸商闪到一边去吧。[编者按]  相似文献   

15.
正随着汽车安全知识的普及,越来越多车主开始关注汽车安全的关键部件——轮胎。不过,很多车主对于轮胎的认识基本上停留在"道听途说"的阶段,这就导致了车主们各自获得的轮胎知识都有差别,但却不能确定谁的轮胎知识才是可靠的。接下来我们谈到的这些轮胎知识,都是被很多人误解了的,大家不妨来看看自己是否也有类似的误解。  相似文献   

16.
04款千里马在车身、底盘、发动机、内饰、变速厢、电子智能化等6大方面进行了300余项的改进,而千里马原有的动力强劲、外型时尚、配置齐全等特点得到全面保留。  相似文献   

17.
May 《汽车杂志》2006,(10):202-202
轮胎固然重要.但又有多少车主会对爱车轮胎“望闻问切”.真正关心它的“健康”指数呢?本期有幸邀请到米其林投资有限公司华南地区轿车及轻卡轮胎部产品工程师虞刚先生为我们分析常见的轮胎故障.同时.本人也在米其林工作人员帮助下为大家收集到尽可能多的故障胎的图片以飨读者。[编者按]  相似文献   

18.
pual 《汽车杂志》2007,(8):I0056-I0057
源自欧洲F3方程式技术的锦湖KU37轮胎,是一款专门为运动型轿车车主设计的兼顾高操控性和低噪音性能的UHP轮胎。看到它标榜是运动舒适型轮胎,鱼与熊掌难道可以兼得吗?不耍嘴皮子了,还是将轮胎装上雅阁车,好好“折磨”一下,看它是否名符其实。[编者按]  相似文献   

19.
自己在2000年的时候购买了一辆捷达 CT 轿车,由于深受改装之"毒"的侵扰。我将原本只有1.6L 的排量提升到了1.8L,当排量增大后势必动力也增加不少,原配的轮胎已经远远不能满足我的需要。考虑到经济性及捷达车自身特点,在轮胎的选择上首先宽度不能超过195mm,然后就是价格不能太高,于是高性能低价位的轮胎成为我寻找的目标。在这几年,我也用了不少套轮胎,现在我就把自己使用的轮胎的心得写出来,希望给其他车主提供一些帮助。  相似文献   

20.
卫东 《汽车与运动》2017,(2):126-126
邓禄普ENASAVE EC300+获奖理由邓禄普ENASAVE EC300+是一款全新推出的兼顾节油与湿地制动性能的环保型轮胎。采用低油耗聚合物、低油耗胎侧显示出它环保的特性。测试报告摘录汽车作为日常出行的重要代步工具,车主对于行车中的安全与经济环保性能尤其重视,越来越多的车主开始有意识地选择环保型轮胎。环保型轮胎的优点是可以降低轮胎的  相似文献   

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