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2012年北京国际车展于4月23日开幕,各大汽车品牌本次车展推出了形形色色的概念车。从本届车展的情况来看,无论从展位面积、车型数量、还是核心零部件的展示方面,自主品牌的参展阵容比以往要成熟,自主品牌显示出史无前例的强势。 相似文献
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12月的东京,气温一如往年般阴冷潮湿,唯独东京国际展览中心诵动着一股热潮。以"smart Mobility CITY 2011"为主题的第42届东京国际车展正在此举行。本届车展有来自13个国家和地区、176个品牌的398款车型参展,包括商用车和摩托车在内的52款车型全球首发,其中乘用车占到26款。在本次车展上日系品牌仍然是车展主角,并占据着整个东京车展的大部分展台。而本次车展另一个变化就是主会场由千叶幕张国际会展中心转移至东京国际展览中心,这是东京车展时隔24年后重回东京。 相似文献
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《汽车知识》2008,(5)
2008年4月20日,以"梦想,和谐,新境界"为主题的2008北京国际车展在中国国际展览中心新馆向来自世界各地9000名记者掀开面纱。本次北京车展,共有2000多家汽车及零部件企业参展,展出了890款全新车型。在这些车型中,有全球首发车7款,亚洲首发车24款,概念车55款。更值一提的是本次车展自主品牌车型的比率占到了将近1/3,本土企业自主创新的实力在北京车展上又一次得到了充分展现。奇瑞、长城、吉利、一汽、东风等自主品牌厂家纷纷拿出了大量新车,集团化作战的模式在吸引大量眼球的同时,也让人们共同见证了自主品牌迅猛发展的实力。此外,合资汽车企业在引进、消化、吸收的铺垫下,也开始大胆创新,洋品牌自主车型的出现也成为了本次车展的一大看点。 相似文献
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一年一度的南国汽车行业盛事——中国(广州)国际汽车展览会于2005年11月22~2813在广州国际会议展览中心隆重举办,综观本次车展,无论是展会规模、品质、影响力,还是参展企业、布展水平、展出样车、活动内容、组织工作、服务水平和管理水平都比前2届有了明显的进步。品牌多、车型全、论坛规格高、媒体多、观众人气旺是本次展览会的特点。 相似文献
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本届法兰克福车展的一大特点是重量级的概念车非常多.在上期以及本期杂志中我们在《新车》栏目中对部分重点车型做了详细报道,而在本次车展专题中,您将看到更多的全球首发新车。此外,长安汽车作为惟一一个参加本届法兰克福车展的中国品牌车企.也得到了全球汽车媒体及车迷的广泛关注。 相似文献
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日产旗下豪华车品牌Infiniti(英菲尼迪)日前宣布,将携旗下明星车型参加于2007年4月22日至28日举行的第十二届上海国际汽车工业展览会。Infiniti(英菲尼迪)明星车型的中国首映,将正式开启Infiniti(英菲尼迪)荣光璀璨的中国之旅。在本次车展上,Infiniti(英菲尼迪)将展出G系列轿车与FX系列SUV两款明星车型,另一款神秘车型也将同步惊艳亮相。届时,中国消费者将首次亲密接触Infiniti(英菲尼迪)的独特的品牌内涵和先进创新的产品。[编者按] 相似文献
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SUV细分市场的火热是个不争的事实,如今它已经"传染"到了豪华品牌之中,诸多高端品牌纷纷推出自己的得意之作。其中,不乏玛莎拉蒂、宾利和兰博基尼这样的巨鳄。本次北京车展,它们都带来了首发SUV车型,兰博基尼发布了Urus概念车。习惯了兰博基尼的"贴地飞行",当我们在车展上看到一辆底盘如此之高的"大牛"时,除了吃惊,还是吃惊。下面,就为大家详解这只桀骜不驯的"大牛"。 相似文献
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<正>2014年4月21日,中国汽车技术研究中心在北京车展上发布了2014年度C-NCAP第一批11款车型的评价结果,受到媒体和各方面的关注。本次发布结果的11款车型中,包括6款A类车,3款B类车,2款SUV车型,试验车辆全部由C-NCAP管理中心从各车型专卖店直接购买。其中有6款车型的18辆试验车辆使用中国汽车技术研究中心的专项资金。购车费用支出共计约471.36万元。 相似文献
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忠情于蓝色的劳斯莱斯
我第一次见到劳斯菜斯魅影是在2013年上海车展,无论是媒体日还是观众日,劳斯莱斯展台的拥挤程度绝不输于任何一个超跑品牌。 相似文献
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《汽车与配件》2015,(26)
<正>2015上海国际车展虽然早已"硝烟散去",但时至今日关于本次车展的讨论依然热度不减。2015上海国际车展,参展人数并未因场馆搬迁、取消车模等客观因素而减少。相反因为其它影响因素的裁撤和减少,车展最终回归其本源——将所有终极问题交付汽车本身。在此大环境下,新车、改款车和豪车终于名正言顺成为车展的主角。《改装客》作为一家专注于改装车和改装文化的媒体,在本次上海国际车展期间亦重点关注了一些具有改装潜质和高性价比的车型。本文将盘点2015上海国际车展出现的高性能、高性价比车型,并分析这些车型上市后的可改装指数。同样是"用生命丈量四叶草",相信《改装客》会给爱好改装车和改装文化的您一种完全不同的感觉! 相似文献
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第81届日内瓦车展于2011年3月3日~3月13日在瑞士日内瓦Palexpo展览中心举行,作为欧洲重要的车展之一,日内瓦更倾向于展示未来汽车的发展和环保方面的技术。这一点与法兰克福和巴黎车展偏重量产车型还是有所区别的。因此,新能源车型和概念车是本届日内瓦车展一道靓丽的风景。 相似文献