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上海崇明越江通道工程可行性研究报告已经国务院批准。据悉,崇明越江通道工程采用“南隧北桥”方案,是目前世界上最大的桥隧工程。工程建成后,驱车从浦东五号沟至崇明陈家镇,不到30min。 相似文献
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结合崇明越江通道工程阐述建立土地储备与投融资机制相结合的意义、原则和可行性,设计土地储备与投融资运作机制方案的设计思路、优缺点和前提条件等,提出土地储备与投融资方案的流程设计,分析研究工程投资中带来的土地增值收益、土地储备价格、用地类型和纳入土地储备范围等,旨在探讨将上海土地储备机制与重大工程建设投融资机制相结合,从而使得政府在重大工程投资中带来的土地增值效应纳入工程建设投融资机制,对于上海市城市建设和经济发展有着重要的战略意义和应用价值。 相似文献
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《广东公路勘察设计》2005,(2):56-57
规划研究达十多年之久的世界最大隧桥结合工程——上海长江隧桥(崇明越江通道)工程,近日在我国第三大岛——崇明岛正式奠基启动。5年之后,这里将出现“一桥飞架南北、一隧穿越两岸”的壮观景象。 相似文献
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上海长江大桥钢桥面铺装工程将于2009年4月1日开工,承担铺装任务的著名施工企业重庆智翔铺道技术工程有限公司已经组织精兵强将,准备随即进入施工现场。这标志着上海崇明越江通道(长江隧桥)工程已经开始进入后期施工阶段。 相似文献
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从土地储备与投融资机制角度,阐述崇明越江通道工程在建设中建立土地储备与投融资机制相结合的意义、原则和可行性,土地储备与投融资运作机制方案的设计思路、优缺点和前提条件等,提出土地储备与投融资方案的流程设计,分析研究工程投资中带来的土地增值收益、土地储备价格、用地类型和纳入土地储备范围等,旨在探讨将上海土地储备机制与重大工程建设投融资机制相结合,从而使得政府在重大工程投资中带来的土地增值效应纳入工程建设投融资机制,对于上海市城市建设和经济发展有着重要的战略意义和应用价值。 相似文献
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章三寿 《筑路机械与施工机械化》2007,24(12):1-1
2007年11月8日,二航局承建的上海长江大桥B6标工程完工,比预定工期提前3个月。
上海长江大桥和上海长江隧道工程,通称崇明越江通道工程,是国家重点公路建设规划中上海一西安公路的重要组成部分,总长25.5km,是目前世界上最长的桥隧结合工程。 相似文献
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在筹划跨越较大江河、湖泊、海洋工程时,进行项目论证经常遇到的大方案就是采用桥梁方案还是隧道方案,或桥隧结合跨越方案。文章首先介绍了近几年黄浦江越江工程;其次,介绍了国内外越江桥隧工程的一些案例,指出桥、隧工程方案比较可从需求(包括交通量需求、城市或地区的规划及发展需求等)、可行(包括航道、水文、气象、技术、经济等)和安全性(包括抗震、抗风、防灾、国防、可持续发展、耐久性、环境等)等方面考虑比较。已建成的上海崇明跨越长江口越江通道,采用南隧北桥方案,是一个桥隧结合方案的成功范例。最后,探讨了桥隧方案比较的方法,如建立符合实际的工程数学模型,通过定量与定性的有机结合,采用切实可行的比较方法,使桥隧或桥隧结合方案在比选中更贴近实际并减少失误。 相似文献