共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
企业内部管理风险的规避 总被引:1,自引:0,他引:1
众所周知,在市场经济条件下,企业经营存在着风险。导致风险的因素有外部因素,如宏观经济周期波动、经济政策、市场环境等,也有内部因素,如企业决策能力与机制、内部管理水平等。这里,笔者将因企业内部管理因素导致的风险称为内部管理风险,它大致可以划分为决策风险和运作风险。内部管理风险属于企业的特有风险,即非系统风险。本文主要介绍了各种内部管理风险的成因并对此作了分析,以及企业如何规避内部管理风险。 相似文献
2.
通过分析"三重一大"事项在国有、合资和民营等不同汽车企业中的应用,阐明汽车企业中实践"三重一大"事项的集体决策机制具有普遍适用性,同时集体决策对不同性质的汽车企业在规范决策行为、提高决策水平和防范决策风险中均有显著效果。 相似文献
3.
本文运用决策树的分析方法[1],构建了核心企业新产品开发的决策模型。并通过案例说明了核心企业作为理性的市场主体,如何运用决策树的分析方法,通过计算新产品开发最优策略的预期折现总净现值及风险概率,制定风险最小、收益最大的新产品开发策略。对企业在新产品开发决策上有效地规避风险、制定科学的新产品开发战略具有一定的指导意义。 相似文献
4.
5.
6.
本文对供应链管理环境下制造业企业物流外包决策进行分析。首先对制造业企业物流外包模式的决策影响因素进行了探讨,讨论了物流模式决策矩阵方法和物流系统总成本与物流服务水平的效益测算方法。然后分析了制造企业物流外包存在的风险,并探讨了相应的对策。 相似文献
7.
为了能够有效地控制企业的财务风险,提出了企业财务风险预警与内部控制的结合路径框架,通过构建企业财务风险预警的指标体系,为企业财务预警与内部控制相结合提供理论和方法上的决策支持. 相似文献
8.
财务风险作为一种信号,能够全面综合反映出企业的经营状况,要求企业经营者进行经常性财务分析,防范财务危机,建立预警分析指标体系,进行适当的财务风险决策. 相似文献
9.
对高速公路企业运营效益进行风险评价,可以为企业管理者在效益决策时提供依据。在对高速公路企业运营效益风险评价方法广泛研究的基础上,针对其局限性,提出了灰色层次分析法模型。该模型在建立评价指标体系的基础上,将灰色理论和层次分析法结合起来,并对高速公路企业运营效益风险进行评价,得出评价结论。文章运用该模型对某省的高速公路企业运营效益风险进行评价,验证了此模型的正确性。结果表明,运用该模型可以对高速公路企业运营效益风险评价得更科学合理,该方法具有一定的使用价值,结论可靠,可以让管理者对风险程度有清晰的认识。 相似文献
10.
根据公路项目监理投标的特点,从利益(B)、机会(O)、成本(C)、风险(R)四方面,选取能充分反映项目监理投标决策的因素及其决策指标,运用灰色关联投影法构建公路项目监理投标的评价体系。该体系作为公路项目监理投标决策的一种辅助方法,将投标方案量化,提高公路项目监理投标决策的综合性与客观性,帮助监理企业在众多目标方案中作出最佳决策。 相似文献
11.
12.
隧道火灾安全决策越来越多地转向基于性能的决策,这意味着需要进行风险评估。文中介绍了在隧道火灾安全中2种风险决策的方法,讨论了风险决策建模中可被设计与不可被设计的问题,以及建模在隧道火灾安全决策中的作用和目的。 相似文献
13.
李志清 《内蒙古公路与运输》2020,(1):50-51,54
随着企业经营规模和经济总量的高速增长,公路养护基础管理发展跟不上经济规模发展的矛盾日益凸显。构建全面风险管理体系,已经成为完善公路养护企业治理机制的重要内容。公路养护企业应将风险管理应用于企业战略制定、投融资决策、财务报告管理等各个方面,建立有效的风险控制体系,以提高风险防范能力,增强核心竞争力,保证企业经营安全、稳健运行,因此本文从风险管理的实施步骤和主要内容方面进行论述,研究公路养护企业风险管理的重要内容,以期为行业发展提供借鉴。 相似文献
14.
介绍BoraA4起动机开发背景,阐明开发风险存在的必然性与风险分析的重要性。对BoraA4起动机开发过程中的决策风险。技术风险、生产风险和市场风险进行详尽的分析,为风险决策和风险防范提供条件。 相似文献
15.
16.
开展危险货物道路运输风险评价可有效降低事故发生概率与后果损失,对提升企业安全管理水平具有重要意义。为提高危险货物道路运输风险评价的可靠性与实用性,在对国内多家危险货物运输企业的调研和大量线路风险的试算、数据拟合与参数调整基础上,对前人所做的风险分级指数模型进行了改进,构建了新的危险货物道路运输风险评价指数模型,主要包括4方面工作:(1)在危险货物自身风险计算中增加考量危险货物腐蚀性的指标;(2)将运输量因子、距离因子和扩散因子的最低级分值修正为0.5,在运输量因子中将剧毒化学品、爆炸品、强腐蚀性货物与一般性危险货物予以区分,并对液态和固态危险货物的扩散因子取值进行了明确;(3)修正了路线影响因子中有关指标的取值;(4)是给出了安全措施补偿因子的简化算法。在此基础上,依据最低合理可行原则,设计了基于指数评价模型的集成化风险管控流程,以切实强化定量评价对风险管理与决策的指导作用。该流程综合考察模型最终的风险指数值、构成指数的各风险参数以及风险辨识中的具体因素风险值这3个层次的风险信息,并且与各层次风险分级标准相集成。最后通过实例,展现了所提出的改进模型和管控流程的可行性与有效性,可以为企业提供一整套规范、实用的风险管理与决策支持服务。 相似文献
17.
汽车供应链具有产业链条长、网络节点企业协同程度高、辐射范围广等特点,在市场环境多变、行业竞争激烈的背景下,其供应链网络的稳定性更易受到各种外部事件的影响。文章在汽车供应链三级网络的基础上引入价值模型,以供应链节点企业的股票价格变化为依托,采用历史模拟法对15家处于汽车供应链不同层级企业的供应链风险水平进行评估。结果显示处于供应链网络中游的核心制造企业相较于上游供应企业和下游经销企业具有更高的供应链风险水平。这为汽车供应链中节点企业的供应链风险评估与管控提供了理论依据和决策支持。 相似文献
18.
本文运用ARMA模型对上海期铜的时间序列进行分析,通过对所识别的模型进行检验,得到拟合程度较高的回归方程,从而预测上海期铜的价格发展趋势,进而帮助企业规避由于大宗商品价格波动带来的风险,提高企业生产经营决策的合理性、科学性,真正做到以需定产,从而增进企业经济效益。 相似文献
19.