汽车空调用管接头结构及特点

阐述了汽车空调用管接头结构及特点，提出了提高管接头密封性能的几点措施。结合国内外汽车空调用管接头有关标准的分析，总结了汽车空调用管接头的型式、尺寸及技术要求。     

浅议管接头螺纹检测量规的正确选择

介绍汽车管接头检测量规的正确选用。汽车管接头起连接和密封作用,它分布在汽车的启动、制动、缓冲和操作系统中,是汽车的关键零部件(保安件)。但一些生产企业及主机厂在管接头生产及检查验收过程存在一些模糊的认识。文章就应该如何正确选用螺纹检测量规、管接头镀锌前后检验量规的选用和车间工人生产过程中自检所用量规与检查验收部门检验产品时所用量规的选用作了阐述。正确的选用合适的螺纹检验量规将避免或减少对产品的误判。     

气压制动系统用管接头的设计及应用探讨

基于特定气制动管路的布置方式,结合标准法规和产品设计要求对气压制动系统中管接头的设计及应用特点进行了介绍。通过对气压制动系统用管接头结构、材料和应用差异的对比分析,为气压制动系统总成产品设计提供参考。     

液压管接头漏油故障分析及处理

现代生产技术手段的不断更新和进步,为机械设备生产制造工作提供良好前提条件,液压系统应用十分广泛。本文主要从漏油故障问题分析入手,重点介绍了当前液压管接头中的主要漏油故障发生部位,并提出了一些科学可行的应对和处理策略,为提升液压管接头的实际运行水平提供一定借鉴和参考。     

汽车空调管路接头密封

本文介绍汽车空调管接头的密封型式,比较了各种密封型式的优缺点。阐述了密封圈沟槽理论尺寸的确定。及其他因素在汽车空调管路接头中的作用。从理论上认识汽车空调管接头密封原理及各影响因素。     

一种新型的快插式接头结构

介绍了一种利用圆柱管外螺纹与圆锥管内螺纹的配合而实现待插管锁紧的新型快插接头结构.此种管接头与现行的螺纹卡套式管接头的连接方式相比,省去了常用的螺母三件套和卡套式接头体,是一种快捷、高效的连接方式.     

国外卡车气制动系统管接头的发展

国外卡车气制动系统早期基本上采用铜管或钢管.管接头主要有焊接式、扩口式和卡套式三种形式.国外卡车气制动系统早期基本上采用铜管或钢管.管接头主要有焊接式、扩口式和卡套式三种形式.     

压缩空气管路密封技术研究

本文针对商用车底盘制动管路渗(漏)气的情况,对气制动管路扩口式接头、带铜垫圈管接头两种管路连接方式进行研究。开发了带预涂胶的锥面密封接头,在小幅增加成本的基础上,有效提升了商用车气制动系统管接头密封性,在压缩空气密封性提升方面,有推广应用价值。     

GXJ接头在厚800mm超深地下连续墙中的探索应用

地下连续墙GXJ接头相比于普通锁口管接头具有更好的防渗漏性能和更小的施工风险,因此,GXJ接头正逐渐全面取代锁口管接头。但是原有的GXJ接头工艺在超深地下连续墙中使用仍存在着相当大的安全风险。在这一背景下,对原GXJ接头箱体及侧向取出工艺采取了一些改进措施,使得GXJ接头在厚800 mm地下连续墙中的应用取得了成功。     

高速高效收口车刀

我厂是生产解放牌CA141型汽车空气压缩机管接头的主要厂家。管接头的紧固套是较为关键的零件,它主要起着夹紧、连接和密封的作用。过去,在生产中仅加工紧固套一个零件就需6道工序,即落料、一次拉伸、二次拉伸、三次拉伸、切边和冲孔。同时,也需要6套冷冲压模具。由于加工工序多,模具消耗量大,产品的成本始终降不下来。为此,我们设计了一种在普通车床上加工紧固套的高速、高效收口车刀。