高职汽车检测与维修专业校企合作人才培养模式的研究

国民经济不断增长,人们对汽车需求量逐渐增多,汽车维修也随之得到发展,提高汽车检测与维修人才培养质量具有现实意义.校企合作是当前我国职业教育发展改革主要方向,从汽车企业人才需求及培养目标入手,着重分析校企合作建设工作的进展情况,采取有效方法和途径,促进学生综合素质得到全面提高,适应市场经济发展对人才素质的需要,形成校企互...     

智能汽车专业校企合作模式及人才培养方式的探究

智能汽车已经成为未来汽车领域的发展方向,且高校逐渐与企业合作,建立智能汽车人才培养模式。但是现阶段,校企合作深度以及人才培养方式仍然存在一定的不足,不利于为智能汽车领域输送更多的人才。基于此,本文主要探究智能汽车专业校企合作模式以及人才培养模式,详细阐述智能汽车专业校企合作模式及人才培养模式中存在的问题,进而提出针对性的建议。     

“校企合作”与创新人才培养模式研究

校企合作是高职教育适应社会发展需要的必然趋势,也是高职院校自身生存、发展的需要。本文阐述校企合作在高素质技能型人才培养过程中的重要性、现状和发展趋势,并对实施校企合作人才培养模式进行探索。     

以就业为导向的校企合作人才培养模式研究

近年来,高职教育在规模、层次、质量方面取得了较大的突破,从外延式转向内涵式发展,高职教育研究成果层出不穷.“以服务为宗旨,以就业为导向,走产学研结合的发展道路”的高职办学理念已深入人心.经过多年的教学研究表明进行校企合作、建立科学合理的高职人才培养模式是提高人才培养质量的关键,为解决校企人才供需矛盾,提出了以就业为导向的校企合作人才培养模式,并在本校实践教学,取得了较理想的效果.     

浅谈欠发达地区校企合作中的人才培养模式

欠发达地区在产教融合的过程中,校企合作是重要的手段,为了更好的培养社会所需要的技能型人才,通过多层次,全方位的实现人才培养,需要对人才模式进行研究,并制定合理的人才培养方案,通过校企共同探究,借鉴国外和中东部发达地区的先进经验,来改进本地区的人才培养方式.以甘肃临夏地区为例,在职业教育大发展的背景下,探索一条适合本地区...     

校企合作 育市场专才

广东省惠州市技师学院是一家与新加坡联合办学、省市共建、定位于国家级职业教育示范性的院校,总投资超过10亿元。从2009年9月8日开工建设,惠州市技师学院一期工程已于2011年5月建成,并已交付使用;二期工程于今年4月12日正式启动。整体工程于2012年上半年全部建成后投入使用。     

基于校企合作的汽车检测与维修技术专业教学改革研究与实践

文章介绍了校企合作的背景,总结了我院推进校企合作的经验成果和不足,提出了将企业课程和学校课程教学内容深度融合的专业建设和课程改革方向,对其他院校汽车检测与维修技术专业的教学改革、师资培养、实训基地建设等具有借鉴意义.     

物流专业校企合作人才培养模式创新

近年来,随着我国高等职业教育改革的不断深入,校企合作作为新型的人才培养模式,在高职院校中得到了广泛的应用。虽然,我国各高职院校物流管理专业在该领域中已经取得了一定的成果,但是,纵观物流专业校企合作运行机制的实践,还存在不完善的地方,校企合作的现状并不容乐观。例如:物流企业经营的不确定性、市场需求的变化与物流专业教育计划之间频繁出现的冲突,这种冲突最终导致校企合作的短期行为性与无序性,使得校企合作的长远机制缺乏计划性。本文将就目前我国高职物流专业校企合作人才培养模式中存在的问题进行分析,并找出相应的对策。     

大力加强校企合作深化职业教育人才培养模式的改革创新鲁昕在教育部校企合作签约仪式上的讲话

2011年2月18日,教育部与丰田汽车、麦特集团、PPG工业集团、丹纳赫工具、发那科机电以及亚龙科技等企业签订校企合作协议。企业捐助总金额超过1亿元人民币,主要用于汽车运用与维修专业和数控技术应用专业的设备捐赠、师资培训、教材开发及奖学金等方面的教学实践活动。签订协议只是校企合作的开端,如何深入开展校企合作,教育部副部长鲁昕提出以下几点意见。     

基于校企合作产教融合背景下汽车钣喷人才培养模式研讨

针对党的十九大报告中提出的建设知识型、技能型、创新型劳动者大军,弘扬劳模精神和工匠精神,营造劳动光荣的社会风尚和精益求精的敬业风气,完善职业教育和培训体系,深化产教融合、校企合作,汽车钣喷专业需要与企业深入合作,融合教学模式,共同培养出具有爱国情怀、有理想、有责任、有担当、有工匠精神的汽车钣喷高技能人才.     

扩招背景下校企合作人才培养模式改进与探究

在2019年的"两会"期间,高职扩招作为一项国家战略由李克强总理提出,这项战略的目的在于加快职业教育发展,为我国社会提供高素质劳动者与技术技能型人才,关系着我国未来的国家竞争力.在现有的职业教育模式下,校企合作已取得一定的成果,可作为扩招背景下高职学校培育人才的一种方式.为探究扩招背景下校企合作人才培养模式改进方法,本...     

北京：启动“汽车不解体检测诊断系统技术”校企合作专项人才培养示范工程

2011年9月6日,交通运输部道路运输司李刚司长,道路运输司综合处战榆林副处长,道路运输司车辆管理处曹磊博士,中国汽车维修行业协会副会长、汽车维护与修理杂志社副社长兼总编辑徐通法等领导和专家到北京公交高级技工学校考察“汽车不解体检测诊断系统技术”校企合作专项人才培养示范工程项目。     

浅谈校企合作背景下的中职院校应用型人才培养模式

中职院校的教育重点是人才培养,所以人才培养的方法和模式非常重要。在校企合作人才培养的背景和模式下,中职院校应用型人才培养有了很大的发展和进步,大大激发了学生的学习积极性,改善了教学质量和效果,提高了学生的整体素质。在校企合作背景下正确运用中职院校应用型人才培养模式具有非常重要的意义。     

政府参与解决高职院校汽车检测与维修技术专业校企合作“一头热”问题的方法及路径研究

汽车检测与维修技术专业是我国职业院校中开设的为培养汽车后市场技术服务人才的重要专业之一,校企合作作为职业院校培养技术过硬、具备较强岗位实践能力的人才的有效途径,是各个职业院校人才培养的重点内容。不过由于种种原因,导致现阶段我国诸多职业院校汽车检测与维修技术专业校企合作均停留在浅层次合作层面上,院校对校企合作积极性较高而企业对此较为冷淡。本文通过对校企合作一头热原因的分析,从政府在校企合作中应该发挥的作用方面探索解决途径,促进校企合作中多方共赢。     

基于双元制校企合作的新能源汽车专业人才培养模式研究

双元制指的是用人单位和培养单位双方签订用人协议,制定人才培养方案,有效利用双方的资源优势进行人才培养.基于此,本文以新能源汽车专业为研究对象,对基于双元制的校企合作人才培养模式进行了探索,以供参考.