RFID技术助力高端品牌汽车售后服务

<正>目前,国内高端品牌汽车一直处于井喷时期,销售量直线上升,预计今后的5年~10年,还将是一个持续成长的阶段。汽车经销商们虽然不用担心有车卖不动的情况,但在服务上却无法达到自身品牌的美誉度,特别是售后服务方面品质差,客户投诉颇多。随着经济社会的发展,消费者对服务品质的要求更为严苛,希望得到高效、透明和安全的售后服务,特别是高端品牌汽车的期望值更高。那么,高端品牌汽车的售后服务要如何达到高效、透明和安全呢?创新售后业务将是高端汽车品牌所面临的首要     

新能源汽车售后存在的问题及改善策略探究

在新能源汽车的加速普及下,售后服务质量参差不齐直接制约着新能源汽车企业发展的节奏。新能源汽车售后服务质量的提升将有效改善消费者的用车体验,从而推动新能源汽车企业更快更健康发展。调研发现缺乏规范的售后服务体系标准,维保价格的高昂,无法满足客户多样性需求是当前新能源汽车市场售后服务存在的主要问题。因此,加快推动售后服务相应法律法规的完善,有效降低新能源汽车售后维保服务价格,个性化完善客户对新能源汽车的使用需求,提升服务保障工作是新能源汽车售后服务的重点工作方向。     

上海通用汽车大幅下调零配件价格

2005年1月6日，上海通用汽车售后服务品牌“别克关怀”宣布下调部分别克车型零配件价格，以答谢消费者长期以来对自别克产品的支持与厚爱。调整后的零配件价格将在全国别克品牌授权售后维修中心统一执行。     

汽车售后服务滞后 连锁经营或成趋势

<正>中国汽车产销已连续五年蝉联世界第一,成为名符其实的汽车制造大国,随着越来越多的汽车产品进入家庭,消费者对汽车售后服务的需求也随之急剧增加。近年来,我国汽车保有量不断攀升,经历了井喷式增长之后,汽车新车销售增速放缓,而售后市场成为具有可持续性的利润增长点,很多车企开始将发展重点转向售后服务领域。统计数据显示,2013年,中国汽车售     

磨合中的细化与发展:汽车三包实施一周年

2013年10月1日,国家质检总局发布的汽车三包政策正式施行,至此已实施满一年。期间,国家质检总局针对汽车三包政策实施过程中出现的新情况,于2014年6月下发了关于开展"贯彻落实汽车三包规定提升汽车售后服秀质量"的专项活动通知,旨在提升汽车售后服务质量水平,落实企业质量主体责任;提升汽车售后服秀质量监管能力,保障消费者合法权益;提升汽车售后服务行业诚信意识,促进行业规范化发展。汽车三包政策实施之初,本刊(2013年第10期)就已对此进行过深入报道,本期主要是对汽车三包政策实施一年来的情况进行简单回顾。     

《汽车售后服务客户满意度评价方法》9月1日起实施

近年来，随着国内汽车消费市场的逐渐成熟，汽车消费者不再仅仅关注价格、配置，对汽车售后服务的关注程度也逐渐上升。交通运输行业标准《汽车售后服务客户满意度评价方法》（JT/T900—2014）将于2014年9月1日起实施。该标准适用于所有取得汽车生产企业相应品牌售后服务授权的汽车维修企业，其他维修企业参照执行。标准规定的评价指标分为规范性、公开性、人性化、便捷性、专业性、服务费用合理性等六大维度。     

全国汽车4S店售后服务大调查结果公布

11月23日，全国首届汽车4S店售后服务“神秘客”调查结果在广州车展期间公布，调查显示2009年全国轿车品牌4S店售后服务在设施、环境上，落实程度最高，其次是售后服务收费透明；但在消费者关怀和礼仪两个弹性较大的服务操作上仍有待提高。这预示着今后汽车售后服务发展开始从硬件设施建设转向人性化服务，这对服务人员的职业素养提出了进一步的要求。     

上海通用大幅下调零配件价格最高降幅50％

上海通用汽车售后服务品牌“别克关怀”即重拳出击售后服务市场，于即日宣布下调部分别克车型零配件价格，调整后的零配件价格将在全国别克品牌授权售后维修中心统一执行。     

汽车售后服务与服务标准化研讨会在京召开框架草案出炉

日前,汽车售后服务与服务标准化研讨会在京召开。据悉,汽车售后服务标准体系框架（草稿）已基本形成,是根据目前美国汽车售后业协会对＂汽车售后市场＂的定义,结合世界范围及我国汽车售后服务市场业务类型,初步构建的。该体系框架将着力推动8大重点标准的制定。     

上海通用零配件价格最高降幅50％

2005年1月6日．上海通用汽车售后服务品牌“别克关怀”重拳出击售后服务市场，宣布下调部分别克车型零配件价格。调整后的零配件价格在全国别克品牌授权售后维修中心统一执行。     

“互联网+”环境下《汽车售后服务》课程改革的实践与思考

<正>1 "互联网+"环境下《汽车售后服务》课程改革的必要性1.1 "互联网+"对汽车售后服务行业的影响在"互联网+"背景下,消费者的出行方式、车辆使用及维护习惯被重新塑造,汽车相关企业的售后服务改革是发展的必然。有了互联网,汽车相关企业可以通过分析用户数据,将潜在客户的线索分别推送给当地相关品牌的经销商;客户也可通过互联网进行网上预约,节约时间;"互联网+"环境下的企业标准化流程,确保了服务质量,节约了成本,提高了效率,可以形成企业与客户共赢的局面。     

聚焦售后市场 畅谈产销关系——第四届中国汽车零部件生产商与经销商关系论坛4月23日将在合肥召开

汽车零部件市场一般来说分三个部分，一是专为整车配套的OEM市场．第二个是零部件出口市场，第三个是售后服务市场。我国目前汽车零部件市场主要分为配套市场和售后市场两部分．配套市场即OEM市场主要为整车企业服务．OEM市场的企业约占零部件企业总数的20％，售后服务市场主要为汽车维修保养提供配件服务，售后市场的企业约占零部件企业总数的80％。     

特约维修站如何获得新竞争优势

特约维修站是汽车生产厂家特许授权承担某一品牌汽车售后服务任务的汽车维修保养企业。曾几何时，特约站凭借汽车生产厂家先进的管理方法和雄厚的技术支持在汽车维修行业中异军突起，迅速成为行业中的一股强势竞争力量，尤其在某一品牌上市的初期，特约站几乎垄断了该品牌的整个售后市场。但是，随着近几年由于汽车工业高速发展而带动的汽车维修业的空前繁荣，传统的汽车维修企业通过更新设备和技术培训等途径其竞争实力已今非昔比，同时连锁店、快修店、汽车百货超市等     

ASKA(阿斯卡)全程顾问式汽车深度养护服务您接受吗

ASKA(阿斯卡)是汽车售后市场提供专业产品与整体养护方案的公司。在汽车售后服务市场享誉多年的专业品牌。阿斯卡立足中国10年来,秉承五星级秘书式服务,超越客户期待。阿斯卡的产品与技术及服务理念均与世界同步,通过与世界顶尖品牌力魔LIQUI MOLY[德]公司的战略合作,为中国的消费者提供先进的汽车养护维修理念和产品。     

汽车4S店售后服务现状

当前我国汽车销售市场形势趋于稳定,更多的消费者关注汽车的售后服务,因此汽车售后服务变得越来越重要,并逐渐成为汽车4S店的主要利润来源。据专家分析,企业出售整车只赚取消费者20%的利润,还有80%的利润体现在日后的售后服务中。售后服务是企业营销策略中不可分割的组成部分,也是销售工作的重要支撑条件。汽车售后服务市场的健康发展是企业赖以生存和壮大的根本。     

品牌升华“管理魅力”

"品牌"对于汽车维修企业来说,就是对某一或某一系列车型、某一系统部件的售后维修、保养服务质量及影响力。这一品牌经营的好与坏决定了汽车维修企业的价值和命运。——编者一个经营成功的品牌,其价值作用是无法估量的,不同行业、不同实力的企业,其品牌管理各具特色,既有全方位多层次的品牌管理,也有有限品牌管理。品牌不单纯是品名或知     

汽车售后服务评价体系的认证与服务管理的创新

评价汽车售后服务体系并实施好管理创新是汽车售后管理中的一个重要课题。本文通过对汽车售后服务体系科学认证的概述，分析与研究其服务体系运行轨迹，进而全面掌握汽车售后服务体系的运行情况。在此基础上，建议采用系统集成与服务开发新技术，构建汽车售后服务管理创新的新模式，提升汽车售后服务品牌的竞争力。     

江淮“一家亲”、服务品牌领跑国内汽车后市场

随着汽车行业的不断发展以及汽车保有量的不断增加,中国汽车2011年售后市场产值预计到2015年可达7000亿。我国汽车品牌正处于品牌建设的崛起阶段,而售后服务品牌建设成为品牌发展的重要竞争力。服务品牌建设不仅仅是停留在口头上,更多的是从顾客的切身感受出发,树立服务品牌意识。以满足客户需求为核心,一直都是车企应该追求的核心价值观。     

我国汽车售后服务业发展探讨

随着国内市场竞争的加剧,我国汽车行业传统的利润链模式中心已开始向第三环节推移,利润丰厚而开发不足汽车售后服务业将成为汽车生产企业争夺的焦点,并由此驶入快车道。本文拟分析当前我国汽车售后服务业的特点,从而探讨汽车售后服务业的发展。     

车享家:独立售后品牌的机遇与挑战

中国汽车后市场行业现状及趋势。当前的售后市场,各类维修连锁品牌不断涌现,展现出了空前的发展规模,也催生出无数创新型商业模式。尽管在车市持续低迷的大环境下,各大传统车企销量出现下滑,但位居产业链条之上的汽车售后服务需求正有增无减。以价值链的角度分析,整个售后市场,除汽车保险过去三年CAGR增长缓慢,包括汽车金融、维修保养、汽车租赁、汽车用品和二手车在内的几大领域都实现两位数的增长,而细分领域中,行业集中度,即排名前三企业所占市场份额,该数字越低的领域,CAGR增长相对较快。