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徐祖远考察中波国际海运研发中心 9月6日，交通运输部副部长徐祖远考察了上海中波国际海运研发中心。他要求研发中心要创新教育模式，拓宽培训渠道，创出中波在航海教育培训领域的新品牌。     

青春无悔——记中远集团十大杰出青年杨成才

杨成才，从大学毕业分配至中波轮船股份公司，仅用短短7年时间就成长为中波公司最年轻的优秀轮机长。扎实深厚的理论功底，刻苦钻研的探索精神，踏实肯干的工作作风以及对远洋运输事业的热爱与执着，是他快速脱颖而出的源泉。他曾先后荣获全国交通系统青年岗位能手，中央企业知识型先进职工，第三届中远集团十大杰出青年等荣誉称号。     

中波公司新50年的思考

中国已加入ＷＴＯ，波兰参加欧盟，中波公司将面临经济全球化和科技迅猛发展大潮和国际航运发展周期越来越短的压力。 面对上述压力，中波公司怎么办？根据中波各５０％产权，２５％建议权，１００％否决权等凡事均对等的原则及决策缓慢的现实，并由此而使中波丢失许多机遇的现状，笔者认为，中波产权改革是中波公司改革成功与否的核心，资产重组是中波公司适应市场经济自我调整的关键。管理，尤其是机关和船舶现场管理是中波公司改革永恒的主题，引进合适营销机制、改造船队和企业制度结构又是中波二次创业的动力，引进人才、留住人才、用…     

55年基业的中波新航程

在中国航运界，一个由中外双方合资成立、携手穿越半个多世纪且至今不衰的航运企业，唯中波轮船股份公司（简称：中波）而已。2006年，是中波在其波澜壮阔的企业生命史上走过的第55个年头。作为新中国第一家中外合资企业，中波长盛不衰的基业本身为中国航运史创下了一个前所未有的纪录，而“五十知天”后，面对全球航运市场的竞争，中波审时应对，在加快实现了“战略转型”中又开辟了持续发展的新航程。     

中波：做全球重大件运输领头羊

2月8日晚，光芒高照的华灯下，中波轮船股份公司（简称中波）中方总经理孙敏、波方总经理杨努什&;#183;杨尼舍夫斯基与中远船务工程集团有限公司总经理王兴如在上海签下了一份颇具意义的4＋2艘3万吨级重吊件杂货运输船的建造合同。作为一种共同见证，交通部副部长、中波公司股东代表徐祖远，波兰驻华大使代表、招商处商务参赞马莱克威施瓦，波兰驻沪总领事彼得斯瓦文斯基，中远集团副总裁李建红、中远新加坡控股有限公司副总裁季海生等中外宾客出席了合同签字仪式，并祈望中波与中远船务的首次合作获得圆满成功。     

以人为本加强管理 建设高素质船员队伍

在邓小平“解放思想，实事求是”理论的指引下，中波公司党政部门按照市场运行机制，学习和借鉴国际上通行的船员管理模式，大胆进行了船员管理体制的改革，通过近五年的努力，成功地迈出了三大步。基本建立和完善了一系列符合市场需要的具有中波特色的船员管理机制。     

上海中波航运管理有限公司

<正>上海中波航运管理有限公司隶属于新中国第一家中外合资企业——中波轮船股份公司(简称中波公司),负责对中波公司中方所属与航运相关企业的领导管理,下辖中波船员公司、上海弘发航运有限公司、上海中波国际船舶管理有限公司、中波国际海运研发中心。中波船员公司是中波公司专业从事国际海员劳务的业务管理部门,不仅为中波公司自有船队派员,也开展海员劳务外派服务。公司具备中国海事局甲级船员服务机构及外派海员服务机构资质,通过DNV-GL ISO9001:2008认证,拥有一支高素质船员队伍,能够适应现代大型重吊船、杂货船、集装箱     

他为中波航运而努力工作——记波兰文化荣誉奖章获得者谢基

一九八六年十二月十二日下午三时,波兰驻上海领事馆大厅内灯火辉煌,人头济济,六十余名中外来宾聚在这里,参加波兰文化部授予中波公司中方副译审谢基波兰文化荣誉奖章的仪式。参加者有上海市外办、文化局、翻译家协会、作家协会、中波公司中波双方的领导及翻译《十字军骑士》的翻译家陈冠商教授等著名人士。波兰驻沪总领事索布琴斯基在代表波兰政府将一枚金质奖章、奖证和一只雕镂细致、在各种光线下能产生不同的、五颜六色光彩的水晶花瓶授予谢基后,特别予以说明,授予谢基这枚奖章,是波兰政府对他长期为中波航运及文化交流事业所作的努力以极大的鼓励和表彰。而谢基,捧着奖章,在耀眼的     

AD9830的原理及在中波激励器中的应用

从DDS原理分析着手，着重介绍了AD9830R的特点、用途以及与其它频率合成器的比较。最后给出了AD9830在中波激励中的应用实例及使用中的注意事项。实验证明，AD9830在中波领域可得到广泛应用。     

使命的坚守——记中远海运集团劳模汤红兵船长

<正>汤红兵的航海生涯接近30年。1993年8月，他大学毕业后进入中波轮船股份公司工作，从甲板部实习生做起，脚踏实地，不断学习提高，2006年起担任船长。他先后获得中远海运集团先进个人、三星“金牌三长”等荣誉称号。2021年，他被评为中远海运集团劳动模范。汤红兵始终把船舶安全和船员安全放在心中最高位置，始终恪守安全生产底线，追求航次提质增效目标，关心船员生活和心理健康，积极发挥党员先锋模范作用，展现了出色的协调管理和应急处突能力，深受客户好评和公司信任。     

闪光的航标——记著名航海专家雷海

雷海船长先后出任上远、中远、中波等大型航运企业主要领导,为中国航海事业作出了卓越贡献。他辛勤笔耕,著作等身,先后出版学术著作近三十本,对航海技术发展作出了重大贡献,成为著名的航运理论学者。他在操船、管理、著书、海事仲裁生涯中,特别是他临危     

小型化中波发射天线技术研究

受波长限制,中波发射天线结构较大,要求的发信功率也较大,成为制约中波通信发展的关键技术.论文通过小型化中波发射天线技术的研究,重点关注功率容量、辐射效率和频带宽度三个指标,提出了几种新的小型化中波发射天线设计方案.     

喜迎甲子年：中波成为全球重大件设备货运翘楚

6月15日，新中国第一家中外合资企业、新中国远洋运输发展史上第一家轮船公司——中波公司喜迎60华诞。历经60年的不懈努力，中波从开辟了第一条亚欧远洋航线至今，已由创立初期的4艘杂货船舶发展到今天拥有21艘现代化的重吊船舶，总运力达到50多万吨，成为全球重大件设备货物专业运输领域的领军企业，     

55年基业的中波新航程

在中国航运界,一个由中外双方合资成立、携手穿越半个多世纪且至今不衰的航运企业,唯中波轮船股份公司(简称:中波)而已。2006年,是中波在其波澜壮阔的企业生命史上走过的第55个年头。作为新中国第一家中外合资企业,中波长盛不衰的基业本身为中国航运史创下了一个前所未有的纪录,而“五十知天”后,面对全球航运市场的竞争,中波审时应对,在加快实现了“战略转型”中又开辟了持续发展的新航程。55年前诞生的中波,是在特定历史条件下被赋予特殊的政治和外交意义的合作结晶。因应于此,中波在50多年间虽历经中国与波兰两国政治风云变幻,股份合作的…     

创件杂货运输新辉煌

21世纪是与时俱进的世纪，是创新的世纪，也是中波公司再创新辉煌的世纪。     

中波杂货运输再添生力军

111月18日，最新一代“重船吊、大舱容、快航速”历吨级杂货船‘斯塔夫”号在上海船厂正式交付使用，并于1明2阳从上海首航投入欧亚航线营运。至此，由中波公司订造的首批般重吊新船全部投入使用。上海市副市长杨雄，中波公司股东代表、交通部副部长徐祖远，波兰基础设施部副部长维托尔德·古尔斯基，以及100多位中外来宾出席了交船仪式。3万吨级杂货船“斯塔夫”号是中波公司此前订造首批4艘新船交付营运的最后一艘。自去年11月以来，具有“重船吊、大舱容、快航速”优势的3艘新船“奥尔坎”、“太阳”、“明月”轮相继投入航线营运后，很…     

骄傲

1950年6月15日，中波轮船股份公司正式成立。这是新中国成立后创办的第一家中外合资企业。     

中远、中波向中国航海博物馆捐赠首批文物

1月22日，上海中国航海博物馆（筹）举行第二次捐赠仪式。中远集团、中波轮船、上海航交所、上港集团等11家港航企业、单位及一位个人向筹建中的中国航海博物馆捐赠了300余件文物和实物。其中，中远、中波首批捐赠的文物和实物主要有各种航海仪器、仪表、船模、资料、照片、文献等共133件，包括气压表、六分仪、老式雷达、电台收报机，以及柳林海轮首航美国资料、     

船东透视

由中波公司订造的3万吨级多用途杂货船太阳轮,5月28日在上海船厂下水,中波公司举行新船下水仪式。根据波兰习俗,“船母”王女士宣布新船命名,并为下水断缆。中远集团党组书记张富生、波兰驻沪总领事Mr.Jerzer Bayer、中波公司总经理孙敏、杨努什等参加仪式并为新船下水剪彩。     

新中国第一家中外合资企业——中波轮船股份公司

对外经济合作的示范窗口 中波轮船股份公司成立于1951年6月15日，是新中国第一家中外合资企业，也是中国第一家远洋运输企业，是新中国远洋事业的开拓者。