水平旋喷桩在地铁暗挖隧道施工中的应用

文章阐述了水平旋喷桩的加固原理及特点、水平旋喷桩的试验、超前预加固及施工方法.水平旋喷桩在深圳地铁大剧院～科学馆区间取得了良好的效果.     

旋喷桩在黄土隧道地基加固中的应用

旋喷桩地基处理是加固黄土隧道软土地基的较新方法,通过大有山湿陷性黄土隧道地基处理施工技术的介绍,对旋喷桩法加固黄土隧道软土地基进行进一步探讨。     

水平旋喷桩在隧道施工中的应用

为提高水平旋喷桩在隧道施工中的应用水平,根据现场地质情况,结合国内同类隧道工程相关施工经验,在田塬隧道开展工艺性试验,在试验取得成功的基础上,将双侧壁导坑法剩余段落施工优化为超前水平旋喷桩加固后,三台阶法开挖。在降低施工风险的同时提高了工效,证明黏质黄土与中砂交界地层采用水平旋喷桩是可行的,对同类隧道工程施工具有一定的借鉴意义。     

水平旋喷桩在地铁暗挖隧道流塑状粘性土中的应用

文章介绍了水平旋喷桩超前预加固技术在深圳地铁大剧院～科学馆区间流塑状粘性土中的应用,重点阐述了水平旋喷桩加固机理、技术特点,提出了水平旋喷桩的设计依据和设计参数,对水平旋喷桩的施工工艺、机械配套、施工关键技术、加固效果、安全性、经济性等进行了详述,可供类似工程借鉴.     

桥梁基础加固高压旋喷桩应用分析

桥梁基础加固质量高低会影响到整体桥梁的稳定性与安全性,为了提升桥梁基础结构的质量,本文立足实际,以高压旋喷桩施工技术为研究背景,在分析高压旋喷桩技术应用机理的同时,将某桥梁工程项目实例作为分析对象,深入探讨了该工程基础加固中高压旋喷桩技术的操作要点,以期通过分析,可给相关工程提供借鉴.     

桥梁基础加固高压旋喷桩的应用

以高压旋喷桩施工技术为研究背景,对桥梁基础加固施工中该技术的实践要点进行研究.分析桥梁基础加固技术机理,根据某项目工程实例,从高压旋喷桩设计方案、施工过程等方面,详细探讨了高压旋喷桩在桥梁基础的加固过程,目的在于提高桥梁基础的安全性与稳定性.     

旋喷桩加固在地铁车站地下连续墙成槽中的应用

地下连续墙在复杂地质条件下,尤其是在呈流塑状淤泥层的地质情况下进行施工的成槽难度很大,本文结合广州地铁六号线天河客运站围护结构地下连续墙成槽的施工实例,对成槽前的加固方案比选进行了较详细的论述。总结出一套行之有效的加固措施及施工控制措施,减少了施工费用争取了工期,对类似工程有很好的参考价值。     

水平旋喷桩预支护在软弱黄土隧道中的试验研究

为提高软弱黄土隧道地基承载力,针对研究项目洞口段围岩的特点,提出水平旋喷桩预支护方案.经计算分析,参考水平旋喷桩在其它工程项目中的应用情况.初步确定水平旋喷桩加固体的直径、长度、纵向间距等.结合围岩地质条件,采用不同的灰水比、注浆压力、钻机提升速度等施工控制参数开展大规模现场成桩试验.对所有成型桩体直径、长度、3 d及28 d强度进行检验.由检验结果调整预设计参数,得出了水平旋喷桩设计控制指标、施工工艺参数.工程应用表明,采用水平旋喷桩超前支护技术具有较强的适应性和可操作性,提高了软弱黄土地区公路隧道围岩稳定性和地基承载力,可为软弱黄土地区公路隧道的设计与施工提供借鉴.     

旋喷桩加固湿陷性黄土隧道基底的施工技术

分析了在湿陷性黄土地基加固中高压旋喷桩设计参数和施工工艺,提出了在湿陷性黄土地区地基处理的有效方法。     

水平旋喷桩施工工艺在深圳地铁施工中的应用

在深圳地铁安托山站—侨香站区间矿山法隧道超前支护施工中,由于采用了水平旋喷桩施工工艺,成功地解决了安-侨区间暗挖隧道在饱和粉细砂层及砾砂层中近距离穿越大断面雨水箱涵及φ500 mm次高压燃气管线的难题,节约了施工成本,充分显示了水平旋喷桩施工工艺在富水砂层浅埋暗挖隧道开挖预支护工程应用上的经济优势。文章论述了水平旋喷桩的工艺机理、适应性、优缺点以及在该工程中的应用效果。     

水平旋喷在饱和粉细砂围岩中的应用

水平旋喷利用高压射流浆液破碎围岩并通过旋转搅拌将水泥浆与围岩充分混合搅拌,形成柱状固结体,解决注浆无法达到充分渗透处改善围岩的目的.文章通过分析水平旋喷桩施工难点及适用地质条件,并介绍孔口止水装置在旋喷施工中的应用,以及解决跑浆塌孔断桩现象,为软流塑饱和粉细砂围岩提供有效的施工参考.     

高压旋喷防渗墙在水电站船闸工程中的应用

文章结合广西大化水电站船闸工程下游航道围堰工程,介绍了高压旋喷防渗墙的设计参数、施工工艺及注意事项,并通过检测评述其应用效果,为高压旋喷防渗墙在类似砂层地基防渗工程中的推广应用提供参考。     

风积沙地区路基开挖施工工艺

风积沙地区路基施工工艺及质量控制措施在现行施工规范中并未涉及,文章依据内蒙古自治区省际通道公主坟-大板段公路路基现场施工经验,通过试验分析了风积沙的物理力学特性,总结了风积沙地区路基开挖的施工工艺及机械设备配置,为同类地区的路基施工提供借鉴。     

风积沙在沙漠区域填砂路基公路施工中的应用

文章通过对沙漠区域风积沙的物理力学性质和工程特性的分析,结合某省级公路工程试验段风积沙路基施工方案,介绍了风积沙路基的施工工艺与质量控制要点,并探讨了以风积沙作为路基填筑材料的技术处理方案,为沙漠地区路基施工提供参考。     

桃树坪隧道富水未成岩粉细砂预加固施工技术

富水未成岩粉细砂隧道开挖后围岩极不稳定,呈流塑状,极易出现溜塌现象、造成初期支护变形侵限,甚至大的坍塌,严重影响到工程的质量、安全、工期及成本。为确保施工进度、安全及质量,必须采取预加固措施。文章结合兰渝铁路LYS-7标段桃树坪隧道出口段的施工实践,介绍了隧道出口富水未成岩粉细砂地层的高压旋喷注浆预加固技术。     

化学灌浆技术在处理桥梁裂缝中的应用

采用化学灌浆技术处理桥梁裂缝,工艺简单易行,成本低廉,施工速度快,是值得推广应用的工程措施。文章结合岑梧高速公路大村大桥裂缝处理工程实例,介绍了化学灌浆技术的工作原理、技术特点和施工方法,为工程技术人员提供参考。     

软弱围岩隧道修建新方法——核心土加固变形控制法

2006年我国铁路系统相关施工单位开始接触变形控制法隧道施工技术,经过长达5年的基础理论学习研究与准备,在铁道部和兰渝铁路公司的支持下,2011年由中铁瑞威公司和意大利土力公司联合在兰渝铁路桃树坪隧道进行了中国首次隧道核心土加固变形控制法应用试验研究,并取得成功。文章通过工程实践,对桃树坪隧道的工程概况、地质问题、施工工艺、施工设备及核心土加固控制变形技术的应用效果作了较详细介绍。     

富水砂质地层的地铁区间隧道设计

深圳地铁2号线东延段安托山站—侨香站区间隧道顺利通过富水砂质地层的工程实例表明,在复杂地层中采用地面降水、超前预注浆及水平旋喷桩加固等辅助措施是成功的,也是必要的;另外,在隧道下穿次高压燃气管施工中,采用悬吊保护措施也为矿山法隧道施工和管线的绝对安全带来了技术保障。     

围岩加固注浆技术在软弱富水大断层施工中的应用与研究

齐岳山隧道F11断层纵向长235 m,断层处主要为高压富水软弱围岩.施工中通过改变原有的注浆施工理念,将原帷幕注浆“柱加固模式”,优化为“桶状加固模式”;通过不断的技术优化,在保证注浆施工质量和开挖施工安全的前提下,将原全断面帷幕注浆192个孔优化为102个,将注浆工期从288天提前为133天.实践证明,围岩加固技术在投资、工期等方面较全断面帷幕注浆法具有比较明显的优势.