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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 281 毫秒
1.
京广高铁即将于2012年12月底开通运营,祖国河山由南及北,几个小时之内即可看到由秋及冬的变化。各大旅游公司纷纷开辟高铁沿线城市旅游线路,高铁沿线的城市也在为地方的旅游开发做着不同的贡献。作为一座以"现代国际旅游城市"为奋进目标的旅游城市,作为一座全国唯一同时拥有一处"世界自然遗产"和两处"世界文化遗产"的省辖市,安徽省黄山市已经成为海内外诸  相似文献   

2.
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正交通运输部与"一带一路"沿线国家签署运输协定130多个交通运输部新闻发言人吴春耕在4月20日召开的新闻发布会上表示,交通运输部积极参与"一带一路"规划制定和机制建设,目前已与"一带一路"沿线国家签署了130多个涉及铁路、公路、水运、民航、邮政的双边和区域运输协定。2016年快递业务量突破300亿件国家邮政局日前公布的《2016年邮政行业发展统计公报》显示,2016年,快递业务实现快速增长。全年快递服务企业业务量完成  相似文献   

3.
正2017年5月14日至15日,"一带一路"国际合作高峰论坛在北京举行。我国"一带一路"的提出和推广,为沿线国家和地区的共同发展创造了新的机遇。而我国自主品牌汽车同样把"一带一路"沿线布局作为重要战略,加速建设海外市场。如何把握"一带一路"的新契机?金旅有自己的心得。厦门金龙旅行车有限公司副总经理彭东庆日前表示,中国客车品牌发展到现阶段,已拥有丰富的造车经验和运营经验,必须主动向上突破,向高端市场进军,走向国际化。做行业引  相似文献   

4.
"一带一路"战略的提出和实施,促进了沿线省市交通运输业的发展。本文利用因子分析方法,构建了交通运输评价指标体系,并借助SPSS软件对沿线18省市的交通运输竞争力进行了定量分析。结果表明,目前还存在着地区发展不均衡的现象,部分省份存在投入与产出不对等的问题。交通运输综合竞争力的提升主要取决于产出水平的提高,而非投入和承载力水平的提升。基于此,本文提出了有针对性的对策建议。  相似文献   

5.
正物理上的互联互通到哪里,民心相通就到哪里。麦肯锡咨询公司曾经预测,如果硬件和软件的基础设施建设在这些沿线国家能够成功,到2050年,"一带一路"沿线区域将为全球带来80%的GDP增量和30亿新中产阶层。麦肯锡也对基础设施建设的乘数效应进行了估算,预计每10亿美元的基础设施建设投资可以创  相似文献   

6.
<正>自"一带一路"构想提出以来,几乎全国各地、各行业领域都在尽力试图与该战略"沾上"关系,这无疑为中国经济发展带来了新的起点和契机。不仅如此,互联互通也将得以实现,满足物流运输业大通关的愿望。所有运输装备企业也会大步向外"走出去"。从本质上而言,"一带一路"是借用古代丝绸之路的历史符号,以和平发展、合作共赢为时代主题,积极主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系。它辐射了东南亚、南亚、中亚和西亚诸国,并延伸至东欧、北非,这些区域都对基础设施建设和互联互通有迫切的需求。在这一思路的推动下,中国与沿线各国在交通基础设施、贸易与投资、能源合作、区域一体化、  相似文献   

7.
"铁路走出去"战略在"一带一路"沿线国家不断取得进展,也因为对东道国国情研究不够面临各种风险、遇到各种挫折.本文以尼泊尔为例,分析其主要国情与中尼铁路建设面临的风险,并提出应对策略.  相似文献   

8.
海关联盟市场是世界重要的汽车市场,也是我国"一带一路"战略的重要沿线市场。文章对海关联盟于2015年1月1日实施的轮式车辆安全技术法规的正文和附件部分进行了介绍和解读,并对认证的新变化进行了简要说明。  相似文献   

9.
<正>5月14日,"一带一路"国际合作高峰论坛隆重开幕,习大大发表主旨演讲,向世界亮出共建"一带一路"的优异"成绩单",提出了务实合作的"中国方案",赢得热烈掌声和广泛赞誉。实践是最动人的旋律,行动是最有力的宣言。回顾四年来"一带一路"建设历程,在沿线国家  相似文献   

10.
<正>中东欧国家在"丝绸之路经济带"发展格局中,地理位置独特,向西可辐射欧洲,是打通"丝绸之路经济带"西进欧洲的重要桥梁。从地理版图上看去,中东欧16国全部是中国"一带一路"倡议的沿线国家,是中国通过海路和陆路进入欧洲腹地的必经之路。  相似文献   

11.
欧亚大陆中部区域是连接东亚经济体和欧盟经济体的桥梁与纽带,具有极其重要的地缘政治与经济地位。该地区经济基础薄弱,产业结构单一,交通运输联通度差,贸易与物流便利化水平低,加之复杂的历史和现实原因,造成该地区处于欧亚经济板块的塌陷区。应以交通运输通道建设为先导,大力推进"丝绸之路经济带"建设,带动沿线国家经济发展,增进沿线国家间经济合作与交流和共同繁荣。  相似文献   

12.
<正>近年来,随着高速公路迅速发展,沿线乡镇招商引资开发建厂热度高涨,公路两侧违法建设现象时有发生,特别是公路两侧的"野广告牌"屡屡出现,路域环境治理形势日益严峻。所谓"野广告牌",是对没有经过许可,违法在高速公路两侧设置的广告牌的俗称。"野广告牌"因未经过许可随意设置,既给高速公路行车安全埋下了隐患,又破坏了高速公路沿线广告经营秩序。本篇通过分析高速公路建筑控制区管理存在的问题和困难,提出相应解决思路和对策,望能为加强高速公路路域环境治理提供参考。  相似文献   

13.
轨道交通经济带是一种全新概念的经济形态,一些大城市实施以轨道交通引导郊区节点城镇发展的城市发展模式蕴涵了形成郊区轨道交通经济带的机会。积极促进大城市郊区轨道交通经济带的形成,可使沿线的房地产和土地大幅度升值,带动沿线商贸流通业的繁荣,推动沿线节点城镇经济水平的提升,提高郊区经济发展能级,促进郊区卫星城的发展。  相似文献   

14.
<正>听说潼西改扩建工地活跃着一支"女子"考古队,与工地建设配合无间,为确保改扩建工期,抢救发掘沿线文物。八百里秦川是关中的历史文化带,破土就有文物,"考古"本来就是个神秘的行当,与"女子"联系起来更添一份传奇色彩。讲讲她们的故事兴许能够揭开高速公路建设中鲜为人知的一面。  相似文献   

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正大道之行。"一带一路"倡议六周年,随着中国交通"走出去"步伐不断向更深更广的领域迈进。"大写意"到"工笔画",世人从一桩桩"交通外交"的故事里,读懂了新时代中国交通的全球视野和宽阔胸怀。伦敦政经学院国际事务与外交战略研究中心不久前发布了一份题为《新丝绸之路带来的贸易效应》的研究报告,量化分析了"一带一路"基础设施项目为沿线国家和地区带来的潜在贸易影响。"交易时间减少一天会使‘一带一路’倡议经济体之间的出口平均增加5.2%。"  相似文献   

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三年建设,186公里的S301线托克逊至乌一拉斯台公路通了!这条路曾经是"三线"一建设时期的生命线,如今,新路是沿线各族人民的幸福路。三年时间不算长,二级公路等级不算高,投入的财力、物力和人力也不算多,但是这其中凝聚着的施工建设管理者的情感和心血却幽深绵长。凝精神聚力量担当重任"热爱伟大祖国,共建美好家园",这是悬挂  相似文献   

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<正>承载历史,开拓未来,一条合作共赢的丝绸之路经济带正在延展,为沿线区域带来了新机遇、提出了新要求、赋予了新使命。它东联亚太经济圈,西系欧洲经济圈,被认为"世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊"。为促进第四届中国-亚欧博览会"丝绸之路经济带交通运输峰会及相关活动"顺利开展,我们选取本次活动的核心线路——连霍高速(G30)作为主轴,组织采编队伍分东线和西线两组历时半个月进行了"行走丝绸之路经济带,感知交通运输大动脉"的专题走访,着力宣传沿线省(区)的交通规划、建设和物流运输成就,科技创新亮点;北京组则重点采访了行业内外的专家、学者、企业领袖、多角度、多维度为共建丝绸之路经济带建言献策。  相似文献   

18.
随着"大众旅游"、"全域旅游"时代的来临,本文以信阳明鸡高速为例,在对沿线旅游资源分析的基础上,阐述了普通高速公路优势和不足,进而提出了旅游高速的基本内涵、主要意义,分析了高速公路交旅融合的主要思路和主要构建系统。  相似文献   

19.
波罗的海、黑海和亚得里亚海等三海区域的沿线国家是中东欧16国的重要组成部分,也是"一带一路"倡议所涵盖的重要区域。一些国家以其优越的地理位置成为"丝绸之路经济带"向西通往欧洲的战略支点国家。本文通过对三海港区现状及主要问题简要分析,结合国家产能合作背景,对我相关企业在三海地区开发港口、工业园区以及相关的基建项目提出了建议。  相似文献   

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在"一带一路"倡议的引领下,我国充分依托和有关国家的双边和多边合作机制,积极发展与带路沿线国家的经济合作关系。中国轨道交通装备制造业是中国民族工业的重要组成,肩负着中国装备制造"走出去"的历史重任。"一带一路"倡议的提出,对于中国轨道交通装备制造业的国际化经营和全球产业布局具有重要意义。本文在回顾和总结中国轨道交通装备制造业发展历程的基础上,分析在"一带一路"倡议背景下,中国轨道交通装备制造业的发展机遇。从产品出口、技术升级、投资布局、产业平移等方面,研究"一带一路"倡议对中国轨道交通装备制造业海外市场拓展的影响。  相似文献   

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