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高速铁路站台门的运用实施可以显著提高旅客候车的安全性,其安装方式同时也影响旅客乘降效率,因此站台门的安装设计方案研究势在必行。本文综合考虑站台候车组织模式,分析了我国高速铁路站台门设计现状及需求,以减少旅客候车及乘降时间、降低建设成本、优化车站空间利用为目标,以典型动车组车型及停靠方式为案例,分析采用不同数量的站台门对同一组动车组车门的最优覆盖度,提出了典型动车组的最优站台门安装设计方案。研究结果表明,该设计方案动车组车门覆盖度较高、经济型较好,可以显著提高旅客乘降效率。 相似文献
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<正>在今年"4·18"我国铁路第六次大提速中,"和谐号"动车组成为铁路大提速中的一大看点,为这次提速提供了47列高速动车组的中国南车集团公司受到公众和媒体的广泛关注。在我国铁路发展即将迈入高铁时代的历史时刻,作 相似文献
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为了提高高速动车组的动力学评价水平,介绍国内、欧洲主要铁道车辆动力学性能评定标准中运行安全性、稳定性与乘坐舒适性评价项点;对比分析各评定指标的主要差异;对高速动车组设计提出动力学评价标准选用建议,以期为同类型工作提供参考。 相似文献
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优化提升动车组车内设施管理效能,是保障动车组列车安全运行的关键。基于此,文章主要分析动车组车内设施使用过程中的不规范行为,对相应危害进行分析,提出可操作性应对措施,旨在更好地维护动车组车内设施,加强现场管理,提升动车组工作效能,提供更优质的旅客出行服务。 相似文献
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《综合运输》2017,(11)
高速铁路正提供着巨大的输送能力,若从事货物运输必然能促进我国社会快递物流的蓬勃发展。本文通过快递市场以及高速铁路线路参数的研究分析,确定货运动车组开行的市场定位、速度等级、载货量等问题,确定了货运动车组的开行方式。基于此,着重研究了货运动车组开行所带来的运输企业效益。研究发现,同公路运输相比,即使以公路运输的收益率来计算货运动车组的收益效益,也比客运专列开行的收益高一些;同航空运输相比较,当货运率低至53%时,为保证货运动车组收益同等于客运专列,其运价率方与航空运价率相同;通过对物流快递分析,确定了货运动车组的所适运的货物时间价值。结果表明货运动车组开行对铁路运输企业具有相当的效益,这对运输企业的收益有一定的促进意义,同时也为货运动车组开行提供一些参考意义。 相似文献
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围绕当前动车组轮对镟修作业利用人工牵引动车组对位的实操现状,介绍动车组不落轮镟修作业自动对位系统(简称“系统”)的组成、系统主要功能、系统作业流程、自动对位系统对比人工对位的优势,并分析系统实际使用情况。论证说明动车组不落轮镟修作业自动对位系统是提升镟修作业效率的有效方法。 相似文献
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《交通建设与管理》2014,(9)
<正>5月5日,李克强总理率团访问非洲并再次在出访中推广中国高铁,表示中国愿意与非洲国家分享先进的技术,在非洲建立高速铁路研发中心。包括访问泰国、东欧以及本次非洲在内,李克强总理已经连续三次对外推销中国高铁,展示的车型均为中国南车股份有限公司(以下简称"中国南车")CRH380A型高速动车组。这款动车组究竟有何魅力,能代表中国高铁技术对外展示?5月7日在北京顺义中国国际展览中心举办的CRTS CHINA 2014国际轨道交通展暨第十届中国国际轨道交通技术展览会上,最受人瞩目的无疑是展馆中间,总展位超过750平方米的"南北双雄"——中国南车和中国北车股 相似文献
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中国高铁经历了从无到有、从探索到突破、从制造到创造、从追赶到引领的历史阶段,拥有着极其辉煌的创新发展历程。通过回顾将这一历程划分为四个时期,即:初始化的探索起步时期、国产化的积累成长时期、自主化的全面提升时期、智能化的引领发展时期。从工务工程、通信信号、动车组、牵引供电、运营管理等各个方面系统总结了不同时期的主要成就,为进一步加强高速铁路技术创新提供技术支撑。 相似文献
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高铁货运逐渐兴起,本文对货运动车组开行方案优化进行了研究。针对高铁运输安全、快捷、运输成本较低等特性,提出以货运动车组及客货混编动车组为主,客运动车组捎带运输为补充的开行模式,结合运输需求、线路通过能力等限条件,以运输成本最小和货主满意度最大为目标,建立多目标综合优化模型,运用线性加权组合法,以lingo软件为依托进行求解。通过算例给出具体开行方案,并对同一运输区间各种运输方式的单位成本及用时进行对比分析。结果表明,相对于传统运输方式,高铁货运综合运输成本较低,用时更短,能够兼顾运输企业与货主的双重要求;所建模型优化效果明显,可为未来货运动车组的开行提供参考。 相似文献
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俗话说,一流企业卖标准,二流企业卖技术,三流企业卖产品。目前,在全球工程承包市场上,中国企业承建了一大批高难度工程,国际市场份额不断提高,但缺少标准的中国企业仍显底气不足。多年来,中国企业凭借成本优势和技术优势脱颖而出,许多海外项目的资金、技术、材料、人员、施工都来自中国,但每每必须采用西方标准建设,由西方监理公司负责监理,中国企业常处于受人牵制的被动局面, 相似文献