萨克斯公司生产的减振器和离合器售后索赔时常遇见的问题(上)

减振器、离合器和轮胎、制动部件一样属于汽车易损件，它们的寿命很大程度上取决于行驶汽车的习惯及维护保养。再好的产品，如果不精心安装，不作正常的维护和保养，也会令人不满，直至损坏作为萨克斯、博格和伦福德产品在中国售后市场的全权代表，萨克斯贸易（上海)有限公司将主要负责开发与管理ZF Sachs集团在中国地区售后市场的整体销售与营销活动。日前，公司从德国专程请来培训专家Hagen Scholz先生介绍了减振器和离合器产品技术方面的情况，以及对索赔和产品使用过程中经常碰见的问题做出了解笞。     

萨博（SAAB）品牌与上海通用签约

在近日召开的“2006年度上海汇众萨克斯减振器有限公司经销商大会”上，总经理徐焕新博士透露，汇众萨克斯（SHS）的售后销售权已经发生了变更，由原来只通过代理商——上海汽车工业零部件浦东有限公司（SPAP）及萨克斯贸易（上海）有限公司（STS）销售，变成由上海汇众萨克斯减振器有限公司直接销售，原代理商制度取消。在公司售后销售权变更后的首届经销商大会上，有来自上海大众交通、杭州新振东、山西必高、成都新明等全国范围的30余家经销商参加了此次会议。会上得知．公司目前在华北．     

《维修案例分析及点评》征订启事

随着中国汽车工业的发展，世界知名汽车零部件制造商凭借技术和产品优势，纷纷加快了对中国汽车后市场特别是中国汽车维修市场的业务拓展步伐。作为ZF Trading GmbH在华设立的全资子公司——萨克斯贸易(上海)有限公司，自2000年10月成立以来，其在中国汽车市场的份额也在逐渐扩大。作为萨克斯、博格和伦福德产品在中国售后市场的全权代表，     

萨克斯的中国情结--访萨克斯贸易(上海)有限公司

萨克斯(SACHS)作为德国大众的原配套供应商,早在上世纪八十年代中期,随着上海大众生产桑塔纳系列轿车,萨克斯产品就成为桑塔纳专业配件。从此萨克斯在中国大陆售后市场就是优质汽配的代名词。在促进中国汽车零部件技术发展战略中,萨克斯不遗余力地与中国汽车零部件生产企业进行了多种形式合作尝试,如减     

"品牌联合馈赠培训"精选:汇众萨克斯:减振器的售后索赔体系解析

在汇众萨克斯减振器的售后索赔体系中,包括了不合理索赔和合理索赔两种模式。在不合理索赔中,主要包括连杆碰伤、翻边漏油、人为损坏、异响、渗油、连杆回弹不到位及非萨克斯产品等几种缺陷摸式。     

汽车减振器正向与逆向开发的对比分析

对汽车减振器工作原理进行了简单介绍,概述了汽车前装减振器的正向开发与独立售后市场减振器的逆向开发在材料、流程、试验以及质保等方面的相同点和差异,阐述了汽车减振器更换的现状及市场预测。     

萨克斯减振器的发展趋势(一)

减振器在汽车悬架系统中是一个重要部件,它可衰减振动和改善汽车行驶平顺性和舒适性。在现代汽车上都普遍采用减振器,萨克斯公司开发了很多减振器,适用于汽车的不同用途。从本期开始陆续介绍萨克斯公司开发的减振器新产品     

紧抓机遇 优化渠道 专访日立汽车系统售后事业部部长横井敬史

正2017年是日立汽车系统集团第5次参加法兰克福汽配展,除了展出面向日系汽车的售后产品,还有面向在中国市场占有率更高的欧系汽车的售后产品,如集团旗下Hitachi Automotive Systems Espelkamp GmbH公司的"HüCO"品牌产品,以及以减振器、制动片著名的"TOKICO"品牌产品。通过一系列全面的展示,日立汽车系统将继续强化品牌认知度,力争在蓬勃发展的售后市场进一步扩大市场占比。     

TRW:创新驱动发展

2013年TRW在中国汽车售后市场推出了一系列新举措,包括引入陶瓷制动片、减振器、制动软管等新产品,以及与米其林驰加店项目达成战略合作协议等。TRW中国区售后市场业务总监倪路表示,未来TRW将一如既往继续加大对中国市场的投入,把更多的创新安全产品和体验带给中国消费者。     

萨克斯的中国售后市场新策略

从200万辆到444万辆,短短的4年时间,中国汽车工业实现了质的飞跃。飞速发展的中国汽车主机市场给售后市场带来了无限机遇,在这汽车工业大发展的时期,各跨国零部件巨头也在纷纷部署着自己的中国战略。在日前举行的2004德国萨克斯年度经销商会议上,萨克斯贸易(上海)有限公司新上任的总经理Markus Wittig(马克思)先生宣布了萨克斯在中国     

转型升级 立足终端 访岱高中国区售后市场总经理刘永宁

<正>刘永宁岱高中国区售后市场总经理,自2015年3月16日加入岱高中国。在过去10年,刘永宁在上海汇众萨克斯减振器有限公司担任销售总监,全面负责OE和售后市场的销售工作,专注于汽车领域,并拥有丰富的工作及管理经验。2014年被业界称为"电商的元年",时至如今,2015年也已过半,在"互联网+"浪潮越来越汹涌的发展态势下,汽车后市场O2O模式依旧热门。日前,阿里巴巴整合汽车事业部,更将1万家4S店、2万家服务网点作为庞大资源,涵盖二手车和零配件等服务,这一举措无疑又在业内掀起话题。面对各大领域都在后市场"跑马圈地"的现象,岱高中国区售后市场总经理刘永宁向本刊记者发表了独到的见解,他认为,有市场就会有玩家,有大市场     

“2011中国售后市场最受欢迎汽车零部件品牌产品”颁奖典礼

两年之前，《汽车与配件》杂志曾在湖南长沙举办过“2009中国售后市场最受欢迎汽车零部件品牌产品”颁奖，并取得了良好的社会效益。今年，正值中国“人世”10周年和《汽车与配件》创刊30周年，为进一步引导消费、推广具有性价比优势的品牌产品，规范汽车配件售后市场，本刊在Automechanika Shanghai2011上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会的主题峰会——“2011汽车售后市场模式创新高峰论坛”之后，举办了“2011中国售后市场最受欢迎汽车零部件品牌产品”颁奖典礼。     

美国汽车售后市场的发展

汽车售后的市场（Ａｆｔｅｒｍａｒｋｅｔ）是伴随着汽车市场的发展而产生和发展的，它主要包括汽车零配件分市场，汽车辅助工具分市场，汽车润滑剂分市场，汽车特种液分市场，汽车美容产品分市场以及汽车维护修理服务分布市场，实践证明，汽车售后市场的发展又反过来汽车市场的发展，是汽车产业不能重视的重要经营领域，本文全面介绍了美国汽车售后市场百余年形成和发展历程，着重分析了９０年代以来美国汽车售后市场的主要特点，并     

完善供应链用好大数据——舍弗勒汽车售后创新化、科技化、智能化的发展之路

正随着中国汽车保有量的不断增加,汽车售后市场也进入快速发展阶段,高科技、智能化随之渗透到汽车售后市场的各个角落。如今,在汽车售后领域,"供应链管理体系是否健全"、"‘大数据’是否发挥了充分的作用"成为业界普遍关注的话题,也成为衡量汽车售后企业创新化、科技化、智能化发展程度的标尺。舍弗勒集团是全球性汽车和工业产品的供应商,舍弗勒集团汽车售后事业部(以下简称"舍弗勒汽车售后")负责开发与管理集团旗下的三大产品品牌——LuK、INA、FAG在汽车售后市场的业务运作,不仅能为市场提供所需要的零部件产品及解决方案,还可     

萨克斯公司故乡行

在参加法兰克福国际汽车零部件展览会之际,本刊记者应萨克斯贸易(上海)有限公司邀请,参观了位于德国Schweinfurt的萨克斯总部,与记者同行的还有萨克斯公司的全球经销商代表。 位于巴伐利亚州的Schweinfurt是一座美丽、幽静的小镇,107年前,萨克斯公司在此诞生,这里已成为萨克斯全球最大的生产基地和技术中心,共有3家生产厂(包括一家赛车减振器、离合器生产厂)、一个研发中心和一个物流中     

中国汽配市场的发展趋势

大家都知道．我国汽车保有量已达到了2486万辆．由此形成了一个680亿元人民币的汽车配件售后市场．并且这个市场正随着汽车销售的增长而日渐增长。据预测．我国汽车售后市场到2010年将达1900亿元的巨额规模，将在亚洲位居第二位。     

德尔福在华设立贸易公司 向售后市场提供高质量的零配件

德尔福中国近日宣布．德尔福正式在华成立贸易公司．向中国的汽车售后市场提供多种德尔福原配套质量的汽车零配件产品。     

舍弗勒集团汽车售后事业部中国网站开通

舍弗勒汽车售后事业部中国网站www．schaeffler—aftermarket．com．cn上，您可找到关于舍弗勒集团汽车售后事业部的近期新闻、产品资讯、促销信息，相关授权经销商等信息资料及舍弗勒汽车售后的相关信息。在舍弗勒汽车售后的中国网站上，您还可以了解到舍弗勒最新产品促销信息及参与细节。同时，您也可以找到相关参与方式及平台。     

迎接汽车后市场的“新四化”时代 访采埃孚售后事业部大中国区负责人林文志

<正>中国汽车市场正试图通过全方位、多维度的尝试成就一条不同以往的汽车发展新路径。作为汽车市场不可或缺的售后业务领域,也积极响应"汽车新四化"趋势的号召,持续探索和开发具备领先技术和创新优势的产品和服务。在全球汽车售后领域居于领先地位的采埃孚售后事业部,从多年前就预见了这一趋势,并在全球范围内展开探索实践。依托采埃孚集团在技术开发、产品应用及整车配套等多方面的领先地位,采埃孚售后事业部在全球售后市场拥有天然优势。     

博世:整体解决方案 全面服务于汽车后市场

<正>博世将以"配件+诊断+服务"的一体化解决方案全面服务于原厂配套售后市场与独立售后市场,并积极探索车联网技术,发掘汽车后市场的新机遇。在2014上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会上,博世展示了其涵盖配件、诊断及维修站设备、博世汽车服务网络在内的全系产品和解决方案,全面服务于原厂配套售后市场和独立售后