珠江当学长江迅速建立高层协调机制

2005年,第一届"长江论坛"在武汉召开,来自水利部、国家环境保护总局、国家林业局、交通部、农业部、国务院三峡工程建设委员会办公室、国务院南水北调工程建设委员会办公室、国家自然科学基金委员会、长江渔业资源管理委员会、世界自然基金会以及长江干流11个省区市政府的高层代表及相关国际机构的官员第一次坐到了一起,就"长江的发展与保护"展开高级别的对话.     

长江泸州航道局多举措推动数字航道建设

<正>长江干线合江门—兰家沱段数字航道建设工程施工图设计已通过长江航道局审查。该项目划分为5个标段。近日,随着第一标段、第二标段、第五标段招标工作的完成,标志着长江泸州航道局数字航道建设进入'快车道'。据了解,长江泸州航道局领导及相关部门高度重视数字航道建设,第一时间成立了数字航道建设领导小组和数字航道建设现场办公室。...     

动态

江苏省首个"一零两全四免费"工作规范对外发布近日,常熟海事局联合常熟市污染防治攻坚战指挥部办公室、常熟市交通运输局等六家单位编发了《常熟长江水域"一零两全四免费"工作规范》。《常熟长江水域"一零两全四免费"工作规范》以船舶污染防治"江苏模式"为基础.     

加快长江经济带综合交通运输体系建设

<正>交通运输部围绕发挥好长江黄金水道的作用,有如下考虑:第一,切实发挥规划的引领作用。结合"十三五"交通运输发展规划的编制工作,贯彻落实好指导意见和长江经济带综合交通网规划。第二,加快推进长江黄金水道等重点项目建设。全面加快长江干线航道系统治理和设施、设备建设。加快主要支     

试论南通港“十二五”发展

面对"十二五",南通港如何再次实现自身的"蝶变"?本文试在分析其发展现状和面临发展形势的基础上,论述"十二五"发展的战略定位、总体思路及应该采取的主要举措。南通港地处长江和沿海"T"字型经济发展带交汇点,是国家一类对外开放口岸。诞生100多年来,南通港曾经创造了长江上多个"第一",上世纪80年代,建成了长江上第一座万吨级泊位,90年代又成为长江上第一个拥有5万吨级码头的港口。"十一五"期间,南通     

海事谱写新长江之歌

<正>你从雪山走来,春潮是你的风采;你向东海奔去,惊涛是你的气概……提起长江,或许你的耳畔会回响起这首《长江之歌》,或许你的眼前会闪现长江奔涌的画面。从"筚路蓝缕"到"问鼎中原",这两个因楚国而生的成语见证了长江流域第一次崛起;作为无数文人骚客灵感的来源,长江以她的千姿百态游弋在中华文明的历史长河中;在血雨腥风的关键时刻,宽广的长江和她身后的土地总是敞开怀抱,成为整     

国务院表彰世博先进集体和先进个人

2010年12月27日上午,在中国2010年上海世界博览会总结表彰大会上,377个上海世博会先进集体和519名上海世博会先进个人受到中共中央、国务院表彰。其中交通运输系统的长江航运公安局上海分局等4个单位被授予"上海世博会先进集体";交通运输部公安局办公室主任夏继权、长江航运公安局上海分局局长刘海青等6人被授予"上海世博会先进个人"。     

长江内河集装箱运输的发展机遇与前景

<正>近年来,长江内河集装箱运输取得较快发展,内河港口集装箱吞吐量迅猛上升,发展的同时也存在许多问题。当前,在新的经贸形势和国家战略环境下,长江内河集装箱运输迎来重大历史机遇,其运输优势必将得到进一步显现长江作为我国第一大河流,自古以来就是我国主要的运输大动脉,素有"黄金水道"之称。目前,长江干线货运量已达20亿t,位居世界内河第一。但相比于海运集装箱发展,其集装箱化率明显较低,量也不具可比性。实际上,     

打造“数字长江” 发展现代航运

<正>面对世情、国情和行业发展环境发生的变化,长航局在总结以往长江航运发展宝贵经验的基础上,紧紧围绕2020年实现长江航运现代化的总体目标,提出了"一条主线四个长江"的发展战略,一条主线是指"建设长江黄金水道,发展现代长江航运",四个长江是指"平安长江"、"数字长江"、"阳光长江"和"和谐长江"。其中,"数字长江"是长江航运现代化的重要引擎和关键因素,也是实现其他三个长江的重要支撑和手段。     

长江航道规划设计研究院成功申报中国水运建设行业协会团标《航道整治工程混凝土预制块质量标准》

<正>近期,中国水运建设行业协会正式向长江航道规划设计研究院下达了"关于同意长江航道规划设计研究院《航道整治工程混凝土预制块质量标准》团标立项及编写的通知",标志着长江航道规划设计研究院在该团体标准正式实施的第一年即获得了一项标准的主编资格。     

简讯

<正>确保辖区最大汽车滚装船靠泊作业安全6月6日,装载有5?977辆进口车的巴拿马籍"亚细亚"号滚装船抵靠张家港保税区港务码头。由于夏季是汽车自燃多发季节,为确保张家港汽车口岸迎来的最大汽车滚装船入港后的作业安全,长江航运公安局苏州分局及时跟进,会同码头安全管理人员共同落实装卸过程中的消防安全措施,确保了整个装卸过程的消防安全。(刘畅)长江第一消防行政窗口吹起"亲民警务风"长江航运公安局南通分局消防行政许可窗口是长江沿线首家进驻地方政务中心的窗口,党的群     

经济转型背景下发展长江内河航运的机遇和挑战

<正>长江作为我国第一大河,是我国内河航运的中坚力量。长江干流全长6300多km,流经9省2市,目前其水运通航里程达2838km,货运量占全国内河货运量的80%,承担着沿江大型企业生产所需80%的铁矿石、72%的原油和83%的电煤运输,拥有万吨级以上的泊位近300个,内河泊位5887个,成为我国名副其实的"黄金水道"。然     

借中部崛起之势 加快九江港的转型发展

<正>面对长江航运新一轮发展热潮,九江港抓住机遇,转变服务理念和方式,发展全程物流,较快进入发展良性轨道。近年来,党中央、国务院高度重视长江航运发展,温家宝总理、李克强副总理都作出了关于发展长江航运的重要批示,"十二五"期间,国家将投入430亿元用于长江干线航道建设,"长江经济带"的提速和国家"中部发展战略"的实施,预示着长江     

30载坚守 铸就“中国水上交通第一哨”——记镇江海事局大沙海事处

滚滚长江,迤逦东来,奔腾万里,汇入大海。几千年来,任凭风云变幻、世事变迁,长江仍不舍昼夜,滚滚向前。时至今日,这条历史长河仍然生机勃发,成为贯穿中国东西航运的"黄金水道"。2014年,长江干线完成货物通过量20.6亿吨,连续10年夺得世界内河第一。鉴于长江在区域发展总体格局中的重要地位,2014年我国将长江经济带建设上升为国家战略。为了国家动脉的畅通,为了"黄金水道"的安全,西起长江源头,东到长江入海口,沿线有无数的海事人,他们无论寒暑、不分昼夜,用日复一日的坚持和年复一年的坚守,守护着6000多公里长江沿线的平安。镇江海事局大沙海事处,就是其中一例。     

为黄金水道插上腾飞的翅膀——庆祝长江航道规划设计研究院建院40周年

<正>四十载斗转星移,四十岁风雨兼程,四十年历经沧桑。从1974年奠基立业,研究院已经走过了四十年的发展历程。40年前,第一代航研人怀揣着建设黄金水道的梦想来到了岱家山,披荆斩棘,在鱼塘与菜地中间树立起了一座座模型大厅,把"长江航道"搬进了实验室,用智慧与科技为长江黄金水道插上了腾飞的翅膀。40年来,几代航研人立足长江、服务航道,从高峡平湖到九曲荆江,从江汉平原到深水航道,长江2 688 km航道留下了我们的足迹,每一次通航标准的提升,都倾注了我们的智慧     

江海直达船成就马鞍山港发展机遇

正2018年4月10日,国内首艘2万吨级江海直达船"江海直达1"号安全抵达马鞍山港,成功完成首航,标志着除内河船舶和海洋船舶以外的第三套造船标准成立,同时也意味着我国江海联运系统步入了崭新的时代长江拥有全球第一的内河货运量,被誉为"黄金水道"。长期以来,"海船难进江,江船难出海"的问题一直困扰长江航运,限制了长江航运的发展潜力。为解决这一多年阻碍长江     

江海直达互动共赢

"黄金水道"——长江是连接我国东、中、西部七省两市三大经济地区重要的经济纽带.长江流域七省二市经济总量占我国经济总量超40%,经济活动繁忙、体量巨大,而长江是货运量位居全球内河第一的黄金水道,在区域发展总体格局中具有重要战略地位.伴随国家"一带一路"建设,以及我国对外开放区域向内陆拓展、制造业向中西部转移及互联网经济发展,长江经济带在世界经济格局中的地位日益重要.     

牢记“119”——长江南京段开展“119”危险化学品船舶灭火演练记

<正>一又是一个"119"全国消防日。长江航运公安局南京分局以"119"全国消防日活动为契机,全面开展消防安全宣传,而组织"2015长江南京危险化学品船舶火灾扑救演练",就是切实提高消防安全意识、进一步增强消防队伍实战能力的一次检验。为更好地应对长江南京危险化学品火灾事故,由长江航运公安局、中国水上消防协会主办、长江航运公安局南京分局承办的2015危险化学品船舶火灾扑救演练,于11月9日在长江南京江心洲水     

加快长江下游快速通道建设

一、发展要求 坚持发展、催人奋进的<中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年计划纲要>(简称"十五纲要",下同)指出:"加快长江等水运主通道建设,积极发展内河航运,以信息化、网络化为基础,加快智能型交通的发展",确立了长江在我国内河交通大格局中排名第一的定位坐标,同时又指明了长江航道应依托科技兴航的发展方向.     

镇江市举办大规模水上防污综合演习

9月27日上午9点，镇江市人民政府在长江润扬大桥上游水域举行“长江一号”水上防污综合演习，这是建国以来该市举办的最大规模的水上演习。此次演习由镇江市水上搜救中心长江办公室、镇江海事局具体承办。