GDOP在航海上的应用研究

GDOP是英文Geometric Dilution of Precision的缩写,它最初是作为衡量双曲线导航系统位置线几何定位精度优劣的一个参数而被航海界所利用,现在不仅用于对各种无线电导航系统进行评价,还用于计算正在发展中的GPS卫星导航系统的复盖区域及卫星配置方案的选择等方面,应用范围不断扩大。因此,日益引起人们的重视,已发展成为航海界所关注的定位误差理论的一个研究领域。本文对GDOP问题以及其在GPS系统和奥米加系统中的应用做了初步探讨,并提出一个改善中国近海罗兰导航系统定位精度的具体建议,仅以抛砖引玉期求我国的有关专家进一步展开深入研究。     

北斗沿海差分播发研究

随着我国北斗卫星导航系统建设完善,交通运输部海事局一直积极推动其在海事中的应用。基于航海无线电指向标的差分北斗增强系统是北斗应用的一种重要形式,北海航海保障中心天津航测科技中心设计研发了航海无线电指向标差分北斗和差分GPS的兼容系统,并进行了相关应用测试．系统的建成运行将为需要高精度定位导航的航海船舶提供一种新的选择,也对我国北斗卫星导航系统的国际海事标准化具有积极的促进作用。     

航海无线电指向标差分北斗系统研究

航运业是卫星导航系统应用的重要领域,航海无线电指向标差分全球定位系统（RBN-DGPS）在全球获得了广泛应用.为了推进北斗卫星导航系统（BDS）的应用,文中提出了一种基于航海无线电指向标并兼容GPS系统的差分北斗系统[RBN-（DBDS＋DGPS）]方案,分析了系统原理及组成,研究了相关标准和国际组织文件,指出了实际研发过程中需解决的关键问题,并为推动北斗卫星导航系统国际航海应用提出了建议.     

eLoran:未来卫星导航的备份?

<正>近年来,随着GPS干扰事件的增多,卫星导航系统的脆弱性逐渐引起各国的重视。是否需要在加强卫星导航系统安全性的同时,建立一个独立于GNSS的PNT备份系统?还是说,卫星导航系统之间能够互为备份?这些问题也引发了国际组织的讨论,出现了许多不同的观点。在这种形势下,e Loran作为完全独立于GNSS的陆基无线电导航定位系统,成为目前作为GNSS备份的一个     

利用RBF神经网络预测和消弱低频无线电导航定位误差

由于诸多因素的影响，导致了低频无线电导航系统的定位误差和GPS卫星导航系统的定位误差之间存在较大的差距，拟采用径向基函数（RBF）网络来预测电波传播误差，以期达到修正现有低频无线电导航系统定位误差的目的，从而进一步提高低频无线电导航定位的精度。     

我国RBN—DGPS的现况及使用该系统应注意的问题

本文着重论述和介绍了我国RBN-DGPS系统的现况及使用该系统应注意的问题。RBN-DGPS无线电指向标-差分全球无线电定位系统是一种由无线电指向标发射台播发DGPS修正信息向用户提供高精度服务的助航系统。我国有关部门参照国际标准制定了中国沿海无线电指向标-差分全球定位系统规划，并已部分实施。但使用RBN-DGPS存在的问题也是显而易见的，诸如受GPS系统本身的技术局限性的影响；美国政府对GPS政策影响的问题；其它全球卫星导航系统竞争的问题及RBN-DGPS本身技术的局限笥影响的问题等等，这些因素也将影响RBN-DGPS系统被广泛地使用。     

INS与GPS系统的组合应用

本论述和介绍了INS与GPS组合系统的工作原理及相关问题，该系统为解决民用GPS或GLONASS全球卫星导航系统存在的问题提供了另一个有效的途径。由于传统的惯性导航系统设备是分离式的，且精度又较低，加上高价位的惯性导航系统的传感器是阻碍它被广泛应用于与GPS进行组合导航的主要原因，但近年来出现的低价位、高精度的传感器，使得惯性导航系统集合化、小型化成为现实，这也就使得惯性导航系统与全球卫星导航系统的组合导航系统成为可能。     

RBN—DGPS台链在我国的分布及使用该系统存在的问题

本文介绍了RBN－DGPS台链在我国的分布情况并着重论述了使用该系统存在的问题。RBN－DGPS无线电指向标－差分全球无线电定位系统是一种由无线电指向标发射台播发DGPS修正信息向用户提供高精度服务的助航系统。我国有关部门参照国际标准制定了中国沿海无线电指向标－差分全球定位系统规划，并已部分实施。但使用RBN－DGPS存在的问题也是显而易见的，诸如受GPS系统本身技术局限性的影响；美国政府对GPS政策影响的问题；其它全球卫星导航系统竞争的问题及RBN－DGPS本身技术的局限性影响的问题等等。这些因素也将影响RBN－DGPS系统被广泛的使用。     

简谈全球定位系统

全球定位系统(GPS)被视为迄今最佳卫星导航系统，该系统经过若干年的不断发展，现已臻完善。GPS在我国远洋船舶上也正在逐步推广使用。它准确的定位功能不仅对海上船舶其有重要意义，而且对空中、陆上各种长途移动载体都有重要的潜在用途。     

惯性导航系统INS与GPS系统的组合应用

由于传统的惯性导航系统设备是分离式的，且精度又较低，加上高价位的惯性系统的传感器是阻碍它被广泛应用于与GPS进行组合导航的主要原因。但近年来出现的低价位、高精度的传感器，使得惯性导航系统集合化、小型化成为现实。这也就使得惯性导航系统与全球卫星导航系统的组合导航系统成为可能，从而为解决民用GPS或GLONASS全球卫星导航系统存在的问题提供了另一个有效的途径。本文论述和介绍了该组合系统的工作原理及相关问题。     

基于AIS-R模式的船舶定位系统研究和实现

目前,船舶无线电导航单纯依赖卫星导航系统存在安全隐患。为了保证沿海航行安全,国际海事组织(IMO)制订的世界无线电导航计划中号召世界各成员国研究基于船舶自动识别系统(AIS)测距定位的陆基无线电导航系统,并在多次技术会议中提议将强制船舶安装天基和陆基双备份定位导航系统。本文基于中国沿海已经布设完善的AIS岸站,通过测量岸站的无线电信号实现自主定位,不仅能够满足IMO未来将强制使用天基和陆基双备份定位系统的履约需求,而且利用现有AIS系统和设备就能够达到陆基定位系统的功能要求。     

DR系统用全球卫星导航系统的组合及相关技术原理

利用高效低价位的DR估算系统与全球卫星导航系统GPS和GLONASS的接收系统相组合，采用KALMAN滤波器，微处理机及计算机的网络技术形成一个高精度的数字化的智能化导航系统，该系统能在任何环境下提供可靠的，连续的，高精度的定位，本文同时介绍和论述了该系统相关的原理组成，演算方法。     

GPS导航与对抗

介绍了GPS全球定位导航系统在局部战争中起到的关键作用和工作的简要过程，通过对该系统组成及特点分析，阐述了GPS卫星导航系统干扰方式、途径以及GPS当今发展趋势。     

我国将有35颗导航卫星“飞天织网”

从2000年我国北斗一号启动,到目前北斗卫星导航系统已有8颗卫星在轨组网,实现区域性卫星导航,2012年有望覆盖整个亚太地区。预计2020年将有35颗导航卫星飞天织网,像美国的GPS系统一样覆盖全球。目前,导航卫星有GPS的32颗、格罗纳斯的22颗和2颗伽利略实验卫星,再加8颗北斗卫星,增加了卫星导航系统的覆盖     

基于MEMS的GPS/SINS舰船组合导航系统设计

针对舰船导航的特点设计了基于MEMS的GPS/SINS舰船组合导航系统,整套系统由GPS卫星导航系统和SINS捷联惯导系统两部分组成;着重介绍了MEMS和组合导航技术以及该设计系统的组成原理和应用前景,并对设计中的关键技术作出详细说明。     

带你认识中国北斗卫星导航系统

<正>近日,中国再次一箭双星,北斗家族又增加了两个新成员。随着北斗卫星导航系统的逐步完善,以及应用技术的不断提升,加强北斗品牌建设,让北斗系统深入人心,使得绝大部分中国人都知道北斗的内容和核心,成为我们义不容辞的使命和责任。全球四大卫星导航系统美国GPS,俄罗斯格洛纳斯、欧盟伽利略、中国北斗,并称世界四大卫星导航系统。GPS是英文Global Positio NIng System(全球定位系统)的简称。GPS起始于1958年美国军方的一个项     

基于“伽利略”卫星的嵌入式导航系统设计

在现有海上船舶卫星导航系统中,GPS,GALILEO及北斗卫星相互补充,已形成成熟的导航应用。本文重点研究GALILEO卫星信号在其导航应用中的捕获及处理技术,针对GALILEO采取新的信号调制方式,传统信号接收及调解技术已经不能满足导航系统的性能要求,提出一种新的BPSK双通道信号捕获及调解技术,同时设计基于新方法的嵌入式导航系统。通过对GALILEO E1实时信号的测试,表明此算法的有效性。     

选择卫星导航系统必需考虑的因素

随着全球卫星无线电导航系统的日益完善和广泛应用,目前无线电导航系统正处于混乱时期。这就使各国的决策者及广大用户不利不面对严峻的挑战,究竟使用哪一种无线电导航系统,究竟使用哪一种卫星导航系统,这不仅仅在于技术问题,还取决于政治甚至于军事因素。本文论述了主要无线电导航系统的特点和缺点,尤其是ＧＰＳ全球无线电导航系统,同时论述了全球卫星导航系统的发展趋势。事实上现在是决定无线时航系统发展和使用的关键时刻     

智能化DR／GLONAS S／GPS导航系统

本文介绍和论述了智能化DR／GLONAS S／GPS导航系统利用高效低价位的DR系统与全球卫星导航系统GPS和GLONASS的相组合，采用先进的KALMAN滤波器及计算机的网络技术形成一个高精度的数字化的智能化导航系统，该系统能提供可靠的连续的高精度的三维定位。同时也论述了该系统的相关原理组成及演算方法。     

基于北斗系统的船舶导航系统定位精度研究

北斗卫星导航系统是我国自主研发、独立运行的全球卫星导航系统,具有安全可靠等特点。为探索北斗系统应用于船舶导航的定位的可行性,对比分析了北斗导航系统与GPS技术的单历元双频模糊度解算固定率和载波相位差分动态定位精度差异,结果表明北斗导航系统与GPS技术定位精度差异小,北斗卫星导航系统能满足船舶导航的精度要求。