内河水运建设项目动态管理系统2006年年底试运行

为加快内河水运建设管理信息化进程，确保内河水运快速、健康、有序发展，交通部11月29日在京举办了内河水运建设项目动态管理系统和动态数据库培训会。内河水运建设项目动态管理系统将于年底前完成系统建立并试运行：内河水运建设项目动态管理系统和动态数据库也将纳入交通电子口岸数据中心，实行统一部署、统一运行、统一维护。     

理事单位风采——中交第三航务工程勘察设计院有限公司

中交第三航务工程勘察设计院有限公司成立于1958年。是我国最具实力的水运工程勘察设计公司之一，具有国家颁发的水运、公路、海洋、建筑行业甲级设计证书和工程勘察综合类、咨询、造价、监理等甲级证书，专业设置齐全．技术力量雄厚．设备配置精良，具备独立承担国家级大型重点工程项目的规划设计、     

雄厚的实力 辉煌的成果——中交第三航务工程勘察设计院有限公司简介

中交第三航务工程勘察设计院有限公司是我国最具实力的水运工程勘察设计公司之一，具有国家颁发的水运、公路、海洋、建筑行业甲级设计证书和工程勘察综合类、咨询、造价、监理等甲级证书．专业设置齐全，技术力量雄厚，设备配置精良，具备独立承担国家级大型重点工程项目的规划设计、总承包和项目管理、工程勘察与监理、自动化控制等业务的强大能力。     

追踪我国最大的海事制假案

奇案、制假也搞专业化.2002年3月16日,广东海事局广州海事公安处捣毁一个专门制造船舶假证书、假公章的窝点.现场搜出中华人民共和国海事局船员证书专用章、交通厅水运管理章、广东广西两地船检等伪造印章153枚;船员服务簿、船员适任证书、航道费缴讫证等伪证书280多本,以及套模钢印3枚,办证用的电脑、扫描仪、激光打印机和制证专用的软件一整套.真可谓触目惊心!     

TK-2DC软件获得国家计算机软件著作权证书

本刊从交通部天津水运工程科研院获悉，交通部天津水运工程科学研究院研发的河流水流泥沙数值模拟软件TK-2DC于2008年9月20日获得国家计算机软件著作权证书，补充完善了该院TK系列软件在内河水流泥沙模拟计算方面的软件成果，是该院继TK-2D软件包获得软件著作权证书后，又一次获得的新的软件著作权。     

内河船舶证书合一及文书合一之探索

在内河航运管理中,长久以来一直存在内河船舶证书多、文书多的问题,既不方便船员携带,又不便于职能部门管理,在一定程度上制约了水运行业的进一步繁荣发展。为了切实解决水运管理上存在的这一瓶颈问题,同时结合扎实开展“放管服”的实践活动,本文试对内河船舶证书、文书的管理进行探索,分析内河船舶证书、文书的特点,提出把内河船舶证书合成一本、内河船舶文书合成一本等一系列解决方案。这些方案旨在解决简政放权、放管结合、优化服务。本文的研究成果为相关部门、相关人员提供参考,以促进内河水运市场高效运行,服务国民经济高质量发展。     

船舶吨位丈量与建议

分析海河船舶吨位丈量计算及其差异，并对港澳航线《河船吨位证书》在香港的使用提出建议，以期在水运市场活动中实现公正、公平竞争的目的。     

使用“电子证件”是强化船舶证书管理的新方法

随着经济的发展,内河水运市场不断扩充,船舶、从业人员数量增长迅猛。市场活跃,又使得船舶、人员方面的变动颇为频繁,管理部门的管理难度也越来越大。本文仅从水运行业管理部门的角度出发,来探讨如何通过先进的技术工具来加强船舶证件、船员证件在使用过程中的管理。我们不妨简单统计一下具备船舶运输资格所需的证书。１．由港航管理部门颁发的单独证书。（１）港监部门颁发的有国籍证书、所有权证书、最低配员证书、船员证书共４种。（２）船检部门颁发的有船舶检验证书（根据不同船型含有３种以上的证书,其中适航证书、乘客定额证书…     

“水规院《水运工程》论坛”第十期活动彰显编读情怀

新春伊始,在＂水规院《水运工程》论坛＂第十期活动中,杂志社向＂《水运工程》2003—2007优秀论文评选＂水规院获奖作者、评委、审稿专家、新邀请审稿专家颁发证书、奖品。     

水运工程施工危险源信息化预警控制系统

根据水运工程施工危险源的特点,结合信息技术研究水运工程施工危险源的预警管理方法,提出了构建以施工项目危险源的辨识模型、多种评价方法进行危险性评价的数据处理模型、施工管理的数字化模型为核心的水运工程施工危险源信息化预警管理系统的设想。系统的建立可以提高水运工程施工危险源管理的效果和效率,为管理人员提供经验交流平台,为水运工程安全管理的信息化进程提供思路。     

关于使用新版记者证的声明

正根据《新闻记者证管理办法》的有关规定,按照《国家新闻出版署关于2019年全国统一换发新闻记者证的通知》的要求,为进一步规范新闻记者证的管理、加强新闻记者队伍建设、进一步规范新闻采编秩序,广东珠江水运杂志社将于2020年3月起正式使用新版新闻记者证,且已收回、作废旧版新闻记者证。现将本社新版新闻记者证持有人员名单公示如下:     

论信息技术在港口航道建设中的应用前景

此文对运用信息技术建立港口航道地理信息系统和水运工程管理系统的前景进行探讨，努力寻求港口航道建设的新方向和新途径。     

学术动态与行业信息

TK-2DC软件获得国家计算机软件著作权证书本刊从交通部天津水运工程科研院获悉,交通部天津水运工程科学研究院研发的河流水流泥沙数值模拟软件TK-2DC于2008年9月20日获得国家计算机软件著作权证书,补充完善了该院TK系列软件在内河水流泥沙模拟计算方面的软件成果,是该院继TK-2D     

天津水运工程科研院获国家水路绿色建设与灾害防治国际科技合作基地证书

<正>本刊从交通运输部天津水运工程科学研究院获悉,2015年1月15日,交通运输部天津水运工程科学研究院荣获科技部授予的国家水路绿色建设与灾害防治国际科技合作基地证书。水路绿色建设与灾害防治国际科技合作基地是我国水路交通领域首家、也是目前唯一一家国家国际科技合作基地。此次证书的获得标志着该院国际科技合作基地正式落成并进入建设运行阶段。近年来,该院坚持"走出去"战略,在东南亚、     

集装箱码头价格管理初探

我国的水运价格制度,主要包括远洋运价、内贸水运运价、国内水上客运运价、外贸港口费收、内贸港口费收5种。港口及码头价格管理是水运价格管理系统的重要组成部分。集装箱码头价格又是港口价格的组成部分,它是指集装箱码头对航行国内外的集装箱专用船舶运输集装箱货物、靠泊装     

披荆斩棘 风雨兼程——贵州水运改革开放30年纪实

新中国的建立，贵州水运获得了新生。改革开放30年，贵州水运实现了历史性跨越。在建设资源节约型、环境友好型社会的今天，贵州水运大显身手。展望未来，贵州水运将再续辉煌。     

SEDNA压载水管理系统获得型式认可证书

2008年6月10日，德国联邦海事和水利局为SEDNA压裁水管理系统颁发了型式认可证书。该技术由德国Hamann AG公司研发，所使用的活性物质为Degussa Evonik GmbH公司开发的Peraclean Ocean（SEDNA 250）。该系统于2006年2月获得IMO的初步批准，2008年4月获得最终批准。截至目前，全球已经有三种压载水管理系统获得了型式认可证书。     

贵州省水运市场状况浅析

随着西部大开发的实施，贵州水运将迎来新的发展机遇。为充分认识贵州水运，笔者对贵州省水运市场进行了初浅的分析。 水运市场基本情况 改革开放以来，贵州省水运市场发生了极大变化，目前，一个国有、集体、个体等多种经济成分并存，开放、竞争、有序的水运市场已基本成型。全省……     

福建省全部启用《内河船舶证书信息簿》

<正>从福建省交通厅获悉,1月1日起,在福建省地方海事机构登记的内河船舶全部启用《内河船舶证书信息簿》。此举是我省交通运输部门深化"最多跑一次"改革,推进简政放权、优化营商环境建设的历史性新起点,也是创新水运行业监管新模式的一次实践探索。据了解,2018年10月内河船舶"多证合一"试点工作在泰宁启动。目前三明全部75条内河船舶均已实现     

为我国船舶交通管理系统（VTS）事业做贡献

介绍水规院通信导航室成立二十三年来，在交通部，水规院的领导下，在我国水运通信和交通管理系统的规划，可行性研究，设计，咨询及标准规范等工作中所作出成绩。