沥青混凝土路面施工质量控制

沥青路面具有表面平整、坚实、行车舒适、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等优点。因此得到了广泛应用。但不少沥青路面在设计年限内就产生了各种早期破坏，从而造成路面使用质量的降低。故在施工中必须加强质量控制。     

沥青路面裂缝与密封胶灌缝处理

随着我国公路建设的发展．沥青混凝土路面由于具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪音小、施工周期短、养护维修简便等优点,越来越多地应用到高等级公路建设中。然而．困扰了国内外道路工程界近半个世纪的沥青路面开裂问题至今仍未得到很好的解决。缝隙的存在会造成道路内部的冻胀、矿料的腐蚀和剥落等局部破坏．最终将严重影响行车的平稳性和安全性．并且会大大降低路面的使用寿命。     

沥青混凝土路面施工质量控制

沥青路面具有表面平整、坚实、行车舒适、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等优点,因此得到了广泛应用.但不少沥青路面在设计年限内就产生了各种早期破坏,从而造成路面使用质量的降低,故在施工中必须加强质量控制.     

罩面类预防性养护方法

薄层罩面作为一项预防性养护技术,给原沥青路面提供一个崭新的表面,使原沥青路面的平整度大大增加,减小了行车的振动,减少了行车对路面的激振破坏并增加了行车的舒适性;恢复了表面粗糙度,使抗滑能力提高,增加了行车的安全性使路面原有的许多表面破坏,如坑洞、裂缝、辙槽等都得到了一定程度的治理,并延长了路面使用寿命。     

提高沥青路面平整度的技术措施

前言 随着国民经济的发展,高等级公路也迅猛发展．沥青路面由于具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被广泛应用。平整度是评定沥青路面质量的重要技术指标．良好的路面平整度不仅可以产生巨大的社会影响和经济效益．而且还可以减少由于平整度差异而引发的各种路面病害,延长公路的使用寿命。     

沥青混凝土路面早期病害预防措施

沥青混凝土路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等优点,因此获得越来越广泛的应用。在高速公路的建设中,我国的绝大部分高速公路都采用沥青混凝土路面。随着国民经济快速、协调发展,我国道路交通量日益增大,车辆迅速大型化且严重超载,使公路路面面临严峻的考验。现有高速公路的有效服务时间普遍未能达到其设计使用年限,常常在通车2～3年便出现了较为严重的早期破损现象。这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,缩短了沥青路面使用寿命,增加了道路的维修成本,降低了道路投资效益。在当前公路建设、养护资金严重不足的情况下,研究沥青路面的早期破损原因及防护具有特别重要的现实意义。     

高速公路沥青路面薄层罩面养护技术与施工方法

薄层罩面作为一项预防性养护技术,给原沥青路面提供一个崭新的表面,平整度的改善提高了行车的舒适性;抗滑能力的提高增加了行车的安全性;使路面原有的许多表面破坏,如坑洞,裂缝．辙槽等,都得到了有效的治理,延长了道路使用寿命。     

广东省某高速公路沥青路面病害检测分析

沥青路面以其施工快捷、行车舒适、养护简便等优点,目前已成为广东省高速公路的首选路面结构。但沥青路面结构常见的裂缝、坑槽、松散和车辙等病害易造成路面的健康状况急剧下降。通过对广东省某高速公路某段沥青路面病害的详细检测,着重分析了病害产生的原因,并提出了养护建议,避免了养护和维修的盲目性,从而节约养护维修成本。     

沥青路面养护中路面检测技术的应用

通过整修公路沥青路面,不但能使行车舒适性得到提升,也可使公路的使用寿命得到延长。我国公路交通运输量近年来趋于饱和,各个专家学者也将公路路面养护工作当作了一个重要研究内容,并将先进的养护理念、科学的检测技术运用在公路沥青路面养护中。本文首先对公路养护工程进行了分析,随后阐述了公路沥青路面的总体评价及存在问题,并在此基础上提出了公路沥青路面养护中路面检测技术的应用,以期延长公路的使用寿命,为行车提供更好的舒适性。     

高速公路沥青路面修补方法及养护措施

前言 裂缝是沥青路面的常见病害之一。如果沥青路面裂缝得不到及时修补,将对路面的使用寿命和行车舒适性带来影响。裂缝在病害初期（1～2年内）对路面的使用性能和行驶性能的要求无明显影响．但随着路表面雨水或雪水的逐渐浸入．导致裂缝两侧的路面结构甚至路基含水量增加,在行车荷载作用下．导致了沥青面层、     

沥青公路养护维修对策

近年来沥青路面在我国得到了长足的发展．如何做好沥青路面养护工作，保持路面处于良好的使用状态，是安全行车、舒适行车的重要保障。     

浅析沥青路面的病害成因与预防对策

近年来,随着国家对高速公路建设投资力度的加大,我国的公路工程建设十分迅速。沥青路面由于具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等优点,越来越得到广泛地应用。但是,随着一条条高速公路的建成并投入运营,沥青路面病害现象也越来越引起业内人士的普遍关注。这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,缩短了沥青路面的使用寿命,在当前公路建、养资金严重不足的情况下,研究沥青混凝土路面的病害原因及其防治具用特别重要的现实意义。     

大碱线沥青路面铣刨摊铺施工技术

沥青路面作为一种无接缝的连续式路面,因其具有足够力学强度．能适应各种行车荷载．且行车平稳舒适,噪声低,便于维修以及能够利用石化副产品等优点。但沥青路面局部出现了早期病害后,严重影响沥青路面的使用性能及使用寿命。本文就沥青路面病害处理的铣刨工艺进行了探讨。     

浅谈沥青路面微表处预防性养护

沥青路面微表处属路面功能恢复性预养护项目,可处理路表面的松散、细小裂缝、车辙和坑槽等各种病害,可有效防止路表水下渗,提高路面的抗滑性和防水性,改善路面平整度和行车舒适性;对路面细小的渗水裂缝进行有效处治,防止路面病害进一步发展,避免造成结构性破坏,延长路面的使用寿命,提高公路养护质量。     

高速公路路面的病害及其预防措施

现在高速公路的路面基本都是沥青路面。沥青路面具有表面平整,坚实、无接缝、施工工期短、养护维修简便和有良好的减振性等优点,使行车平稳、舒适而低噪声。但由于受到交通量增长、重载超载车辆的增多、温度变化、湿度变化,冰冻作用、设计、施工、采用材料和养护管理等因素的影响,出现了多种沥青路面病害,如沥青路面的裂缝、车辙和水损害等。     

公路沥青混凝土路面施工质量控制

沥青混凝土路面具有表面平整、行车舒适、噪音低、振动小、耐磨性好、施工期短、维修养护方便等优点,因此在公路中得到广泛应用。要提高沥青路面的综合使用性能,就必须在施工过程中严格控制各个环节的施工质量。     

沥青路面早期破坏原因的初步探讨

沥青路面具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适，耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便，且适宜于分期修建等优点，因此得到了广泛的应用。沥青路面的路用性能要求路面具有一定的强度、刚度、平整度，具有足够的承载能力。同时具有较好的高温稳定性和低温抗裂性，另外沥青路面的表面层应具有耐久且良好的抗滑性能和耐磨性。     

沥青路面微表处修复车辙施工

沥青路面的车辙在高等级公路中,沥青路面以其众所周知的良好性能受到世界各国的青睐。它作为一种无接缝的连续式路面,以其良好的力学强度、平整耐磨的表面、平稳舒适的行车性能、无扬尘、振动小、噪音低、施工期短以及养护维修     

沥青路面的裂缝及预防

随着城市道路的迅速发展,近年来,我国城市道路的建设大多采用半刚性基层沥青路面。与其他类型路面相比,沥青路面具有表面平整、无接缝、振动小、桑音低、行车平稳舒适,养护维修简便等优点,因此沥青路面较水泥混凝土路面更适用于城市道路。但沥青路面也存在着抗弯拉强度底、面层的温度稳定性较差等缺点。下面就沥青路面产生裂缝的原因及怎样预防裂缝做以简单介绍。     

路面裂缝的处理措施

路面是公路服务功能的集中体现部位，公路的使用寿命及服务质量与路面的状况息息相关。因此．路面养护是整个道路养护工作的重中之重．其基本原则是“以路面为中心，加强全面养护。”目前，我国大多数干线公路路面为沥青类路面。与水泥混凝土路面相比．沥青类路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪音低．施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等特点，因而获得越来越广泛的应用。对于路面早期出现的裂缝必须及时予以处理，才能达到防患于未然的目的，也就是我们常说的预防性养护，这样才能达到科学养路的目的，以下是自己在工作中的体会和经验，以供同仁商榷。