我们的问题在哪里

一、不懂法 一骑自行车进城的农民因闯红灯被交警拦住。当文警问他为什么闯红灯时，这位农民满不在乎地说了一句颇耐人寻味的话：“红灯？我不知道那是于什么的呀？”类似的话，工作在一线的交警没少听到。初听此话，也许你会觉着有一定的道理，因他不明白红灯是什么用的，所以才没把红灯的约束作用当作一回事嘛。但仔细琢磨就不难发现，说这话的农民并没有把闯红灯——这一违反交通法规的事当作一回事，至少没有触及到他的心灵深处，或是根本就没有什么遵守交通安全法律和法规的意识。     

我国拟取消醉驾记12分规定

交管部门正计划修改有关法规，以加大对遮挡号牌、闯红灯等交通违法行为的记分处罚力度：其中，遮挡号牌拟由记6分改为记12分，闯红灯拟由记3分改为记6分。与此同时，对醉驾行为记12分的处罚规定拟取消。     

城市交叉口的闯红灯违规分析研究

闯红灯冲突比起交叉路口所有冲突占有比较高的伤害百比率。通过对西安部分城市交叉路口机动车辆违规行为的调查分析，对设置有全红灯间隔、没有设置全红灯间隔以及是否安装闯红灯自动检测系统的交叉口进行了比较研究，分析了闯红灯违规的特点，研究分析表明在信号灯相位及其间隔设置合理的前提下，实施安装自动闯红灯监测系统可以明显减少闯红灯行为的发生，闯红灯自动检测系统机动车驾驶员的行为规范得到改善。还给出了黄灯信号期通过交叉口车辆的微观仿真建模及其实验结果，初步探讨了减少闯红灯违规的有效措施。     

“不闯红灯奖”的是与非

石家庄市公安交管部门公开奖励不闯红灯者的做法,引起了舆论争议,叫好的有之,质疑甚至批评的也有之。在反对声音中,主要有这样一些观点：一是认为浪费了纳税人的钱;二是认为遵守交通规则是法定义务,不闯红灯用不着奖励;三是认为此举改变不了人们闯红灯的恶习,尤其是10天奖励期一过,人们还会像以往一样乱闯红灯;四是认为＂滥奖＂反而会适得其反,等等。     

南京交警对闯红灯行人执行或罚款或看录像

南京市交警大队在某个路口进行执法检查时，采取以教育为主的执法方式，即：行人闯红灯被纠处时，你可以选择不交20元罚款，而选择“看录像”，接受20min的教育!     

交通秩序岂能依靠一根绳子？

为治理行人以及非机动车闯红灯的“顽疾”，江苏省泰州市交管部门采取“拉绳子”管理的方法：红灯亮时，拉起绳子；绿灯亮时放下绳子。该“笨”方法对于治“闯红灯”顽疾确实收到了较好的效果。“交通文明居然要靠一根绳子？”有市民对此想不通，社会学家也认为“不是最好的办法”。（6月4日《扬子晚报》）     

关于对公安交管部门启用高清人脸识别设备抓拍曝光闯红灯违法行为的法律分析

山东、江苏等地公安交管部门积极创新执法手段,在十字路口启用高清人脸识别设备对行人和非机动车闯红灯交通违法行为进行抓拍、曝光和查处,有效地震慑了闯红灯违法行为,取得了良好的治理效果,但同时也引发了社会的广泛关注和一定的争议。为此,本文专门对公安交管部门启用高清人脸识别设备抓拍曝光闯红灯违法行为的合法性、合理性及法律风险等问题进行分析,针对性地提出意见建议,供公安交管部门借鉴。     

城市交叉口的闯红灯违规分析研究

闯红灯冲突比起交叉路口所有冲突占有比较高的伤害百比率.通过对西安部分城市交叉路口机动车辆违规行为的调查分析,对设置有全红灯间隔、没有设置全红灯间隔以及是否安装闯红灯自动检测系统的交叉口进行了比较研究,分析了闯红灯违规的特点,研究分析表明在信号灯相位及其间隔设置合理的前提下,实施安装自动闯红灯监测系统可以明显减少闯红灯行为的发生,闯红灯自动检测系统机动车驾驶员的行为规范得到改善.还给出了黄灯信号期通过交叉口车辆的微观仿真建模及其实验结果,初步探讨了减少闯红灯违规的有效措施.     

红灯右转违规一次罚款381美元 洛杉矶闯红灯罚款收入剧增

从2007年底到2009年底，洛城在主要交通要道增设24小时监视闯红灯的监测摄影机，俗称“猫眼”，从4个角度自动照相，能准确地显示驾车人的脸部、车牌、当时的交通灯信号等，一般来说是“铁证如山”。     

交通监控图像处理的Hopfield神经网络方法

提出一种基于Ｓ函数的全并行自反馈Ｈｏｐｆｉｅｌｄ神经网络的运动模糊图像恢复方法。实验结果表明：该方法在模型不精确时也可以有效地恢复原图像，因而可用于交通监控中的闯红灯抓拍摄像系统。     

在外地闯红灯,本地交警可处罚吗?

编辑同志: 最近,我驾车到某城市办事时,一不小心闯了红灯,但没有被交警当场发现.然而,我抱着侥幸的心理回到家乡也就是我的机动车号牌核发地后,却接到了我们当地公安机关的处罚通知书,以我在某城市闯红灯为由对我进行处罚,此时我才知道我闯红灯的行为已被交通技术监控资料记录.虽然如此,我认为我闯红灯的违法是在外地发生的,即使要处罚也应由违法行为地的交警部门处罚,而机动车号牌核发地交警无权处罚.请问,在外地闯红灯被监控资料记录,号牌核发地交誓部门也有权进行处罚吗?     

困境区域引起的无意闯红灯违规分析

本文分析了车辆在交叉口由于车辆的行驶速度较高或野蛮驾驶造成的闯红灯行为,其中除了应当给予惩处的驾驶员的故意行为以外,也包括无意闯红灯行为。无意闯红灯的原因和特点同城市交叉口的宽度、理想速度、车辆动力学特点、交通信号灯的黄灯间隔时间以及困境区域有关。本文给出了由困境区域引起的无意闯红灯违规的数学描述, 建立了用于城市道路交叉口闯红灯违规的模型,利用该模型对西安部分地区的数据进行仿真和评价。     

许戈辉：旅途中领略不同的“车”

作一为凤凰卫视的节目主持人，到国外采访过多少次．许戈辉也许一下说不清．不过那次在美国闯红灯过马路的场景她却依然历历在目：“那次做什么节目不记得了，反正是一边过马路一边思考问题，走了一半的时候，我猛然发觉路口两边所有的车都停下来，只有一辆车冲我鸣笛。     

“老年代步车”为何在城市如此任性

正2016年11月21日早晨,在山东省济南市泺源大街历山路交叉口西南角,一辆二轮电动车停在斑马线上等待由西向东过马路。这时,一辆红色的老年代步车在电动车后停了下来。车还没停稳,驾车的老人就开始摁喇叭,催促前方的电动车主赶快走,"小伙子,别挡道赶紧走啊!"老人不停地催促着。"红灯,你没看见是红灯嘛!"骑电动车的是个小伙,被老人催得心烦,不耐烦地指了指信号灯,可是老人却不在乎,提出让小伙子往一边挪,"你不走我走。"小伙无奈地往一旁挪了挪车,老年代步车随即从旁驶过,闯红灯到了马路对面,在小伙不屑的眼光中向东驶去。     

市区行车不闯红灯措施研究

市区行车不闯红灯,首先应提升不闯红灯理念,关键是如何做到＂心中有红灯＂.其次,将路口划分为＂两线一区＂,分析路口行车关键环节和行车要点,分别路口不同情况,制定相应行车计划.最后探讨如何执行路口行车计划,根本途径是提升司机素质,在日常路口行车中,掌握不闯红灯的本领.     

信息动态

北京：全面整顿停车秩序，年内完成78条主要道路治理；河南：新修路成为交通事故多发段；江苏：交管部门严查闯红灯；酒后驾车司机比例惊人；英国：实施新制度约束未上保险车辆的行驶；英国：司机怕倒车；德国：奔驰公司开发出世界上最安全的卡车；英国：举行交通应急疏散演习；意大利：驾车立法严厉；英国：道路交通办公室作用明显；亚太地区：交通安全形势严峻；     

国外是如何处罚闯红灯行为的?

不少人把西方经济发达国家行人和车辆乱穿马路闯红灯现象少的原因归结于那些国家公民的整体素质高,其实这种认识并不全面。纵观世界各国,不少国家都是采用严厉的措施来处罚闯红灯者。在新加坡,行人第一次闯红灯,罚款200新元(约相当于人民币1000元);第二次、第三次再闯,最重可以判半年到一年的监禁。     

道德·素质·红绿灯

日前,笔者在翻阅一本相关资料时,看到这样一段对白:一群学生在问一名老师:“如何看待闯红灯?”老师答道:“闯红灯,从交通安全法律规范来看是违法行为,而从道德素质规范来讲是违犯了社会公德。”闯红灯违犯了社会公德?笔者看后先是感到惊讶,后又茅塞顿开。我们可以想像得出,如果一个     

小幽默

据说在比利时。当你闯红灯后,警察并不对你大声训斥,而是默不作声地挽起你的手臂,在横道线上等待行人通过的绿灯。然后挽着你的手臂一同穿过马路。如此身体力行地携手合作,将重复20次。     

用于城区交叉口闯红灯预测的车辆轨迹特征参数分析

通过对比闻红灯预测算法的性能,选择出用于区分车辆走、停行为的车辆轨迹特征参数.为实现对交叉口车辆闯红灯行为预测,根据闯红灯车辆为在红灯亮起后通过停止线的车辆这一定义,提出闯红灯预测算法的两个主要功能:估计车辆到达停止线的时刻;预测车辆到达停止线后的走、停行为.研究结果表明:在速度、加速度、行驶时间和车头时距4个物理量中...