基于机载激光雷达的山区高速公路地形测量精度分析

机载激光雷达(Light Detection And Ranging,LIDAR)技术是一种全新的测绘技术,具有高精度和高效率的特点,给山区高速公路勘测带来传统测绘手段不具有的应用模式和技术优势。通过工程实例,对LIDAR在山区高速公路勘测中的精度进行分析研究,阐明LIDAR技术在山区高速公路勘测中的可行性与优越性。     

基于机载激光雷达的公路勘察设计

针对当前我国地形地貌复杂、生态植被茂盛的高速公路建设环境,研究并提出了基于机载激光雷达的全新公路勘测设计技术模式,实现了空中勘测到详测与施工图设计的直通车.应用表明:机载激光雷达可代替野外断面测量,减少测设环节,满足详测与施工图设计要求,是公路勘察设计的重大创新.     

机载激光雷达技术在山区高速公路勘测设计中的应用

机载激光雷达(LIDAR)技术是一种综合利用激光、全球定位系统(GPS)、惯性导航系统(IMU)的数据采集技术,具有自动化程度高,生产周期短、精度高等特点。文章概述了机载激光雷达技术在高速公路勘测设计中的应用及注意事项。     

基于机载LiDAR技术的公路三维设计与可视化系统开发

该文针对机载LiDAR技术在公路勘测设计领域的应用进行了研究,设计和开发了一套利用机载LiDAR技术获取的多源数据进行公路三维设计和三维可视化系统。系统在有效合理组织多源数据的基础上,利用机载LiDAR点云数据得到公路纵横断面,生成公路三维模型,并结合DEM和DOM搭建了公路三维可视化系统。实例证实了该文设计和实现的体系架构与关键技术的有效性。     

基于机载激光雷达技术的山区高速公路勘测设计方案探究

为提高山区高速公路勘测设计中的工作效率,降低野外勘测工作量,提出了一种基于机载激光雷达技术(Li DAR)来实现高速公路勘测设计的数据采集和路线选型。研究结果表明:采用机载激光雷达系统将线路采集的进场数据、点云数据、正射影像反馈回设计人员,设计者可直接利用反馈数据和等高线来进行线路选型和纵断计算,将控制测量与勘查设计同步作业,提高勘测精确度和选线准确度。通过实例验证表明建立的Li DAR系统能够为山区高速公路线路选择提供精确的数据参考,有效降低公路设计勘测工程量。     

基于LIDAR技术的道路信息提取方法探讨

机载激光扫描（LIDAR）技术在多等级三维地球空间信息的实时获取方面实现了重大突破,为获取高时空分辨率的地球空间信息提供了一种全新的技术手段。研究将机载LIDAR技术应用于对既有道路网基础信息数据的采集和实时更新,不仅能缩短公路建设项目周期,也能促进公路管理信息化的进步。文中分析了现有机载LIDAR数据滤波和分类算法的原理和不足,结合数学形态学和对道路的先验知识提出一种直接从原始点集中提取道路信息的方法,并通过实验对方法的效果进行了评价。     

机载激光雷达三维地表信息处理软件的设计与开发

机载激光雷达三维测量技术在国内公路勘察设计行业已逐渐推广应用.针对当前我国公路行业尚缺乏与公路勘察设计相结合的机载激光雷达数据处理软件的现状,研究并提出了机载激光雷达三维地表信息处理系统软件的设计思想,并就其具体开发进行了阐述.     

我国公路改扩建工程勘测方法对比分析

阐述了目前我国公路改扩建工程的各种勘测方法,分析了依托工程项目的大量试验数据,从精度、安全性和效率等方面论证了车载LIDAR扫描技术是公路改扩建勘测最理想的数据采集方法.     

基于LIDAR数据的道路平面线形拟合方法研究

阐述了LIDAR数据滤波与分类方法,提出了一种在原始离散点集中提取道路信息的基于既有知识数学形态学分类方法,结合LIDAR数据的特点提出了一种针对带状离散点云的定步长径向搜索方法以提取道路中轴点列并对点列进行道路平面线形拟合与恢复,试验结果表明,基于既有知识数学形态学分类方法能较好地从LIDAR地面数据点云中提取道路信息;从机载LIDAR数据的离散带状点云中拟合公路平面线形,所采用的搜索算法简单快速,运算效率高.     

京港澳高速公路精密机载激光扫描测量与协同设计

本文提出了京港澳高速公路改扩建工程高精度机载激光扫描测量的自动化勘测设计及其协同方法。首先,对海量高密度的激光雷达扫描数据进行高效组织和管理,快速生成生产所需的大比例尺3D数字产品和道路特征信息。然后,通过与公路CAD协同设计,快速生成设计人员所需的各类断面地面线数据。最后,协同平、纵、横线形数据自动交互,实现既有道路线形要素恢复,并进行道路工程的改扩建工程优化设计。工程实践表明,激光扫描测量成果满足道路改扩建工程定测与施工图设计精度要求,显著提高测设效率和工程质量,有效控制工程造价。     

机载激光雷达技术在困难复杂地区公路勘察设计中的应用

介绍了机载激光雷达技术的发展及其技术特点,结合当前我国公路建设工程现场自然环境的变化,论述了该技术在公路测设中的应用模式,并结合实际工程对其在公路大比例尺三维地形数据获取等方面的可行性进行了论证.     

机载激光扫描技术在公路勘察设计中的应用及关键技术研究

文章结合近年来的激光雷达在公路勘察设计中的应用案列,针对不同地形特点、不同载荷的激光扫描数据在公路勘察设计中的应用进行总结,并深入分析和研究其技术流程和其中所涉及的关键技术,最后针对公路勘察设计的不同阶段的勘测成果提交要求,提出一种新的模式下的激光数据质量控制和评价方法。     

公路断面测量内业一体化处理技术研究

断面测量是公路勘测设计中的一项重要工作。文中基于ObjectARX2008软件设计了公路断面测量内业一体化处理系统,集成了数据提取、数据成图、数据格式转换3个模块。经实践证明,该系统具有易操作、高精度、高效率等优势,大幅度提高了公路断面测量的工作效率。     

GPS定位技术在道路勘测中的应用

文章结合公路、铁路勘测实践,对用GPS导线网测量代替常规导线测量方法的精度、GPSRTK技术进行路线定测放线的精度进行了验证,介绍了GPSRTK技术在公路、铁路勘测中进行断面测量、地形测量方面的应用情况,为公路、铁路勘测提供参考。     

LIDAR系统在湛徐高速公路（湛江段）勘测中的应用

激光雷达测量（LIDAR）作为航测法的一种发展既继承了传统航测法的优点，又使测图精度得到了提高。本文对激光雷达测图技术进行了简单阐述并对利用激光雷达在湛徐高速公路所测的1：2000地形图进行了精度分析。     

机载LiDAR技术在公路建设领域的应用

随着信息技术的发展,动态测绘技术的日益成熟,机载Li DAR技术在工程测绘中已得到广泛的应用,文中简单介绍了机载Li DAR技术的工作原理和流程,并详细阐述了机载Li DAR技术在公路勘测中的应用及后期数据处理方法。     

机载三维激光扫描测量技术在昌都地区公路隧道中的应用研究

对机载三维激光扫描测量技术,应用于高原野外自然环境恶劣复杂地区的公路隧道洞口地形勘测及协同设计技术进行了研究。结果表明:能够安全、准确、快速地提供设计所需的隧道洞口大比例尺地形图及高精度横断面三维地面线,并实现了机载三维激光测量与公路隧道CAD的协同设计。该方法在西藏自治区昌都地区昌都镇至邦达机场公路改造工程得到应用,并提供了工程勘察设计急需的隧道洞口大比例尺数字地形图。     

基于MapGIS的数模建立方法及其在路线CAD中的应用

针对公路勘测设计一体化的特点与要求,论述应用GIS技术采集公路地面数据和建立数字地面模型的方法;研究MapGIS系统在公路选线和CAD中的应用。在分析地理信息系统与公路勘测设计关系的基础上,根据我国公路路线设计CAD发展的实际情况,提出基于MapGIS平台进行公路路线设计应用软件开发的建议。     

基于GPS、GIS技术的公路勘测设计一体化方法研究

结合地理信息系统软件MapGIS6.1的应用研究，提出一种基于GPS和GIS技术的公路勘测设计一体化方法，探讨应用GPS－RTK技术和MapGIS6.1进行公路地形数据采集与数字地面模型建立的方法，改革传统的公路勘测设计模式，提高公路勘测设计工作的效率和数字化水平。     

公路中桩数据和横断面数据的适用精度研究

利用公路路线精细数字地面模型获取公路中桩数据和横断面数据进行公路施工图设计是一种公路测设新技术,通过近10 a的研究和应用这一新技术,结合现行公路勘测规范和基于精细数字地面模型的公路测设方法,根据公路中桩数据和横断面数据在设计中所发挥的作用研究了公路中桩数据和横断面数据的适用精度。