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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 562 毫秒
1.
在指导思想上要讲求科学、合理。一要把“完成机械化和信息化双重历史任务”作为基准点。各级领导应站在完成“双重历史任务”的高度,认真筹划和落实车辆管理信息化建设,从高处着眼,从大局出发,以车辆管理的信息化促进部队后勤工作信息化和装备工作信息化。二要把适应信息化战争作为着眼点。高技术战争本质上就是信息化战争,打赢高技术局部战争就要以应对信息化战争为重点,做好新时期军事斗争军交运输准备就要以研究信息化战争为重点。因此,加强车辆管理信息化建设,包括目标确定、内容设置、重点区分、结构组成等,都必须以适应信息化战争为…  相似文献   

2.
认清形势,统一思想认识,在“全员性”上下功夫。一要强化“合管”意识。车辆管理工作是一个动态过程,要积极适应新形势下车辆管理工作的变化,善于研究新情况、解决新问题、制定新对策,不断增强车辆管理工作的预见性。要加强领导、履行职责、明确任务、严格标准,使各项管理工作真正落到实处,确保各项保障任务圆满完成。要服从大局和整  相似文献   

3.
近年来,总后武汉后方基地指挥部驻湘某仓库在抓车辆管理工作中,注重对照《军事交通运输工作正规化建设规定》的要求,认真贯彻“预防为主”的方针,着力在安全意识上下功夫、在提高技能上花力气、在科学管理上动脑筋,不断加大预防车辆事故的力度,有效地促进了车辆管理工作走向正规化、标准化、制度化、规范化轨道,确保了仓库各项运输任务的顺利完成。  相似文献   

4.
强化使命教育,培养战斗意志一支思想稳定、作风顽强、技术过硬的驾驶员队伍,是遂行战时运输保障任务的根基,直接关系到部队作战全程。在驾驶员队伍教育引导上,应首先注重培育“战斗精神”和“奉献精神”,不仅要提高“含金量”,更应强化“含军量”。要结合未来战争特点和部队运输保障的实际,强化驾驶员队伍职责、使命意识,把大道理讲实,把小道理讲透,既要讲“如何做”,又要讲“为什么”,以此激发驾驶员队伍英勇顽强的斗志和吃苦耐劳的精神。要坚持强调:作为一名驾驶员,首先是一名军人、一名战斗员,要真正领会到“为谁驾车”、“为谁服务”;不能仅仅满足于有一项技术专长,而更应服从组织安排和工作需要,立足本职,吃苦奉献;作为部队的一员,就要有完成重大保障任务、承受各种严峻考验的思想准备,无论何种情况,坚决服从指挥,坚决完成任务,为部队建设作贡献。  相似文献   

5.
积极推进中国特色军事变革,完成机械化与信息化双重历史任务,是江主席和中央军委适应世界新军事变革发展趋势,着眼我军面临的紧迫任务和长远建设作出的重大战略决策。认真学习贯彻江主席这一战略思想,加快川藏线部队信息化建设,对于川藏兵站部切实解决好“打得赢、不变质”两个  相似文献   

6.
破除亡羊补牢的做法,做好未雨绸缪的工作一些单位平时不注重抓事故预防,各种车辆管理规定记上本、贴上墙,但就是在落实上打折扣、讲价钱,一旦发生了车辆事故。才开始查原因、找教训、搞整顿、定措施,但毕竟为时已晚,“后悔药”世上是没卖的。因此,平时必须做好未雨绸缪的工作。一是要经常吹吹“耳边风”。经常找地方交警部门进行案例分析,找一些出过事故的人员现身说法,用血的教训警示大家。二是要经常洒洒“毛毛雨”。哪个单位出了问题。哪个人员出现了问题,都要拿他事当己事,分析原因,举一反三,吸取教训。三是要打打“惊天雷”。一旦哪个驾驶员出现了事故和问题的苗头,要以小见大,及时警告和提醒,坚决防止类似问题再次发生。  相似文献   

7.
张北忠 《汽车运用》2005,(11):52-52
近日,73301部队在组织学习贯彻《南京军区车辆交通安全管理实施办法》过程中,结合海防部队实际,认真研究新形势下车辆管理及预防事故工作的特点、规律,制定了针对性、操作性强的《车辆派遣使用管理实施细则》。该部始终把抓车辆管理、预防车辆事故工作列入各级党委、首长的重要议事日程,注重在“四个坚持”上下功夫,取得了明显成效。坚持每月组织驾驶员集中点评;坚持正规的车辆派遣使用秩;坚持对车勤人员实施量化管理;坚持车辆定期检测、维护,取得了成效。  相似文献   

8.
坚持把“两成两力”建设的目标方向定位在深化保障“打赢”上新一轮“两成两力”建设是军委、总部适应新时期军队机械化、信息化建设加速发展需要作出的战略决策。提高作战保障能力、打赢信息化条件下局部战争,是部队深化“两成两力”建设的历史使命和永恒课题。装备更新换代步伐加快、作战样式和任务多样化,是新一轮“两成两力”建设面临的新情况、新课题和新挑战。部队深化“两成两力”建设,必须把着力提高应对多种安全威胁、完成多样化军事任务能力作为建设的目标方向和基本遵循,  相似文献   

9.
眼下,有不少车勤官兵存在“没出事就是安全”“安全就是无事故的天数”等认识误区。纠正这样的错误认识,提高车勤官兵的安全意识和防事故能力,是各级车辆管理部门的重要工作。笔者认为,要从尊重官兵的文化需要人手,坚持以人为本,突出丰富内涵、创新理念、建立机制,从源头上筑起预防和减少车辆事故的坚固防线。  相似文献   

10.
南京军区汽车技工训练大队担负着军区汽车技工培训任务,所属车辆型号、种类较多,能否管好、用好现有车辆装备,直接影响着大队的全面建设。近年来,他们始终把“车勤队伍素质过硬、车辆管理秩序正规、基础设施配套完善”作为车辆管理的经常性工作来抓,使车辆正规化管理水平逐步上  相似文献   

11.
在认识上把好“方向盘”,打牢安全行车的思想基础。一是突出法规制度教育。要组织驾驶员认真学习条令条例、道路交通法规和车辆管理制度,引导他们增强法规制度观念,明白“手握方向盘、责任重于山”的道理,进一步强化安全意识、守纪意识和责任意识,打牢“安全第一”的思想基础。二是贯穿职业道德教育。要深入开展“红旗车驾驶员”评比、  相似文献   

12.
切实从提高思想认识上增强抓车辆安全管理的紧迫感各级党委和领导要高度重视车辆安全管理工作,把预防车辆事故工作作为实现“两个确保”的重点,定期分析形势,查找隐患,做到警钟长鸣。要坚持抓工作先抓思想、抓落实重抓责任,使车辆安全管理工作做到“五有五到位”(即:党委有安排、各级有责任、任务有分工、检查有标准、奖惩有依据;认识到位、组织到位、措施到位、保障到位、落实到位)。要正确处理好积极主动抓与消极被动防的关系,坚决克服急功近利的短期行为以及消极保平安的错误思想观念。  相似文献   

13.
强化职能意识,实施合成管理 各级党委、机关必须认清形势,迅速转变思想观念,进一步强化职能意识,按级按责抓好车辆管理工作。一是党委要亲自抓,增强党委管装意识,真正把车辆装备管理工作纳入党委议事日程,作为装备工作全面建设的大事,常议、常抓管理。二是机关要按职责齐心合力抓,在技术学兵选送、管装爱装教育、专业技术骨干选改、专业技术干部调配培养、装备库房建设等工作上,与司、政、后机关加强协调,争取工作的主动性,从而形成机关合力抓装备管理工作的的良好局面。特别是后勤、装备部门,要充分发挥各自优势,在尽力完成好职责赋予任务的同时,要经常互相通气,主动协调,经常坐下来研究工作,尤其要将“结合部”的工作做细、做好,达到工作不分主次、  相似文献   

14.
近年来,77675部队始终坚持实际出发,依据《车辆管理条例》军交运输“两个规定”要求,抓住键,规范管理,狠抓落实,使车辆规化管理水平有了明显提高。加强领导,把车辆管理工作的入点放在齐抓共管上党委、首长统揽抓。这些年来,部队始终把严格车辆管理作为委、领导的重要职责。专门成立车辆管理工作领导小组,各级、政主官每年初都要签订车辆管工作责任书,带头尽职尽责抓好辆管理工作。业务部门合力抓。他们采取分负责、目标管理、效绩考评的办,进一步理顺车辆管理工作的关:司令部门负责驾驶员的管理和辆派遣工作,规范安全行车管;政治部门负责组…  相似文献   

15.
周继强  刘巍  秦凯 《汽车运用》2004,(11):25-25
高技术战争的突发性、残酷性较之过去明显增强,要注重搞好针对性教育,筑起牢固的心理防线。在消除“恐高症”上下大力。一要加强理想信念教育,消除怀疑心理。在驾驶员训练中,一定要把政治素质突出出来。要把思想政治工作渗透到执行任务的全过程,加强以爱国主义、革命英雄主义以及战争目的和性质为主要内容的思想教育,激励驾驶员在残酷激烈的对敌斗争中和极端困苦的行车条件下,始终坚定政治立场,认清战争的正义性质,以饱满的政治热情、旺盛的战斗意志和忘我的牺牲精神,完成前送后运任务。二要进行高科技知识教育,克服恐高心理。要加强高科技知识和高技术兵器常识教育.使驾驶员用科学的态度看待高技术兵器,学会辩证思维,对其不迷信。不惧怕,认清武器装备是战争的重要因素。但不是决定因素,增强赢得未来战争胜利的信心,克服“恐高症”。要加强反心理战意识教育,组织汇编适合驾驶员使用的心理战训练教材,认清敌人进行心理渗透的严重性,掌握进行心理战的规律和手段,使驾驶员面对敌方的种种威慑和欺骗性宣传,始终保持牢固的心理防线不动摇。  相似文献   

16.
尚新宇 《汽车运用》2013,(12):24-24
军队院校车辆管理从其担负的运输保障任务、对象、运行条件及驾驶员队伍等方面来看.与地方车辆保障有很大区别,做好军队院校车辆管理对于完成以教学训练保障为中心的各项任务有着积极的促进作用。  相似文献   

17.
提高认识,切实把车辆管理工作放在重要位置。车辆如果保养不到位、检查不经常、维修不及时,以及发生附属工具丢失、损坏现象,就会严重制约车辆正规化管理水平和部队战斗力的提高。要想把车辆管理作为一项经常性工作来抓,必须着力从3个方面加以解决:一是抓教育,解决思想不够重视的问题。  相似文献   

18.
作为一支重点部队。抓好车辆动态管理.是提高部队保障能力的关键环节。近年来,兰州军区所属驻青海某汽车团始终坚持紧贴使命任务。紧盯动中特点,深入学习实践科学发展观,着力在抓引导、严制度、强技能上使狠劲,严格规范运行秩序,车辆管理水平和部队保障能力得到大幅提升.圆满完成了上级赋予的引洮工程移民搬迁、玉树抗震救灾、舟曲抢险等重大非战争军事行动运输保障任务。  相似文献   

19.
一、抓观念更新。不断强化“三种意识”(一)在地位作用上强化“交通战场”意识。人类战争的历史和现实充分证明,不仅夺取交通运输控制权历来具有军事战略意义,而且即使是在信息化条件下的现代战争中,对信息流的控制优势同样不能替代对物质流的控制,相反正赋予其独立的战场空间和战争制权性质,其地位、作用也逐渐从静态的物理空间层次向动态的功能空间层次拓展,即从“战场交通”向“交通战场”转变,并日益成为制海权、制空权的核心要素和制信息权的重要保障手段。因此,必须积极适应战争制权向交通运输领域延伸的新变化,及时转变置身于后方勤务领域的从属保障观念,牢固树立和强化“交通战场”意识,增强从战场主体高度全面谋划、推进落实军事斗争军交运输准备的紧迫感和使命感。  相似文献   

20.
严格驾驶员教育管理,杜绝违章驾车。要经常组织驾驶员学习交通法规,把遵章守纪提高到“维护军队荣誉和军人形象”的高度,重罚违章驾车者。同时,要针对驾驶员的驾龄、经历、技术水平、性格爱好等,建立“驾驶员技术资料卡”,对驾驶员实行层级管理,保证做到对驾驶员的思想、技术、身体情况掌握得清楚,根据不同任务选派不同驾驶员去完成。 严格落实“三检”制度,杜绝带  相似文献   

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