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对新能源汽车智能驾驶技术进行阐述,对其中传感器技术、车型结构布局、智能驾驶算法、能源管理技术等关键技术进行了研究探讨,结合相关智能驾驶技术的实际应用案例,对新能源汽车智能驾驶技术的发展态势进行评估。通过系统化分析、层次化剖析,对现阶段新能源汽车智能驾驶技术的发展做了分析总结。结果表明:我国应当加大新能源汽车智能驾驶技术的资金和研发投入,尤其在智能算法及智能芯片领域,以促进我国新能源汽车驾驶技术向更高维度、更高层次发展转变。 相似文献
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《汽车科技》2024,(1):10-11
<正>活动时间:2024年2月1日—6月30日汽车技术不断突破升级,相关政策、规范、标准、行动方案等密集出台,汽车产品成为绿色低碳和数字智能技术跃迁的聚合体,汽车产业是现阶段我国推动新质生产力发展的重要抓手和增长极。2023年,汽车产销超3000万辆,新能源汽车超900万辆,中国新能源汽车市场占有率达到30%,提前两年达成规划目标,我国自主品牌在海外知名度大幅提升,汽车出口超500万辆,超越日本成为全球汽车出口第一大国。展望2024年,自主品牌继续抢占市场份额,新能源汽车承担主要消费升级需求,延续创造主要行业增量,并迈入年销售千万辆量级阶段,智能驾驶加速落地,汽车出海扬帆起航。 相似文献
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智能化是新能源汽车发展的重要方向之一，而智能交互是提升车辆系统性能水平的重要手段。通过全方位的人机交互可以满足用户差异化的驾驶需求，提升车辆的安全性。为此，介绍了新能源汽车智能交互的分类和技术构成，从功能角度阐述了智能交互技术在新能源汽车上的具体应用。 相似文献
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我国不断发展的科学技术对新能源汽车发展提供了技术支持,这种新能源汽车打破了传统的汽车燃料的限制,使得新能源和智能网联汽车技术得到迅速的发展。但是,在我国新能源汽车的技术方面,其关键技术上的难题制约了新能源汽车的快速发展。文章对新能源汽车三大关键技术及其难点作了简要分析,旨在为新能源汽车的不断发展提供有力的参考。 相似文献
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新能源汽车作为绿色环保的出行工具正逐步渗透到人们的日常生活中。随着互联网、大数据、人工智能等先进技术的发展与应用,汽车已经从传统的交通运输工具转变为信息化、数字化、智能化的移动终端,与之相关的交互设计也逐渐成为国内外各大车企及学术界的研究重点。在此背景下,选取了 5 个具有代表性的国产新能源汽车品牌的交互设计进行了分析,并尝试在此基础上总结提炼出我国新能源汽车交互设计的发展趋势,以期对我国新能源汽车交互设计的研究与发展提供技术参考。 相似文献
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<正>目前,汽车动力正由内燃机向电力等新能源驱动过渡,汽车的驾驶技术正经由人工驾驶到机器辅助并希望基于智能网联技术最终实现无人驾驶的快速发展过程中。职业技术学校除了增设新能源汽车、智能网联汽车相关专业外,还应在传统汽车类专业的教学标准中增加电动汽车、智能网联汽车相关课程,根据不同教育阶段和不同专业人才培养目标的差异确定相应的课程教学内容,以使学生的技术技能能够满足行业需求。 相似文献
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