OFFROAD下的美式豪华运动 09款林肯MKX

Crossover这个词汇多见于日系和欧系车型上,漂亮的造型、多路况的适应力、不错的舒适性很容易获得国内消费者的认同。如果你说非常喜欢美国车,多半会被看成是异类。夸张的前脸、庞大的身材、惊人的油耗、外星科技般的线条都表现出美国人对汽车的极致追求。如果美国车也玩Crossover概念会是什么样子?在最极致之后的混合,也许用林肯MKX能进行比较合适的解答。     

Dodge Journey（酷威）

时下流行一车多用，而新概念“Crossover跨界”的推出把一车多用更为细化，同样这类车型也更符合目前中国消费者对于车功能化的需求。道奇酷威的上市更是把跨界的理念发挥到了极致，多种功能的完美结合再加上国产车的价格，诱惑无疑是巨大的。     

对抗,无需依靠躯体 大发特锐归来

Crossover车型的出现代表了一种新需求的形成，虽然跨界车型可以是各种车型的融合，不过我们在思维惯性上已经习惯，它主要代表的是A级车和SUV的混种。那如果再将Crossover与SUV混合呢？诞生的应该就是大发特锐（Daihatsu Terios），暂且称为Micro-suv吧。这种车型又是满足的什么需求昵？不论答案是什么，面对大发特锐，获得的将是用A级车的价格体验多种车型的驾乘乐趣。     

Crossover是否会取代SUV？

Crossover（混型车）与SUV（运动型多功能车），看似两兄弟，却免不了要面临“相煎”的结局。SUV与Crossover的此消彼长正是汽车市场转变的缩影。SUV是否会被取代？ 曾有过这样一个梦想：在风景如画的郊区，一幢幢的花园洋房错落有致地排列着，其中一间就是自己的Dream House。而车库里，必停着一辆大马力、可上山涉水的SUV。     

大发特税归来 对抗,无需依靠躯体

Crossover 车型的出现代表了一种新需求的形成,虽然跨界车型可以是各种车型的融合,不过我们在思维惯性上已经习惯,它主要代表的是 A 级车和SUV 的混种。那如果再将 Crossover 与SUV 混合呢?诞生的应该就是大发特锐(Daihatsu Terios),暂且称为Micro-SUV 吧。这种车型又是满足的什么需求呢?不论答案是什么,面对大发特锐,获得的将是用 A 级车的价格体验多种车型的驾乘乐趣。     

09款日产正在流行

并不是每一次Crossover都能成为话题，大玩概念的手法早已过时。如果仅仅因为外形的改变就重新定义出一个新车型的话，那日产对此的新鲜度也将非常短暂。现在被我们认可的几款Crossover．真正的区别只是离地间隙的不同，那这是否意昧着还会有多种Crossover昵？其实不论是否Crossover，只要外形、尺寸或者配置能让我们耳目一新，总会不乏兴奋之处。就像看到日产Murano时，首先关心的不是它到底属于哪种车型，而是想把它由外到内仔细地把玩一番。     

美国IIHS公布08新车安全首选汉兰达再获最高安全评价

在美国IIHS（高速公路安全保险协会）日前宣布的“最佳安全车”评比结果中，丰田全领域Crossover SUV汉兰达以“各项全优”的绝对优势，获得了最高安全评价。这是继《Consumer Reports》公布D8年汽车可靠性排名之后，汉兰达再一次在世界权威的安全评比中获得“最佳”认证。     

又见大块头 2009款丰田Venza crossover

当你初次见到2009款丰田Venza Crossover,你肯定会以为它是一部全尺寸SUV，然而事实却并非如此，Venza Crossover实际上是一款轿车，一款结合了轿车的精致及SUV般功能性的大块头轿车。     

风雨同路几载春秋—记录买车3年（3年以上）的使用点滴（二）

我的车算是跑得比较少的，每年不过16000km左右。平常主要是用来代步。凯越这车还是比较能充分代表上海汽车的制造水平，各个方面都做得比较精细。有时候，朋友之间打趣地说，上海人应该更多引进日系车，上海人的精细跟日系车融合在一起，一定能达到极致。而像通用这样的美国车，明显限制了上海制造水平的发挥。     

场地不限MINI Beachcomber Concept

是不是会被MINI不时发布的概念车搞得眼花缭乱，不过可以肯定的是MINI做大做潮的决心。如果认为这次发布的Beachcomber Concept是Crossover Concept的后继概念作品，那你们就大错特错了。宝马宣称，其实它是一个复刻概念，来自于45年前奥斯丁时期的MINI Moke，大跌眼镜吧。     

多功能车

多功能车最早是从混型车概念开始的,现在常用“Crossover”来泛指,早一些可以追溯到20世纪90年代,当时有几种较有代表性的车型已经开始具有Crossover车型的初步特点,比如较早涉猎其中的斯巴鲁Outback、Forester、雷克萨斯的RX系列和本田第一代CR—V等车型,其最初的特色在于开始拥有全轮驱动、离地间隙较高的底盘;基本等同轿车的乘坐舒适性和操控性,最重要的是,有着混型车概念的外形。     

TOYOTA Urban Cruiser

丰田Urban Cruiser是丰田推出的又一款紧凑型Crossover，定位更偏向于城市设定，虽然也以Crulser命名，但其越野性能却不敢恭维，其最大亮点是紧凑型车身下的车内空间。后排座椅可以折叠放倒，     

跨上新境界

这年头Crossover这个词在汽车界简直是太流行了，小型车跨界、SUV跨界甚至连MPV也都加入了跨界的阵营当中，甚至可谓无车不跨界，而假设把一辆UPV装在越野车的地盘上那会是个什么样子呢？     

马自达CX-7

马自达在洛杉矾车展上发布了全新的混合型多用途车CX-7作为Mx-Crosssport概念车的量产版,CX-7导入了林肯与福特共建的Crossover平台，是林肯Aviator以及福特Edge的姊妹车，这款结合了SUV和MPV特点的新车采用了极为运动化的设计.[编者按]     

通用汽车Sequel氢燃料电池车--从概念车向实用化发展

通用汽车公司推出的Sequel燃料电池车秉承着Autonomy(图1)与Hy Wire燃料电池车(图2)开发路线，作为后续车在Autonomy的新概念“滑板”(“Skateboard”)燃料电池车平台上开发成功介于厢式轿车与SUV之间的由电子线控(by wire)燃料电池概念车Sequel Crossover。     

Drive On,底特律！——伍德沃汽车梦幻巡游Woodward Dream Cruise

如果你认为在石油危机和美国车企巨额亏损的重压下，底特律只会哭泣，那就大错特错了。至少在这个盛夏，伍德沃汽车梦幻巡游点燃了底特律!     

跨界都市外 逍遥天地间——试乘试驾东风日产逍客纪实

“Crossover”（跨界）并非一个全新概念，但运用到东风日产逍客上是再恰当不过了。2008年3月1日至3日，东风日产在江西首次进行了逍客试乘试驾。城市与乡间，高速与山路……这款车的不凡表现让人心动！3月2日晚，专程从广州飞到江西参加逍客全国媒体试驾会的东风日产总经理大谷俊明，对逍客更是信心满怀，“坦率地讲，逍客没有竞争对手”。     

跨界都市外 逍遥天地间——试乘试驾东风日产逍客纪实

“Crossover”（跨界）并非一个全新概念，但运用到东风日产逍客上是再恰当不过了。2008年3月1日至3日，东风日产在江西首次进行了逍客试乘试驾。城市与乡间，高速与山路……这款车的不凡表现让人心动！3月2日晚，专程从广州飞到江西参加逍客全国媒体试驾会的东风日产总经理大谷俊明，对逍客更是信心满怀，“坦率地讲，逍客没有竞争对手”。     

宾利 MULSANNE 奢华之梦

每个人心中都有一款梦幻车，而这款车对富豪们来说也是一个梦，是他们所追求的极致生活     

美国豪车品牌已经没落

提起豪华汽车品牌，除了劳斯莱斯、宾利等极致豪华汽车外，现在我们耳熟能详的可能就是奔驰宝马奥迪保时捷路虎雷克萨斯英菲尼迪了。而在二十年前，当提起豪华汽车品牌时，一定还少不了林肯、凯迪拉克和悍马等美国豪车品牌。然而现在，凯迪拉克、林肯及悍马品牌，