多车道汇入点的"治堵良方"

在城市道路规划建设中,由于受桥梁、河流等因素的制约,出现多条道路汇合成一条道路的情形,形成多车道汇入交织区.该区域内由于车道减少、交织区长度不足、道路线形不顺等原因,造成车辆频繁变道、通行不畅等问题,导致道路汇合区成为交通瓶颈,也是交通易发堵点和事故频发黑点.     

交通法规应当乘上"普法快车

为了您和他人的家庭幸福,请遵守交通法规.这是公安交通管理机关常用的一条交通安全宣传标语.朴实的语言,寄托着交通民警对每一位交通参与者的叮咛和祝愿.可是又有多少交通参与者记住了这句话,自觉遵守交通法规呢?     

运营客车一年内99次违法

10月10日,4辆严重交通违法的运营客车被泉州市公安局交警支队曝光.这4部运营客车分别是惠安公交公司的闽CY7455号小客车在近一年时间内有99条违法记录未按时处理,泉州振兴交通综合服务公司的闽CY1875号小客车有58条记录,鲤城飞达汽车运输有限公司闽CY1817号小客车有22条记录,泉州运输公司永春分公司闽CY4078大客车有22条记录未按时处理.     

载货车对高速公路运行状况影响分析

根据江苏省多条高速公路交通数据,采用定性与定量相结合的方法分析载货车对高速公路平均速度、交通拥挤度和交通安全性的影响.并提出分车道行驶、加强驾驶员的培训和可变收费的交通需求管理等对策,以降低载货车对高速公路运行状况的不利影响.     

奥莱松海峡连接线

连接丹麦首都哥本哈根市中心与瑞典南部城市马耳摩和奥莱松的海峡连接线包括一条四车道的高速公路和一条从事铁路货运和电气化高速客运服务的双轨铁路.奥莱松网络线预计于2000年开放交通,其主要组成部分如下.     

北京京密路（京承高速公路-开放环岛）工程总体设计

京密路是北京市16条高速放射线之一,也是北京市中心城与顺义、怀柔、密云新城之间的一条快速联系通道,是北京雁栖湖生态发展示范区重要的对外交通保障.该文分析了京密路的功能定位,介绍了其主要技术标准、总体设计,可供同类设计参考.     

基于图论与矩阵论的交通检测器布设新方法

为了获取各路段的交通流量,解决任意路网的交通检测器布点问题,提出了一种基于图论与矩阵论的交通检测器布设方法.从图论的角度出发,给出了顶点的度数、平衡点与非平衡点的定义;利用平衡点的平衡公式,提出交通量关系矩阵,计算出布设交通检测器的路段的数量;提出2条交通检测器的设置原则来进行交通检测器的设置;最后从矩阵运算推导出未对于设置交通检测器的路段,其交通流量的计算方法.该方法能在任意路网上进行交通检测器的优化布设.算例选取兰州市西关什子附近的路网,结果验证了所提出方法的有效性与可操作性.     

未来摩的之启示——2008年伦敦街头的Naro

在我国,摩的以小巧玲珑、机动灵活和较低的价格等特点,为缓解我国大中城市日益拥挤的交通压力做出了有益的贡献,为弱势群体开辟了一条就业新路子.     

《道路交通安全法》中关于机动车礼让行人相关法律规定及解读

正关于汽车礼让斑马线,在《道路交通安全法》中第三十八条、第四十四条、第四十七条和第六十二条有明确规定,本文对上述四条进行详解。第三十八条车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。本条是关于道路指挥系统的规定。交通信号广义上包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交警指挥。本条中所说的"交通信号灯",是指     

走104国道感受一路平安

国道,是跨省市长距离公路交通的大动脉.作为一条普通公路的104国道北京段,借助创建"平安大道"活动的东风,一年内营造出良好的交通、治安环境,让越来越多的南来北往的人们,感受到104国道一路平安.     

香港高架桥、立交桥及道路建设简介

<正> 一、香港交通问题解决办法首先,香港政府对解决香港的交通问题有一个比较完整的规划。道路长期发展规划是在1968年委托英国韦尔伯史密斯联合公司(Freeman Fox.Wilbursmith and Assocites)帮助下制定出来的。通过详尽的交通调查,不单调查一条道路现有的交通量,还调查由一个地区到另一个地区(即港九各地区之间)的交通量,进一步对今后18年(即到1986年)人口、工     

基于KR-SVM的城市轨道交通建设成本估算评价模型研究

针对城市轨道交通成本估算效率不高,且估算结果评价工作缺乏科学、定量的计算机模型等问题.以多条已建城市轨道交通为研究对象,求证即使在少量关键指标信息情况下,采用SVM方法也可以对城市轨道交通成本做较小误差估算.首先用既有案例作为训练集,将搜集的多条城市轨道交通建设成本参数进行梳理,并用知识约简法进行分析处理,然后对约简后的关键度高且关联性强的指标作为求估算集的训练集进行模型运算,运算结果表明模型求得的估算值在一定误差范围内与实际数据是相吻合的.该方法中KR是处理数据的手段,SVM是模型的核心.     

双层立体复合高速公路与两条相邻城市道路互通立交改扩建方案设计

深圳机荷高速公路改扩建工程是国内首例双层立体复合高速公路改扩建项目,现状高速沿线立交众多,须对其改扩建方案进行研究设计.对机荷高速公路进行了现状分析,并对其交通量进行了预测.在主线改扩建为双层立体复合高速公路的总体方案下,结合沿线各立交的交通功能、交通量及周边条件,对机荷高速与两条相邻城市道路互通立交改扩建方案进行了设计和比选,并确定了推荐方案.经仿真评估,推荐方案立交整体服务水平良好,交通运行顺畅,两条相邻道路均满足远景年交通量需求,且交通压力得以缓解.     

德阳市一环路长江西路立交总体方案设计

介绍了德阳市一环路长江西路立交工程的总体方案设计.德阳市一环路长江西路立交是德阳市中心城区西部天元片区中心重要节点,连接的两条主线都是交通功能为主的干道.该节点作为典型的城市重要的对外交通的出人口,立交的选型以及交通组织的处理对于类似工程有着一定的借鉴意义.     

上海世博会交通服务

为满足上海世博会运行期间7000万人次的参观需求，世博园区（包括园外水门）将提供轨道交通、地面公交、水上交通三种交通服务方式，分别设有1条轨道交通线、3条地面公交线、2条观光线、5条越江轮渡线、4条入园水门航线、3条离园水门航线。     

基于数据挖掘的固定型交通检测器配置优化

结合固定型交通检测器空间配置的4条原则和配置密度优化步骤,提出基于数据挖掘技术的固定型交通检测器配置优化方法.设计6种高速公路出口匝道的固定型交通检测器配置密度方案作为实例研究对象,运用数据挖掘技术的时间序列指数平滑方法、ARIMA方法和神经网络方法分别建立高速公路出口匝道小时交通量Winters预测模型、ARIMA预测模型及神经网络预测模型.采用网格搜索技术确定Winters模型参数,设计一种比传统ARIMA模型参数估计方法更精确的算法程序,来估计ARIMA模型参数,采用3项误差指标评价模型预测效果.根据预测结果及高速公路事件管理交通参数精度要求确定可行方案及最佳方案.实例研究表明,在保证满足ITS 对交通参数精度要求的同时,通过数据挖掘技术降低了交通流信息采集固定型检测器的配置密度及成本.     

轨道交通,中国“城市交通主动脉”

正我国城市轨道交通的发展伴随着城镇化进程,经历了从无到有,从"战备为主、交通为辅"到交通为主的发展历程。目前,我国城市轨道交通的建设规模和建设速度史无前例。以战备为主的城市轨道交通1863年,世界上第一条地铁在伦敦建设,总长只有4.8公里。1965年,中国的第一条地铁,北京地铁1号线开始建     

粘贴钢板条加固技术在钢筋混凝土圆管涵加固中的应用

结合110国道圆管涵加固工程实例,介绍了粘贴钢板条加固钢筋混凝土圆管涵技术原理,阐述了粘贴钢板条加固钢筋混凝土圆管涵施工工艺,指出粘贴钢板条加固圆管涵具有施工周期短、不中断交通等优点,对今后类似工程具有参考意义.     

农村公路交通发展的系统工程研究

针对当前农村公路交通发展存在的问题,提出应当将农村公路交通视为一个系统,并用系统工程的理论和观点来指导其发展,探索出一条农村公路交通全面、均衡、可持续发展的新路子,才能使其充分发挥出促进农村地区社会经济进步、缩小城乡社会经济差距、实现城乡统筹发展的作用。     

建立现代企业制度 提高企业经济效益

文章从现代企业管理角度入手，分析和论述了江门市交通企业在转机建制、建立现代企业制度过程中的具体做法，不失为国营交通企业尽快走出困境，提高经济效益的一条新路子。