高层建筑施工裂缝的预防措施

高层建筑梁、板、墙等混凝土构件常产生施工裂缝、影响结构的安全使用。文章以总结经验的方式裂缝产生的原因，提出了防止与控制裂缝产生的措施。     

高性能混凝土裂缝控制在高水位地下隧道中的应用

郑州市郑东新区龙源十三街隧道下穿龙湖湖区,通过加强高性能混凝土生产及施工过程中各个环节的防裂控制,有效地控制了有害裂缝的产生,提高了混凝土抗渗能力,为类似高水位地下隧道结构早期裂缝控制和耐久性研究提供参考.     

刚构连续板大体积混凝土冬期施工

大体积混凝土冬期施工采用保温棚内通蒸汽，掺加粉煤灰、UEA型膨胀剂、LNC-53缓凝泵送剂进行养护及温度控制，使混凝土早强，防止混凝土出现温度裂缝，保证施工质量。     

重庆鹅公岩大桥基础承台大体积混凝土施温度控制技术

在重庆长江鹅公岩大桥悬索桥西索塔基础承台大体积混凝土施工中,通过对特细砂进行改性,在混凝土中掺入泵送剂、微膨胀剂和粉煤灰,显著降低了水化热.在混凝土搅拌、运输、泵送、浇注、养护等环节采取相应技术措施,有效防止了裂缝的产生.     

耐久性混凝土施工温度与裂缝控制技术

甬台温客运专线简支箱梁设计采用耐久性混凝土,要求施工中一次浇筑成型.施工为克服夏季天气炎热和大体积混凝土施工的困难,采取严格混凝土施工中各环节的温度,降低混凝土的内外温差、加强养护,确保混凝土无明显施工裂缝,满足了客运专线桥梁混凝土的耐久性要求.     

薄壁高边墙混凝土表面裂缝治理技术

裂缝是混凝土施工中的通病,影响到混凝土结构的防水性、耐久性及外观质量。通过对薄壁高边墙裂缝的综合治理,详细阐述裂缝治理的施工工艺和方法。     

重庆鹅公岩大桥基础承台大体积混凝土施工温度控制技术

在重庆长江鹅公岩大桥悬索桥西索塔基础承台大体积混凝土施工中,通过对特细砂进行改性,在混凝土中掺入泵送剂、微膨胀剂和粉煤灰,显著降低了水化热.在混凝土搅拌、运输、泵送、浇注、养护等环节采取相应技术措施,有效防止了裂缝的产生.     

预防耐久性混凝土收缩裂缝研究

耐久性混凝土产生裂缝,导致其性能与原状混凝土性能差异很大,加上混凝土裂缝又引起的各种渗透,会促使混凝土的进一步恶化,严重影响混凝土结构的耐久性,工程质量存在隐患。因此,必须对混凝土裂缝加以严格控制,探讨裂缝产生的原因及其预防措施。     

青藏铁路耐久性混凝土的配制与施工控制

文章对耐久性混凝土的抗冻、抗渗、抗氯离子渗透、护筋性、抗裂性、耐腐蚀性、耐磨性、抗碱—骨料反应八项耐久性指标进行试验 ,以确定青藏铁路所用耐久性混凝土的配合比 ,同时介绍该混凝土的施工控制注意事项。     

预应力混凝土结构耐久性的施工控制

耐久性是预应力混凝土结构重要的使用性能指标，同时也是结构能否达到其设计年限的关键因素，优秀的施工控制是结构耐久性的重要保证。文章通过北京地铁八通线01标段后张预应力混凝土连续箱梁的施工工程实例，分析探讨预应力混凝土结构的耐久性及其施工控制。     

关于公路混凝土路面封闭地下水的计算

分析地下水对混凝土路面所产生的影响，并合理选取混凝土板厚度及抗拔桩位置及根数，验算其裂缝宽度、挠度．满足其耐久性、抗渗性等要求．     

大体积防水混凝土的施工技术

介绍灌注大体积混凝土防止产生裂缝的具体措施，包括水泥品种选择、砂石级配、混凝土灌注和养护方法。     

多层商住楼地下室混凝土的施工

近年来，随着房地产开发投资的增长，土地资源的稀缺，人们越来越重视地下空间的开发。为保证地下室的功能得以实现，地下室混凝土施工中，如何有效防止和控制地下室混凝土变形裂缝的出现和开展，如何提高地下室的抗渗性能，显得十分重要。     

耐久性混凝土收缩因素研究

正1概述武广高速铁路建设中大量采用耐久性混凝土技术,其中混凝土结构物种类、数量大部分都是大体积结构。在施工中防止混凝土发生收缩,避免形成裂缝,导致混凝土开裂从而严重影响混凝土结构物耐久性尤为重要。武广高速铁路使用的混凝土配合比设计具有以下特     

非洲高温干旱强蒸发地区抗渗混凝土施工技术

就高温、干旱、强蒸发环境对抗渗混凝土的影响进行了分析,从抗渗混凝土作用原理,高温、强蒸发对新拌混凝土性质的影响,对混凝土硬化性质的影响,外加剂的使用4个方面进行了论述;提出了采用缓凝、补偿收缩、温度控制等解决方法;进行了水箱抗渗混凝土配合比设计、混凝土浇筑、养护及施工缝处理等技术研究;解决了防止了水箱混凝土的微裂缝,满足抗渗要求的问题,达到了水箱不漏不渗的效果。     

地铁车站顶板裂缝原因分析与裂缝处理

地下车站结构顶板在施工过程中出现裂缝,从理论上分析推导出裂缝产生的原因,并据此提出裂缝处理方案。裂缝经堵漏与补强处理后,结构的防水性能与耐久性满足设计要求。为有关混凝土裂缝处理的工程问题提供一种思路与参考。     

大体积混凝土施工技术

结合深圳新区大道主体结构大体积混凝土浇注的工程实践,就大体积混凝土的体积大、水化热造成温差大、易产生温度应力并形成裂缝等问题进行探讨,并从混凝土原材料选择、配合比设计和施工措施等方面,提出了大体积混凝土施工中避免混凝土裂缝、提高混凝土质量应采取的措施。     

温度对混凝土裂缝产生的影响及防范

结合现场调研结果,根据有关混凝土内部应力方面的著述、资料,对混凝土裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制以及预防裂缝的措施等进行阐述。混凝土裂缝的产生除了自身特性、施工养护条件等原因外,施工温度对裂缝的产生也有明显的因果关系。施工时控制调节施工温度对于防止混凝土裂缝的出现具有积极意义。     

西长线永定河大桥墩身裂缝的调查分析

介绍西长线永定河大桥施工过程中产生的墩身混凝土裂缝情况，指出水泥水化热是裂缝形成的主要原因，对防止产生此类裂缝提出了技术措施。     

青藏铁路耐久性混凝土施工技术

青藏铁路穿越海拔 40 0 0多m的青藏高原多年冻土区长达 5 60多km ,要求使用具有抗冻、抗渗、护筋性能的耐久性混凝土 ,该类混凝土在技术指标控制上和使用寿命上都与普通混凝土有很大不同。结合青藏铁路基础和墩石施工 ,阐述耐久性混凝土的施工要点。