《电动自行车用锂离子蓄电池》国家标准将于7月1日正式执行

<正>据国家标准化管理委员会网站消息,GB/T36972—2018《电动自行车用锂离子蓄电池》国家标准于2018年12月28日正式发布,将于2019年7月1日正式实施。本标准规定了电动自行车用锂离子蓄电池的术语和定义、符号和型号命名、要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输及贮存。标准适用于电动自行车用锂离子蓄电池组。通过与电动自行车厂家、配套锂电池企业的交流沟通,广东省质检院透露,根据标准报批稿中     

电动自行车用蓄电池标准比较

正0引言电动助力车用密封铅酸蓄电池主要是指专门用于电动车助力车(包括电动自行车、电动摩托车、电动三轮车等)的一种密封铅酸蓄电池,为电动助力车提供动力源。在2008年,GB/T 22199-2008《电动助力车用密封铅酸蓄电池》(以下简称为国标)和QB/T 2947.1-2008《电动自行车用蓄电池及充电器第1部分:密封铅酸蓄电池及充电器》(以下简称为行标)等两部标准相继出台。本文就上述标准中的主要参数等做一个比较分析。     

《租赁电助力自行车》《电动自行车用锂离子蓄电池设计规范》2项团体标准起草工作会顺利召开

正2021年4月13日,由中国自行车协会组织的《租赁电助力自行车》《电动自行车用锂离子蓄电池设计规范》2项团体标准起草工作会在扬州顺利召开。会议宣布成立《租赁电助力自行车》《电动自行车用锂离子蓄电池设计规范》团体标准起草工作组,对标准的范围、术语和定义、技术要求等内容进行了研究讨论,并确定了组长单位、副组长单位、执笔人以及项目进度分工。雅迪科技集团有限公司、浙江绿源电动车有限公司、杭州青奇科技有限公司、星恒电源股份有限公司、东莞新能安科技有限公司、天能帅福得能源股份有限公司、北京阿帕科蓝科技有限公司、上海钧正网络科技有限公司、     

电动车

<正>首批电动自行车用锂离子蓄电池CQC认证顺利发证近日,首批由杭州万好万家动力电池有限公司申请的电动自行车用锂离子蓄电池CQC认证型式试验在国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心(CEVT)顺利完成并发放了认证证书。本次申请并通过测试的电动自行车用锂离子蓄电池规格型号为6-DZM-12-LIB,检测标准为QB/T 2947.3—2008。电动自行车用锂离子蓄电池C0C认证项目的推出,对提升生产企业的产品质量,规范锂离子蓄电池产品市场有着重要作用。     

天津市电动车蓄电池地方标准2月实施

近日,《电动自行车用锂离子蓄电池组和充电器通用技术条件》(以下简称:《条件》)天津市地方标准正式公布,并于2月15日实施。这标志着津产电动自行车电池迈出通用第一步。天津市质监局相关负责人表示,电动自行车蓄电池组和充电器不统一不仅给消费者带来困扰,且造成资源浪费,易产生环境问题。而《条件》将对津产各品牌电动车蓄电池组和充电     

锂离子蓄电池的安全标准及安全防护探究

我国居民在日常生活中应用锂离子蓄电池非常广泛,但是锂离子蓄电池在生产、运输以及使用的过程中还是存在一定的安全问题,所以也引起了各界的广泛关注。锂离子蓄电池具有能量密度高、电压高、寿命长、工作温度范围宽、无重金属污染等优点,被应用在电动自行车领域,并且取得了显著成效。但锂离子蓄电池在实验、贮存、运输、使用、充电等方面会出现问题,电池火灾、爆炸等事故时有发生,存在一定的安全隐患,所以要注重每个环节的安全防护。此文介绍了电动自行车用锂离子蓄电池安全标准,也论述了锂离子蓄电池的安全防护,保证对其的安全使用。     

海峡两岸共通标准《电动自行车用锂离子电池安全要求》讨论会顺利召开

<正>9月26日,海峡两岸共通标准《电动自行车用锂离子电池安全要求》讨论会在国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心顺利召开。台湾工业技术研究院材料与化工研究所高志勇经理、全国化学与物理电源协会刘彦龙秘书长、国家轻型电动车及电池质检中心黄晓东副主任以及来自上海超威蓄电池有限公司、     

电动自行车新行标推介会在津举办

7月23日，国家自行车质量监督检验中心举办了轻工行业标准《电动自行车用电动机及控制器》等新标准推介会，内容主要针对7月1日起实施的QB／T2946-2008《电动自行车用电动机及控制器》、QB／T2947．1～3—2008《电动自行车用蓄电池和充电器》等4项行业标准。     

关于电动自行车用锂离子蓄电池

介绍了最近对电动自行车用锂离子蔷电池摸底评估的情况。相比于电动自行车用阀控铅酸蓄电池，锂离子蓄电池有比能量高、容量受温度影响小、低温时容量衰减少、容量随循环衰减率小、大电流放电容量高等优势，在电动自行车上应用将会有很好的前景。但是，存在的问题还较多，导致实际使用的寿命不长，将会给用户带来麻烦，影响消费者对锂离子蓄电池的...     

两会期间，各代表针对电动自行车相关问题各抒己见

<正>针对电动自行车锂离子蓄电池安全管理针对近年来电动自行车火灾和交通事故频发的问题，全国人大代表、上海市人大常委会副主任陈靖在2022年全国两会上建议，加强电动自行车及锂离子蓄电池源头管理。他表示：1.源头监管难、查处难。由于缺乏制度供给，特别是强制的标准和认证不够，管理部门虽非常努力监管和服务，但困难不少。     

电动车电池动力问题解析

<正>电动车动力电池主要是指用于家庭及类似场所的电动交通工具上,作为其动力来源的各类蓄电池。按蓄电池的材料分类主要有:铅酸蓄电池、锂离子蓄电池等。按应用场合分类主要有:家庭用电动车动力电池、特殊场合用电动车动力电池。目前,人们日常接触、使用的电动交通工具,几乎都是电动自行车,因此,通常大家把电动自行车用动力电池简称为电动车电池,这也就是一般意义上的电动车     

三项安全要求标准公示多项政策为新能源汽车筑起安全壁垒

正近日,工信部发布了《电动汽车用动力蓄电池安全要求等3项汽车行业强制性国家标准报批公示》,将《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、《电动客车安全要求》、《电动汽车安全要求》的标准报批稿及编制说明予以公示,截止日期为2019年2月16日。其中《电动汽车用动力蓄电池安全要求》规定了电动汽车用动力蓄电池单体、电池     

牢记使命、勇于担当,修订科学合理的新国标——访全国自行车标准化技术委员会电动自行车分技术委员会秘书长黄晓东

正全国自行车标准化技术委员会电动自行车分技术委员会(下简称为分标委会),主要负责电动自行车产品相关标准化工作。在《电动自行车安全技术规范》这份万众瞩目的新国标制定工作中,这个团队扮演了重要角色。为了更多地了解分标委会的工作,以及他们为新国标修订付出的努力,近日我们采访了分标委会秘书长黄晓东先生,就新国标制定过程与分标委会的工作概况与他进行了一些交流。     

天津市滨海新区:抽检自行车等产品质量3个批次不合格

<正>近日,天津市滨海新区市场和质量监督管理局发布自行车、电动自行车、童车质量抽检公告称,日前,天津市滨海新区市场和质量监督管理局在流通领域对标称江苏、天津2个省、直辖市的11家生产企业生产的自行车、电动自行车、童车开展质量抽检。依据GB 3565—2005《自行车安全要求》、GB 17761—1999《电动自行车通用技术条件》、GB 14746—2006《儿童自行车安全要求》和商品明示产品标准,经公开招标,     

电动道路车辆用蓄电池的国标简介

GB/T 18332.1-2001电动道路车辆用铅酸蓄电池、GB/T18332.2-2001电动道路车辆用金属氢化物镍蓄电池、GB/Z18333.1-2001电动道路车辆用锂离子蓄电池、GB/Z18333.2-2001电动道路车辆用锌空气蓄电池4项标准于2000年3月7日发布并已于2001年9月1日开始实施,这4项标准规定了电动道路车辆(包括电动汽车、电动摩托车)用各种蓄电池的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存.这将对我国电动道路车辆的发展起着重要作用,并对减少传统汽车通过尾气排放造成对大气的污染、保护人类赖以生存的环境起着重要的作用.     

计划于7月颁布的电动自行车新国标将被再度推迟

原计划于今年7月颁布的电动自行车新国标将被再度推迟。这已经不是电动自行车新国标第1次被推迟。早在1999年,我国出台了《电动自行车通用技术条件》(GB 17761-1999)后,依照惯例,该标准出台3～5年后就要进行修订。2002年,国家相关部门就启动了电动自行车国标的修订,不过在"速度"和"质量"的界定上,先后制定的10个修订草案都被无限期推后。特别是2009年年底,国标委公布的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》曾引发巨大争议。该标准将设计时速超过20 km或超过40 kg的电动自行车     

江苏省自行车电动车协会工作盘点

<正>(2014.5-2015.5)自2014年5月15日江苏省自行车电动车协会六届二次理事会召开以来,省协会秘书处围绕行业热点问题,如电动自行车国标修订管理部门要求、江苏省电动自行车备案管理、对广州禁电发出呼吁,积极作为,反映企业诉求,打造行业信息交流平台;深入企业调研,了解企业难点;办好《江苏自行车》《电动自行车》《品牌电动车》、"江苏省电动自行车备案管理网"、"中国电动自行车网"、省协会微信公共号等,做好信息交流和发布,做好江苏自行车及零     

浙江发布电动自行车新国标过渡政策

<正>为维护电动自行车生产企业、销售企业和消费者的合法权益,确保新国标的顺利实施,保障人民群众生命财产安全,以及国家有关部门对电动自行车实施新国标和3C认证制度的要求,浙江省经济和信息化委员会、浙江省公安厅、浙江省工商行政管理局、浙江省质量技术监督局等部门近日联合出台了《关于做好国家电动自行车新标准实施前过渡期内     

海盈科技:进军自行车用锂电产业

总部设立在深圳的海盈科技有限公司，创建与2004年，是一家专门从事聚合物锂离子电池的研发、生产及销售的高新技术企业，2007年3月和2008年5月分别通过了天津18所和北京201所按车用锂离子蓄电池标准的检测。目前正和国内外整车厂家合作配套电动自行车用锂离子动力电池组。据介绍，公司已形成日产15万只聚合物锂离子电池的生产规模，其中手机电池占公司产量的50％，高功率电池和电动自行车用动力电池占到公司产量的40％，其它类型产品占10％。产品通过UL、CE、SGS等相关产品认证．年产量达到3000万安时。     

改“取代”为”互补”，和谐共进

此文客观地介绍了电动自行车用阀控铅酸蓄电池与锂离子蓄电池的优缺点，并讨论了相关问题。提出了两种蓄电池应扬长避短，在各自更适合的应用场合，体现各自的价值，达到合理的性价比；两者关系应为“互补”，不是“取代”，应和谐共进，共同推动电动自行车事业发展。