一汽大众CC胎压报警灯报警

<正>故障现象:一辆2013年3月出厂的一汽大众CC,配备1.8TSI发动机,行驶里程20km,销售部反映,客户提车后刚出大门口,胎压报警灯亮起,等用户回厂后,经检查该车胎压报警灯点亮的故障现象确实存在。故障诊断:笔者怀疑车辆在做PDI 时机修工测量了轮胎气压没有进行胎压监控复位,于是就对该车进行胎压复位,结果仪表出现轮胎压力未能存储的提示,如图1所示,并且胎压报警灯依然点亮。     

斯柯达野帝车ESP故障灯和胎压报警灯常亮

<正>故障现象一辆进口斯柯达野帝全时四驱5UV车,搭载CEA发动机和6速DSG变速器,累计行驶里程约为3 800 km。据驾驶人反映,该车仪表上的ESP故障灯和胎压报警灯常亮。故障诊断接车后试车,起动发动机,仪表上的ESP故障灯和胎压报警灯均呈黄色常亮;长按胎压复位按钮SET进行胎压复位,胎压报警灯闪烁2次后又常亮。连接VAS5052进行检查,发现ABS内存储了2个故障代码:00778——转向角传感器机械故障,静态;     

2010款途观1.8T车EPC灯报警

<正>故障现象一辆行驶里程约为6.5万km的2010款途观1.8T四驱车,车主反应车辆加速无力,EPC灯报警。故障诊断车辆进站后笔者用VAS5051B进行故障代码查询,查得的故障代码如图1所示。考虑到这些故障代码均有可能引起上述故障现象,于是读取燃油系统高压压力,怠速和加速时压力均正常,且转速显示也正常。清除故障代码后试车,发动机起动正常,然后分别对车辆进行急、缓加     

2017款大众帕萨特车胎压报警灯异常点亮

正故障现象一辆2017款大众帕萨特车,搭载1.4 T发动机和0AM双离合变速器,累计行驶里程为2 850 km。车主反映,起动发动机后,胎压报警灯闪烁1 min后常亮(图1)。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象如车主所述。连接故障检测仪,通过该车网关列表(图2)发现空调/暖风电子装置(KLH_08)中存储有故障代码"B10A415空气质量传感器的信号线,断路/对正极短路",数据总线诊断接口(DID_19)中存储有故障代码"01134 012警报喇叭电路,电气故障",且故障代码均无法清除。分析认为,这些故障代码与胎压报警灯点亮无直接关联。     

奔驰S430轿车ESP警告灯不正常的闪烁

一辆W220底盘的奔驰S430轿车ESP警告灯不正常闪烁, 进厂维修。车主反映,此车实际上是一辆右舵车,在接手之前被改成了左舵车,其他方面都正常,只是在车辆行驶到 40～50km／h的时候ESP系统警告灯就闪烁,同时能感觉到 ABS泵在运转,有工作的声音,车速慢下来后又正常,再加速也跑不快,仍然会闪烁。反复几次后,ESP警告灯持续亮起,同时中央的显示屏上也提示ESP故障。该车已经在其他修理厂检查并维修过,更换了一个转向角度传感器,问题没     

高尔夫A7车胎压报警灯经常点亮

正故障现象一辆2016年产高尔夫A7车,行驶里程约为4 000 km,因胎压报警灯点亮而进厂检修。据驾驶人反映,该车经常出现胎压报警灯点亮的现象,每次对胎压报警灯进行复位后,行驶约100 km,胎压报警灯又会再次点亮。故障诊断接车后试车验证故障,接通点火开关起动发动机,仪表盘上的胎压报警灯常亮。测量两前轮的胎压,均为2.3 bar(1 bar=100 kPa),测量两后轮的胎压,均为2.8 bar。经过测量可以确认四轮胎压均在标准范围内。目视     

高尔夫A7胎压故障系统报警

正一、故障现象有1辆高尔夫A7轿车,行驶里程约6万km。车主发现该车在行驶中车轮胎压系统报警,无法自助复位。二、故障确认维修技师对该车的故障进行确认,发现仪表显示胎压不正常,如图1所示。三、故障诊断维修技师对4个轮胎进行充气并检查。然后在胎压系统对其胎压故障信号复位,然而在车辆系统中没有找到胎压故障信号手动复位按键及CAR按键。维修技师在高     

帕萨特ESP报警灯亮

一辆装备ESP系统的帕萨特V62.8乘用车行驶里程为53000km左右。当车辆在市区频繁踩刹车行驶一段时间后,ABS警告灯与ESP警告灯同时报警。用电脑检查ABS系统,故障码为01435(制动压力传感器G201)。据车主反映,一个月前曾在地区级维修站更换了制动压力传感器G201后还存在上述故障,接     

上海大众车系发动机故障4例

正故障1:2010款途观加速时发动机抖动故障现象一辆上海大众汽车有限公司2010年产途观1.8TSI,VIN码LSVUD65N5A0××××××,行驶里程45 569km,车主反映发动机启动后,EPC警告灯和OBD警告灯常亮,再次启动仍然常亮,加速时发动机抖动,加速到2 000r/min左右开始平稳。故障诊断与排除验证故障,启动发动机后仪表盘EPC和OBD灯常亮,怠速时无明显抖动,慢慢踩加速踏板时发动机有明显抖动,直到     

故障一点通

正A2011款大众途观ABS警告灯、ESP警告灯不定期点亮故障现象:一辆2011款大众途观,行驶中ABS灯、ESP灯不定期点亮。故障诊断与排除:以下为维修站维修情况。1.使用VAS诊断仪检查发现03-ABS控制单元中存在如下故障码:"03366 008真空传感器不可靠信号间歇式"。2.更换G608真空传感器,清除故障码。车辆行驶一段时间后,故障重现。以下为厂家技术支持情况。1.使用VAS诊断仪引导性功能-制动装置-真空室压力,怠     

福克斯轿车故障3例

故障1:一辆长安福特福克斯1.8L自动档轿车,用户反映该车曾发生过交通事故,电子转向助力泵损坏,更换转向助力泵后,仪表板上的红色警告灯     

2017年大众途观 发动机怠速运转时机油压力偏低

<正>故障现象:一辆2017年全新途观L1.8T,行驶里程13 725km,组合仪表中央显示屏显示机油压力红色警告灯与文字信息(图4)。故障诊断与排除:诊断地址"01-发动机电控系统"存储以下事件存储器条目:"P164D00用于较低油压的机油压力开关功     

2013款宝马X3胎压等多个报警灯常亮

故障现象 一辆2013款宝马X3,搭载N20型2.0T发动机,行驶里程为48 984km,车主反映该车仪表台上的胎压等多个报警灯常亮. 故障诊断与排除 接车后,首先验证故障现象.启动发动机后,仪表台上的胎压指示灯报警,同时发现防侧滑指示灯、ABS指示灯、驻车指示灯也同时点亮(图1).     

2011款东风悦达起亚福瑞迪制动警告灯异常

正故障现象一辆2011款东风悦达起亚福瑞迪,搭载G4FC型1.6L发动机,行驶里程为105816km。车主反映该车松开驻车制动后,仪表台上的制动警告灯仍点亮(图1),但是比较暗,拉起驻车制动后该灯呈正常亮度。故障诊断与排除接车后先试车确认故障现象,车主反映属实。制动警告灯点亮的条件有:缺少制动液、拉起驻车制动或前制动片磨损至极限。初步判断该车可能的故障原因有:制动液位低;制动液位开关故障;驻车制动开关故障;线路故障;前制动片磨损。     

福特福克斯车 事故维修后信息中心显示异常且行驶中熄火

<正>故障现象一辆长安福特福克斯1.8 L自动挡轿车,该车因发生过交通事故,导致电子转向助力泵损坏,但更换了电子转向助力泵后,仪表盘上的橙色警告灯点亮,信息中心显示"助力泵未配置",而后轿车还出现了行驶过程中发动机易熄火的故障。检查分析由于该车更换过电子转向助力泵,按要求应     

2012款帕萨特胎压警告灯亮

<正>VIN:LSVCC2A44CN××××××。行驶里程:14407km。故障现象:客户反映此车行驶中胎压警告灯、防侧滑灯亮,而且无法消除。故障诊断:根据用户进站反映的现象,首先进行了常规的判断;针对胎压灯亮,技师检查了四轮气压,并对胎压监控系统进行复位,故障依旧。然后使用诊断仪VAS5052检查车辆系统,发现有如下显示:03制动电控系统存在"转向角传     

迈腾ABS、ASR警报灯报警

故障现象： 一辆迈腾1.8TFSIAT轿车。车主反映车速达到60km／h以上时ABS、ASR警告灯报警（图1）。     

2010款上汽荣威350危险警告灯故障

<正>故障现象一辆2010款上汽荣威350,搭载1.5L发动机,行驶里程刚超过10 000km。据车主反映,该车在发动机熄火且关闭点火钥匙后,危险警告灯一直闪烁(图1),但按一下危险警告灯开关后又能关闭警告灯,每次关闭发动机后都会出现这种情况。另据车主介绍,该车没有加装任何附加设备,如:汽车音响、GPS、倒车雷达、防盗器等。     

2011款上海大众途观OBD灯为何报警

故障现象：一辆2011款途观SUV四驱车,搭载标志代号为CEA的1.8TSI废气涡轮增压发动机和09M六速手自一体自动变速器,行驶里程10569km。车主因OBD灯点亮来站维修。故障诊断：执行基本检查可知,发动机怠速运转平稳,空载急加速响应迅速,在感官上察觉不出存在异常的故障现象。连接VAS5052故障诊断仪查询发动机控制单元J623的故障存储器,     

丰田红杉车胎压报警灯常亮

故障现象一辆2008款红杉(Sequoia)车,胎压报警灯常亮。故障诊断按下该车组合仪表板右下方的胎压报警复位按钮,无法消除报警。用IT-2进行检测,读取故障代码为