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“彼得·希瑞尔，现任起亚汽车的首席设计师。作为世界上仅有的获得设计界至高荣誉——英国皇家艺术学院“荣誉博士”头衔的三大汽车设计师之一，彼得·希瑞尔非常自信地用设计带领起亚走向成功。从彼得·希瑞尔入主起亚以来。 相似文献
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事出有因:彼得·希瑞尔,一位登上总裁宝座的设计师2012年12月29日,起亚汽车正式宣布,任命受现代-起亚CEO郑梦九之子郑义宣邀请,来到起亚的设计总监蒹执行副总裁彼得·希瑞尔为新任总裁。至此,他也成为起亚公司有史以来首位外籍总裁。2006年9月1日,彼得·希瑞尔放弃了为他带来设计界至高荣誉的大众集团加入起亚,全面监管起亚在德国法兰克福、美国洛杉矶、日本东京以及韩国南阳的旗舰设计中心,负责起亚在全球的设计研究工 相似文献
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彼得·希瑞尔，现任起亚汽车的首席设计师。作为世界上仅有的得设计界至高荣誉——英国皇家艺术学院“荣誉博士”头衔的三大汽车设计师之一，彼得·希瑞尔非常自信地用设计带领起亚走向成功。通过设计，起亚汽车已经从物有所值向有设计感转变。而经过彼得精心打造的起亚K5，将会带给我们哪些精彩呢？ 相似文献
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“设计的起亚，这似乎成为彼得·希瑞尔加入起亚之后，创造了K5之后，我们能够听到的最多的关于起亚汽车的描述。可设计终究只是赋予了它的形态，而汽车的神态还是需要工程师去摸索与开发。K3会得到什么样的神态，需要你从下文中找答案。 相似文献
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2011年7月20日，由全球顶尖汽车设计大师彼得·希瑞尔专为中国年轻消费者精心设计、东风悦达·起亚倾情奉献的精品家轿K2在成都国际会展中心正式上市。作为起亚汽车在中国实现全球首发的第一款车型， 相似文献
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我们都知道，起亚汽车在彼得·希瑞尔的主导下已经逐步走入辉煌，也都见识到了“一个人改变一个品牌”的神话般故事，但是又有多少人会知道，彼得·希瑞尔从大众来到起亚之后，主持设计的第一款车是福瑞迪呢？对于这样一款经典成熟的车型来说，改款的目标，有且只有一个——超越自我。 相似文献
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<正>"起亚应该从一个‘物有所值'的品牌,进化为一个‘有设计价值的品牌'。"——彼得·希瑞尔。大部分中国人对彼得·希瑞尔的了解程度都超出了自己所意识到的程度——在2006年加盟起亚之前,他曾经先后担任过奥迪和大众的设计总监,现在我们常见的大众和奥迪多数都和他脱不开干系。在 相似文献
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自从设计大师彼得·希瑞尔入主起亚以来,起亚的车型有了翻天覆地的变化,起亚开启了“DESIGNKIA”的风格。与此同时,同门现代也正在走流体雕塑的路线,一股新锐的设计潮流席卷到汽车市场上。 相似文献
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东风悦达·起亚K3在东风悦达·起亚K3上市之前。A级车分两类：普通和高端，现如今又有了新的细分：豪华A级车。豪华与高端的不同在于前者更加注重感性的舒适配置，而K3在这方面恰晗做到了极致说到起亚车，不得不谈它的设计。但对东风悦达·起亚K3而言，彼得·希瑞尔先生的神来之笔绝非它全部的谈资。今天我们要说的，便是在外观设计以外的那些事， 相似文献
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彼得·希瑞尔的加入让起亚达到了一个全新的高度，这一点从全球各地的销售表现便能一目了然。而对于彼得而言，为起亚谱写的这部交口向乐有了K3的出现才算正式进入了高潮的章节 相似文献
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四年前，当彼得·希瑞尔正式担任起亚首席设计师时，业界一片哗然。很多人开始猜测并预想这位资深的德国设计师可以给韩国汽车企业带来什么？四年后，结果是美好的，更是成功的，从一系列展现在我们眼前的起亚新车型上看，希瑞尔一次又一次地重复同样的事情，他用自己的设计重新塑造着起亚的灵魂!这种感觉越发强烈，直至今日，凯尊的出现绝不简单，它对审美展开挑战。 相似文献
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在彼得·希瑞尔的帮助下,全新的设计语言、清晰的品牌性格,让起亚从众多厂商中脱颖而出。虎啸式家族脸谱的构建、直线美学设计理念的运用,彻底点燃了起亚的品牌内蕴。让起亚品牌在世界范围内被迅速认知。东风悦达起亚K3在传承经典之"不变"的同时,更做出了创新之"变"。以专 相似文献
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<正>"斯汀格是起亚真正意义上的GT车型,除了充沛动力、前沿外观和时尚风格,更是一款豪华、舒适而优雅的车型。它并不志在第一个到达终点,而是让人在追求激情的同时更加享受旅程。"——斯汀格执笔设计师Guillaume作为起亚首款后轮驱动高性能轿跑车型,斯汀格由起亚首席设计官彼得·希瑞尔和起亚欧洲首席设计总监Gregory Guillaume强强联手,历时6年设计研发而来,并于今年的广州车展以进口车的身份亮相国内市场。 相似文献
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大师永远是大师，自从彼得·希瑞尔加盟起亚以来，起亚汽车的设计风格便发生了翻天覆地的变化，近些年的新车都变得极为犀利。在我个人看来，正是这个在1994年和12002年分别成为奥迪与大众首席设计师的艺术家，成就了如此的剧变。 相似文献
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起亚新一代全球战略性车型Forte将于今年在东风悦达起亚实现国产。Forte以起亚最新概念车koup为原型设计，是起亚运用尖端技术、耗资2亿美元、历时29个月研发的全新车型，也是起亚首席设计师彼得·希瑞尔的全新之作。 相似文献
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近日,韩国起亚新款车型Forte的相关信息惊现网络,其颇具概念感的流线车身设计,引来广大车迷的一片惊叹。从起亚全球官方网站发布的信息来看,这款全新起亚Forte是起亚首席设计师彼得·希瑞尔的得力之作,在起亚全球产 相似文献
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彼得·希瑞尔的到来的确让起亚的品牌形象产生了翻天覆地的变化,从2012款起亚Rio身上,我们再次看到了起亚全新的家族设计特征。2012款起亚Rio的车身尺寸比老款车型有所增加,这款新车型将在2011年的日内瓦车展上与我们正式见面,除5门版车型外,新Rio还会有3门版及4门轿车等车型。 相似文献
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彼得·希瑞尔的到来的确让起亚的品牌形象产生了翻天覆地的变化,从2012款起亚Rio身上,我们再次看到了起亚全新的家族设计特征。2012款起亚Rio的车身尺寸比老款车型有所增加,这款新车型将在2011年的日内瓦车展上与我们正式见面,除5门版车型外,新Rio还会有3门版及4门轿车等车型。 相似文献
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<正>接替老态龙钟的欧菲莱斯的Cadenza即将成为起亚的旗舰。欧洲风已经吹遍了全世界,起亚Cadenza就是铁证之一。这款从名字到设计都彻底欧化的轿车是德国人彼得·希瑞尔的设计才华的再一次证明,把Cadenza和随便哪一款欧洲同级产品放在一起,它都不会被后者抢过风头。拥有出色外观的优势至少能够激发人们试驾的兴趣,对于Cadenza的前 相似文献
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7月20日，由汽车设计大师彼得·希瑞尔设计的家轿K2在成都国际会展中心正式上市。作为起亚汽车在中国实现全球首发的第一款车型，K2共推出1．4L MT、1.4L AT以及1.6L AT两个排量、7款车型，价格为7．29—9．99万元。 相似文献
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