新能源汽车基础设施建设将加快

正近日,国务院常务会议部署加快建设电动汽车充电基础设施,并将发布实施《加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》。会议认为,建设电动汽车充电基础设施,是发展新能源汽车产业的重要保障。要加快配建充电桩、城市充换电站、城际快充站等设施,新建住宅停车位建设或预留安装充电设施的比例应达到100%。加大财     

宏观·国内

<正>国务院发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》2015年9月29日,国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》。《意见》提出,到2020年,我国基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足超过500万辆电动汽车的充电需求;建立较完善的标准规     

宏观·国内

<正>"十三五"充电基础设施发展目标与路线图发布据《证券日报》消息,作为《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》的配套文件,国家发改委等4部委近日联合下发《电动汽车充电基础设施发展指南(2015~2020年)》。《发展指南》不仅提出了我国"十三五"阶段充电基础设施发展的总体目标,而且还提出了分区域和分场所建设的目标与路线图。分区域建设目标共分加快发展地区、示范推广地区、积极促进地区等3部分,到     

新能源汽车发展正当时

<正>5月19日,武汉市政府常务会议讨论通过了新能源汽车推广应用实施方案;西安市通过了《西安市新能源汽车推广应用实施方案》;江苏省发布了《关于加快新能源汽车推广应用意见》;5月20日,上海市政府发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》;6月1 1日,北京发布《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则》及《北京市示范应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》后,又于6月30日发布《北京市电动汽车推广应用行动计划(2014-2017年)》;6月18日,广东省发改委发布了《关于加快推进珠江三角洲地区新能源汽车推广应用的实施意见》……在国家制订的多项推广、补贴等支持新能源汽车发展政策的指导下,三     

目前的情况是配套设施落后于产品开发

发展和推广电动汽车,除了提高电动汽车本身的技术性能之外,另一个必要条件是配套充电基础设施的建设。我国2011年～2020年《节能与新能源汽车产业发展规划》中规定,要“扎实推进节能与新能源汽车试点示范”,到2015年试点城市数量达到30个以上。     

电动汽车交流充电系统在新能源汽车技术专业中研究

随着我国政府对新能源汽车产业发展的重视,我国车企相继推出了性能优越的电动汽车车型,我国电动汽车数量日益增多,这导致对充电桩的需求越来越旺盛。随着国家出台相关政策推进电动汽车充电基础设施的建设,我国电动汽车交流充电桩的安装数量不断突破。本文基于新能源汽车技术专业对电动汽车交流充电设施进行研究,对交流充电系统的作用、结构及常见故障进行分析介绍。     

信息

<正>新政将出新能源汽车有望再加速国家能源局电力司副司长童光毅透露,电动汽车充电基础设施规划已经正式具备了出台条件,目前正在走程序,规划名称为《电动汽车充电基础设施指南》,预计于近期由国务院正式发布。国家电动汽车充电基础设施建设规划出台,加上各地推动充电桩建设新政实施的热情、企业的积极布局,利好因素颇多。一旦充电标准不统一的问题得到解决,我国电动汽车充电基础设施将迎来快速发展时期,从而解决电动汽车应用的"最后一公里"焦虑。比亚迪戴姆勒新技术公司旗下的纯电动汽车品牌腾势在北京开设了第二家4S店,该店名称为天利翔源,位于朝阳区来广营西路路北,介于来广营西桥和顾家庄桥之间。腾势天利翔源店是大型汽腾势在京第二家店开业     

新能源汽车充电设施补贴政策有望近期出台

<正>新能源汽车充电设施财政补贴政策有望近期出台,可能以加油站的税费收入转移补贴充电桩产业,总补贴规模或达千亿元级别。《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》提出,加快充电设施建设,制定充电设施发展规划和技术标准,完善充电设施用地政策和用电价格政策,并完善城市规划和相应标准,推进充电设施关键技术攻关。目前,北京、合肥等城市已出台新建小区按比例配建充电桩的地方政策。虽然一些地方政府推出了充电     

信息专递

<正>宏观·国内交通运输部将在3重点领域推进新能源汽车应用2015年3月13日,交通运输部发布《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》,要求各地加快推进新能源汽车在交通运输行业的推广应用。《意见》要求在车型选择上,重点推广应用插电式(含增程式)混合动力汽车、纯电动汽车,积极推广应用燃料电     

汽车后市场供给侧改革之新能源汽车发展及汽车后市场的应对策略分析(四)

正5新能源汽车后市场新业态之充电桩市场新能源汽车作为汽车产业的发展愿景,一直以来都被国家高度重视。《节能与新能源汽车技术路线图》中指出,2020年新能源汽车销量超过总销量的7%,2025年超过15%,2030年超过40%,如此庞大的产业规划,自然需要动员各个方面的力量,完善相关政策措施,尤其是充电基础设施的建设,充电桩产业自然而然成为了焦点。《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》(发改能源[2015]1454号)提     

对电动汽车充电站建设前景的思考

在倡导低碳经济的背景下,电动汽车作为一种新兴的绿色环保交通工具,在未来汽车市场将占据重要地位,但充电网络等基础设施的建设,一直困扰着电动车开发和生产,也影响着消费者对于电动车的信心。因此,电动汽车一直无法形成规模,最主要的瓶颈就是充电问题解决不了。随着2010年各大主要城市加紧充电站等基础设施的建设,这一问题正在逐步得到解决。作为新能源汽车的基础设施,电动汽车充电站有望先于新能源汽车而快速增长。     

新能源汽车下乡，充电网建设先行

<正>高质量充电基础设施建设是支持和连接交通电动化和能源低碳化的重要举措。全面推动乡村充电网络建设、推动新能源汽车下乡是应对气候变化、推动绿色发展、支撑乡村振兴的战略举措。公安部统计数据显示,截至2023年12月底,我国新能源汽车保有量达2041万辆,其中纯电动汽车1552万辆。目前,我国一线城市新能源汽车渗透率已超过40%,但在乡村地区,新能源汽车渗透率不足20%。在多部委组织下,     

资讯速递

政府报告明确新能源车发展以电动汽车为主3月17日新华社授权发布的2016年政府工作报告正式版提出,"大力发展和推广以电动汽车为主的新能源汽车,加快建设城市停车场和充电设施。"这意味着相比其它新能源汽车,电动汽车将成为新能源汽车发展的主力。新能源汽车在我国一般包括纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车以及其它燃料汽车。燃料电池汽车并没有投入大量商用,在目前统计的新能源汽车销量中,     

基于未来汽车充电市场发展的几点思考

正充电市场的发展是作为新能源汽车发展主体的电动汽车发展的重要支撑。据相关资料显示,目前我国充电桩数量仅次于美国,位居世界第二。充电站集中在广深、京津冀、江浙沪等一些发达城市和地区,以及主干高速路沿线,且多为政府投资和特斯拉这样的车企投资建设。国家能源局发布的《2017年能源工作指导意见》中提出,2017年内计划将建成充电桩90万个。此外,《能源发展"十三五"规划》显示,到2020年我国将建设"四纵四横"(四纵:沈     

截至2023年11月充电设施累计826.4万台

<正>作为新能源汽车推广应用的重要基础和保障,我国充电基础设施正处于快速发展向高质量发展的转型阶段,充电基础设施网络也更加注重全面覆盖以及整体服务品质的提升。2023年12月11日,中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布了2023年11月份我国充电基础设施保有量数据。截至2023年11月底,全国充电基础设施累计数量为826.4万台,同比增长67.0%。其中值得关注的是,全国高速公路沿线具备充电服务能力的服务区共5978个,充电停车位共29895个。     

新基建背景下新能源汽车充电基础设施政策分析及展望

发展新能源汽车已成为我国重要的国家战略.充电基础设施是新能源汽车发展的重要基础和保障,是国家重点部署的七大"新基建"板块之一.相关政策对促进充电基础设施投资和发展发挥着重要的作用.本文总结了地方新能源汽车充电基础设施主要政策工具及应用现状,分析探讨了不同政策工具实施的效果,并展望未来政策方向,有利于启发不同地区根据自身...     

2020年底重点区域新能源物流车比例将达80%

<正>日前,交通运输部、国家邮政局等18个部门联合印发《关于认真落实习近平总书记重要指示推动邮政业高质量发展的实施意见》(简称《意见》)。《意见》立足当前,着眼长远,从全面深化改革、强化创新驱动、加快结构调整、提高服务质量、推动绿色发展、加强队伍建设六个方面提出了18项重点任务。其中,《意见》13条提到,加快推进城市建成区新增和更新的邮政、快递车辆采用新能源或清洁能源     

创新充电服务体验,围绕用户痛点构建差异化的竞争能力

<正>截至2018年年底,我国新能源汽车保有量(乘用车和商用车)达到261万辆,近5年的年复合增长率近120%。相比于汽车数量的迅速增长,我国充电基础设施的建设依旧滞后,并成为目前产业发展的突出矛盾。在充电基础设施中,私人充电桩普及率很低,短期内改善的机会有限,因此,大多数电动汽车车主更依赖公共充电桩或充电     

中国充电桩行业:拐点已至,何去何从?

正充电桩作为新能源汽车动力输出基础,充电设施建设的完善与否直接关乎到新能源汽车究竟能开多远,更关乎新能源汽车产业的发展前景。充电桩行业的发展离不开政策的推动。自2014年起,市场政策开始倾向于支持新能源基础设施,投入巨大资源发展充电桩等配套服务体系。近日,据中国电动汽车充电基础设施促进联盟公布的数据显示,截至2019年8月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩45.6万台,     

电动汽车充电装置的发展路径

电动汽车在汽车产业中的地位越来越重要，充电装置是电动汽车营销的基础设施。阐述了电动汽车产业发展的支持政策，明确了充电装置的建设目标，分析了充电装置的发展现状，给出加速建设充电装置以推动电动汽车营销市场发展的路径包括：利用车联网平台提升充电装置的智能化；创新充电方式开放能源共享与循环利用等。