V12的诱惑 ASTON MARTIN V12 VANTAGE ROADSTER

外观追求极致简约,内饰追求奢华的阿斯顿·马丁永远给人一种高贵的感觉。在加入了敞篷的元素后,阿斯顿·马丁车型更凭添了几分迷人风采。在Vantage车系中,V8 Vantage Roadster是我们比较熟悉的敞篷车型,但于2009年首发的V12 Vantage一直未推出过敞篷车型。     

资讯

阿斯顿·马丁Vanquish Volante 阿斯顿·马丁发布了令人期待已久的Vanquish Volante敞篷版,这辆令人惊叹的全新奢华跑车为顶级GT跑车家族带来了一场震撼的敞篷体验。     

被人遗忘的经典

熟悉阿斯顿·马丁这个品牌的读者一定知道，在阿斯顿·马丁1913年创立至今，这段近百年的历史里面，他们更为倾向于在GT车型上的投入。提到这个品牌，DB系列、V8 Vantage、V12 Vanquish等等这些GT车型会首先映入我们的脑海。     

阿斯顿·马丁的敞篷旗舰

<正>Vanquish代表着阿斯顿·马丁的最高水平Vanquish Volante的到来让阿斯顿·马丁的高端阵容又增加了一艘旗舰在2013年阿斯顿·马丁就发布了Vanquish的敞篷版车型——Vanquish Volante,如今首次在北京亮相。Vanquish Coupe本就是阿斯顿·马丁旗下最为奢华的双门跑车,无论是从动力上还是设计都有着最为纯正的英伦血统。所以,依托Vanquish为蓝本的敞篷版车型同样有着高贵的血统,     

阿斯顿·马丁全新DB11 DB11揭开了阿斯顿·马丁103年品牌历史上新的篇章

在日内瓦国际汽车展上,阿斯顿·马丁发布了全新的DB11车型,揭开了阿斯顿·马丁103年品牌历史上新的篇章。DB11是阿斯顿·马丁品牌第二个百年大计中发布的第一款全新车型,同时也是阿斯顿·马丁充满荣耀的DB系列之最新力作,是一款纯正的大型豪华GT跑车。DB11运用了独特新颖的风格和开创性的空气动力学设计,动力采用的是全新研发的5.2L V12双涡轮增压发动机。另外,DB11的车身还采用重量更轻、刚性更强、更省空间的新式铝制车身。强大的动力配     

ASTON MARTIN VI2 ZAGATO 优雅的赛道杀手

让这样一辆堪称艺术品的车型去参加赛事有点暴殄天物,但这就是阿斯顿·马丁的品牌精神所在。在宾夕法尼纳的大名流传于中国汽车设计界的今天,估计少有车迷们还记得Zagato这个在意大利更为声名显赫和更为历史悠久的设计公司。这家一向以叛逆设计而闻名于世的设计公司,堪称是意大利汽车设计界的元老。阿斯顿·马丁曾经和Zagato一起打造了DB4 GT Zagato     

阿斯顿·马丁的N24之路

<正>阿斯顿·马丁和纽伯格林N24的关系起源于2006年,那时候一个小工程师团队和一个纯业余车手阵容,包括阿斯顿马丁的CEO Ulrich Bez驾驶着公路版的V8 Vantage参加世界上竞争最为激烈的24小时耐力赛。今年阿斯顿·马丁带着职业赛车手和专门为比赛而设计的阿斯顿·马丁赛车参加了适用Vantage车型的所有比赛。这一组别有超过170辆赛车参赛,AMR仅使用了一台V12 Vantage GT3参赛,由Darren Turner,Stefan Mücke和Pedro Lamy驾驶,并     

阿斯顿·马丁 Vulcan

<正>在第85届日内瓦车展的展台上,阿斯顿·马丁Vulcan全球首发。这是一台为赛道而生的超级座驾,也是英国奢华跑车品牌迄今为止打造的性能最强劲、最震撼人心之作,全球仅限量24台。Vulcan由阿斯顿·马丁首席创意官Marek Reichman带领的内部设计团队倾情打造,其设计语言也揭示了下一代阿斯顿·马丁跑车的设计方向。新车搭载品牌自产、动力最为强劲的自然吸气7.0 L V12汽油发动机,这台发动机是与阿斯顿·马丁车队共同研发的,功率超过588 kW。这台前中置发动机、后轮驱动的跑车充分借鉴了品牌丰富的GT赛事经验,其功率质量比     

完美顶峰——阿斯顿·马丁DBS 770 ULTMATE

<正>与精致风格和令人陶醉性能长时间关联的DBS铭牌，已被贴在阿斯顿·马丁部分最优秀旗舰车型上。自2018年以来，DBS车型始终屹立在阿斯顿·马丁系列产品矩阵的顶峰；性能出众、风格无与伦比的Twin-Turbo V12动力强劲。随着这一代DBS车型生产接近尾声，阿斯顿·马丁自豪地推出超越其他所有车型的新车型：DBS 770 Ultimate。     

2013款保时捷911 GT3新车剖析(一)

<正>在赛道上,新款保时捷911 GT3(991)是不折不扣的高性能跑车;而在日常生活中,它又是不可或缺的运动伴侣。在平衡运动性与日常实用性方面,没有任何一款车型能与保时捷911 GT3相媲美。标配的保时捷双离合器变速器是GT3上的绝对创新发展,这使得新款GT3更接近其相关车型保时捷911GT3 Cup。为获得更好的灵活性和日常实用性,新款保时捷911 GT3采用后桥转向系统,以帮助实现更动态的操控性和更小的转弯半径。GT3上首次使用了燃油直喷(DFI),以确保更低的耗油量和更迅捷的响应。与其前代车型一样,新款保时捷911 GT3也采用高发动机转     

三王之战

<正>保时捷911GT3、GT3RS和GT2RS处于整个911车型性能的最顶端,它们三个对比谁会成为赢家却是—个耐人寻味的问题保时捷会将每一代911发挥的潜力都挖掘到极限,派生出各种不同取向的车型,但不会同时销售几种不同车型。所以有什么能比把991.2车系的三款顶尖车型——911GT3、GT2RS和GT3RS聚齐在英国Anglesey来一场测试更符合保时捷70周年纪念的主题呢?     

阿斯顿·马丁Lagonda:将量产?

<正>已有海外媒体消息称,阿斯顿·马丁总裁表示,曾在2009年日内瓦车展上亮相的Lagonda概念车将有望被量产。这款由奔驰GL级车型的平台打造,并配备全轮驱动系统的车型,内饰是其最吸引人的地方,非常的奢华,后座的两个座椅由白色的名贵皮革包裹,而驾驶座则采用了暗棕色。车门面板也非常漂亮,简单粗犷。动力系统方面,将由一台V12发动机提供动力,但具体的排量和功率还没有公布。而阿斯顿·马丁总裁透露,未来这款车将有望引入到中国、俄罗斯以及中东地区等新兴市场,价格预计在20万美元(约136万人民币)左右。     

游戏中的概念车

<正>阿斯顿·马丁和日产专门为《GT6》游戏推出概念车阿斯顿·马丁和日产也和众多汽车厂商一样,专门为《GT6》推出了自己的概念车产品,这就是阿斯顿·马丁DP-100和日产Concept2020。DP-100由以阿斯顿·马丁设计总监Marek Reichman为主导的设计团队研发打造。其搭载了一台中置双涡轮增压V12发动机,最大功率可达597kW。前进气格栅、光剑尾灯等阿斯顿标志性的DNA设计将造福未来现实世界中的量产车。日产Concept 2020由来自日产欧洲设计团队和日本本土工程部门共同设计。该车设计前卫,而且毫无疑问地走着高性能路线。另外,     

纯粹渴望——阿斯顿·马丁VALOUR

<正>“2023年7月11日，为庆祝阿斯顿·马丁成立110周年，阿斯顿·马丁隆重推出Valour车型。这是一款搭载V12发动机的超豪华手动变速器特别版车型，旨在弘扬阿斯顿·马丁生产顶级前置发动机跑车的悠久传统，并满足客户对纯粹、直观驾驶体验的无限渴望。”     

激战正酣 阿斯顿·马丁亚洲杯马来西亚站(第五、六回合)

阿斯顿·马丁亚洲杯第三、四回合的比赛,借着马来西亚站Super GT的强劲势头在雪邦赛道热烈上演;这一次,延续着上站的火热.阿斯顿·马丁亚洲杯第五、六回合的比赛再次在这个炽热天堂登场。     

Aston Martin V12 Speedster 大黄蜂战机

正作为一贯不怎么在本职工作当中尽职尽责的阿斯顿·马丁,想要看到其推出新款车型简直太不容易了。如果说阿斯顿·马丁最近又发布了什么新飞机或者新游艇,谁都不会感觉意外,甚至发布一款阿斯顿·马丁的概念别墅都不会有人质疑,反倒是如果阿斯顿·马丁又推出什么新款车型,却会令人啧啧称奇大感意外。而就在前不久,阿斯顿·马丁还真的就推出了一款新车,且一如既往,又是限量特别版,典型的管杀不管埋。     

宾利发布欧陆GT极速版车型

2021年3月24日,宾利发布了欧陆GT极速版车型。该车型为宾利品牌创立101周年以来性能最优越的车型之一,为超豪华运动旅行车型细分市场树立了全新标杆。欧陆GT极速版车型重新诠释了宾利在打造超豪华运动旅行座驾领域的精深造诣,其兼具奢华感、舒适度及实用性。该款车型搭载了宾利旗下的6.0 L W12 TSI发动机,其最高功率为485 kW,最大扭矩为900 N·m。在操控系统的辅助下,该款车型的最高速度可达335 km/h,0~100 km/h的加速时间仅为3.6 s。     

60岁的阿斯顿·马丁DB5——庆祝世界上最具标志性汽车的六十年

<正>“2023年9月13日，世界上最具标志性的汽车——阿斯顿·马丁DB5在阿斯顿·马丁的主导下迎来了60周岁生日。截至今年9月，阿斯顿·马丁推出这款新车型已经过去了整整60周年，这款车型后来成为英国文化、设计和创新的标志，并牢固确立了阿斯顿·马丁作为英国最受欢迎的豪华品牌之一的地位。”     

英伦传奇——阿斯顿·马丁VANTAGE 70周年回顾

正提起阿斯顿·马丁,很多人首先想到就是詹姆斯·邦德。在007系列电影中,阿斯顿·马丁几乎已经成为了邦德的标志性"武器"。阿斯顿·马丁多年来专注于生产高性能的超级跑车,将非凡的设计、优秀的工程技术和杰出的手工艺进行完美融合,生产出高性能的跑车,从而成为全球最著名的奢侈品牌之一。阿斯顿·马丁这个英伦品牌对字母"V"情有独钟,大部分车型都采用了"V"开头的车型名称,比如性能卓越的     

阿斯顿·马丁DB9 GT

<正>全新DB9 GT跑车延续了DB系列出类拔萃的奢华、激情以及永恒风格,并糅合一系列全新技术、配置及设计,成为史上最为出众的DB车型。与前任车型最为不同之处在于,全新车型搭载了6.0 L V12燃油发动机,在6 750 r/min的转速下,可达到最大功率402 kW;在5 500 r/min的转速下,可实现最大扭矩620 N·m。这款四上置顶式凸轮轴、48阀前中置V12全铝发动机,