奥迪车5．2L V10 FSI发动机结构特点分析

奥迪车5．2L V10 FSI发动机气缸的V形夹角为90°,气缸中心距为90mm,在奥迪S6和S8车上,发动机代码位于减振器上方、机油压力开关的旁边。奥迪S6车发动机的代码为BXA,奥迪S8车发动机的代码为BSM,其发动机管理系统均采用Bosch MED9．1-Master-Slave—Prinzip系统,其气缸的点火顺序为1—6—5-10—2—7—3—8—4—9。     

2017款奥迪A4L车发动机怠速间歇抖动

正故障现象一辆2017款奥迪A4L车,搭载2.0T发动机,累计行驶里程约为6万km。该车发动机怠速间歇抖动,组合仪表上的发动机故障灯异常点亮,且尾气有浓烈的刺鼻味。故障诊断用故障检测仪(ODIS)检测,发现发动机控制单元(J623)中存储故障代码"P026100气缸1喷射阀,对搭铁短路"。该车搭载第3代EA888发动机,燃油喷射系统为双喷射系统(图1),起动发动机及冷机(发动机冷却液温度45℃,且取决于机油温度)时采用缸内直喷(FSI)模式;当发动机冷却液温度45℃时,系统切换至进气歧管喷射(MPI)模式;在长时间使用MPI模     

速递

全新奥迪A8L&S8正式上市一汽-大众奥迪销售事业部宣布全新奥迪A8L 30 FSI、55 TFSI Quattro及全新奥迪S8于2012年9月8日正式上市。继2011年2月登陆中国市场以来,全新奥迪A8L迎来了首次产品阵容的全面升级,除新增2.5FSI和4.0TFSI两款全新发动机外,顶级运动豪华车型全新奥迪S8也加入到A8L产品阵容中,     

《汽车维修技师》2006年总目录

断车盆视新款奥迪A4轿车2.盯FSI发动机结构与功能(上)宝马E60 GA6HP19Z自动变速器结构与检修(下)新款奥迪A4轿车2盯FSI发动机结构与功能(中)一汽丰田锐志防盗和门锁系统组成与检修(一)新款奥迪A4轿车2 .OT Fsl发动机结构与功能(下)一汽丰田锐志防盗和门锁系统组成与检修(二)一汽丰田锐志防盗和门锁系统组成与检修(三)一汽奥迪A6L轿车蓄电池电源管理控制(上)一汽丰田锐志防盗和门锁系统组成与检修(四)一汽奥迪A6L轿车蓄电池电源管理控制(中)一汽丰田锐志防盗和门锁系统组成与检修(五)一汽奥迪A6L轿车蓄电池电源管理控制(下)上海通…     

发动机ECU修复

一辆2008款奥迪A6L报修启动机无反应。现场检查，此车装备3．0FSI发动机，无钥匙进入系统，大众第4代防盗系统。     

群星闪耀 聚焦2014巴黎车展

<正>奥迪TT Sportback概念车在本次车展上,奥迪TT Sportback概念车正式亮相,新车采用四门设计,搭载2.0T FSI发动机。奥迪TT Spo rtback概念车采用了奥迪家族式的进气格栅设计,大灯的造型十分犀利,前脸看起来非常凶悍。在尾部,这款车采用了十分狭长的尾灯设计,新车的后保险杠中融合了扁平的双边其两出排气管。在动力上,奥迪TT Sportback概念车将搭载的是2.0T FSI涡轮增压发动机,该发动机的最大功率为400马力。此外,这款车还将配备quattra四驱系统。     

发动机管理系统在505SX型车上的应用研究

以油耗较高的标致505SX型车为研究对象,在其XN1A发动机上应用发动机管理系统开展了降低油耗与排放的研究工作.通过发动机管理系统选型、发动机台架标定试验、整车标定试验等研究工作,开发了XN1A发动机燃油喷射电控系统与电控点火系统,并进行了发动机外特性及万有特性的测试.试验结果表明,该发动机管理系统能使发动机及整车燃油消耗明显降低,其动力性优于原化油器式发动机,排放性能也有所改善.     

奥迪车发动机起动困难

故障现象一辆05款奥迪A6 L2.0T FSI基本型轿车（采用手动变速器）,累计行驶15万km,出现发动机起动困难,高速行驶无力的故障现象。故障诊断与排除首先利用VAS5053进入发动机电控单元调取故障储存,调得的故障内容有：活性炭罐电磁阀短路或断路;凸轮轴调节电磁阀断路或短路;进气管风门控制电路断路或短路;     

商务也疯狂——全面测试奥迪A6L 3.2 FSI quattro

FSI是“Fuel Stratified Injection”的缩写，也就是“燃油直接喷射”技术，奥迪FSI发动机曾经荣膺UKIP Media ＆ Events汽车杂志公布的“年度最佳发动机”大奖；而“quattro”即奥迪全时四轮驱动系统，它赋予了车辆令人赞叹的操控稳定性能，有了这两大核心法宝，身为标准行政商务用车的奥迪A6L便拥有了近乎完美、甚至是有些“疯狂”的性能表现。     

大众奥迪A6发动机控制系统元件故障维修案例解析

文章以大众奥迪A6发动机故障排除为载体,详细说明该车电控发动机的组成、工作原理、技术参数、传感器、执行器的电阻、电压、波形检测及本车数据参数和故障排除方法。总结得出奥迪A6汽车发动机维修的一般经验和特殊方法。     

全新奥迪A8L＆S8正式上市

一汽-大众奥迪销售事业部宣布全新奥迪五“30FSI、55 TFSI Quattro及全新奥迪S8于2012年9月8日正式上市。继2011年2月登陆中国市场以来，全新奥迪A8L迎来了首次产品阵容的全面升级，除新增2．5 FSI和4．0TFSI两款全新发动机外．顶级运动豪华车型全新奥迪S8也加入到A8L产品阵容中，为奥迪A8L家族增添了更为强烈的尊贵和动感魅力。     

奥迪A8L车发动机冷却液温度过高

正故障现象一辆2013年产奥迪A8L车,搭载4.0T发动机,累计行驶里程约为20.6万km。车主反映,车辆行驶过程中组合仪表偶尔会提示发动机冷却液温度过高。故障诊断接车后试车,原地踩下加速踏板,将发动机转速控制在2 500 r/min,3 min后组合仪表提示发动机冷却液温度过高,且发动机冷却液温度表(柱状)指示为130℃。     

奥迪A31.8T FSI

奥迪将为其A3和A3 Sportback车系增加新的动力系统——1．8T FSI汽油发动机。搭载这一发动机的车型将成为奥迪A3的入门级版本。[编者按]     

2010年款奥迪A8可调空气悬架系统

<正>2010年款奥迪A8采用可调空气悬架(Adaptive Air Suspension,简称AAS)系统,其空气悬架系统的开发目标是:在行驶舒适性和行驶动力学性能方面达到本级别车的最佳水平。为了达到这一目标,所有主要系统元件都是新开发的,调节逻辑根据底盘的不同而不同。主要创新在于:车身加速度传感器集成到传感器电子装置控制单元中;水平调节控制单元通过FlexRay数据总线来进行通信;显示和操纵系统集成在奥迪驾驶模式选择系统(Audi drive select)中。2010年款奥迪A8可调空气悬架(AAS)系统各元件的布置如图1所示。     

奥迪FSI直喷式汽油机的燃烧系统

<正>奥迪FSI发动机的发展历史FSI(Fuel Stratified Injection,直译为燃油分层喷射)是大众集团奥迪公司开发的气流引导型(air guided)GDI发动机系列。大众集团最早于2000年底第一次用1.4L/77kW的FSI发动机配备路波(Lupo)车,百公里油耗低于5L。     

新款奥迪A6 FSI发动机结构与检修(一)

新奥迪A6(C6A6)首次采用了FSI的V6发动机,这种发动机也用在奥迪A8和奥迪A4轿车上,这种发动机实现了下述的开发目标:●达到了欧IV排放标准●降低了燃油消耗●提高了功率●强劲的扭矩输出●轻便灵活,舒适性好●动力充足,运动性好技术特点如下:●曲轴箱用铝-硅-铜合金制成,结构轻巧●可调式双级轻质塑料进气管●使用了平衡轴,以便消除一些转动惯量(惯性矩)●缸盖上采用了低摩擦式四气门辊子凸轮推杆●通过后部链条来控制发动机●通过多V形楔皮带来驱动辅助部件●进气、排气侧均有凸轮轴连续调节器●使用西门子发动机管理系统,配有电子节气…     

奥迪A5

新的奥迪A5在技术装备方面，奥迪诸多独家及其他领先于世的顶尖技术赋予了A5出类拔萃的运动性能，其中包括FSI汽油直喷发动机、新型TDI柴油直喷发动机．新一代quattro全时四驱系统．可供选择的两款变速箱——6速手动变速箱和全新8速multitronic无级／手动—体式变速箱等等。     

奥迪A3车电子节气门结构原理解析

<正>1奥迪A3车电子节气门的结构组成1.1系统组成奥迪A3车电子节气门系统的组成如图1所示,控制电路如图2所示。2奥迪A3车电子节气门主要元件分析2.1加速踏板单元加速踏板单元(图3)通过传感器来确定加速踏板的瞬时位置,并将该信号发送给发动机控制单元。奥迪A3车电子节气门系统为了尽可能保证安全,在加速踏板单元上使用了2个传感器,即加速踏板位置传感器1(G79)和加速踏板位置传感器2(G185),这被称为"冗余系统"(在电控技术上,一条信息出现的次数超过了功能所要求的次数,就叫"冗余")。"冗余系统"在电子节气门系统上的应用,极大提高了系统安全系数。     

超越巅峰 Audi 58

奥迪 A8,独有 ASF 全铝车身、FSI 直喷发动机、陶瓷制动盘,可谓百年品牌的巅峰之作。而全新奥迪 S8,集所有最前沿科技于大成,乃朴素与奢华之完美结合,超越 A8、超越巅峰。     

迈腾车2.0T发动机双喷射系统分析

正EA888发动机诞生于2006年,集缸内直喷、涡轮增压、进气歧管翻板等技术与一身,由于越来越严的排放标准和用户对降低燃油消耗的需求,EA888发动机已更新到第3代。迈腾车采用的第3代EA888发动机包括1.8T和2.0T两种,2.0T发动机相比于1.8T发动机具有以下优势:气缸盖集成排气歧管、带有旋转阀调节的创新式热量管理系统、电控废气旁通阀、双喷射系统。