观致3五门版

<正>这是一次既简单又不太简单的改变,观致的设计师们在抒写观致未来的同时,他们更希望得到你、我、他的认可,虽然它还年轻,但绝非贪图玩乐的孩童虽然这算不上是我入行以来最艰难的一次出差,但绝对算得上是最难堪的一次。上海作为观致汽车的主战场,全新产品的发布和试驾也就自然而然地被安排在了这里,观致的外国人认为(观致汽车的多数管理层均为国际友人),上海是时尚的先锋,它能够     

观致3GT

观致是自主品牌中最有格调的,虽然这种格调有时候很难得到消费者的理解,但是随着时间的推移,观致的产品仍然表现出优秀的品质,这种优秀品质是其格调的基石,而在这个基础上,观致往往会让自己的产品与同级别竞争对手们表现得格外不一样,比如我们今天将要试驾的这辆观致3GT。     

看观致如何换档

销量问题是观致被关注的一个焦点。还好，观致对此也从不避讳。观致汽车公关总监梁虹于7月15日在上海举行的观政3五门版试驾会上透露，截至目前观政的销量已达3000牺。对一客自创办起就受到广泛关注的车企新秀来说，最好的呈现当然是销量与品牌美誉度的双重提升。可是自观政3上市以来，及至观致3五门版上市，万众期待的热销场面迟迟没能出现，相关的质疑却甚嚣尘上，涉及动力总成、营销模式，甚至办公用地的选择。     

观致汽车北京首家授权经销商及城市展厅开业

观致汽车近日宣布．其北京首家授权经销商——北京名威致远汽车销售服务有限公司及城市展厅——北京奥通致远汽车销售有限公司在北京开业。北京授权经销商将开启观致汽车最大也是最重要的消费市场．这将对观致汽车在中国市场的发展具有深远的里程碑意义。     

观科技致未来观致汽车首届科技日

观致汽车科技日从安全、设计、互联、静音、性能和生产制造等方面详细解析了观致3轿车系列产品高标准的开发体系及流程，让广大用户知晓了它是如何带来领先同级车型的愉悦驾乘体验     

观致汽车 1.6T汽油发动机

<正>匹配车型:观致3观致在发动机舱中,走线与管路都非常的整洁。技术上来讲观致采用了当前的主流技术,气口喷射的增压发动机。他们采用的是pfi气口喷射的这种比较成熟的技术配合增压,此举对发动机的升功率还是非常有益的。作为观致汽车的处女作,观致3早在还未上市之前便成为了焦点所在。搭载1.6L涡轮增压发动机的观致3车型更是成为了观致汽车的"技术"代表。这台发动机与时下流行的单涡轮双涡管不同,而是采用     

中国观致将改变世界的12个理由

观致汽车的第一款产品"观致3"将在3月的日内瓦车展全球首发,不同于以往本土汽车品牌的作秀炒作,他们这次货真价实地研发出了具有国际水准的新车。2月初,《汽车与运动》有幸在第一时间获得报道新车的机会,我们惊喜地发现至少有12个理由证明它有能力改变世界     

中国汽车行业的新标杆 奇瑞量子变身观致汽车

2011年11月28日,奇瑞汽车有限公司与以色列集团按照50:50投资成立的独立合资汽车企业在上海隆重发布了其全新的汽车品牌——观致,英文名称为Qoros。与此同时,注册成立于2007年的奇瑞量子汽车有限公司亦更名为"观致汽车有限公司"。观致汽车2013年推出的首款产品将按     

中国观致 将改变世界的12个理由

事岀有因:全新的中国汽车品牌将在全球同步上市销售观致汽车的第一款产品"观致3"不同于以往本土汽车品牌的作秀炒作,他们这次货真价实地研发出了具有国际水准的新车,我们惊喜地发现至少有12个理由证明它有能力改变世界提起观致汽车,大部分人肯定都没听说过,这一点也不让人意外,因为这家已经成立5年的公司与它的董事长郭谦先生一样低调,除却汽车业内人士关注它的品牌发     

观致第二弹 QOROS 3 HATCH

<正>尽管是观致3 Sedan的衍生车型,我们依然把这款Hatch车型看作是观致的第二个作品。所以,当我们在审视这款车型的时候,吹毛求疵之余更多的是惊讶。和国外上百年历史的汽车企业相比,中国的汽车企业是年轻的一辈。而即便是和中国的汽车企业来比,观致也不过是刚刚诞生5年的"新生儿"。对于汽车行业来说,这个时间只是某款车型的正常市场周期。但是这5年的时间,却让观致汽车从无到有,经历了从产品线确立到连续推出第二款车型的发展历程,让我们看到了观致成长的速度。     

观致3五门版

<正>本届车展上,刚刚斩获"红点设计大奖·荣誉奖"的观致3五门版在观致展台惊艳亮相。观致3五门版是一款为满足时尚都市消费群体购车需求而打造的全新车型,在沿袭观致汽车"优雅、简洁"的家族风格基础上,还融入了更多年轻化元素。外观方面其整体造型采用前低后高的楔形车身轮廓,传递出一股蓄势待发之势。车辆前脸部分看上去更加动感,且更具视觉冲击力。车尾部分LED导光轨组合式尾灯,体现出了鲜明的观     

年度盘点和预测:数说汽车互联网市场(下篇) 2015中国汽车互联网市场实力矩阵分析

正Analysys易观智库分析认为,中国汽车互联网市场细分行业众多,各自细分行业处在不同的发展阶段,其中,新车电商、二手车电商、后市场电商当前仍处在探索期阶段。新车电商市场Analysys易观智库对2014-2016年中国主要新车电商在实力矩阵中所处的位置及厂商现有资源和创新能力的变化做出如下解读。领先者象限分析领先者在商业模式创新或产品及服务创新性上拥有较强的独特性,同时具有很好的系统执行力,能够把创新性提供给市场,并获取较高的市场认可。2015年中国新车电商市场领先者:易车、汽车之家     

“麋鹿”遇上“斑马” 观致5 SUV智云互联(AliOS)版焕新上市

<正>2018年12月23日,观致汽车成立11周年纪念日之际,旗下最新车型观致5 SUV智云互联(AliOS)版北区上市发布会在石家庄世纪高尔夫球场隆重举行,观致汽车销售公司副总经理王兴出席。发布会上,观致汽车不仅公布了新车价格,还发布了新春促销政策,在寒冷的冬日点燃购车热情。"麋鹿"诠释极致品质如果说"斑马"演绎了次世代的智能互联车生活,那么"麋鹿"则诠释了观致5 SUV智云互联(AliOS)版蕴含的极致品质。"麋鹿测试"是业界衡量车辆操控和驾驶安全性的重要试验,可以充分检验车辆回避障碍的能力。今年10月,在     

李峰卸任观致CEO矢岛和男接棒

<正>近期,观致汽车基于全球化战略需要,引进前日产-雷诺联盟全球新能源总监矢岛和男担任观致CEO(总裁),前日产-雷诺联盟车辆互联互通技术全球总监长原巨树担任观致COO(首席运营官)、前英菲尼迪全车系开发总负责人平井敏郎担任观致CO-CTO(联席技术官)、另有前日产专家刘强担任副总裁职务。宝能汽车常务副总裁李峰不再兼任观致汽车CEO(总裁)。观致汽车方面称,此次引进日本团队是观致汽车顺应汽车产业变革     

中国的观致

事岀有因:以色列集团和奇瑞各持股50%,观致独立运营对一家已经成立5年的汽车制造公司,几乎只有业内人士才对其有所了解,消费者甚至一无所知观致汽车有限公司是一家独立运营的合资公司,由奇瑞汽车有限公司与国际产业控股公司以色列集团按照50:50的股比投资成立。观致汽车的注册地和生产基地设在江苏常熟,研发中心设在上海。观致汽车有限公司前身为2007年注册成立的奇瑞量子汽车有限公司,按照当时签署的协议,合资公司中奇瑞和量子的投资比例     

天蝎座的份量 《汽车与运动evo》测试观致3轿车

<正>去年底,观致3轿车在一阵欢呼声中宣布了售价,相比竞争对手速腾有着不少惊喜,但和射手座的老江湖相比,天蝎座的观致3轿车份量够不够足呢?或许直到今天你还不太清楚观致汽车到底是什么?这是一个从无到有、从零开始的汽车制造商,他们忠于一件事,那就是为你打造一辆具备国际水准的汽车。上市之前,《汽车与运动evo》组成了一个"问题团队",采访了包括董事长郭谦、副董事长石清仁在内的观致高层,他们虽然很清楚现在的艰难,但更看好观致汽车这匹千里马的未来。现在,观致3轿车已经走入市场大潮,它     

QOROS 3 HATCH 观致足球论

<正>作为一个世界杯期间限定的伪球迷,我偶然发现了观致3五门版与足球之间的一点关联,当个乐子说一说。我们的试驾被安排在6月26日,在上海时间当日凌晨,世界杯小组赛F组的一场比赛正酣,主角是夺冠热门阿根廷队与非洲雄鹰尼日利亚队。这场比赛是极具观     

观致3都市SUV

<正>从形同陌路到受人瞩目,直到今天的世人皆知,观致汽车公司已经走入了第八年,随着旗下第三款车型的推出,我们要再一次把它谈起在开始对产品剖析之前,我们首先要了解一个概念——平台化。其实平台化战略的兴起,不仅让我们熟知的大众集团推出了更多的进化车型,也让观致汽车的发展变得顺风顺水。从2013年广州车展,观致3轿车破壳而出,再到半年后观致3五门版的登场,直至今日观致3都市SUV的亮相,以每半年推出一款新车的速度覆盖中国市场,无疑对观致这个新兴品牌是个很大的挑战,但与此同     

打造经得起考验的国际汽车品牌 观致汽车董事长郭谦专访

<正>自观致诞生之日起,行业内人士就从未间断过对它的关注,除新汽车品牌的因素外,更多的是关注郭谦的成败,他能否像乔布斯一样,创造汽车界的"苹果",我们将拭目以待。没有哪一个品牌,还没进入市场就受到这么多关注。观致,成立之初,是倚靠在奇瑞这棵大树背后的,如今它的名气已经不亚于奇瑞。郭谦,在没有携手观致之前,只是在各大企业高管背后的得力助手,如今,他更像明星一样,熠熠生辉。因为郭谦,观致名气大噪,因为观致,郭谦找到了真正的价值。加盟奇瑞找到施展的舞台2011年,奇瑞汽车有限公司与以色列集团以     

互联网或将助推汽车产业重塑

<正>日前,坚持将汽车产业作为支柱产业的重庆,隆重举办了为期两天的2015(第六届)全球汽车论坛。在"大变革:重构产业体系"的主题下,业内自然也深刻探讨了"互联网+"将为汽车产业带来的全新机遇和挑战。在全球汽车论坛上,观致汽车首席执行官Phil Murtaugh发表演说,他坦言:"‘互联网+'是一个热议话题,汽车行业与大数据、电商、车联网、后市场等方面都有着很好的结合点。只要善用大数据及电商网络,就可以为消费者提供更具个性化的产品和服务。对于汽车销售而言,渠道会被开拓;对于消费者来说,其所接受的汽车保养服务也将比原来的传统渠道更加拓宽。"