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相似文献
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1.
《车时代》2010,(5):201-201
2011款索纳塔出自现代的美国加州设计中心,这是现代的工程师花费了四年时间打造出的一款具有Coupe外形风格的全新一代四门轿车,“流体雕塑”这个现代全新的设计语言也在新一代索纳塔上得以运用,让2011款索纳塔呈现出液体流动性和雕塑般的美感。  相似文献   

2.
“流体雕塑”的时尚设计开创了北京现代车型的新时代,而第八代索纳塔无疑是出类拔萃的集大成者。  相似文献   

3.
可能与全能     
刘奕宏 《车时代》2012,(10):106-113
自从现代开始有了流体雕塑设计理念之后,推出的每一款车型都可谓是兼具硬朗与柔美,动静两相宜。有着和索纳塔八一脉相承血统的朗动也将著名的“流体雕塑”设计理念发挥的淋漓尽致。更重要的是,这位作为家庭用车出身的朗动,在拥有绝对完美身材之余,也同样拥有同级别中较为领先的动力系统以及最为丰富的配置。  相似文献   

4.
《汽车知识》2013,(5):12-12
自从现代汽车采用了全新的流体雕塑设计理念后,无论量产新车还是概念车在造型设计层面都有了长足的进步。遥想当年韩国汽车还是以怪取胜,而现在的外观造型却毫不亚于以大胆著称的法国汽车设计。设计手法也愈见成熟,将流体雕塑理念贯彻到每一款新投放的车型当中。这款全新发布的HDN-9概念车是现代汽车南洋设计中心推出的第九款概念车,与其前辈们相同,新车依然采用了现代招牌的流体雕塑设计理念,造型风格直逼宝马i8概念车,  相似文献   

5.
刘奕宏 《车时代》2012,(12):142-149
随着彼得·希瑞尔和托马斯·伯克尔的相继到来,现代·起亚汽车公司在新款车型的设计上可谓是有了大踏步的进步,如果说起亚是在近两年才发力的话,那么现代则是从2008年起便一步一个脚印地迈向成功。从伊兰特·悦动到ix35到瑞纳再到第八代索纳塔,托马斯·伯克尔所倡导的”流体雕塑”理论通过这些款车型赢得了市场的充分肯定。而作为北京现代最新车型——朗动,它的到来则再一次让紧凑级家轿市场的气氛变得紧张起来。  相似文献   

6.
索纳塔已经发展到了第八代,这也是第四种标有Sonata字样的北京现代车型,这款车广受欢迎的原因之一就是“流体雕塑”的外观设计视效非常符合国人的要求。有人说这是北京现代系列车型的最大优点之一,  相似文献   

7.
Hyundai Avante     
《轿车情报》2010,(9):23-23
在2010年釜山车展上,现代推出了新款的Avante,而它的现款车型就是目前国内热销的伊兰特。外观上,全新Avante继承了现款的“流体雕塑”的设计理念,从而得到了更为优美、流畅的动感线条。尤其是从车侧看去,波浪般起伏的腰线如美女般凹凸有致的身段。而车头和车尾的细节设计也能看出同新一代索纳塔相似的家族特征。  相似文献   

8.
《汽车知识》2015,(1):18-19
<正>在洛杉矶车展上,现代一口气发布了三款全新车型i20、i30和i40。可以看到现代汽车的流体雕塑2.0版本时设计语言在全新i系列车型上得到充分体现。无论车型大小,第一眼看上去的家族特征都非常明显,但又并没有过分追求套娃式风格,将前脸设计成一模一样。  相似文献   

9.
灵魂金属     
赵楠 《汽车知识》2014,(5):32-37
<正>从这一代捷恩斯开始,韩国车,确切点儿说现代的造车技艺已经开始了新一轮进化。从流体雕塑2.0的设计风格,到全面欧化的操控风格。全新捷恩斯已经把老一代车型甩开了几条街。卖点1、相当有特点的造型设计风格;2、与以往韩国车迥异的驾驶感觉;3、技术水平与欧洲对手几乎没有差别。在流体雕塑设计语言刚刚推出的那个时代,现代的竞争对手还是那些大肆宣扬亲民化路线的日本汽车。时光荏苒,当流体雕塑设计言进化到了2.0,也就是这一代捷恩斯车型诞生伊始,现代已经不满足与日系车型一较长短,而是将准星指向了那些欧洲豪华品牌。  相似文献   

10.
朗动来了,带着如兰花般的线条。现代欧洲总部首席设计师托马斯·伯克尔曾经说过,设计作品就像自己的孩子,一颦一笑会让你喜悦,这是创作的乐趣,这种乐趣也包括了带给欣赏者的愉悦感。采用现代家族新的流体雕塑理念设计的朗动来了,和瑞纳、第八代索纳塔一样,其锐丽、个性的外观造型非常夺目,很有时代感。在北京车展亮相的朗动是现代Elantra的换代车型,将和Elantra、悦动一起同堂销售。几代同堂的模式并不是现代首创,  相似文献   

11.
新车·速递     
<正>现代格锐2.0T正式上市近日,现代汽车进口豪华全尺寸SUV格锐2.0T车型正式登陆中国,此次上市的新车型共有5个版本可选,售价区间为25.90万~33.43万元。作为一款全尺寸的7座SUV车型,现代格锐的轴距达到了2800mm,在外观设计方面,格锐前脸沿用了现代"流体雕塑"设计  相似文献   

12.
《汽车杂志》2014,(6):185-185
从2011年4月上市至今,第八代索纳塔一直保持热销,并在上市三周年之际迎来了累计销售30万辆的傲人成绩。值此之际,北京现代重磅推出2014款索纳塔,并由原有的10款车型整合为6款,更有利于消费者选择时聚焦,同时对外观、配置、价格等都进行了调整,让2014新索纳塔总体上变得“更时尚、更豪华、更具性价比”。  相似文献   

13.
秋霜  建明 《汽车知识》2008,(3):13-13
在中级车市场的竞争上,韩国人的日子并不好过。即便刚推出了独立品牌的Genesis,现代还是希望Sonata能够巩固利润相对稳定的中级车市场。在刚落幕不久的芝加哥车展上,现代推出了2009款的索纳塔。与国内称之为御翔NF的索纳塔车型相比,2009款索纳塔对包括发动机、内饰以及外形等多个方面进行了升级。  相似文献   

14.
施毓麟 《车迷》2021,(4):20-25
中国消费者对“韩系车一哥”北京现代索纳塔肯定不陌生.作为中国车市合资车型中的一员“老将”,2002年,第五代索纳塔被北京现代引入国内并生产,一时间火遍了大江南北,成为当时市场上最受欢迎的B级车之一.同时,作为现代汽车一款重要的全球战略车型,这么多年来其全球销量已经超过了880万辆.不管是在家用还是商务领域,都能看到索纳塔的身影.  相似文献   

15.
现代HYUNDAI     
《汽车杂志》2003,(6):44-45
北京现代集团与韩国现代同台参展,现代集团展出了它享誉全球的八个车系,除中国消费者熟悉的两款索纳塔Sonata外,其余车型均是首次在中国亮相,包括酷派Coupe,桑塔福Santa-FE,得利Terrancan,世纪Centennial,特杰Trajet-XG,君爵Grandeur XG,和概念车OLV等车型。  相似文献   

16.
现代索纳塔     
现代索纳塔一直是韩国现代汽车公司最出色的产品,所以在北京现代成立之后,索纳塔就被选定为第一款投产的车型,想借此在中国市场一鸣惊人。  相似文献   

17.
<正>ix25是北京现代为满足消费者需求推出的一款精致SUV车型。在外观上,ix25采用了现代汽车最新的"流体雕塑"2.0的设计语言,以极具张力的线条勾勒出动感时尚的外观风格,整车造型流畅清新,具有很强的视觉冲击力。ix25的轴距为2590mm,共有1.6L、2.0L两套动力  相似文献   

18.
起亚与现代在新车的推出方面总是配合得那么紧密,每当现代推出一款新作,起亚都会相应地有一款相似的车型跟进。无论是索纳塔与远舰,或是伊兰特与赛拉图,都遵循着这个规则。自从雅绅特上市后,2006年销量超过10万辆的东风悦达起亚旗下的下一款车型就是我们一直所期待的。  相似文献   

19.
近日,美国权威测试机构公路安全保险协会(Insurance Institute forHighway Safety)公布了2011年最安全车型榜单,包括40款轿车、25款SUV、以及1款厢式车,共66款车型。其中,韩国现代起亚汽车旗下现代新胜达、劳恩斯、新款索纳塔YF、ix35  相似文献   

20.
《汽车驾驶员》2011,(11):148-153
自从设计大师彼得·希瑞尔入主起亚以来,起亚的车型有了翻天覆地的变化,起亚开启了“DESIGNKIA”的风格。与此同时,同门现代也正在走流体雕塑的路线,一股新锐的设计潮流席卷到汽车市场上。  相似文献   

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