2006款林肯领航员车发动机怠速抖动

<正>故障现象一辆2006款林肯领航员车,搭载5.4 L发动机,累计行驶里程约为26万km。该车因发动机怠速抖动故障进厂维修,维修人员更换了火花塞、点火线圈及凸轮轴位置传感器,清洗了积炭和喷油器,故障依旧,于是向笔者请求技术支持。故障诊断接车后试车,发动机怠速抖动严重,坐在车内能感受到明显的振动,且组合仪表上的发动机故障灯异常点亮。用故障检测仪检测,     

2002款上海大众POLO怠速抖动,加速无力简

车型：配置1.4L发动机（BCC）、手动变速器.行驶里程：130000km.故障现象：车主反映近几个月该车发动机怠速抖动,并且有加速无力的现象（排气管伴有扑扑声）.在其他修理厂维修过几次,故障现象均没有改善.故障诊断：根据维修经验,初步判断是发动机缺缸,有可能是点火线圈出现故障引起的抖动.车主反映在其他维修厂,已经更换了很多零部件,包括4个点火线圈.此款发动机为德国进口的全铝发动机,做工精良,油耗较低,故障率也非常低,是一款比较优秀的发动机.考虑到该车已经在4S店和其他维修厂维修过多次,所以考虑故障点的时候要从更深入的角度对问题进行分析,仅仅凭更换一些简单的零部件看来很难解决问题.     

2012款大众途观车怠速抖动、加速无力

正故障现象一辆2012款大众途观车,搭载CAWA发动机,累计行驶里程约为14万km。该车因怠速抖动、行驶中加速无力及发动机故障灯异常点亮的故障现象在其他修理厂进行维修,维修人员用故障检测仪检测,读得的故障信息为气缸4失火,由此判断该车故障为单缸失火故障,为此调换过点火线圈,并更换了气缸4的火花塞和喷     

小失误引起大麻烦

故障现象：一辆别克新世纪轿车，行驶里程9万km。据车主反映，该车因发动机动力不足、怠速时严重抖动在一家修理厂维修，更换了燃油滤清器、燃油泵、油压调节器后没有效果，又更换了全套火花塞、高压线及点火线圈，但车辆行驶时仍感到加速无力，最高车速只能达到120～130km／h。     

2002款上海大众POLO怠速抖动,加速无力

<正>车型:配置1.4L发动机(BCC)、手动变速器。行驶里程:130000km。故障现象:车主反映近几个月该车发动机怠速抖动,并且有加速无力的现象(排气管伴有扑扑声)。在其他修理厂维修过几次,故障现象均没有改善。故障诊断:根据维修经验,初步判断是发动机缺缸,有可能是点火线圈出现故障引起的抖动。车主反映在其他维修厂,已经更换了很多零部件,包括4个点火线圈。此款发动机为德国进口的全铝发动机,做工精良,油耗较低,故障率也非常低,是一款比较优秀的发动机。考虑到该车已经在4S店和其他维修厂维修过多次,所以考虑故障点的时候要从更深入的角度对问题进行分析,仅仅凭更换一些简单的零部件看来很难解决问题。用诊断仪对发动机进行全面的故障检测,未发现故障码,但发动机的故障却是当前存在的,再观察发动     

发动机单缸失火故障的免拆诊断方法（四）

正案例8 2011款保时捷卡宴3.0T车发动机怠速间歇性抖动故障现象一辆2011款保时捷卡宴3.0T车,搭载CJT发动机,累计行驶里程约为21万km。该车因发动机怠速间歇性抖动在其他维修厂维修,维修人员用故障检测仪检测,提示气缸4失火;先后调换点火线圈、火花塞及喷油器后试车,故障依旧,且故障检测仪仍提示气缸4失火;用气缸压力表测量气缸4的压力,与其他气缸的压力基本一致。诊断至此,没有了维修思路,于是将     

宝马760Li车发动机怠速抖动 加速无力

故障现象一辆宝马E66 760Li轿车,用户反映该车发动机怠速抖动,行驶中加速无力,发动机起动后有汽油味。故障诊断接车后经过了解得知,该车前一段时间因为台风的原因,导致车内进水,当时将车内的水处理干净后没有出现任何异常情况,但一段时间后该车就出现了各种各样的故障,但后来大多都修好了,只有发动机故障一直没有修好。该车在其他修理厂曾清洗过节气门,更换过点火线圈和     

2002款金杯海狮难启动

行驶里程：217200km。故障现象：车主反映,该车最近很难启动,而且不管是冷车、热车都不易着车,更换新的蓄电池,问题也没得到解决。故障诊断：一边启动一边踩加速踏板,启动几下可以着车,当松开加速踏板回到怠速状态时,发动机有抖动现象。等发动机温度达到正常以上时熄火,再启动还是难启动。该车采用单点喷射和无触点点火控制,由两个点火线圈直接控制发动机四个缸点火,一个点火线圈控制1、4缸,另一个点火线圈控制2、3缸。在进行各缸跳火试验时,发现这套高压线     

三极管:汽车维修中的“小三”——谈一例发动机典型故障

<正>一、故障现象有1辆2007款三厢福克斯轿车,发动机起动后运转平稳,行驶一段距离后车身抖动。二、故障维修历程第1次出现这一故障,在某修理厂维修,该厂更换火花塞,故障现象消失,行驶了近600km(1个月)后故障复发。第2次另寻某维修厂维修,该厂更换高压点火线圈,当时问题解决,行驶了半个月,约300km后故障再次复发。第3次重新选定某维修厂维修,该厂重新更换点火线圈,故障现象消失,但3天后故障复发。     

2016款别克威朗车发动机怠速抖动、加速无力

故障现象一辆2016款别克威朗车,搭载LFV发动机,累计行驶里程约为4万km。车主进厂反映,该车发动机怠速抖动、加速无力。维修技师用故障检测仪检测,发动机控制单元中无相关故障代码存储;读取发动机失火数据,发现发动机怠速时气缸1的失火次数在不断增加,由此推断气缸1工作不良。接着维修技师依次互换点火线圈、火花塞和喷油器,气缸1仍失火。     

2016款东风悦达起亚K5车发动机怠速抖动严重、加速无力

<正>故障现象一辆2016款东风悦达起亚K5车，搭载G4FJ发动机，累计行驶里程约为8.2万km。该车发动机怠速抖动严重、加速无力，同时发动机故障灯异常点亮，为此在其他维修厂更换了所有点火线圈和火花塞，故障依旧，于是将车拖至我厂检修。故障诊断接车后试车，确认故障现象与车主所述一致。用故障检测仪（KDS）检测，发动机控制模块（ECM）中存储有多个故障代码（图1）；     

宝马发动机故障灯报警

车型:E65,配置N62发动机。行驶里程:171299km。故障现象:发动机故障灯点亮,怠速时发动机抖动,尤其是挂入倒挡时,抖动更加明显,有要熄火的趋向。故障诊断:首先向客户了解了这部车的概况,其反映此车几个月前刚刚大修过发动机,维修完之后起初一切正常,但没过多久又出现抖动的症状,后来更换了八个点火线圈和火花塞,故障又基本消失。     

2013款奥迪Q5发动机怠速抖动

正故障现象一辆2013款奥迪Q5,发动机型号为CAD,行驶里程约80 000km。该车怠速时发动机运行不平稳,偶发抖动现象,且发动机故障灯报警。故障诊断与排除维修人员接车后,首先验证故障现象,启动车辆后使发动机怠速运转,发动机存在运转不平稳、偶尔抖动的现象。用诊断仪检测01地址码中存储汽缸3、4不发火的故障码,读取发动机燃烧中断数据块,发现发动机抖动时3缸和4缸燃烧有中断现象。拆检点火线圈和火花塞,未发现故障点,将3、4缸点火线圈及     

桑塔纳2000型轿车怠速抖动故障1例

一辆2000款上海桑塔纳2000型轿车，行驶里程近8万km。该车因怠速抖动、加速无力且伴有“回火”现象到一修理厂维修。该厂维修人员用WU-2000故障诊断仪检测没有故障显示，接着清洗了节气门、进气歧管、喷油器，更换了点火线圈、高压线、火花塞、点火模块、分电器盖与分火头、油压调节器等，但故障依然存在。最后，更换进气温度传感器、冷却液温度传感器和ECU，也没有解决问题，只好转到我厂进行维修。     

帕萨特怠速抖动

车型：配置1．8T发动机。 故障现象：启动发动机后怠速抖动严重,热车后怠速有时候达到1000r／min以上,车辆行驶中发动机加速不良。为此更换过火花塞、点火线圈和喷油器,但故障症状没有任何好转。     

宝马熄火故障一例

一、故障现象一辆宝马(BMW)轿车发动机启动不良.经检查,该车点火火花弱.初步判断为点火系统故障。更换了点火线圈后,火花变强.发动机也能顺利启动,试运行几次都没有问题,遂把车交给用户。可没几天.用户又将该车送回.故障现象仍是不能启动.但是跟维修前有点不一样:早展启动比较好.怠速或行驶一段时间后发动机会突然熄火.然后再怎么发动也启动不了。     

1997款风度A32挂档熄火

1997款风度A32(2.0)因发动机怠速抖动,加速无力进厂维修。经认真检查后,判断故障原因为2缸点火线圈损坏。该车采用无分电器各缸单独点火方式点火,共有6个点火线圈,把工作不良的2缸的点火线圈与其他工作正常的点火线圈对调,毛病也随点火线圈而转移。更换一只新的点火     

由新君威发动机故障浅谈GDI发动机保养与维修

<正>一、GDI发动机故障案例故障现象:有1辆别克新君威轿车,行驶1.8万km,车主反映该车加速不良,并且怠速时,发动机抖动厉害。分析:该款轿车搭载LTD 2.0L缸内直喷发动机,该车行驶里程不到2万km出现加速不良、怠速抖动故障,而且原地试车发现该车有规律的间歇性抖动,通常这种情况是由于发动机某个缸或是某几个缸工作不理想造成的。具体维修:因为考虑到缸内直喷发动机不能轻易通过断高压喷油嘴     

故障 排除 经验 点滴

<正>车型雷克萨斯ES350车故障现象发动机故障灯异常点亮,且发动机怠速抖动、加速无力。故障诊断用故障检测仪(GTS)检查,读得故障代码"P0354——点火线圈D初级/次级电路";查看诊断帮助,提示4号点火线圈电路故障。该车采用直接点火系统(DIS),每个气缸有1个点火线圈,如图1所示,发动机控制模块(ECM)通过端子IGT接通及断开点火线圈内功率晶     

2013款新赛欧怠速不稳

<正>故障现象:一辆行驶了19,000km的2013款新赛欧,客户反应该车怠速不稳,发动机抖动,且发动机故障灯常亮。故障诊断与排除:用RDS读取故障码为P0353(点火线圈控制电路),根据此故障码可以排除发动机缺火的机械故障(火花塞、喷油嘴、油泵等)。根据点火线圈控制电路(图3),发动机控制模块向点火线圈(IC)控制电路提供接地,当发动机控制模块断开初级点火线圈的接地通路时,线圈产生的磁场消失。磁场的消失使次级线圈产生电压,从而使火花塞产生电火花。点