泵送混凝土施工中温度裂缝的有效控制

随着公路建设技术的不断发展,泵送混凝土施工技术得到广泛的普及和应用。泵送混凝土不仅能改善混凝土的施工性能,而且具有提高混凝土抗渗性、改善混凝土耐久性的特点。同时,受泵送混凝土骨料级配的限制,并且胶凝材料的大量使用,产生大量的水化热,造成温度裂缝的现象普遍存在,从而在一定程度上影响了混凝土结构的抗渗性和耐久性,因此应当引起足够的重视。为此,现就温度裂缝产生机理及如何有效控制裂缝的出现和发展,谈几点粗浅的认识。     

聚合物乳液改性混凝土应用研究

通过试验探讨了羧基丁苯聚合物改性混凝土的强度、韧性及内部孔隙结构。结果表明:聚合物改性混凝土的力学性能较好;孔隙分布分析表明:羧基丁苯聚合物在混凝土中交织成网状胶膜,是混凝土的内部孔隙分布有所改善,能够降低混凝土的渗透性,从而使混凝土的抗氯离子等损害的能力有了适当的提高。     

机场道面合成纤维混凝土的耐久性

为了提高道面混凝土的耐久性,在室内对单丝聚丙烯、网状聚丙烯和聚丙烯腈纤维混凝土进行了抗渗性、抗冻性和耐磨性试验。抗渗性试验采用静水压力法和氯离子渗透法,抗冻性试验采用快冻法,耐磨性试验采用滚珠轴承法。试验结果表明:当纤维体积率为0·10%时,合成纤维混凝土的抗冻性和抗渗性比普通道面混凝土提高了40%~160%,纤维混凝土的耐磨度比普通混凝土提高了23%~50%;合成纤维的体积率为0·15%~0·18%时,混凝土的抗渗性与抗冻性最好。     

公称最大粒径对道路混凝土渗透性的影响

选择氯离子抗渗性（电通量）作为道路混凝土抗渗性的评价指标,并展开道路混凝土孔结构与渗透性的相关性分析,以揭示公称最大粒径对抗渗性的影响规律。     

密实性混凝土桥面铺装技术的研究

结合丹通高速公路的施工实践,介绍了可通过优化混凝土配合比、调整施工工艺,提高桥面铺装混凝土的密实性、抗渗性,提高工程施工质量.     

微硅粉在抗渗性混凝土中的应用

微硅粉是国内外高新技术领域中具有广阔应用前景的优良材料。针对于海洋环境，防止钢筋锈蚀引起混凝土结构受最早破坏的严重因素，介绍提高混凝土的抗渗性能力的必要性和微硅粉的掺配剂量及施工中应注意的问题，提出混凝土掺入适量微硅粉的抗渗性能和抗盐性能，不仅减少水泥用量，同时提高砼的强度、抗裂性能和抗渗性能，为实现结构的耐久性及延长混凝土的使用寿命具有十分重要的意义。     

玄武岩纤维防水混凝土抗渗性能试验研究

研究了C50玄武岩纤维防水混凝土抗渗性能,并将试验结果与同条件下聚丙烯纤维防水混凝土性能进行了比较。试验研究表明：掺入玄武岩纤维和聚丙烯纤维后防水混凝土的抗渗性均有较大幅度的提高,聚丙烯纤维混凝土的抗渗性能优于玄武岩纤维混凝土的抗渗性能。     

寒冷地区公路桥梁水泥混凝土病害调查与分析

本文通过对吉林省部分桥梁结构混凝土的使用状况进行调查,分析了桥梁结构混凝土病害的类型和原因。指出混凝土抗渗耐久性不足是导致桥梁产生各种病害的主要原因,提出应该从设计、选材、施工以及养护等各个环节贯彻提高桥梁整体抗渗耐久性的理念。     

混凝土碱集料反应及预防措施

通过对混凝土碱集料反应的探讨 ,提出通过掺加活性材料限制混凝土中碱含量、增加密实度提高抗渗性以及改善施工和使用环境的措施 ,预防混凝土碱集料反应     

水工混凝土的耐久性

本文归纳了水工混凝上的特点和我国水工混凝土结构在耐久性方面存在的问题，并分析了抗渗性、抗裂性和抗冻性等耐久性指标，最后提出了提高水工混凝土耐久性的主要措施。     

橡胶粉改性水泥混凝土耐久性能研究

为了探究橡胶粉对水泥混凝土耐久性的改性作用,通过室内试验研究了橡胶粉掺量对混凝土抗冻性、抗碳化性能和耐磨性能,以及对水泥砂浆抗渗性能的影响。试验结果表明,添加橡胶粉能明显改善混凝土的抗冻性和耐磨性,但随着橡胶粉掺量的增大,抗冻性逐渐变差,而耐磨性逐渐提高;随着橡胶粉掺量的增多,混凝土的抗碳化性能和水泥砂浆的抗渗性能都有所降低,橡胶混凝土的碳化主要发生的7 d之前和14~28 d之间。     

聚丙烯纤维在混凝土中的抗裂机理分析

为了改善和控制混凝土温度收缩性能,在混凝土中加入高强度、低延伸性聚丙烯纤维。通过对聚丙烯纤维在混凝土中的工作机理分析,提出了聚丙烯纤维可以不同程度地提高混凝土抗裂性能、混凝土韧性与抗冲击性、混凝土抗渗性能,尤其明显改善了混凝土抗裂性能。     

黑龙江省公路引气混凝土配合比设计实例

采用引气混凝土能够降低水灰比、增强混凝土的抗冻耐久性、减轻碱集料反应带来的膨胀破坏、改善混凝土的和易性和抗渗性。尤其是在有除冰盐等盐侵蚀的地区,还能够提高混凝土结构抵抗盐冻剥蚀的能力。根据北黑高速公路建设实际,分析混凝土原材料的技术指标及对含气量的影响,选择引气混凝土参数、配合比设计参数,进行配合比设计。通过试验验证,确认配制的引气混凝土的工作性能、力学性能和抗冻耐久性良好。     

混凝土抗水渗透试验试件密封方法探讨

混凝土的抗渗性是衡量混凝土耐久性的指标之一,而抗渗性试验过程中对混凝土试件的密封很重要。提出混凝土抗渗试验所采用的几种密封方法,并对其优缺点和适用情况进行介绍,可为同类工程提供一定的参考。     

玄武岩纤维与聚丙烯纤维混杂活性粉末混凝土抗渗性能研究

活性粉末混凝土具有较高的力学强度和耐久性,已不断被应用于道桥工程中,但在应用中发现,活性粉末混凝土中添加的钢纤维较易发生氯盐腐蚀。利用具有耐酸碱特性的玄武岩纤维替代钢纤维,并与聚丙烯纤维混掺,配制成混杂纤维活性粉末混凝土。通过电通量法进行抗渗性能试验,研究其抗渗性能的优劣性,得出混杂纤维活性粉末混凝土的抗渗性能高于单掺纤维活性粉末混凝土的抗渗性能。     

控制混凝土碳化的施工措施

混凝土的抗渗性、抗冻性、抗侵蚀性、抗碳化性和防止骨料反应等,统称为混凝土的耐久性。抗碳化性是混凝土结构耐久性的一项重要指标。在混凝土结构的施工过程中．混凝土的强度、外观、结构尺寸、原材料质量等是工程质量控制的要点．但对采取什么样的施工控制措施减缓混凝土的碳化速度,以增强混凝土的耐久性．减少维修维护费用．达到延长混凝土结构使用寿命的目的,却极少关注。     

聚丙烯纤维混凝土抗渗性能试验研究

本文通过6组不同纤维掺量混凝土试件的抗渗试验,研究聚丙烯纤维对混凝土抗渗性能的影响。试验结果表明:5组纤维混凝土试件与素混凝土试件相比,素混凝土试件的渗水高度最高,掺入纤维使试件的抗渗性能得到明显改善;随着纤维掺量的增大,试件的渗水高度减小,其抗渗能力逐渐提高;当纤维掺量超过3kg/m3后,渗水高度的减小幅度降低,试件的抗渗能力趋于稳定。     

负温条件下含气量对混凝土抗压强度的影响

引气剂的使用能够提高混凝土的抗冻性和抗渗性,缓解碱集料反应和化学侵蚀膨胀,改善路面混凝土的耐候性,增强耐久性,有利于提高混凝土的路用品质。重点研究使用引气剂混凝土在负温条件下含气量对混凝土强度的影响。     

粉煤灰混凝土耐久性的试验研究

通过对粉煤灰混凝土的碳化、抗渗性、抗冻性等的试验研究,分析了粉煤灰混凝土耐久性的影响因素,经过工程实践检验,能更好地控制混凝土工作性能。     

引气剂含量在负温条件下对混凝土抗压强度的影响

引气剂的使用能够提高混凝土的抗冻性和抗渗性,缓解碱集料反应和化学侵蚀膨胀,改善路面混凝土的耐候性,增强耐久性,有利于提高混凝土的路用品质.试验重点研究使用引气剂混凝土在负温条件下含气量对混凝土强度的影响.