“海格安全大讲堂”，让安全意识落地生根

陈立忠理了理自己刚做过的笔记，转过身去，朝之前给自己上课的老师看了看：那个老师才下课就已被好些“学生”围在一边，交换联系方式。身为北京四合汽车服务公司总经理的她也站了起来．加入那些“学生”的行列……     

"海格安全大讲堂":行业安全的"变压器"

陈立忠整理了一下自己刚写过的笔记,转过身去,朝之前给自己上课的老师看了看,那个老师才下课就已被好些"学生"围在了一边交换联系方式.身为北京四合汽车服务公司总经理的她想了想,也站了起来,加入了那些"学生"的行列.     

“吴桥第一手”

拙作《黑手党与温柔小手》刊登了，很高兴。看一眼编辑老师的配图，不由一乐。图中我忙着修车．妻两手扶膝．笑看我手中变幻。其实不然，大家哪知。吾妻能文善武．堪称女中豪杰，人送外号“吴桥第一手”。     

我修“万国”车

“汽修人生”，汽修人讲述自己成长与成才的故事。2008年李玉茂老师讲了如何《踏上汽修路》，2009年他写了《我的求学路》，今年他又将说说修“万国”车的经历。     

两栖“动物”出动……

当你看见Hydra Spyder漂在水面，正在想“完啦，一辆漂亮跑车没了”时，它忽然启动，开始在水面迅速滑行，你的感觉一定是，“真的？假的？”     

苏州金龙安全大讲堂之‘怪现象”

来自中德安驾的培训老师谢兴无在讲台上看了看表,很遗憾地朝着台下的听众说道：“我好像又超时了。”站在台下的苏州金龙品牌经理王新亮,笑着朝谢兴无挥了挥手,说：“没事,放心把课讲完。”     

按照“打赢”和“安全”要求科学预防车辆事故

加强教育，打牢安全行车的思想基础。驾驶员的思想作风直接影响到车辆安全管理。实践证明，要想使每一个汽车兵都能够做到把稳安全行车的“方向盘”，就必须常紧“安全弦”、常念“安全经”、常敲……     

“从头到脚”话安全

作为驾驶员，“从头到脚”的打扮不能只顾自己喜好，还应考虑职业特殊性，穿着以有利于安全、方便行驶、适合维修作业为宜，否则将影响安全行车。     

各抒己见：“欧Ⅱ”还是“欧Ⅲ”

《汽车导购》的各位编辑同志： 2006年1月1日开始，大家讨论时间已久的买“欧Ⅱ”还是“欧Ⅲ”的争论终于有了结论，北京市开始实施“欧Ⅲ标准以下”的车型禁止销售的政策，这也标志着北京市在汽车环保问题上再次走在了全国的前列、也为中国汽车市场的环保化进程起到了推波助澜的作用。这里我也想针对当前市场上有关“欧Ⅲ”出现的现象阐述一些自己的看法。     

安全行车需留四大“余地”

日常生活中，我们说话、做人、做事等等都留有余地，目的是在遇到情况时能够从容处置。联系到驾驶员也应如此，为了他人和自己的人身及财务安全更应该留“余地”。处理情况既要果断及时，又要为自己和他人留有“安全余地”，以免措手不及。那么，怎样留“余地”才算安全呢？笔者结合实践以车速50公里／小时为例谈谈体会。     

都市生活“指南者”

开了十多年轿车，每天看着越来越拥挤的路面，总有一股想“撒野”的；中动。但是。越来越贵的油价，还有自己越来越少的假期，每次都把跃跃欲试买越野车的冲动按下了。而心中那一缕越野的激情，始终没有泯灭。     

“皇马”入会券

想加入“皇马”俱乐部？本文的主人公张楠先生就可以为你办理入会手续。担心自己的球技不佳？没关系，只要你有一辆红色马自达6就可以拿到入场券!不过别误会，这里要说的“皇马”不是“皇家马德里”，而是张楠一手创办起来的“皇城马会”马自达6车友会，虽然在知名度上不及前者，但会员的耿耿忠心和团队精神却绝不逊色。     

读者来信

F1的“看”点 很早就想写一篇关于Fl的文章，但一直都没有写。一来怕自己低劣的文采亵渎了F1，二来怕自己对F1爱得不够真切。     

由蝎子“忍不住”说开去

有一则寓言故事，说的是有一天，一只蝎子来到河边，想渡河到对岸去找它的朋友毒蛇玩，可是它不会游泳，只好恳求青蛙将自己背过去。青蛙执意不肯，说：“假如游到河中间你蜇我一下，我不就完了吗？”蝎子答到：“这怎么可能呢？如果我蜇你，你死了，那我自己不是也没命了吗？”青蛙想想很有道理，就答应把蝎子背过河去。     

修车要价“好说好商量”

目前，维修市场不是说要价好说好商量．而是宰你没商量。究其原因，我觉得车主朋友的防护意识不强，缺乏相应的维修经验是根源所在。笔者给车主朋友介绍几个维修小经验，概括起来就是“三看”．我想对广大消费者在维修时少花点“银子”定会有所帮助。     

“军中徐虎”——75571部队后勤处水电班班长冯文志印象

战友们称他为“军中徐虎”。你看，都30岁的人了，走起路来仍是五步并作三步走。想跟上他的步伐，你就得小跑；肩上背着的10多公斤重、已泛白的工具包。随着他飞速的步代“哗哗”作响：干起活来，那套迷彩服湿了干、干了湿，汗碱时常在背上画满白色的“地图”：走近再看。1．75米的个头儿。“国”字脸，平头，结实，腼腆。相貌平常的他，看起来没有多少特别之处，倒是一口四川腔的自我介绍让人印象深刻——“我嘛。冯文志噻，是个三级士官儿。海南省军区某海防团后勤处水电班的班长!”     

“油改气”请三思而行

《汽车导购》的编辑同志： 看了上一期的“读者信箱”栏目之后，我对于东风雪铁龙推出的双燃料爱丽舍非常感兴趣。同时也发现，身边这种烧天然气的“气”车似乎并不少，很多朋友都在热衷于将自己的爱车改装成以天然气为燃料，虽然这种现象不能够占到大多数，但也足够当成一个现象来说说。受近期汽油价格暴涨的影响，有车族对于养车成本的关注度空前高涨，     

乘i风“趴趴走”

我觉得苹果公司的厉害之处，不在于创造iPhone这玩意，而是创造了一股“i风”，让所有人都想乘着这股风扶摇直上!你看!这不前几期才介绍过高德推出的iPhone导航软件，紧接着上海研亚软件公司也推出了PAPAGO的iPhone版导航软件，让消费者有了另一个选择。     

安全驾驶“三说”

一说：胡同溜出小皮球，减速观察后通行。一个皮球从胡同里滚动出来，皮球后面很可能跟着一名快跑的儿童。作为一名驾驶员，要想得更细一些，提前减速，留意胡同口，以防撞伤玩耍的儿童。这个现象说明，驾驶员要对道路上的每一个交通信息提前进行分析判断，做到“三要”，即预测隐患要细、做出判断要全、采取措施要快。心中牢记车辆的安全死角，在转弯、变道、通过各种路口时，做好提前判断，把死角的安全空间留足，消除不安全隐患。二说：路宽车少速度快，按道控速最安全。新毕业的驾驶员想开车的欲望很强烈，而且易开快车、霸王车。这里说一个爱斯基摩人捕杀北极熊的故事。北极熊是外表温和、笨重，生性却很凶猛的食肉动物，而爱斯基摩人只用一桶血水混和物就把它制服，原因是在冻成冰块的血水混和物中放置一把锋利的尖刀。北极熊在用它肥厚的舌头舔食血水混合物享受美味的时候，完全意识不到危机的存在，舌头会在麻木中毫无知觉地被钢刀划破，而流出的新血散发的味道更刺激它更快速地舔食钢刀，所以最终凶猛的北极熊会死于自己的贪欲中。     

制服“夜行杀手”的利器——安全柔光防眩屏

据不完全统计，我国每年的交通事故有数十万起，其中死亡人数高达十万人，所造成的经济损失有几十亿元。其中有相当一部分事故发生在夜间，除了疲劳驾驶这一杀手以外，由于外面车辆发出的强光，致使司机无法看清道路而发生的交通事故也是夜间行车的又一大杀手。要想降服“夜行杀手”，首先要了解“杀手”的“作案方式”。