杭发欧Ⅲ机投放市场

最近，中国重汽集团杭州发功机有限公司自主研发的斯太尔WD615欧Ⅲ发动机投产。经发动机性能测试及整机涂装和出厂准备，该发动机正式发往中国重汽集团卡车公司。至此，杭发公司欧Ⅲ发动机正式投放市场。     

WD615系列欧Ⅲ柴油机结构特点及使用维修

为满足国家排放法规的要求,中国重汽公司研制开发了WD615系列欧Ⅲ重型汽车柴油机,该系列柴油机具有结构紧凑、刚性好、工作可靠、寿命长、性能优良、经济性好等特点,其排放指标符合欧Ⅲ标准。     

中国重汽香港地区300辆欧Ⅴ重卡订单全部交付

2013年6月1日,"中国制造欧Ⅴ重卡首批销往香港交车仪式"在中国重汽济南卡车公司举行,由中国重汽生产的100辆HOWO-A7欧Ⅴ重卡驶出厂区,前往香港.至此,中国重汽在香港地区的300辆欧Ⅴ重卡订单已全部交付.中国重汽集团董事长、中国重汽香港有限公司董事局主席马纯济,中国重汽香港有限公司总裁蔡东,中国重汽副总裁、香港国际资本公司董事长韦志海,香港大昌行集团高级董事葛创基,香港大昌行集团旗下合德汽车公司总经理何建平等出席.     

WD615发动机气门座脱落与砸瓦故障的判断与分析

WD615发动机是中国重汽集团引进奥地利斯太尔公司的产品,该柴油机在我国主要配套重型汽车、工程机械和发电机组等,其优良的性能,良好的排放已受到广大用户的欢迎.     

中国重汽WD615系列高压共轨欧Ⅲ柴油机燃油系统

介绍中国重汽WD615系列欧Ⅲ柴油机燃油喷射系统各部件的作用、结构特点和工作原理．以及电气控制系统。便于广大用户使用和维护WD615系列欧Ⅲ系列柴油机。     

中国重汽电控 EGR系统国Ⅲ排放发动机

中国重型汽车集团有限公司最新研制的EGR WD615国Ⅲ柴油发动机近日经国家汽车检测机构组织的专家团全方位详细检测,确认该发动机满足国Ⅲ排放要求,并在中华人民共和国发展改革委员会2008年四月第165批公告中予以公告。此前该发动机已在中华人民共和国环境保护总局2007年第38号公告中第17批满足国Ⅲ排放要求的内燃机目录中予以公告。这也是目前国内唯一采用EGR技术的国Ⅲ柴油发动机,它的出现极大震动了我国发动机市场,褒贬之声不绝于耳。目前,重汽集团已经具备了批量生产能力。     

我国中重型柴油机主要生产企业 排放达标控制策略对比分析（下）

中国重汽集团有限公司目前集团公司的国Ⅳ整车产品公告已经比较齐全,主要以SCR路线为主,国Ⅳ的EGR产品也正在申报核准。公司与MAN合作的一个重点项目就是引进MAN的D08、D20/D26发动机,这两个系列三款发动机起点均是欧Ⅲ,但技术指标均面向欧Ⅳ、欧Ⅴ。     

新闻

<正>中国重汽集团曼技术产品上市一周年暨第6000辆曼技术产品顺利交车近日,中国重汽集团曼技术产品上市一周年暨第6000辆曼技术产品交车仪式在济南举行。中国重汽集团董事长马纯济、总经理蔡东、副总经理于有德、刘伟、中国重汽(香港)有限公司执行董事、副总裁Franz Neundlinger出席仪式。仪式上,中国重汽集团董事长、党委书记马纯济将第6000辆曼技术产品HOwO T7H巨型钥匙正式交付用户。中国重汽引进曼公司TGA系列化整车技术平台,及其欧Ⅲ至欧Ⅴ排放、排量5L、7L、11 L、1 3L、功率覆盖140PS~560PS的D08、D20、     

国际内燃机展展出的欧Ⅲ内燃机(上)

我国己于2004年7月1日正式实施欧Ⅱ排放法规，2005年7月1日，北京将正式实施欧Ⅲ排放法规．上海市也将于2006年实施欧Ⅲ排放法规。为此，各发动机制造厂纷纷开发了欧Ⅲ发动机。2004年11月29～12月2日，在上海光大会展中心举办的“第五届中国国际内燃机及制造装备展览会上，玉柴、上柴、南京依维柯发动机厂、东风汽车有限公司、北内发动机公司．航天三菱发动机公司等纷纷推出了满足欧Ⅲ排放标准的柴油机和汽油机，现介绍给读者。虽然很多发动机制造厂如大连柴油机厂、潍坊柴油机厂、杭州汽车发动机厂等都没有参加此次展览会，但都在开发或已开发出了满足欧Ⅲ排放标准的柴油机和汽油机。     

厉兵秣马,再创辉煌——中国重汽集团青岛重工有限公司新工厂投产

2011年10月,重汽集团专用汽车公司正式更名为"中国重汽集团青岛重工有限公司";11月18日,中国重汽集团青岛重工有限公司揭牌暨新工厂投产仪式在新厂区隆重举行。重汽青岛重工的投产,可扩大中国重汽专用汽车的产销规模和出口份额,填补中国重汽工程机械产品的空白,在完善产品系列的同时,为公司带来新的利润增长点。     

中国重汽牌发动机用PS8500系列高压油泵

中国重汽牌发动机是在2005年中国重汽专用WD615系列发动机基础上的一次重大技术创新,在包括燃油供给系、起动系等方面共进行了8项大的改进,其中PS8500系列高压油泵的配装是中国重汽牌发动机最重要的技术提升之一.     

中国重汽与英国里卡多公司签订战略合作协议

7月10日，中国重型汽车集团有限公司与英国里卡多有限公司战略合作协议在济南签订。经过前期的合作，里卡多公司已与中国重汽一起顺利完成了发动机提升项目。新提升的发动机满足了中国国Ⅲ的排放要求，并将发动机功率提高了11％，达到400马力以上。此次中国重汽与里卡多公司签订的战略合作协议，将使双方结成技术开发战略伙伴，     

重汽杭州发动机新厂区开工建设

9月8日，中国重汽杭州发动机有限公司搬迁改造项目开工仪式在杭州萧山经济技术开发区举行。杭州市领导和中国重汽董事长马纯济、总经理蔡东出席了开工奠基典礼。项目总投资20亿元，占地总面积550亩，计划到2008年总体形成WD615发动机100000台生产能力。通过整体规划和搬迁，杭发公司将建设成国内一流、世界先进的发动机生产基地，企业生产规模扩大一倍以上。     

重汽海西项目启动计划投资20亿元

中国重汽集团福建海西汽车项目11月6日在福建省三明市正式启动。据介绍,该项目计划总投资20亿元,由中国重汽集团与福建永安汽车公司进行重组,建成后将形成年产中重型商用车10万辆的生产能力,年产值超过100亿元。     

没有失败者——沃尔沃集团与中国重汽和平分手

沃尔沃集团终于正式发布了与中国重汽分手的消息. 2009年11月16日,沃尔沃集团发表声明,沃尔沃集团、中国重汽(维尔京群岛)有限公司和中国重型汽车集团有限公司(重汽集团)签署了一项协议.     

重汽集团希尔博装备有限公司正式启动

正2014年1月15日,中国重汽集团希尔博(山东)装备有限公司首届一次董事会在济南召开,中国重汽与芬兰CARGOTEC集团的合资公司正式启动。中国重汽集团希尔博(山东)装备有限公司立志成为国际一流的中重型散装货物移动起重吊装运输系统解决方案供应商。公司将利用双方股     

高品质、高性能发动机生产基地建成中国重汽核心竞争力再上新台阶

4月18日,中国重汽集团济南动力有限公司成立仪式在济南隆重举行.具有国际先进水平的重型汽车发动机生产线正式投入运行,标志着中国重汽完善创新体系,提升企业核心竞争力,实施品牌统一战略,取得了新的突破.     

豪瀚南京首发:助力重汽全面开花

2012年7月21日,中国重汽济宁商用车公司在南京首发了其第一款轻量化牵引车——豪瀚,该车曾在2011年底中国重汽举行的商务年会上首次亮相.据中国重汽集团副总经理于有德介绍,该车是中国重汽集团针对市场变化,调整产品结构,推出的第一款、真正意义上的轻量化车型,这也标志着中国重汽正式吹响了进军公路运输车市场的"号角".     

中国重汽总经理蔡东在第七届中国国际内燃机展上接受媒体采访时指出依赖自主动力把中国重汽做大做强

“得动力者得天下”,用这句话形容中国重汽对发动机的态度再好不过。在第七届中国国际内燃机展上能见到中国重汽总经理蔡东,足见中国重汽对旗下杭州汽车发动机厂（以下简称“杭发”）以全新面貌首次亮相的重视.此次杭发带来了年初刚刚下线、采用泵轨技术的欧Ⅲ重型发动机。     

我国首次向巴西大批量出口欧Ⅴ标准重型卡车

中国重汽自主创新欧Ⅴ重卡大批量出口巴西首批400辆交车仪式于5月22日在济南举行,并于当日发往巴西。这是国内首次批量生产欧Ⅴ重型卡车,也是国内首次批量出口欧Ⅳ以上排放水平的重型卡车。同时也是巴西首次大批量进口的欧Ⅴ卡车。2011年初,中国重汽集团在成功开发国(欧)Ⅳ排放标准重型汽车发动机的基础上自主成功研发出国(欧)Ⅴ发动机,并于2011年5月通过英国车辆认证机构(VCA)认证,获得欧盟E-mark证书,于2011年底通过巴西环保认证。