理事单位风采——大连巅峰橡胶机带有限公司

<正>大连巅峰橡胶机带有限公司是大连巅峰集团所属企业之一.集橡胶护舷的研发、生产、销售于一体.拥有先进的冷喂料注胶设备和各种产品模具.以及目前国内最大的硫化罐.是国内生产橡胶护舷实力最强的企业之一。公司下设:一个技术研发中心、六个管理部门     

理事单位风采——广州海宁橡胶有限公司

<正>广州海宁橡胶有限公司(原"广州番禺化龙橡胶厂"、"番禺海宁工程橡胶制品有限公司")是中港合资企业,成立于1976年,至今已有三十余年的发展历程。现已发展成为集研发、生产、销售、服务于一体的专业化橡胶制品企业和国内首家能提供码头防撞系统整体方案设计的专业化企业。公司注册资本2500万元,主要产品为橡胶护舷系列和路桥橡胶制品系列。其中橡胶护舷系列产品无论在知名度、市场份额,还是在工艺技术、质量控制和售后服务等方面均稳踞国内前列。     

理事单位风采 大连巅峰橡胶机带有限公司

<正>大连巅峰橡胶机带有限公司是大连巅峰集团所属企业之一,集橡胶护舷的研发、生产、销售于一体,拥有先进的冷喂料注胶设备和各种产品模具,以及目前国内最大的硫化罐,是国内生产橡胶护舷实力最强的企业之一。公司下设:一个技术研发中心、六个管理部门、二个销售部门(内贸部和外贸部)、九个驻外办事处、五个生产车间。公司生产的橡胶护舷品种齐全、覆盖率高,其出口额和总销售额逐年攀升,其中出口部分已占销售总额30%。     

我国船用橡胶密封制品长期依赖进口的历史宣告结束

我国船用橡胶密封制品长期依赖进口的历史已宣告结束,这一替代产品由中外合资江苏无锡海达船用橡胶制品有限公司开发生产出来。 船用橡胶密封由于工艺、材料难以过关,国内没有生产厂家敢于涉足,国内造、修船用的橡胶密封带、条一般要进口被世界上公认的“国际王牌”麦基嘉公司的产     

理事单位风采——扬州市江海工程橡胶有限公司

扬州市江海工程橡胶有限公司位于长江下游古城扬州北郊,毗邻风景秀丽的瘦西湖、平山堂。京福、扬溧及扬州西北环城多条高速公路与公司相邻,水陆交通十分便利。公司是橡胶护舷及多种类工程橡胶制品专业生产企业,创办于1997年。厂区占地14000平方米     

益阳橡机成功建造大型钢围堰

<正>10月10日,由益阳橡胶塑料机械集团有限公司建造的益阳大桥大型钢围堰在资江顺利下水。钢围堰是在深水建造水利工程及大桥建造时的围护结构。该钢围堰长45m、宽18.6m、高12.5m,总重450t,系该公司首次建造。     

理事单位风采——扬州市江海工程橡胶有限公司

扬州市江海工程橡胶有限公司位于长江下游古城扬州北郊,毗邻风景秀丽的瘦西湖、平山堂。京福、扬溧及扬州西北环城多条高速公路与公司相邻,水陆交通十分便利。公司是橡胶护舷及多种类工程橡胶制品专业生产企业,创办于1997年。厂区占地14000平方米,拥有近百台、套专用及通用设备.年产销伍仟万元。技术力量雄厚.检测设备齐全。为适     

理事单位风采——扬州市江海工程橡胶有限公司

扬州市江海工程橡胶有限公司位于长江下游古城扬州北郊.毗邻风景秀丽的瘦西湖、平山堂。京福、扬漂及扬州西北环城多条高速公路与公司相邻,水陆交通十分便利。公司是橡胶护舷及多种类工程橡胶制品专业生产企业,创办于1997年。厂区占地14000平方米,拥有近百台、套专用及通用设备,年产销伍仟万元。技术力量雄厚,检测设备齐全。为适     

理事单位风采——广州海宁橡胶有限公司

广州海宁橡胶有限公司(原"广州番禺化龙橡胶厂"、"番禺海宁工程橡胶制品有限公司")是中港合资企业,成立于1976年,至今已有三十余年的发展历程。现已发展成为集研发、生产、销售、服务于一体的专业化橡胶制品企业和国内首家能提供码头防撞系统整体方案设计的专业化企业。公司     

泰州市慧通机械工程有限公司

泰州市慧通机械工程有限公司，前身为泰州市慧通船舶机械有限公司，与1988年开始生产船用艉轴系列产品。现已成为生产各类船用艉轴密封装置、船用管接头产品及附件的专业生产与服务公司。专业生产船用轴系、舵系艉轴密封、水润滑密封、中间轴承、上下舵承、整体式橡胶轴承、[第一段]     

济南昌林气囊容器厂有限公司

正济南昌林气囊容器厂有限公司成立于1993年,是国内船舶配套行业集船用气囊、靠球产品设计开发、技术服务为一体的高新技术企业,也是我国船用气囊和靠球生产应用领域的先行者。公司主要从事:船用橡胶气囊和靠球的设计研发、生产销售、性能测试;船舶气囊上下水工程、大型水泥预制沉箱气囊出运工程服务;气囊下水船台和下水坡道的设计;船舶气囊下水计算和气囊下水技术指导培训服务。     

供水特性对水润滑橡胶轴承衬套的影响

以船用水润滑橡胶轴承为研究对象,采用热-流-固耦合模型,研究水膜对水润滑橡胶轴承橡胶衬套的热传递及受力变形的影响,并通过控制变量法,探究供水特性对其温升和受力变形的影响。结果显示:水膜和橡胶的温度呈现出一种偏移的梯度变化;橡胶的受力变形呈现出带弧状的梯度分布;供水速度对橡胶温升和受力变形的影响显著,供水温度和密度对其受力变形的影响程度也不容忽略。     

供水特性对水润滑橡胶轴承衬套的影响

以船用水润滑橡胶轴承为研究对象,采用热-流-固耦合模型,研究水膜对水润滑橡胶轴承橡胶衬套的热传递及受力变形的影响,并通过控制变量法,探究供水特性对其温升和受力变形的影响。结果显示:水膜和橡胶的温度呈现出一种偏移的梯度变化;橡胶的受力变形呈现出带弧状的梯度分布;供水速度对橡胶温升和受力变形的影响显著,供水温度和密度对其受力变形的影响程度也不容忽略。     

掺入橡胶颗粒的钢渣混合土料压缩力学性能试验研究

为了解决固体废弃物处理问题,克服废钢渣质重、废旧轮胎整块难施工或胶粉需足够细磨等缺陷,充分发挥各自的优点,扬长避短,提出将两种工业废弃物混合起来使用形成新型土工混合料.通过试验分析了橡胶掺入比、橡胶颗粒粒径以及黏土掺入比对新型土工混合料密度特性和压缩变形特性影响,得出随着橡胶掺入比的增加,混合料密度逐渐减小;混合料在低应力时呈线弹性,在高应力时呈非线性塑性特性;压缩模量随橡胶粒径的增大而增大;橡胶掺入比为5%的混合土料压缩模量较大且质地轻,可用于处理淤泥质土;橡胶掺入比为3%的混合土料压缩模量可达到半干硬状态的黏土;橡胶掺入比为3%混合料和纯钢渣压缩模量达到细砂的压缩模量,可替换细砂应用于实际工程中.     

橡胶集料钢筋混凝土抗高温氯离子侵蚀试验研究

为探讨橡胶集料混凝土在近海高温高盐环境下的耐久性,文章使用制作的不同橡胶掺量的混凝土试件,采用通电加速腐蚀试验方法,对常温(20℃±5℃)和高温(60℃)环境条件下的橡胶集料混凝土抗氯离子侵蚀能力进行研究。试验首先测试了橡胶掺量对有筋和无筋混凝土强度的影响;然后测量了不同通电时间下混凝土中钢筋的电位值,以表征混凝土抗氯离子侵蚀能力。试验结果表明:橡胶集料掺入的比例越高,混凝土的抗压强度越低;同时橡胶集料混凝土的抗裂性能越好,混凝土的抗氯离子侵蚀能力越强;高温环境下橡胶集料混凝土更容易受氯离子侵蚀破坏。     

理事单位风采——扬州市江海工程橡胶有限公司

扬州市江海工程橡胶有限公司位于长江下游古城扬州北郊,毗邻风景秀丽的瘦西湖、平山堂。京福、扬溧及扬州西北环城多条高速公路与公司相邻,水陆交通十分便利。公司是橡胶护舷及多种类工程橡胶制品专业生产企业,创办于1997年。厂区占地14000平方米,拥有近百台、套专用及通用设备,年产销伍仟万元。技术力量雄厚,检测设备齐全。为适应港口码头各类船舶防冲撞需要,公司多年来相继开发研制了鼓型、拱型、半圆型、圆筒型、改良半圆型、转动型及舷梯型橡胶护舷。九十年代后期.公司研制开发了军港码头专用的灰色系列     

济南昌林气囊容器厂有限公司

正济南昌林气囊容器厂有限公司是一家专注于高强度橡胶气囊制作与开发的高新技术企业,自1993年成立以来,奋发图强、追求卓越,成果辉煌。我公司是船舶下水用气囊国际标准和船用充气橡胶靠球国家标准的制定单位。"昌林气囊"标准引领2016年3月15日,中央电视台科教频道(CCTV-10)"走近科学"栏目以"标准中国—大船出海"为题对我公司制定气囊国际标准情况进行了专题报道。     

理事单位风采——扬州市江海工程橡胶有限公司

扬州市江海工程橡胶有限公司位于长江下游古城扬州北郊,毗邻风景秀丽的瘦西湖、平山堂。京福、扬溧及扬州西北环城多条高速公路与公司相邻,水陆交通十分便利。公司是橡胶护舷及多种类工程橡胶制品专业生产企业,创办于1997年。厂区占地14000平方米.拥有近百台、套专用及通用设备,年产销伍仟万元。技术力量雄厚.检测设备齐全。为适应港口码头各类船舶防冲撞需要,公司多年来相继开发研制了鼓型、拱型、半圆型、圆筒型、改     

橡胶轴承材料硬度对轴系振动影响的试验研究

在轴系试验台上,进行采用不同硬度橡胶轴承材料对轴系振动影响的试验研究;试验结果表明,橡胶轴承材料的不同硬度,对轴系振动影响较大,选择合适硬度的橡胶轴承材料可以有效抑制轴系的振动.     

基于橡胶硬度的隔振器性能判定

分析同一类型橡胶隔振器硬度与静刚度之间的内在关系,用实验方法建立某型隔振器硬度与静刚度的函数关系;讨论刚度对隔振器性能的影响,提出基于原位测定橡胶硬度判定橡胶隔振器实时性能的无损检测方法.