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长三角船舶产业集聚与国际竞争力提升研究 总被引:1,自引:0,他引:1
产业集聚是现阶段产业竞争力的重要来源和集中体现。在我国船舶工业整体布局中,长三角是我国最重要的船舶制造基地,它作为大经济圈,有许多较强集聚的产业支撑,其船舶工业具有主导地位,是长三角经济圈的支柱产业之一。本文就长三角船舶产业的发展,用集聚的方法分析了长三角船舶产业的国际竞争力及其提升的策略。 相似文献
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正智能船舶包括船舶建造过程智能化和智能化船舶两部分内容,我国船舶工业需要多方发力,早日占据智能船舶领域制高点。采用智能制造技术是我国船企提高造船质量和效率的重要途径,智能制造有助于快速提升我国船舶工业的竞争力。我国造船业正迈进智能制造时代,智能制造的技术 相似文献
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信息技术的广泛应用正在给人类社会经济活动带来深刻的变化。为了提高本国船舶工业的国际竞争力,先进造船国家纷纷投入巨资,将最新信息技术引入船舶工业,其中在船舶行业应用电子商务是一个重要方面。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2008,(1):48-48
如何贯彻落实全国船舶工业工作会议精神和《船舶科技发展“十一五”规划纲要》,将船型开发工作提高到新的水平,使之成为我国船舶工业提升竞争力的有力支撑?国防科工委船舶行业管理办公室于12月11~12日在哈尔滨组织召开船型开发与技术发展研讨会,对此进行了研讨。 相似文献
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产业集聚是产业竞争力的重要来源和集中体现。长三角船舶工业的发展离不开配套业的集聚,文章以产业集聚理论为基础分析了长三角船舶配套业集聚的功效与路径。 相似文献
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一、国际海事格局的变化,船舶配套业迎来最佳发展时期
“十五”以来,我国船舶工业实现了历史性跨越,产业规模和产业素质跃上了一个大台阶。但与先进造船国家相比,我国船舶工业在自主创新、造船能力、生产效率、配套水平等方面仍有差距,尤其是船舶配套业发展滞后。根据我国中长期发展目标,到2015年,我国本土化船用设备装船率将达到80%,建成船用设备国际营销服务网络,造船产量占世界份额达到35%左右,成为世界一流造船大国。要实现这个目标,当务之急是加快船舶配套业的发展,高度重视船用设备制造本土化,集中力量解决配套能力弱的问题,使造船业配套业的发展相协调,为船舶工业发展夯实基础。 相似文献
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21世纪,对于我国船舶工业而言,是一个必须紧紧抓住并且可以大有作为的重要战略机遇期。从产业转换规律看,发达国家劳动密集产品向外转移,世界造船业正逐步从高成本国家向低成本国家转移,从我国船舶工业发展态势看,造船企业船舶建造设施扩充,接单量逐年以较快的速度增加,承造大型船舶的能力迅速提高。 相似文献
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“十五”期间.我国造船业迅猛发展。产量连创历史新高,年均增长速度接近30%,世界第三造船大国的地位进一步巩固。“十一五”是我国造船业向第一造船大国目标迈进并实现由大到强发展的关键时期,但船舶配套设备发展的滞后.将严重制约我国船舶工业的健康发展。若不尽快提升配套能力和水平,不仅会严重削弱造船业的国际竞争力,还会对船舶工业的产业安全构成威胁。本文试对我国船舶配套业的发展历程、现状及存在的主要问题做一分析,以期探寻在当前形势下促其实现跨越式发展的对策。 相似文献
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日韩船舶工业新时期发展战略比较分析 总被引:3,自引:0,他引:3
一、新时期日韩船舶工业的发展战略简介 1.韩国船舶工业2010年发展目标2002年年中,韩国造船工业协会和产业资源部召开了韩国造船产业前景及竞争力战略研讨会,会上提出了韩国造船业在2010年应实现的目标。该目标的具体内容为:将韩国的世界新船市场占有率从目前的32%提高到40%,高附加值船的比重从目前的13%提高到35%,船舶配套产品出口额从目前的3.7亿美元提高到20亿美元。 相似文献
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船舶电气自动化发展趋势 总被引:1,自引:1,他引:0
进入21世纪后,我国船舶工业的电气自动化程度、性能和技术水平己有了很大程度的提高,不少设备通过引进、消化、吸收国外先进技术,亦已达到了国际先进水平。随着我国科技竞争力的提高,船舶自动化技术势必有不少新的突破。本文就与船舶安全和性能关系较大、技术进步较快和具有发展前景的船舶电气设备发展趋势进行研讨。 相似文献
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中国造船工程学会会刊“船舶工程”创刊十年来,在开展学术交流活动、推进船舶科技进步、发展船舶工业等方面做出了显著成绩。一船舶是多学科、多专业、高技术的综合产品,现代舰船工程体现一个国家的工业化水平。世界上一些先进工业国家在本国科技、经济发展的进程中,船舶工业的发展都曾起过重要作用,并曾是这些国家进入世界经济贸易竞争中的战略支柱产业,如三十年代、四十年代的英国和战后的日本。我国船舶工业是国民经济的重要产业,是我国现代水上运输、现代海洋开发、现代渔业和现代国防装备的制造部门。对外开放以来,船舶产品已成为我国重要的机电出口产品。发展船舶工业对发展我国水运事业,解决当前国民经济发展中的交通、能源紧张状况,加强海军工程开发和国防现代化,均具有十分重要的现实和长远意义。 相似文献
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中国船舶产业集群化发展的要素条件及思路 总被引:2,自引:0,他引:2
大力促进船舶工业集群化发展是新时期中国船舶工业发展的重要途径。在分析船舶产业集群的作用和效果的基础上,论述了加速船舶集群发展的要素。围绕造船核心层、产业耦合层和社会网络层三个层面给出了船舶产业集群发展的思路和对策。 相似文献
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进入21世纪后,我国船舶工业的电气自动化程度和技术水平有了很大的提高,不少设备通过引进、消化国外先进技术,亦已达到了国际先进水平。随着我国科技竞争力的提高,船舶的自动化程度将进一步发展,船舶自动化技术将有新的突破。本文就船舶电气设备领域中与船舶设备安全和性能关系较大的设备和系统的发展趋势进行探讨,以其关注这些问题的船电界人士予以更多的重视。 相似文献
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船舶工业是现代大工业的缩影,是关系到国防安全及国民经济发展的战略性产业.经过改革开放后20多年的快速发展,船舶工业已成为我国为数不多、具备较强国际竞争力的外向型产业之一,成为世界船舶工业的一支重要力量.但是,我国船舶业距世界最发达的造船国家,在生产能力、市场份额方面尚有一段差距,在产品价格、技术条件、交货周期、商贸条款等方面还不能完全同国际接轨.入世在即,船舶工业将有怎样的应对措施,成为业内外关注的问题之一.近来,记者走访有关专家学者,就我国船舶工业的现状和发展趋势作了一些了解. 相似文献
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降低造船成本 提高船价竞争力 总被引:3,自引:0,他引:3
目前国际造船市场竞争日趋激烈,船舶市场价格持续低迷,我国船厂的船价已失去了昔日的优势。船价没有很强的竞争力,也就基本上失去了在市场中争夺新船订单的能力。因此,必须在争取国家对船舶工业扶植政策的前提下,通过船厂转换机制、缩短造船周期,降低造船成本,以降低船舶价格,提高船厂的船价竞争力,这样才能承接到更多的新船订单,扩大我国在世界船舶市场的造船份额。 相似文献