海外期刊封面故事集锦

<正>准备翱翔航空航天巨头波音公司的股价在过去一年游弋低空。人们担心该公司鼓吹但长期推迟的新飞机--梦想号(787)计划不过是个梦想。而且,由于最近西南航空公司的波音737在飞行时机顶出现5英寸长的裂纹,各界开始质疑737。华尔街对波音公司恐惧看起来是错误的,因为他们忽略了该公司的订货情况极大好转。     

John Laing计划出售资产并退出澳大利亚风电和太阳能市场

英国基础设施行业巨头John Laing已证实,计划出售其在澳大利亚的太阳能和风电资产,并彻底退出该市场。此前一年的项目延误和输电亏损,使该公司无法进行进一步投资。该消息给澳大利亚大规模可再生能源市场带来严重打击,该市场已经受到联邦政府零政策支持,电网拥堵和连接障碍的重大发展延迟以及因边际损失因子的变化而损害收入的综合影响。     

铁路运输设备更新改造计划管理改革趋向

<正> 1995年铁道部连续出台了“关于发布《铁路运输设备更新改造计划管理办法》的通知”(铁计[1995]26号)、“发布《关于扩大铁路局更新改造投资决策权的规定》的通知”(铁计[1995]173号)两个重要文件,三年来实践证明,有效地推进了铁路“两个根本转变”。现从发展和适应新形势的要求出发,结合我局计划工作实践中的情况,对铁路运输设备更新改造计划管理谈几点认识和建议,由于受工作范围的局限,可能带有一些片面性,仅供在深化更新改造计划改革方面参考。     

日本国土交通省公路科技管理计划分析

日本在二战后就非常重视科学技术的发展,国土交通省在道路维修、养护、更新方面自1954年起就有着长足的计划,伴随着时代发展特征和国家整体科技发展,为满足道路领域的建设和养护更新的需要,专门为道路技术研发制定的计划也应运而生。2003年,国土交通省根据日本内阁府《科学技术基本计划》,国土交通省《社会资本维修养护重点计划》、《交通政策基本计划》等相关计划,起草制定了《国土交通省技术基本计划》,该计划每5年更新一次,延续至今已制定了4期。本文系统梳理了日本1993年首个道路技术计划以来至今的公路领域科学技术计划的变迁,对各计划主要内容和研究重点进行了介绍。     

法国公布1.6吉瓦可再生能源招标计划

法国能源监管机构CRE已启动一系列太阳能光伏(PV)、陆上风能和水电容量招标,作为其多年能源计划中概述的新采购计划的一部分. 总共发布了6轮招标计划,总装机容量约为1640兆瓦,具体包括自用太阳能(50兆瓦),招标截止日期为2021年11月26日;地面太阳能(700兆瓦),招标截止日期为2021年12月23日;创新太阳能(不含储能,140兆瓦),招标截止日期为2021年10月26日;绿色建筑太阳能(300兆瓦),招标截止日期为2021年10月22日;陆地风能(700兆瓦),招标截止日期为2021年11月26日,风光混合项目(500兆瓦),招标截止日期为2021年12月23日.     

依维柯:三十而立

品牌故事 1975～1980年:初创阶段,制造传奇 1975年1月1日,在遥远的意大利,一家新公司--依维柯工业车辆公司诞生了,它由5家公司合并而成:菲亚特工业车辆公司(位于意大利都灵)、OM(意大利布雷西亚)、蓝旗亚特种车辆公司(意大利波尔查诺)、UNIC(法国特拉普)和马基路斯-道依茨(德国乌尔姆).这5家制造商都是在19世纪末期创建,都是5家欧洲专业化商用车辆制造商.     

机场常旅客计划研究

常旅客计划是民航业界常见的一种市场营销方式,航空公司常旅客计划发展已久,也较为成熟,相对而言,机场常旅客计划发展相对薄弱,尤其是国内机场方面,其相关管理机制更需进一步被挖掘和完善。本文客观阐述了开展常旅客计划对机场发展的潜在意义,在对比分析国内外机场常旅客计划不同模式的基础上,归结出机场常旅客计划具有目的多样性、经营衍生性、地域局限性和协作复杂性等特点,并在此基础上提出机场方面应借助"互联网+"的发展趋势,充分考虑旅客的需求,明确常旅客计划方向;紧密结合本场实际,把握资源优势,研究适合自身的运营模式;积极调动机场运营各方的联动性,深入研究大数据应用,全力开发旅客需求的服务项目,在服务旅客的同时,获得潜在收益。     

认真学习一七三号文件,努力搞好修建计划工作

<正> 1995年12月铁道部下发了《关于扩大铁路局更新改造投资决策权的规定》,规定中加大了铁路局更新改造投资决策权限,明确了铁道部更新改造计划管理职能要实现“从微观管理向宏观管理转变,从以年度计划管理为重点向以中长期计划管理为重点转变,从具体审批项目、调整概算向制定技术改造政策、控制总规模转变”,规定中还强调了加强计划管理,改善宏观调控的具体措施,明确更新改造计划管理的办法和操作程序。 通过认真学习173号文件及有关更新改造管理的其他文件,使我们明确了修建计划管理的方向和任务。为了更好地贯彻执行173号文件,我们重点做了以下几方面的工作。     

依法召回守护安全

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司召回部分东风风神AX7马赫版汽车 日前,东风汽车集团股份有限公司乘用车公司(以下简称"东风乘用车公司")根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划.自2022年1月14日起,召回2021年8月16日至2021年10...     

“共同成长计划”发力融资租赁

2014年，神州租车面向中小型租车企业推出“共同成长计划”，该计划将通过融资租赁产品全力帮助中小型租车企业解决发展长租业务中所面临的资金、品牌、管理和技术上的难题。     

2007年铁路计划工作会议召开

2007年1月14日，全国铁路计划工作会议在京召开，铁道部副部长陆东福、铁道部计划司司长黄民、国家发改委交通运输司司长王庆云在会上发表了讲话，部署了2007年铁路工作任务。     

加拿大BC省路桥养护改革 加拿大公路观感(随笔)

加拿大BC省(British Columbia不列颠哥伦比亚省)人口约400万,公路里程42000多公里,50%铺设了(沥青)路面.桥梁2800座.1987年以前采用政府养护(政府雇员养护),1987年实施路桥养护改革--养护私有化(养护工程由政府雇员养护过渡到私营公司养护.相当于国内市场化运作).     

交通产品认证一致性与质量计划要求

围绕保障交通产品认证一致性的六个基本要素,利用制定质量计划的方法将各功能要素进行有序组织,并贯穿于各类复杂生产活动中。无论是涵盖企业全部生产过程的总体质量计划,还是针对某个生产工序的专项质量计划,都是由具体功能作用的标准操作程序(SOP)所组成的。借助企业管理体系流程的标准化,从生产方式的本质规律上实现产品一致性目标。     

韩国公布6GW浮动式海上风力发电场计划

韩国宣布,计划投资36万亿韩元(321亿美元/266亿欧元)建设世界上最大的海上浮动式风力发电场. 该综合设施将于2030年在蔚山市海岸附近建成,总装机容量将达到6 GW.文在寅总统表示,投资将来自公共和私营企业,该项目将创造约21万个就业岗位.     

船舶能效管理

发展绿色航运是我国实施应对气候变化国家战略的重要组成部分,同时也是航运企业提高国际竞争力的重要途径.大连远洋运输公司根据中国船级社(CCS)发布的《船舶能效管理认证规范》,率先编制了《公司能效管理计划》(CEEMP)和《船舶能效管理计划》(SEEMP),并取得了中国船级社(CCS)颁发的能效管理证书,成为国内第一家取得CCS能效管理体系认证的航运公司.目前,该公司建立的能效管理体系已实施一年有余,改进了公司对整个船队的能效管理,突出了航运企业的节能特点,实施了一批节能技改项目,取得了显著的成果.     

海格智慧安全校车“863”计划全接触

上世纪80年代,党中央、国务院开始启动实施"863"计划。20多年来,该计划已经成为高技术研究发展的一面旗帜。而在苏州,海格智慧安全校车的研发过程中也有个"863"计划,技术人员参照美国校车特点,拥有8大安全设计,匹配6大高科技系统,提供3大特色装置。八大安全设计长头吸能结构。吸收碰撞时产生的近90%能量,尽力使坐在后方的学生安然无恙。金属冲压前后围。最大限度抗击碰撞,保护车内学生。     

MAN走过九十年

1915年,从第一辆卡车诞生开始,奥格斯堡--纽伦堡机器制造公司(简称"MAN")走过了近一个世纪的路.在90多年的漫长岁月里,MAN风雨兼程、历经坎坷,而今终于成为世界商用汽车领域的一方霸主.     

现代有轨电车车辆检修计划制定研究

文章通过分析制定车辆检修计划的影响因素,结合上海张江有轨电车系统数据,提出了检修制度"以技术状态修为主,计划预防修为辅",检修计划制定"以计算机为主,人工为辅"的策略,利用科学的模型方法和详细的数据优化检修任务,为车辆段信息化建设及智能制定检修计划提供了解决方案。     

铁路编组站阶段计划优化研究

为了进一步提升编组站运输生产秩序与效率,提高铁路编组站作业计划编制的科学性,分析编组站阶段计划编制内容和特点,从日班计划编制、阶段计划编制两个方面提出编组站解算计划编制存在的问题。根据现存问题探究相应的优化措施,其中日班计划编制包括车流接续优化、不均衡运输条件下车流接续优化;阶段计划编制包括到发线运用计划、调机运用计划、车流连续计划,以期有效提高编组站运输生产效率。     

建筑企业计划管理体系及运作

计划管理体系是当今企业管理体系的重点,本文从管理体系的总体架构和层次出发,阐述了建筑企业计划管理体系的总体原则和内部结构,探讨计划管理体系的具体实施、相关支持及评价方法,从而解决计划工作的系统性和科学性。