王旗飘扬 MotoGP阿拉贡站、茂木站战报

雅马哈一哥的＂雄起＂Moto GP西班牙阿拉贡站2014赛季的Moto GP似乎已经与雨水密不可分了,总是阴晴不定的老天爷这次终于把马奎兹从神坛上拉了下来。久违胜利的洛伦佐也在三位主要竞争对手都摔车的情况下,迎来了自己2014赛季的首胜。铃木回归已成定局在铃木明年回归Moto GP的一切计划几乎都已经外泄的情况下,铃木官方却迟迟不正式宣布,这也让好事者近几周传出了铃木可能会推迟一年回归Moto GP的传言,但就在阿拉贡站赛后不久，一切终于得到了官方确认。     

谁能赢在起跑线 MotoGP 2016赛季展望

盼望着、盼望着……熬过漫漫寒冬,Moto GP新赛季终于来了。过去的2015赛季带给我们出人意料的精彩,可谓是低开高走的一年。那么原本就背负着车迷们殷殷期待的2016赛季是否能高开高走,且让我们分析一二。统一的电子系统自2012赛季Moto GP的发动机排量规格从800m L升至1000m L后,本赛季各家车队的赛车将再次迎来一次重大的硬件变革:所有车队被     

YZR500的“遗产” Deltabox三角盒式车架

2002年的GP赛场是个奇怪的舞台,上演了奇特的一幕:在此之前,GP赛事中最高级别的GP500大奖赛,是清一色的排量为500m L的二冲程赛车,如本田NSR50、铃木RGV500、雅马哈YZR500等。但2002年显然是个特殊的赛季,是二冲程赛车和四冲程赛车混战的竞技场—因为,这已经是二冲程战车最后一次出现在最高级别的GP赛场了。随着新的Moto GP比赛规则的出台,一个曾经无比辉煌的时代已经到了谢幕的时候,因此,2002年赛季二冲程赛车的出场,形式意义远远大于比赛实质,是二冲程赛车的告别仪式。到了2003年赛季,Moto GP完全取代了GP500,如火如电地叱咤赛场的是清一色的四冲程战车,本田的RC211V、雅马哈的YZR-M1、杜卡迪的GP4等你追我逐、逞威争雄,曾经的主角二冲程赛车功成身退,从此全面告别江湖的腥风血雨……     

过山车赛季终迎收官

G14葡萄牙站2020年11月22日2020年这个过山车一般的赛季终于在葡萄牙Portimao迎来了收官之战,这个地形上下起伏被称为"过山车"的赛道首次进入Moto GP的赛历,用这样一个创造历史的赛道为这样一个创造了很多个历史第一次的赛季做结尾,似乎再合适不过……     

2012我们一起追GP

2012年4月,MotoGP在卡塔尔多哈赛道再次点燃战火。至此,自2002年GP500正式改为MotoGP以来,这项代表世界最高竞技水平的公路摩托车锦标赛,已经走过了10个赛季。十年期间,江湖风起云涌、波诡云谲!2002年、2010年、2012年,GP500、GP250、GP125分别被MotoGP、Moto2、Moto3取代,到这个赛季,二冲赛车全面退隐江湖,     

2016 Honda RC213V-S 赛车梦

<正>代表摩托车最高竞技水平的比赛是什么?Moto GP。代表最先进技术的摩托车是什么?Moto GP赛车。在诸多赛车中,本田RC213V出类拔萃—这匹战马已经襄助本田骑手马奎兹连续获得2013、2014赛季Moto GP冠军!遗憾的是,Moto GP赛车不像WSBK的量产改装赛车,它属于厂家独享的秘密武器,在市场上完全不见踪迹,令无数发烧友只能敬而远之、干咽口水!但是现在,骑手终于有可能一亲芳泽了—本田以Moto GP赛车RC213V为蓝本,全新推出了准赛车RC213V-S;对于要求更高的骑手,本田还准备了完整的赛车组件,让你彻底解除对Moto GP赛车的"相思之渴"!     

数字

250mL MotoGP捷克站举行期间,FIM与Dorna公司共同公布了Moto3的基础技术规则。在2011年将举行最后一个赛季的两冲程GP125比赛,从2012年开始进行Moto3的比赛。     

江山代有才人出 MotoGP 2018赛季总结

<正>Moto GP 2018赛季的帷幕已经落下,尽管本赛季的世界冠军悬念揭晓得有点早,在赛季刚刚过半的时候争冠大局就基本定局。所以就让我们先跳出这个赛季,纵观一下这几个赛季的Moto GP——昔日的小飞侠、如今的老飞侠罗西依旧在赛道上拼搏,但能否就此说他的时代已经过去了?属于西班牙人马奎兹的王朝正在上演?也许两年后,一切都能得出准确的答案。     

再战GP：中国宗申车队出征在即

经过近五个月的休整后，被誉为两轮世界中的F1-2008年世界摩托车锦标赛（简称Moto GP）于3月9日在卡塔尔的罗塞尔展开新赛季的角逐，杜卡迪、阿普利亚、本田、雅马哈、铃木、川崎、KTM等世界知名的车队将悉数登场，引擎巨大的轰鸣声将带给全世界广大车迷丰富的视听大餐。作为中国摩托车运动的先驱者和领头羊。     

七嘴八舌说赛车

<正>国际摩联(FIM)主办的Moto GP又称世界公路摩托车锦标赛,是水平最高的公路摩托车系列比赛,被称为"两个轮子的F1"。该项赛事在2002年由GP500赛事转化而来,截至2018年底已经举办17届。2019赛季于今年3月10日在卡塔尔赛道举行开幕赛,全年将在世界各国19个分站拉开漫长的战线。新赛季的劲爆战车有哪些看点?搭载并列四缸发动机的车型还能抗衡V形四缸赛车吗?Moto GP赛车的最新热门技术是什么?赛车与市售版到底有什么区别?别急,且让我们在赛场之外,泡上一壶茶慢慢道来。     

二冲骁将Yamaha YZR500

2002年,GP500被MotoGP取代,2003年赛季起,MotoGP只允许四冲程赛车参赛,500mL的二冲程赛车从此无限期雪藏。2010年赛季,GP250改名Moto2,从2011年起只允许600mL的四冲程赛车参赛,原来骠疾如风的250mL二冲程赛车退出了GP历史舞台。显而易见,在环保呼声高涨的大背景下,结束二冲程是无可奈何的事情。在这个让人怀着复杂感情的时刻,且让我们回顾一下二冲程时代的铁血骁将YZR500,就当是向二冲程的最后一次挥手告别吧。     

MotoGP年终外传 难以阻挡的Honda

正2019年的Moto GP赛事已经落幕,Honda无疑是这个赛季的最大赢家,囊获了GP组车手总冠军、制造商组冠军及车队总冠军三项大奖;同时,Honda厂队车手马奎兹不仅轻松拿到自己的第8冠,也创造了单赛季最多积分纪录,越来越成熟的他已经是Honda赛车文化的代名词。虽然Honda另一位厂队车手洛伦佐表现不佳,但Honda仍然在这个赛季收获颇丰,所以笔者这次就跟大家聊聊,为什么仅依靠马奎兹一人的Honda在这个赛季也能有如此霸气的表现!     

换汤不换药 2019赛季MotoGP卡塔尔站

<正>每逢新赛季开始前,车迷们总是希望在新的一年里看到更多的变化、更激烈的竞争以及更多的车手和车队能加入争夺全年冠军的混战,但2019赛季Moto GP的揭幕战隐隐让人感到了这个可能性已接近破灭,本赛季的大体局势与上赛季相比并未有大的改变。     

重整河山 2015赛季MotoGP卡塔尔站、奥斯丁站战报

<正>意大利人的狂欢夜MotoG P卡塔尔大奖赛2015赛季MotoG P终于在车迷们的殷切期待下,于3月29日正式在卡塔尔罗塞尔赛道开战。由于媒体此前大肆渲染2016赛季Moto GP规则将做大刀阔斧的改动,把许多车迷的胃口直接调去后年了,对于本赛季的期待无外乎就是卫冕世界冠军马奎兹是否能继续刷新各项纪录。但是,中东沙漠里的这个夜晚注定不属于西班牙     

道达尔助力Moto2 Estrella Galicia Marc VDS车队

<正>2015年10月25日,2015赛季的Moto2马来西亚站正赛在雪邦赛道开赛。本站比赛是日本、澳大利亚、马来西亚背靠背比赛中的最后一场,虽然Moto2的年度总冠军早已被Johann Zarco获得,但本站比赛还是非常精彩。在本站Moto2赛事上,道达尔润滑油继续给予了Estrella Galicia Marc VDS车队大力支持,助力车手在赛道上所向披靡,为车迷们奉献了     

混沌时代

正第十二站:英国大奖赛纵观当前的车手积分榜,前六名来自六家车厂,这意味着Moto GP终于进入了"正六边形"时代。本田的"世纪"杆位说起本田的上一次杆位,距今说远不远、说近不近。当Marc Marquez还是那个呼风唤雨的Marc Marquez的时候,他拿到同赛季的两个杆位的间隔,最多也就相隔五站,大多数时候两三站就有一次杆位,所以从上个赛季中上贵晶在特鲁埃尔大奖赛的杆位到现在相隔十四站,本田等了像是有一个世纪那么久。     

多事之“冬”

冬歇期,正常情况下是车手们训练、养伤和陪伴家人的时间,但不正常的情况下,则迎来的是测试练习取消、赛历变更、赛道维修区火灾以及车队老板住进了重症监护室……2021赛季的Moto GP还未开始,就已经是多事之"冬"。     

攻心为上 2020赛季MotoGP前瞻

正七个赛季里拿到六个世界冠军头衔,27岁的马奎兹正值当打之年,本田RC213V赛车的研发方向也围绕他展开。从大趋势来看,新赛季的Moto GP大概率还是马奎兹的天下,但竞技体育总是充满悬念,新人车手们也有大步赶上之趋势。     

赛事新篇章

<正>9月24日2023年MotoGP印度大奖赛因为签证问题,2023年的Moto GP印度大奖赛差点取消。然而,这样的波折或许意味着本赛季转折点的到来。底蕴什么是底蕴呢？印度大奖赛告诉我们,底蕴就是：在一个大家都没跑过的赛道,车厂深厚的技术实力和世界冠军车手的能力,真的可以扭转一整个赛季（甚至超过一个赛季）赛车的表现。     

江湖上最后的二冲(下)

2002年,GP500被Moto GP取代。2010年,Moto 2替代了原来的GP250,2012年,250mL四冲赛车将取代125mL赛车。到时,在最高级别的公路摩托车比赛上,再也看不到二冲赛车金戈铁马、纵横捭阖的飒爽英姿,清一色的四a冲赛车称霸赛道、一统江湖。古龙云: